745 Trykk nr. 745

745 Trykk nr. 745

Trykt i mai 1968

TJENESTESKRIFTER UTGITT AV NORGES STATSBANER

HOVEDSTYRET

- -

FORTEGNELSE OVER

PERSON- OG GODSVOGNER

NORMALSPOR

Gjelder pr. 1 ste juli 1967

(Erstatter den tilsvarende fortegnelse av 1 ste juli 1966)

Oslo

Nikolai Olsens boktrykkeri

lH.

lHs.

lK.

lKE.

lKE1.

lKK.

hr.

lw.

8.

4a.

4b.

5.

5a.

6.

7.

8.

10.

11.

12.

18.

15.

21.

24.

26¹•

26²•

27.

I. Personvogner.

IL

Godsvogner.

- 2 - .

~~5-~~,.~Ll(lf8\ J ^/l)sfl:;

INNHOLD

Side

(Beskrivelse av de forskjellige vognlitra) . . . 4

(De enkelte vogner i nummerorden) . . . 8

(Beskrivelse av de forskjellige vognlitra) . . . 37

(De enkelte vogner i nummerorden) . . . 42

(Vogner med internasjonal litrering og nummerering) 95 III.

Motorvogner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

102

IV.

Interne vogner... ... ...

107

V.

Oversiktstabeller.

1. Personvogner (litra, type, antall, vognnr.) . . . 125

2. Personvogner samt motorvogner (totaloversikt) 128 3. Godsvogner (litra, type, antall, vognnr.) . . . 129

4. Godsvogner (totaloversikt) . . . 136

VI.

Gjenstående omnummerering av godsvogner,

litra T4 og Tl4 til 11ummer 60 000 og høyere . . . 136

VII.

Privatvogner

innregistrert i Statsbanenes vognpark . . . 137

VIII.

Oversikt

over øvrige godsvogner tilhørende NSB . . . 149

VOGNUTSTYR

Tallene i rubrikken <<Vognutstyr>> betegner:

Trykkluftbremse (Hilde brand-Knorrbremse).

-<<- for ekspresstog.

-<<- (enkelt virkende styreventil). -<<- (Knorr-Bremses KE ventil).

-<<- for ekspresstog.

-<<- (Kunze-Knorrbremse).

-<<- for motorvogner.

-<<- (Westinghousebremse).

Skruebremse.

Ventilasjonsanlegg (forvarmet luft).

-<<- (luftkondisjonering).

Dampoppvarming (ovner).

-<<- (varmluftanlegg). Ledning for dampoppvarming.

Schweizerapparat.

Ovn innvendig.

Elektrisk lys (batteri).

<< << (generator og batteri).

<< << (likeretter og batteri).

Petro

I

eumelampe.

Rørledning for trykkluftbremse.

Hevarm bremse.

Frie lenkaksler.

Alminnelig bremserhue.

Løftet bremserhus.

Innbygd plattform.

28.

28a.

28b.

29.

30.

31.

34.

35.

36.

37.

38.

39a.

39b.

40.

41.

42.

43.

44.

45.

98.

99.

r.

s. R.

Overgangsbelg.¹⁾ Normal

(½

i hver vognende).

Overgangsbelg.1) Hel glatt belg mellom vognene (sp. festeutstyr på hver vogn).

1) Glatt belg

(½

i hver vognende).

Fast innredning for 40 mann eller 8 hester.

(( (( 32 (( 8 -

(( (( 32 (( 6 -

Overgangslem. (Angis bare for godsvogner.) Dansk varmekobling.

Fast innredning for 24 mann eller 4 hester.

(( (( 64 - (( 8

(( (( 64 (( 12 -

Elektrisk oppvarming (ovner).

(varmluftanlegg).

Ledning for elektrisk oppvarming.

Varmtvannsoppvarming.

Tannstangbremse.

Kjedehjulbremse.

Elektrisk lys (vekselstrømstransformator).

Kardangakselbremse.

Elektrisk lys fra lok.

Elektrisk utstyr for 220 volts lysnett.

Rullelager. RIV-merke.

S-merke.

1) Belgene kan ikke nyttes dersom vogner med forskjellig belgtype koples til hverandre.

28a og 28b er bare montert på elektr. motorvognsett.

- 8 -

Personvogner 1967

Personvogner

NORGES STATSBANER. Eiendomsmerke: NSB NORGE

På langbjelkene: Distriktsmerke: Oslo for Oslo distrikts vogner

- ( ( - Orm ⁽⁽ Drammen

«

«

- ( ( - Hmr ⁽⁽ Hamar ^{(( ((}

- ( ( - Thm ⁽⁽ Trondheim ^{(< (<}

- ( < - Stv ^(< Stavanger ⁽⁽

«

- ( ( - Brg ⁽⁽ Bergen ^{(( ((}

- ((- Krs ⁽⁽ Kristiansand ^{(( ((}

- (( - Nrv ⁽⁽ Narvik ^{(( ((}

LITRABETEGNELSER

Bokstavmerke A AR

B BDF

RE

BF

BZ

D DF DFZ E F Fd Fde

FZ

I

z

Zn

Iste klasses vogn.

=

lste og 2nen klasses vogn.

211en klasses vogn.

=

2nen " og post- og konduktørvogn.

2nen - , , - 2nt>n

2nen "

Postvogn.

og spisevogn.

og konduktørvogn.

og sykevogn.

