HOVE~~.VALGET FOR NÆRINGS-, RESSURS- OG MILJØSPØRSMAL

PROTOKOll

Ti.rsda9 2. august d.l. ble det avholdt fellesmøte med hovedutvalget for ~ med følgerrle program:

Kl. 10.00 - 12.00 Fellesmøte

1. Orienterinj vedr. teknisk fagskole -linje for nysJcapinj.

2. Orienterin} aD etablerercwlær in:} i plan- og næri.rqska1taret.s regi.

3.~1in}.

4. oistri.kt:saJctiv skole/byI:Jieutviklinj.

5. Menirgsutvekslinj.

Møte i Buskerud fylJc.eskalmmeø havedutvalq far nær~-, ressurs- og miljøspør-sIMl i Fylkeshuset, 0ranIæn, 2. a~ 1994.

Disse møtte:

Forfall:

Ivar Reint:a1, leder Torl1d ~ist1ansen Bye

Randi owedal (fer Anthony Kallevig) Halvard ReiersgArd

Ashlld llmAshaug

Elisabeth Aamodt (for Berit Sarrlvik) Tron:l Helleland

Mimi S. Kmdsen Finn sjGlgren

stein 0Hvar RasDussen

Varamedlem Ole Jørgen Moe (for Magne Nesset) var innkalt, men møtte ikke.

Forøvrig ~tte:

Furq. plan- og nærin;Jssjef Krut Brekke, seksjoosleder Børre Jakålsen og seJcsjcnsleder Kay H. Bjerke (v/pcotd<ollen). Fra fylJcesmannens lan:ibruksavdel.in:J møtte fy l1ce:sagrax:m Ole Bertil GrennaIs.

Møtet ble satt kl. 14.45 og hevet kl. 15.10.

(DJ(JEtfaNi AV PIm(J([ll

Protokollene fra møtet 8. juni ble enstemnig vedtatt.

SAKER fiL BElWO..Ni

Til behandlin:) forelå sakene 55/94 t.o.m. 70/94.

..c:

\,l

BUSKERUD FYLKESKOMMUNE

HOVEDUTVALGET FOR NÆRINGS-, RESSURS- OG MILJØSPØRSHAL

SAK NR. 0060

1RANSP(R1UTREIJUNj FtR VEG 00 JEJHIANE I VEST lCIRUlXREN OSlO -ASKER, KmSEKVENSlJTREIJUN EmR PlAN- 00 BmmIiSlOVENS KAP. VII-A.

Plan- og nærin}ssjefen foreslo at hovedutvalget for nær~s-,

ressurs- og miljøspørsuål gjør slikt vedtak:

1. Hovedutvalget stiller seg positiv til den fonæn for sam:>rdnet transport- og

koosekveæutndni

san l'Transportutrednin:;J for vestkorridoren" representerer.

Det er viktig at ~ _Uea kollektivtrafikk og privatbiltrafikk synligqjøres og blir qjenst:anl for felles utredn.in:J ved større tiltak.

7

2. Det er også positivt at utredni.rqen trekker iIvl strategivalg i forhold til arealutviklin;J. Slike valg vil kw1ne være avgjørende for ~el.sen av ml ( I l A øke an:lelen av kollektive reiser i det totale transportvolwn.

). Hovedutvalget støtter utredni..rxjeæ kooklusjon an at det er nødven:tig Jæd ut.l:1jggin} b&ie av veg og jernbane ~

st.reJcni.n;Jen. For ~ del vil særlig det kapasitet og be:leret punktlighet ~ jernbane gi pcsitive rin;Jvirknin;Jer, og være i tråd med fylkesplanens mål an økt trafikk av personer og gods ~ jernbane.

aMe fjerntog og lokaltog san

sttwer

i Dramnen er viktige deler av transporttilhldet for perrllere til Osloregionen.

4. Hovedutvalget har i.n;Jen øerknader til valg av alternativ til videre utredni..rg. I vurderin}en av alternative vegutl:1jggirger bør det leq;JeS vekt pA at elet

b.lsstilgjergelighet i korridoren ikke minst har positive konsekvenser for regionale blssruter.

5. Hovedutvalget har

iD;,en

JæI'knader til ~treclnin:Js­

progrcmmene for fase 2.

