Utvidelse av Ullandhaug transformatorstasjon. Høring av miljø-, transport- og anleggsplan (MTA)

Norges vassdrags- og energidirektorat viser til miljø-, transport- og anleggsplan (MTA) datert 16.05.2018 for den nye 132 kV kraftledningen mellom Geitfjellet vindkraftverk og

Alle Oppfølging MTA Totalentreprenør plikter å melde fra til Austri om behov for oppdatering/revisjon av MTA hvis den ikke er dekkende for arbeidene som skal utføres..

 MTA skal beskrive og drøfte hvordan å ytterlige sikre kildeverdier knyttet til ødegårdsanlegget og eventuelle funn som blir gjort der transformatorstasjonen skal bygges.. Det

Under punkt 9 om MTA i anleggskonsesjonen, er det satt vilkår om at MTA skal inneholde informasjon om «hvordan Statnett i samråd med Fylkesmannen i Rogaland og de to berørte

NVE godkjenner fremlagte miljø-, transport- og anleggsplan for bygging av 132 kV ledning fra Kulia transformatorstasjon til Kristiansand transformatorstasjon i Kristiansand og

Motvindkraft mener MTA-planen bør inneholde en beskrivelse av hvordan brann og sikkerhet skal ivaretas i anleggs- og driftsperioden, og viser til vilkår nr.. 15 om MTA

Planen beskriver også hvilke hensyn som skal tas av utbygger for at skadene på og ulempene for ytre miljø skal begrenses så mye som mulig.. MTA-planen beskriver videre krav

Alle Oppfølging MTA Totalentreprenør plikter å melde fra til Austri om behov for oppdatering/revisjon av MTA hvis den ikke er dekkende for arbeidene som skal utføres..