Post- og konduktørvogn.

Post- og konduktør-og sykevogn.

Restaurantvogn.

Konduktørvogn.

Konduktørvogn med dampkjel for togoppvarming.

Dieselelektrisk vogn for togoppvarming.

Konduktør- og sykevogn.

Inspeksjonsvogn (for internt brnk).

Sykevogn.

Sanitets vogn.

o etter Lokstavmerket betegner, at vognen er boggivogn.

l

en tilføyrl "b" bet.egner ben.sindrift.

m

X

På normalspor botogner videre:

'iYL foran bokstavmerket og indeks Indeks

,, motorvogn.

har lettbygd drngstell.

l -- Sovevogn.

2 - Sidegangsvogn }fjerntogs- 3 -- Midtgangsvogn, sittevogner.

4 - Lokaltogsvogn.

,, ,, ,,d" ,, dieseldrift.

,, ,, ,,e" ,, elektrisk drift.

Bokstav a. b, c osv. etter indeks er et gruppebokstav for gruppering av vogner som i trafikkmessig henseende regnes som likeverdige, f. eks. har midtgangsvogn ABo3a 65-67 sitteplasser, midtgangs- vogn ABo3b har 49- 55 sitteplasser osv.

På vogner med post.avdeling angir tallet tilslutt i litrabetegnelsen og adskilt fra denne med Bn - . postrommets størrelse i m^{2 •}

Nærmoro beskrivelse av de forskjellige vognlitraer, se neste side.

Personvogner 1967 - 4 -

Beskrivelse av de forskjellige vognlitra.

Ao 3 stk. salongvogner Type 2: 1 salong, 8 soverom, 1 betjeningsrom, 1 toalettrom med klesskap, W.C., 1 garde- roberom, isskap, utsiktsplattform. 'l'ype 3: 1 salong, 8 halvkupeer, 1 betjeningsrom, 1 dusj- rom, W.C., utsiktsplattform. Type 5: 1 salong, 2 soverom med garderobeskap, 2 betje-

ningsrom, 2 halvkupeer, kjøkken, bagasjerom, 3 W.C. Stålvogn.

WLAola 4 ^~ WLAolb 8 ⁽⁽

WLABola 2 ⁽⁽

WLABolb 3 ⁽⁽

WLABolc 48 ^(<

WLBola 5 ⁽⁽

WLBolb 7 ⁽⁽

WLBold 24 ⁽⁽

Ao2b 1 ^(I

Ao2o 8

«

Ao2d 1 ⁽⁽

sovevogner

((

((

«

(<

((

«

(C

sideg.vogn salongvogner salongvogn

2 personavdelinger (4 og 6 halvkupeer), 1 betjeningsrom, W.C.

1 personavdeling (11 halvkupeer), 1 betjeningsrom, W.C. Stålvogner. (Type 2 har vann- klosett.)

2 personavdelinger (1. kl.: 5 halvkupeer, 2. kl.: 6 halvkupeer), 2 W.C.

2 personavdelinger (1. kl: 4 halvkupeer, 2. kl: 6 halvkupeer), 2 W.C.

1 personavdeling (11 halvkupeer), 2 W.C. Stålvogner.

1 personavdeling (12 halvkupeer), 2 W.C. Type 1 har 1 W.C. (Type 2 er stålvogner).

1 personavdeling

(10

halvkupeer), 2 W.C. Vogner med grunnriss 2 har 1 W.C. og 1 appa- ratrom.

Type 1: 1 personavdeling (11 halvkupeer), 2 W.C. Type 2 og 3: 1 personavdeling (11 halvkupeer), 2 W.C. (type 2 har vannklosetter). Stålvogner.

2 personavdelinger (3 o~ 3 helkupeer), 2 W.C.

1 salong, 4 helkup0er, 2 W.C.

1 salong, 4 helkupeer, W.C.

Ao8a 4 ⁽⁽ midtg.vogner 2 personavdelinger (hver med 1 8-dobbelt kupe), 2 toalettrom, 2 W.C.

Ao3b 1 ⁽⁽

ABo2b 9 ⁽⁽

ABo2c 3 ⁽⁽

ABo2-3a 20 ⁽⁽

ABoSb 6 ⁽⁽

midt.vogn sideg.vogner

«

Sideg. og- midtg.vogner mid tg. vogner

2 personavdelinger med vendbare og regulerbare seter. 2 garderober. 2 W.C. Stålvogner.

2 personavdelinger (1. kl: 3 helkupeer, 2. kl: 4 helkupeer), 2 W .C. (Nr. 18002 har prov.

sykekupe.)

2 personavdelinger (1. kl: 4 heikupeer, 2. kl: 5 heikupeer), 2 W.C. Stålvogner.

1 kl.: 4 helkupeer. 2 kl.: 2 dobbeltkupeer. 2 W.C. Stålvogner.

1. kl: 1 hel- og 1 dobbeltkupe eller 2 dobbeltkupeer, 2. kl: 2 dobbeltkupeer. 2 toalett- rom og 2 W.C. med forgang.

Bo 1 ^<< konferansevogn 1 konferanserom med flyttbare bord og stoler. Garderoberom. Kjøkken. W.C. (vann-

Bo2a Bo2b Bo2c Bo2d Bo3a Bo8b

Bo8c

BoSd Bo3e

11 « sideg.vogner

99 ((

«

21 (( ((

30 (( ((

80 << midtg.vogner

16 « (I

66 « ^(<

7 (( ((

3 (( ((

klosett).

