Helse, miljø og sikkerhet

O trabalho que tem vindo a ser reportado, foi ainda efetuado para os entrepostos têxtil e eletrónica, utilizando os mesmos critérios acima descritos, não descurando que, no caso da eletrónica, os volumes são simulados em caixas e não à unidade. Estes dois entrepostos têm a particularidade de trabalharem marcas que têm cargas e rotas conjuntas, pelo que as janelas “escolhidas” para determinadas lojas têm de estar em consonância com os seus pares.

O desafio começou com uma proposta de redução de entregas nas lojas, enviada pela área comercial da eletrónica e, a simulação inicial foi efetuada respeitando, na íntegra, esta proposta. Um dos desafios lançados era acabar com a preparação ao sábado neste entreposto.

Sendo o entreposto de eletrónica, até à data, o mais equilibrado, em termos de divisão dos volumes de preparação nos diferentes dias da semana, tornava-se incomportável, para a logística, assumir, na íntegra, a proposta enviada pela direção comercial. Esta refletia uma amplitude muito grande nos valores simulados. Acresce que retirar o sábado como dia de preparação, tornava-se uma solução cada vez menos

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concretizável, dado que o ciclo maioritariamente proposto assentava em entregas às segundas, quartas e sextas (Tabela 3), o que implicava um desequilíbrio muito forte na gestão de recursos humanos na operação nos diferentes dias da semana.

Tabela 3 – Proposta de novas janelas e entrega enviada pelo negócio eletrónica.

Esquema Entrega Proposto N.º Lojas

Segunda-quarta-quinta-sexta-sábado 8 Terça-quarta-quinta-sexta-sábado 16 Quarta-quinta-sexta-sábado 5 Segunda-quarta-sexta 66 Terça-sexta 33 Total Geral 128

Neste sentido, e por forma a ser possível a negociação de alguns dos ciclos propostos, a solução passou por assumir que se passasse a garantir um serviço logístico com um prazo de entrega de 24 horas, e assim conseguir negociar novos ciclos de entrega.

Para conseguir efetuar a simulação, os pressupostos foram os seguintes:

• Antecipação do Planning Time das 15:50h para as 8:00h;

• Redução do prazo de entrega das lojas abastecidas por estes entrepostos de

48h para apenas 24h;

• Alteração dos dias de encomenda (alteração dos ciclos).

O exemplo seguinte ilustra a alteração dos ciclos:

Ciclo Atual

Enc 2ª (Batch 00:00)
Prepara 3ª (PT=15:50h)
Entrega 4ª (LT=48h)

Ciclo Futuro

Enc 3ª (Batch 00:00)
_{Prepara 3ª (PT=8:00h)
Entrega 4ª (LT=24h)}

Para efeitos de simulação de volumes de preparação, tendo em conta que com um prazo de entrega de 24 horas passa-se a ter a preparação de encomendas no dia da criação da encomenda, os dias de preparação foram calculados com base no parâmetro “Create_date” da encomenda. Este passa a ser o dia de preparação, para dar uma

49 perceção mais realista do peso das encomendas que estão a cair nos diferentes dias da semana.

Só foram considerados os volumes PBS. Os volumes PBL e XDoc mantêm a mesma distribuição, uma vez que estão dependentes de agendamento de fornecedores.

Só foram consideradas, para cálculo de simulação, as transferências resultantes de aprovisionamento automático (SR). Assumiu-se que MR/SA/CO (Costumer Orders - processos de compra para entrega ao domicilio de grandes eletrodomésticos que não existem em stock nas lojas), não são possíveis de simular pois o seu peso na preparação dos entrepostos é completamente aleatório.

Retirou-se a preparação ao sábado. Para as encomendas que caem ao sábado e domingo, assume-se que estas serão preparadas na segunda-feira.

Para efeitos de cálculo, utilizou-se a média de preparação das semanas 5 a 9 de 2012.