VEDrAK: Enstemnlg vedtatt.

l

~

...c

BUSKERUD FYLKESKOMMUNE

HOVEDUTVALGET FOR SAMFERDSEL Sak: s-s-94-0089

SAK ^NR. 0009 TRANSpaUUTRmmIi

Fm

VEG 00 JERmANE I VES11<IIIUIOEN OSLO - ASkER

M.tedato: 10.08.94 Saksbehandler:

Runar Stustad

KONSEKVENSUTREDNING ETTER PLAN- OG BYGNINGSlOVENS KAP.

VII-A

Vedlegg: Brosjyre an veg og jembme i vestkorridoren (Kun til OOvedutvalgets Jædlemær)

1. SPlwfIØmAG

"Transportutrednin:.J for Vestkorridoren" er en

ut:redni.R3

an de store traJlsp:>1 lpr oblemene san etterhvert har q:p;t:ått og i fremtiden vil bli forsterket mellan Asker/Bænun og Oslo.

I utredni.n;Jens fase 1, san allerede er gjenncmfØrt, har NSB, Bane og statens Vegvesen i oslo og Akershus tatt for seg både jernbanens og vegsektorens behov. Man har sett pA alternative løsnin:Jer, f.eks nulighetene for A øke jernbanetill:uiet kraftig framfor A bygge flere motorveger gjennca aurMet. Han har også sett på areal-behovet ved alternative løsni..n;Jer. utrednJ..rqen viser sA lan;Jt at det er behov for utbyggiIq av h\de jernbane (4-spors) Q9 veg i Vestkorridoren.

~tredni.nJens Fase 1 er ni lagt fram til offentlig ettersyn og høriIq. Videre er lagt fram f(]['Slag til program for utredni.n:]ens Fase 2, jf plan- og I:7jgni.n:Jslovens kap VII-a.

Order forutset:n..i.D:J av at det gis til.streJdæliqe bevllgnin:jer fra storti.rgen, antas det at nytt dctiJeltsp:Jr pA jerntBnen kan ~ i Mene 1997-2001 og at vegutbygg!rgen kan skje i Mene 2000-2006.

BuskenxJ fylkesk.amune er invitert til A uttale seg aD utrednJ..rqen og samferdselssjefen/plan-og nær~jefen, har tumet det henslkts-rressig A legge saken fram for de respektive hovedutvalg, først og fremst san en orienteri.nJ ( I l planene, men også for å urderstreke at det for Buskeruds ~, pendlere og na-in;Jslivet er avavgj.-erde betydnirg at transportkapasiteten i anrådet er tilstrekkelig og av høy kvalitet.

Det legges fram likelyderrle vedtaksforslag for begge hovedutvalgene.

Høringsfristen er satt til 15.9.94. Dersan utvalgene finner det nødverrlig, er det rikelig tid til å fremme saken for fylkesutvalget.

BuskenxJ fylkeskcmnune, særlig næringslivet og de ~ pe.n:Uerne fra DranmensdistriJctet og Ringerike/Hole har store interesser i at det blir lagt til rette for en effektiv transportavvikli.nJ til/fra oslo-anrådet. Vedtaksforslaget gir uttrykk for positiv oolc:tnirY;J til utl:1jggiIqsplanene for h\de jernbane- og veg og til ut:redn.in.Jsformen .

•

" BUSKERUD FYLKESKOMMUNE ²

HOVEDUTVALGET FOR SAMFERDSEL

Sak: 5-5-94-0089

Det presiseres fra samferdselssjetesw side san se:'liq positivt at man går in1 for l satse sterk pA jeml:anen. »t forutsetnin} for overf«in;J av persqntraf ikk fra veg til bane er at det legges til rette for en larq1: tær effektiv og pmktlig jernbane-drift. Dette er ikke nulig uten at bane-nettet får tilstrekkelig kapasitet. Det vises forøvrig til ardre store jernbaneprosjekter qjennau vestkorridoren. Både Garder1oobanen, ~iksbanen og en JTDdernlserirq av Vestfoldbanen med

sterkere

satsi.n:J

på intercitytog vil berøre anr:;§det sterkt.

Videre er det av avgjøreme bet:ydni.n} at man i forbindelse med vegut-byggiJger legger til rette for en prlariterirq av kollektivtrafikk, blSS og taxi med egne kollektivfelt pA viktige infartsårer.