2 personavdelinger (4 og 5 heikupeer. En av disse kan benyttes som sykekupe), 2 W.C.

Type 1-3: 2 personavdelinger (4 og 4 helkupeer), 2 W.C. Type 5: 2 personavdelinger (3 og 5 helkupeer), 2 W.C. Type 6: 1 personavdeling (8 helkupeer), 2 W.C.

Type 5: 1 personavdeling (7 helkupeer), 2 W.C. Type 6: 2 personavdelinger (3 og 4 helkupeer) 2 W.C. Type 7: 2 personavdelinger (3 og 3 helkupeer), 2 W.C.

2 personavdelinger (5 og 5 heikupeer), 2 W.C. Nr. 25016-25030 har 1 barnekupe med varmt og kaldt vann. Stålvogner.

1 4-dobbelt og 1 5-dobbelt kupe (type 1: 1 W.C., type 2: 1 toalettrom, 1 W.C.)

2 4-dobbelte kupeer, W.C. (Type 1, 6 og 7 har 1 dobbelt og 2 3-dobbelte kupeer, Type 4 har

1

5-dobbelt og 1 4-dobbelt kupe. Type 5 har omlegg-bare seterygger.) (Type 6 og 7 har 2 W.C.)

Type 1, 2 og 3: 2 4-dobbelte kupeer, 2 toalettrom og 2 W.C. med forgang. Vogner type 1, med grunnriss 3, og vogner type 2, med grunnriss 2 har ikke toalettrom. Type 4: 1 4- dobbelt og 1 5-dobbelt kupe. 1 W.C.

2 4-dobbelte kupeer, W.C. med forgang. Type 2 er lettmetallvogner.

Mellomvogner for dieselekspresstog. 2 personavdelinger med vendbare og regulerbare seter. 2 W.C. Lettmetallvogner.

Bo3f Bo3g Bo3h Bo3i Bo3k

Bo31 Bo3m Bo3n

18 stk. midtg.vogner

8 (( ((

21 ((

«

9 (( ((

5 (( ((

79

« ((

6 (( «

6 ((

- 5 -

Personvogner 1967

1 personavdeling med vendbare og regulerbare seter. W.C. (vannklosett) og toalettrom for kvinner, W.C. (vannklosett) for menn. Stålvogner.

1 4-dobbelt og 1 4½-dobbelt kupe 2 W.C. Stålvogner.

1 4½-dobbelt og 1 4-dobbelt kupe, W.C. Stålvogner.

2 personavdelinger med vendbare og regulerbare seter. W.C. Stålvogner.

Type 1 og 2: 1 3-dobbelt og 1 4-bobbelt kupe. 2 toalettrom og 2 W.C. med forgang. Type 3: 1 3-dobbelt og 1 5-dobbelt kupe. 2 W.C. med forgang. Type 4: 2 personavdelinger (hver med 1 3-dobbelt kupe), 2 toalettrom, 2 W.C.

2 personavdelinger med vendbare og regulerbare seter. 2 W.C. Type 2 har 2 garderober.

Stålvogner.

4 dobbeltkupeer, (type 2 har 1 helkupe og 3 dobbeltkupeer), 2 toalettrom, 2 W.C. med forgang.

Mellomvogner for diesel- og elektrisk ekspresstog. 2 personavdelinger med vendbare og regulerbare seter. 2 W.C. Lettmetallvogner.

Bo3p 12 << << 2 perrnnavdelinger med vendbare og regulerbare seter. 2 garderober. 2 W.C. (vann- klosett). Stålvogner.

Bo4b 5 ^<< lokaltogsvogner Gype 3: 2 5-dobbelte kupeer. Type 4: 14-dobbelt og 1 5-dobbelt kupe. W.C. med forgang.

Bo4c 41 << « Type 1 og 3: 2 4-dobbelte kupeer. Type 2: 2 4½-dobbelte kupeer. (Seteryggene er omlegg-bare).

Bo4d 45 << << 1 3-dobbelt og 1 4-dobbelt kupe. (Type 3 har omlegg-bare seterygger. Type 6 har omlegg- bare seterygger, stålvogner. Type 2 har W.C.).

BDFo2-7 5 << sideg.vogner BDFo2-11 10

« «

BDFo4-4 5

«

lokaltogsvogner

BDFox3-11 4 ⁽⁽ midtg.vogner BDFox4-7 4 ⁽⁽ lokal togsvogner BEo8a 4 ⁽⁽ mid tg. vogner

BEo3b 4 ^{(( ((}

BF 1 ⁽⁽ midtg.vogn BF2a 1 ⁽⁽ sideg.vogn

BF2b 4

«

⁽⁽

BFS 20 ⁽⁽ midtg.vogner

BFSa 8 ^{(j ((}

BF3b 3 ^{(( ((}

BFo2a 4 ⁽⁽ sid eg. vogner BFo2ak 10 ^{(( ((}

BFo2b 45 ^{(( ((}

1 personavdeling (4 helkupeer), 1 postrom, 7,2-7,4 m², konduktørrom, reisegodsrom,

w.c.

1 personavdeling (8 heikupeer), 1 postrom, 10,5-11,5 m², konduktørrom, 1 reisegods·

rom, W.C.