Aqui, a simulação assumiu um caráter diferente, em relação à já efectuada para o entreposto de artigos de desporto, uma vez que foi necessário, em primeira instância, simular o comportamento na preparação no entreposto das encomendas se geradas com prazos de entrega de 24 horas, efetuando seguidamente a mesma simulação com as novas janelas de entrega propostas, primeiro para todas as lojas com prazo de entrega de 24 h, e depois com a ressalva das 24 Megastores que mantêm o prazo de entrega de 48 h (pelos motivos a seguir explicados). Os resultados estão expostos na Figura 15, onde já é bem visível um maior equilíbrio dos volumes de preparação ao longo dos diferentes dias da semana.

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Figura 15 – Curvas dos volumes de preparação simuladas para volumes e janelas atuais com

prazos de entrega de 24 h e simuladas com as novas janelas de entrega.

Por problemas de flexibilidade da gestão de encomendas e por se pensar que seria um risco muito grande assumir que, na eventualidade de existirem atrasos no batch de encomendas, seria incomportável ter todas as lojas com o prazo de entrega de 24h, e ainda como há lojas que mantêm janelas de entrega diárias, assume-se que essas poderão manter um serviço de 48h entre a geração da encomenda e a entrega na loja, o que permite ao entreposto uma maior flexibilidade na gestão diária de encomendas e um risco menor, conforme ilustrado na Figura 16.

seg ter qua qui sex

simula atual lt24h 79.843 46.297 48.660 45.946 34.247 simula 54.655 63.276 48.077 51.064 37.921 avg 50.999 50.999 50.999 50.999 50.999 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 80.000 90.000 ca ix a s p re p a ra d a s

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Figura 16 – Curvas dos volumes de preparação simuladas para volumes e janelas atuais com LT

24 h em algumas lojas e simuladas com as novas janelas de entrega.

A representatividade dos diferentes tipos de encomendas na preparação do entreposto ao longo da semana é apresentada na Tabela 4.

Tabela 4 – Peso das encomendas de diferentes fluxos que compõem a preparação diária no

entreposto ao longo da semana

Como as encomendas PBL tem uma representatividade muito forte nos volumes preparados pelos entrepostos eletrónica, assumiu-se que seria mais prudente estabelecer um teto de preparação. Caso o limite de teto seja ultrapassado as lojas mega que ficam com janelas de entrega diárias e prazo de entrega de 48 h serão as que passam encomendas para o ciclo seguinte.

Os tetos foram calculados tendo em conta o valor máximo de preparação encontrado nas semanas sob análise e situa-se nas 20 mil caixas por dia.

Sabendo que existe uma sazonalidade forte neste negócio, e que as vendas por altura do Natal aumentam consideravelmente, foram consideradas eventuais necessidades de incremento de todas as janelas de entrega nesta altura do ano. Da

seg ter qua qui sex

simula atual lt24h 71.781 47.005 50.122 46.441 39.600 simula 46.593 63.983 49.539 51.560 43.274 avg 50.999 50.999 50.999 50.999 50.999 20.000 30.000 40.000 50.000 60.000 70.000 80.000 ca ix a s p re p a ra d a s 24 Megastores com LT48h se g te r qua qui se x 18,28% 25,10% 19,43% 20,22% 16,97% 15,21% 5,01% 2,07% 1,74% 2,50% 3,89% P BS CO/ M R / S A 45,78% 4,15% 14,66% 7,02% 7,32% 12,63% P BS S R 39,00% 9,12% 8,37% 10,67% 10,40% 0,45% P BL Fluxos

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mesma forma, algumas lojas de algumas zonas do País (Algarve, Interior) poderão necessitar também de incremento de JE no Verão. Essas lojas foram devidamente identificadas.

Os pormenores relativos a esta parte do projecto podem ser consultados no Anexo B.

O resultado global conseguido com a implementação do reportado acima traduziu-se numa redução da amplitude dos volumes preparados nos diferentes dias da semana em cerca de 35%.

Em termos de poupança em transportes, estima-se uma quantia de 94K€/ano, o que representa aproximadamente 4,6% do valor orçamentado para 2012 (em transportes). A redução dos custos fixos, por fechar o entreposto ao sábado, está estimada em 0,4M€/ano.