Samferdselssjefens forslag til vedtak:

1. Hovedutvalget bifaller den form for samordnet transport- og kalSekvensutredni.rq san '''l'ransport:ut for VestkOrridoren"

representerer. Det er viktiq at saJIIDeIlhergaI: mellCD

kollektivtrafikk og privatbiltrafikk synliggjøres og blir gjenstard for felles utrednirq ved større tiltak.

2. Det er også positivt at

utredn.in3en

trekker inn strate:;Jivalg i forhold til arealutvikli.rg. Slike valg vil kume være avgjøren:te for å øke arrlelen av kollektive reiser i det totale transportvolum.

3. Hovedutvalget støtter ut:rednirgens kalklusjat an at det er

nødven-dig med ~i.n:J t:åde av veg og jernbane pA. ~. For

l3usJcerOOs del vil særlig økt kapasitet og bedret pmJctlighet pA jernbane 9i positive riRlvirknilx]er og være i tråd med fylkes-planens Dål. an økt trafikk av persooer og gods pA. jernbane. BAde fjerntog og låcaltog seID ~ i llr:'aIlIDen er viktige deler av transporttil.b.det for pen:Uere til Osloregionen.

4. Hovedutvalget har i.rgen medalader til valq av alternativ til videre

utrednin.J.

I vurderin;Jen av alternative vegutbygI).in;Jer bør det legges vekt pA at økt blsstilgjerqelighet i korridoren ikke minst har positive konsekvenser for regiooale blssruter.

5. Hovedutvalget har in;Jen merknader til

kc.nsekvensutredspro-granmene for fase 2.

VED T A ~: (enst.) San samferdselssjefens forslag

1v,.,' ^5Vt * ^{~~S5Z /7-'173}

fl!)~~(S STATS::.~::a

1 3

S~PT. 199~

UNIVERSITETET I OSLO

SaJc/Oo~nr~_~~

Al1ovt,et ,.:; ~ • , . t . ,

3 ItJ, 'ler

Professor Oavid L Brumn Palecmalogisk museum

~' gate 1 N~5a2 Oslo Norway

T.,: (+ +47) 22851658 .

pt:.,..

9/9/ 1 994 Fax: (+ +471 22851810 122S51~6

NSB,

Administrasjonen, Post boks 1162 Sentrum, 0107 Oslo.

Nytt jernbanespor til Asker

Undertegnede er blitt gjørt oppmerksom på at i nær fremtid skal taes stilling til et nytt jerbanespor til Asker. I følge kart fra NSB vil en mulig traså berør lokalitetene 46 og 47 nevnte henholdsvis Jongsåsveien og Kampebråten i publikasjon

"Utkast til verneplan for fossilforekomster i Oslofeltet-, Miljøverndepartementet, juni 1985. Begge lokaliteter har siden blitt fredet ved kgl.res. av 15/01/1988.

Forslag til fredning kom fra Paleontologisk museum,

Universitet i Oslo, ut fra lagpakkens enestående innhold av . fossile sjødyr bl.a. koraller og brachiopder (bunnlevende dyr med hengslet kalkskall) fra silurtiden for ca. 430 millioner år siden. Lokalitetene brukes av aeg i forbindelse med

grunnundervisning i paleontologi for studenter fra Universitet i Oslo og til deaonstrasjon i forbindelse med internasjonal forskning og kurs i Oslofeltets silurbergarter.

Lokalitetene har dannet bakgrunn for flere hovedfagsstudier ved Paleontologisk museum og en doktogradsavhandling.

Sistnevnte arbeid er blitt publisert og gjennom dette er lokalitetene blitt registrert som internasjonale

referansepunkter.

Jeg håper at NSB vil ta hensyn til ovennevnte opplysning ved

tras~va1get og at jeg holdes underettet under saksgangen.

1t~r[~sen.

David L. Bruton professor, bestyrer

cc Fylkesmannen i Oslo og Akershus, Miljøvernavd.

Bærum kOØU1lune

-.t:

V)

,

^STAHIiS V~\iH,,[1I OSLJ

J. nr:

'hl

Dala: Cj~'OIO

Is;).

Arll nr:

- ---~ --

- - -

-

In document * KONSEKVENSUTREDNING FASE 1 (sider 55-58)