Styrevogner for elektr. motorvogntog. (Omlegg-bare seterygger i personavdelingen.) Type 1 og 2:

1

5-dobbelt kupe, postrom, 3,9 og 2,4 m2, førerrom, konduktørrom, reise·

godsrom. Type 8: 1 4-dobbelt kupe, førerrom, postrom, 4 m², konduktørrom, reisegods·

rom.

1 3-dobbelt kupe, 1 postrom, 11 m², førerrom, reisegodsrom. Styrevogner for dieselmotor- vogntog. Lettmetallvogner.

1 dobb.- og 1 3-dobb. kupe. Postrom 7,5 m², førerrom, reisegodsrom, W.C. Styrevogner for dieselmotorvogntog. Lettmetallvogner.

1 8-dobbelt kupe, spiseavdeling med 24 sitteplasser (eller 1 8-dobbelt kupe), kjøkken og anretningsrom, 1 garderoberom, W.C.

Styrevogner for elektrisk ekspresstog. 1 personavdeling med vendbare og regulerbare seter. Kjøkken og anretningsrom. Førerrom. W.C. Lettmetallvogner.

1 helkupe, konduktørrom, reisegodsrom.

1 personavdeling (8 heikupeer), 1 reisegodsrom, W.C.

1 hel- og 1 dobbeltkupe, reisegodsrom, W.C.

1 8-dobbelt kupe, reisegodsrom, konduktørrom, W.C. Stålvogner.

1 8-dobbelt kupe, reisegodsrom, W.C.

1 dobbeltkupe, reisegodsrom, konduktørrom. (Nr. 548 har W.C.).

1 personavdeling (4 heikupeer), konduktørrom, reisegodsrom,

W.O.

(Nr. 204, 627 og 18080 har sykekupe med inngang fra reisegodsrom og gang. Nr. 805 har prov. postkupe).

1 personavdeling (4 helkupeer), barnekupe, konduktørrom, reisegodsrom, kjøkken, 2

W.O.

Sykekupe med inngang fra reisegodsrom og gang. Stålvogner.

1 personavdeling (6 helkupeer), konduktørrom, reisegodsrom,

W.O.

(Nr. 183, 545, 575, 576, 604, 624-626, 649, 650, 776, 792-797, 815, 18043, 18052, 18104 og 18130 har sykekupe med inngang fra reisegodsrom).

Personvogner 1967 - 6 - BFo2c

BFo2d BFo2dk BFo3b

BFo3c BFo3d BFo4b

BFo4c BFo4d BFox3a BFox3b BFox4a BFox4b BFox4c BZo2a Do-39 DFo-16 DFo-22

DFo-29 DFo-30 DFo-32

DFo-36 DFo-37 DFZo-16

32 stk. sideg.vogner

8

«

«

6 (( ⁽⁽

3 << midtg.vogner

21 (( ((

9 (( ((

1 personavdeling (5 heikupeer), konduktørrom, reisegodsrom, W.C. (Type 5 og 6, samt vg. nr. 94, 122, 123, 188, 213-216, 296, 799, 882 og 888 har sykekupe med inngang fra reisegodsrom).

1 personavdeling (5 heikupeer), barnekupe, konduktørrom, reisegodsrom, W.C. Syke- kupe med inngang fra reisegodsrom og gang. Stålvogner. (Type 2 har vannklosett).

1 personavdeling (5 heikupeer), barnekupe, konduktørrom, reisegodsrom, kjøkken, W.C.

Sykekupe med inngang fra reisegodsrom og gang. Stålvogner.

Type 5: 1 4-dobbelt kupe, kand.rom, reisegodsrom med låsbart avlukke for post, W.O.

Lettmetallvogner. Type 6: 1 6-dobbelt kupe, konduktørrom, reisegodsrom, W.C.

1 3¼-dobbelt og 1 dobbelt kupe, førerrom, reisegodsrom, W.C. Styrevogner for elektr.

motorvogntog. Stålvogner.

1 dobbelt og 1 3-dobbelt kupe, førerrom, reisegodsrom. Styrevogner for elektr. motor- vogntog. Stålvogner.

57 ^<< lokaltogsvogner Omleggbare seterygger. Type 1: 1 5½-dobb. kupe, førerrom, konduktørrom, reisegods-

rom, W.C. Type 2 og 5: 1 4-dobbelt og 1 dobbelt kupe, førerrom, konduktørrom, reise- godsrom. Type 3 og 7: 1 6-dobbelt kupe, førerrom, konduktørrom, reisegodsrom. Type 4:

1 2 ½-dobbelt og 1 3 ½-dobbelt kupe, førerrom, reisegodsrom, W.C. Stålvogner. Type G:

1 5 ½-dobbelt kupe, konduktørrom, reisegodsrom. Type 1-5 er styrevogner for elektr.

motorvogntog.

3 ⁽⁽

1 ⁽⁽

6 ⁽⁽

2 ⁽⁽

2 ⁽⁽

21 ⁽⁽

4 ⁽⁽

1 ⁽⁽

2 ⁽⁽

4 ⁽⁽

8 ⁽⁽

1 ((

6 ((

((

lokal togsvogn mid tg. vogner

((

lokaltogsvogner

(<

((

sideg.vogn postvogner post- og kond. v.

((

((

((

1 4½-dobbelt og 1 dobbelt kupe, førerrom, konduktørrom, reisegodsrom. (Omleggbare seterygger). Styrevogner for elektr. motorvogntog.

Styrevogn for elektr. motorvogntog. (Omleggbare seterygger). 1 4-dobbelt og 1 dob- belt kupe, førerrom, reisegodsrom 8,6 m^2, konduktørrom.

2 3-dobbelte kupeer, førerrom, konduktørrom, reisegodsrom. Styrevogner for diesel- motorvogntog. Lettmetallvogner.

1 3¼- og 1 2¼-dobbelt kupe, førerrom, konduktørrom, reisegodsrom. Styrevogner for dieselmotorvogntog. Lettmetallvogner.

1 3- og 1 3½-dobbelt kupe med omlegg-bare seterygger, reisegodsrom, W.O. Tilhenger- vogner. Lettmetallvogner.

1 3- og 1 4-dobbelt kupe med omlegg-bare seterygger, førerrom, konduktørrom, reise- godsrom, W.C. Styrevogner for dieselmotorvogntog. Lettmetallvogner.

1 dobbelt og 1 3-dobbelt kupe, fiskerom, reisegodsrom, W.C. Styrevogner for diesel- motorvogntog. Lettmetallvogner.

2 personavdelinger (2 og 3 halvkupeer), sykeavdeling (1 halvkupe, 1 sykekupe), 3 W.C.

3 postavd. tils. 47,9 m2, W.C.

Type 1: 2 postavd., tils. 16,0 m^2, konduktørrom, reisegodsrom, fiskerom. W. C. Type 3:

1 postavd. 15,9 m² konduktørrom, reisegodsrom, fiskerom, W.C.

Type 2: 2 postavd., tils. 21,7 m2, konduktørrom, reisegodsrom, W.C.

«

4: 2 << << 22,0 m^2, konduktørrom, reisegodsrom, W.C.

« 5: 2 << << 22,0 m^2, konduktørrom, reisegodsrom, W.C.

<< 6: 2 << << 22,9 m², konduktørrom, reisegodsrom, W. 0. stålvogner.

3 postavd., tils. 29,4 m2, konduktørrom, reisegodsrom, W.C.

2 ^{<< <<} RO,O m², konduktørrom, reisegodsrom, W.C. Stålvogner.

5 << << Type 1: 1 postavd., 32,5 m^2, konduktørrom, reisegodsrom, W.C.

<< 2: 3 << tils. 32,2 m², konduktørrom, reisegodsrom, W.C.

<< 3: 1 ^<< 31,7 m², konduktørrom, reisegodsrom, W.C.

«

4: 3

«

tils. 32,0 m², konduktørrom, reisegodsrom, W.C. Stålvogner.

1 << << 3 postavd., tils. 36,7 m^2, konduktørrom, reisegodsrom, W.O. Stålvogner.

8 « << 2 postavd., tils. 37,3 m^{2 ,} konduktørrom, reisegodsrom, W.C. Stålvogner.

1

«

post-, konduktør- og sykevogn. 2 postavd. tils. 16,3 m^2, sykeavd., konduktørrom, reisegodsrom, 2 W.C.

- 7 -

Personvogner 1967 Eo 17 stk. restaurantvogner Type 2, 4 og 5: 1 spiseavdeling, kjøkkenavdeling med anretning. Nr. 945 har W.O., nr.

F Fo

Fd Fdo Fde Fdeo FZo Zo

89

«

kond.vogner

19

« ((

8 ^(<

1 ((

9 ((

((

((

((

21251-21256 har W.O. (vannklosett). (Type 4 er stålvogner). Type 6: 1 spiseavdeling, 1 kafeteria-avd. (16 sittepl.), kjøkkenavdeling med anretning, garderobeskap.

Konduktørrom, reisegodsrom.

Type 2, 8 og 4: Konduktørrom, 2 reisegodsrom. Type 5 og 9: Konduktørrom, reise godsrom. Type 6 og 7: Konduktørrom, reisegodsrom, W.O. (Type 6 og 7 er stål-

vogner).

Konduktørrom, rom for kjel til oppvarming av persontog.

Konduktørrom, reisegodsrom, rom for kjel til oppvarming av persontog.

Rom for dieselmotor og generator til oppvarming av persontog. (Type

1

har reisegodsrom).

(Type 2 er stålvogner).

2 << << Rom for dieselmotor og generator til oppvarming av persontog. Stålvogner.

6 << konduktør- og sykevogner. Sykerom, konduktørrom, reisegodsrom, ekstra rom for transport av fisk. W.O.

1

<< sykevogn 2 rom for transport av henh. 4 og 8 pasienter på sykebårer, sykerom, rom for sykepasser,

w.o.

Zuo 7 ^<< sanitetsvogner Type 3: 2 rom for transport av 12 pasienter på sykebårer i hvert rom, operasjonsrom

med steriliseringsrom, skap og forgang. Kjøkken, 2 forganger og 2 W.O. Type 4: 1 rom for transport av 8 pasienter på sykebårer, behandlingsrom, steriliseringsrom, 1 helkupe, 2W.O.

Personvogner 1967 - 8 -

Beskrivelse av de enkelte vogner.

Antall Last

Q) Leng- Om- plasser Vogn .,!,; ... ^{Q) .,!,;}

de trent-

... Q)

Q)

s

_{over lig} Sitte- Vognutstyr

s

^Q)

..

_Merknad

til ,= buf- vogn- ^plasser

j

Post Reise- (Se side 2) 't;c3

gods

:;:: ,..0 fere vekt

I

^{2 D.}

Nr. Litra ...,

...

_til

...

1 _~

Q) ^bJ)

-~-

^i:j

Aoi m tonn klasse tonn

16 Zo Oslo 17,56 25,0 3. 5. 11. 15. 39a

31 Zuo ⁽⁽ 18,34 30,5 1H. 3. 11. 41

34 Bo3k ⁽⁽ 20,10 30,0 56 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

35 Bo3b ^{(< ((} 31,5 59 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

36 ^{(( (<} 20,44 32,5 74 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

87 ^{(< {( ((} 33,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 39a

89 Bo4c ⁽⁽ 18,20 28,5 78 1H, 3. 5. 11. 39a

44 ^{(< (( ((} 27,5 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 39a

47 ^{(( (( ((} 28,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 39a

78 Bo4b ^(< 20,10 27,5 86 1H. 3. 5. 11. 39a

80 Bo3b ^{(( ((} 30,0 78 1H. 3. 5. 11. 39a

81 ^{(( (< (( (< ((} 1H, 3. 5. 11. 39a

83 ^{(< (< ((} 29,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 39a

84 ^{(( (<} 19,80 30,0 76 1H. 3. 11. 39a

85 ^{(( (( ((} 31,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 39a

86 ^{(< (( ((} 30,5 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 39a

87 ^{(( (<} 19,50 31,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 39a

88 ^{(( (( ((} 30.5 ⁽⁽ 1H, 3. 11. 27. 39a

89 ^{(< (< ((} 81,5 ⁽⁽ 1H, 3. 5. 11. 27. 39a {Uts.tyrt med stikkontakter

94 BFo2c ⁽⁽ 18,89 27,5 40 2,0 1H. 3. 5. 8. 11. 39a for tilkopling til G4-vog-

ner. Sykekupe.

97 ^{(( ((} 19,80 31,5 ⁽⁽ 4,0 1H. 3. 8. 11. 27. 28. 39a. r {Utstyrt med stikkontakter for tilkopling til G4-vogner.

98 ^{(( (( ((} 33,0 ^{(( ((} 1H. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a

100 Ao ⁽⁽ 20,10 34,0 10 6 1H. 3. 5. 11. 27^1). 28^1). 39a. r Salongvogn.

102 WLBolb Drm 19,80 36,5 40 30 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r 103 ⁽⁽ Oslo ⁽⁽ 37,0 ^{(( (( 1H.} 3. 5. 11. 27. 28. 35. 39a. r 105 WLAola ^{(( ((} 35,5 30 20 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 35. 39a. r

118 Ao ^(< 20,10 32,5²) 19 6 1KK. 3. 5. 11. 27¹). 28¹). 35. 39a. r Salongvogn.

119 Eo ^{(( ((} 85,0 36 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

120 BFo2c ⁽⁽ 19,80 33,0 40 4,0 1H. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a. r

121 ^{(( (( ((} 30,5 ^{(( ((} 1H. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a. r

122 ^{(( ((} 20,10 33,5 ^{(( ((} 1KK. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a. r

} Sykekupe.

128 ^{(( (< ((} 84,0 ^{(( ((} 1KK, 3. 5. 8. 11. 27. 28. 35. 39a. r

185 BZo2a ⁽⁽ 19,50 29,5 36 1KK, 3. 5. 11. 27. 39a. r

136 ABo2b ^{(( ((} 34,0³) 18 32 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 35. 39a. r 137 ^{(( (( ((} 83,5 ^{(( ((} 1 H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

139 ^{(( (( ((} 33,5³) ^{(( ((} 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

153 Bo2b ^{(( ((} 32,5 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

154

«

^{(( ((} 34,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

156 ^{(( (( ((} 31,5 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

1 ) Bare i vognens ene ende. 2 ) Eksklusive vekt av inventar i kjøkken og salong. ³⁾ Fulle tanker.

- 9 -

Personvogner 1967

Antall Last

"'

Leng- Om- plasser

Vogn .-,.: ^c,,.S:

...

de trent-

...

"'

"'s

over lig ^Sitte- Vognutstyr

s"'

" Merknad

"' ,::: buf- ^plasser

j

^{Reise- (Se side 2)}

I ^{:;:: ,.a -+-'o,} fere ^vogn-vekt ^Post gods

I J

Nr.

I

Litra -+-'

...

... 1 2

"'"'

-~-

i=i Q) m tonn klasse tonn

157 Bo2b Oslo 19,50 33,5 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r 160 Bo3c Drm 20,10 32,5 ^(< 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

164 Bo2a Oslo 18,89 27,5 72 1H. 3. 5. 11. 39a

166 Zuo ^{(( ((} 24,5 1H. 3. 5. 10. 39a

171 Bo2b ⁽⁽ 19,50 34,0 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

172 ^{(( (( (( (( ((} 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

173 ^{(< (( ((} 33,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

174 ^{(( (( ((} 32,0 ^(<

I

1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

175 Bo3a ⁽⁽ 20,10 31,5 84 1H. 3. 5. 11. 27. 39a. r

176 ^{(( (( ((} 32,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 39a

177 ^{(( ((} 20,40 32,0 ^(< 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

179 ^{(< (< ((} 31,0 ⁽⁽ 1I-i. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

180 Bo3c ^{(< ((} 34,0 72 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

183 BFo2b ⁽⁽ 19,80 32,5 48 3,0 1H. 3. 5. 8. 11. 271). 281). 39a. r Sykekupe.

185 BFo2c ^{(( (( ((} 40 4,0 1H. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a 186 Bo3a ^(< 20,40 31,5 84 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r 187 Bo3c ⁽⁽ 20,10 33,o 72 lH. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

188 BFo2c ⁽⁽ 19,80 30,5 40 4,0 1H. 3. 5. 8. 11. 271). 39a Sykekupe.

200 WLBola ^{/( ((} 38,0²) 48 36 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

202 WLBolb ^{(( ((} 37,5 40 30 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

l

UWty,t med stikkon•

204 BFo2a Drm 18,89 29,0 32 2,5 1H. 3. 5. 8. 11. 271). 281). 39a takter for tilkopling til G4-vogner.

205 Zuo ^{(( ((} 3. 5. 10. 15. 27. 39a ^Sykekupe.

207 WLABolb Oslo 19,50 35,5 12 24 26 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 35. 39a. r 208 WLBolb ⁽⁽ 19,80 35,5 40 30 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 35. 39a. r 209 Ao2b ⁽⁽ 19,50 34,5²) 36 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 35. 39a. r 213 BFo2c ⁽⁽ 20,10 32,o 40 2,5 1KK. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 35. 39a. r

l

^Sykolwp,.

214 ^{(( ((} (< 33,5 ^{(< ((} 1KK. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 35. 39a. r

215 ^{(( (( ((} 32,5 (< ⁽⁽ 1H. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 35. 39a. r

216 ^{(( (< ((} 33,5 ⁽⁽

«

1KK. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a. r

217 Bo3a ^{(( ((} 30,5 84 1H. 3. 11. 27. 39a

219 ^{(( ((} 20,40 31,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

220 ^{(( ((} 20,10 31,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 3!la. r

221 ^{(( ((} 20,40 31,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

222 ^{(< (( ((} 30,5 ⁽⁽ lH. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

223 ^{(( ((} 20,10 31,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 39a. r

224 Bo2b ⁽⁽ 19,50 33,5 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

225 ^{(< (( ((} 34,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

226 ^{(( (( ((} 32,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

245 BFo2c Drm 18,89 28,5 40 2,0 1H. 3. 5. 8. 11. 271). 281). 39a } Utstyrt med 8tikkontakter for tilkopling til G4-vogner.

246 ^{(( (( ((} 29,0 ^{(< ((} 1H. 3. 5. 8. 11. 271). 28¹). 39a. r _Sykekupe.

247 Bo2c Oslo 19,50 34,5 48 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 35. 39a. r

248 Ao2c ^{(( ((} 34,0 34•) 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 35. 39a. r { Salongvogn.

*)Herav i salong 10.

280 Bo2b ^{(( ((} 32,0 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

281 ^{(( (( ((} 37,5 ^(< 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

282 ^{(( (( (<} 34,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

1 ) Bare i vognens ene ende. ²⁾ Fulle tanker.

Personvogner 1967 - 1 0 -

I Leng-

Antall

Last

"'

Om- plasser

Vogn ..0:: ... ^a,..,::

... "'

^{de trent-}

"' 8 _{over lig} Sitte- Vognutstyr

8 "' 1il Merknad

UJ i:: buf- vogn- ^pla,ser

!

Post Reise- (Se side 2) ...,

'"

,;i ..0 fere vekt

I

^{2 -a gods}

Nr. Litra ...,

... ...

1 .,

""

-~ .$

s

~al m tonn klasse tonn

284 Bo2b Oslo 19,50 34,5 64 1H, 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

285 ^{(( (( ((} 33,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

286 (< ⁽⁽ 20,10 32,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

287 Bo3c ^{(< ((} 32,0 ⁽⁽ 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

288 ^{(( (( (( (< ((} 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

289 ^{(( (( ((} 32,5 (< 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

290 ^{(( ((} 19,50 33,1> ⁽⁽ 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

291 Bo2b ^{(( (( (< ((} 1H. 3. 5, 11. 27. 28. 39a

292 ^{(< (< (<} 32,5

«

1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

293 (< (< (( 33,5 ⁽⁽ 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

294 ^{(( ((} 20,10 31,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

{ Utstyrt med stikkontakter 296 Bo3c ⁽⁽ 19,80 31,0 40 4,0 1H. 3. 8. 11. 271). 39a for tilkopling til G4-vogner.

305 BFo2c ^(< 20,10 30,0 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a ^Sykekupe.

306 Bo3c ^{(( ((} 29,0 59 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

307 Bo3m

I

^{(( 19,50 30,5 64 1H. 3. 5.} 11. 27. 28. 39a 308 Bo2b ^{(( ((} 28,5 49 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r 810 Bo3m ^{(< ((} 32,o ^(< 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

311 ^{(< (<}

«

« ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 39a. r

328 ^{(( ((} 18,89 25,0 72 1H. 3. 11. 39a Sykekupe.

337 Bo2a ^{(( (( ((} (< 1H. 3. 11. 39a

341 ^{(( (<} 19,50 33,5 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

342 Bo2b ⁽⁽ (< 30,0 ⁽⁽ lH. 3. 5. 11. 27. 39a

843 ^(< << ⁽⁽ 32,5 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 27. 3%. r

344 ^{(< (( ((} 32,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

845 ^{(( (( (( (< ((} · 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

346 ^{(( (( (<} 33,o ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

347 ^{(< (< (<} 33,0²) ⁽⁽ 1 H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

848 ABo2b ^{(( ((} 34,0 18 32 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 89a. r

349 Bo2c ^{(( ((} 32,5 56 1KK 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

351 ^{(( (< ((} 33,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

352 ABo2b ^{(< ((} 32,5 18 32 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

428 Zuo Erg 18,89 27,5 1KK. 3. 5. 10. 39a

432 DFo-22 ⁽⁽ 19,50 32,0 4,5 1,5 1H. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a. 99. r

433 DFo-16 Drm ⁽⁽ 31,5 3,5 4,03) 1H. 3. 5. 8. 11. 27. 281). 39a. 99. r { Utstyrt med stikkontakter for tilkopling til G4-vogner.

435 DFo-32 Oslo 20,25 32,5 5,0 3,5 1H. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a. 99. r

450 Bo3d Brg 17,80 22,0 78 1H. 3. 5. 12. 27. 39a

451 ^{(( (( (<} 21,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 12. 27. 39a } Tilh~g" fm

motorvogn.

452 ^{(( (< ((} 21,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 12. 27. 39a Granvinbanen.

453 ^{(< (( ((} 22,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 12. 27. 39a

455 BFox4a 19,50 16,o 63 2,0 1H. 3. 11. 41 { Tilhenger for

motorvogn.

478 Bo2c Oslo 19,10 31,o 56 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

476 Bo2b ^(< 19,10 31,0 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

477 ^{(( (( ((} 30,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

481 BFox4a 19,50 17,0 63 2,0 1H. 3. 11. 41 { Tilhenger for

499 Eo ⁽⁽ 20,10 36,0 86 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r motorvogn.

I

1) Bare i vognens ene ende. 2) Fulle tanker. 3) Herav i fiskerom 0.5 t.

- 1 1 - Personvogner 1967

Antall

Last

Q) Leng- Om- plasser Vogn ~ ^{Q) ~} ....

de trent-

.... Q)

Q)

s

_{over lig} Sitte- Vognutstyr

s

^{Q) ...} _Merknad

00 i:: buf- vogn- ^plasser

I

^{Post Reise- (Se side 2)}

-+"d

gods :;i ..c fere vekt

1 I ^§-

Litra .... ₂

Nr.

-~

-+" .... 00 ... Q) _~ ~

Qai m tonn klasse tonn

500 Eo Drm 20,10 84,0 36 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

501 Bo2c ^{(( ((} 29,5 56 1H. 3. 11. 27. 28. 39a

502 ^{(( (( ((} 80,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

508 Bo2b ⁽⁽ 19,50 30,0 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

504 Bo2c ^{(( ((} 80,5²) 48 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

505 Bo2b ^{(( ((} 28,5 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

506 ^{(( (( ((} 30,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

507 ^{(( (( (( (( ((} 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

508

«

^{(( (( (( ((} 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

510 Bo2a ^{(( ((} 28,5 72 1H. 3. 11. 27. 28. 39a

511 ^{(( (( ((} 29,0 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 27. 28. 39a

I

512 DFo-16 ⁽⁽ 20,10 ⁽⁽ 2,0 2,o³

Y

1H. 3. 8. 11. 271). 281). 39a. 99. r

l

Utstyrt med stikk-

513 ^{(( (< ((} 30,5 ^{(( ((} 1H. 3. 8. 11. 271). 28¹). 39a. 99. r

r o ntold,,,

fo<

Ul-

514 BFo2b ⁽⁽ 19,50 27,5 48 2,0 1H. 3. 8. 11. 271). 28¹) 39a kopling til G 4-vog- ner.

515 ^{(( (( ((} 29,0 ^{(( ((} 1H. 3. 8. 11. 271). 39a

589 Bo2b ⁽⁽ 19,10 30,5 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

540 ^{(( (( (( (( ((} 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

541 ^{(( (( ((} 30,0 ⁽⁽ 1n. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

542 Bo2c ^{(( ((} 31,0 56 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

543 ^{(( (( ((} 30,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

544 ^{(( (( ((} 29,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

545 BFo2b ⁽⁽ 19,50 28,0 48 1,5 1H. 3. 5. 8. 11. 271). 281). 39a. r Sykekupe.

547 BF8b ⁽⁽ 9,67 11,5 13 1,0 1H. 3. 7. 8. 11. 24

548 ^{(( (( (<} 13,0 23 ⁽⁽ 1H. 3. 6. 7. 8. 11. 24

549 ⁽⁽ Krs ⁽⁽ 11,5 13 ^(< 11-I. 3. 6. 7. 8. 11. 24 550 ABo3b Drm 19,50 34,0 18 81 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

551 ^{(( (( ((} 33,5 ^{(( ((} 1n. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

552

«

^{(( (( 33,0 (( ((} 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

553 Bo3c ⁽⁽ 20,10 32,5 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

554 (< (( (( ss,o ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

555 ^{(( (( ((} 32,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

556 ^{(( (( (( (( ((} 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

557 ^{(( (( (( (( ((} 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

558 ^{(< (( ((} 83,0 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

560 ^{(( (( ((} 32,5 ^{( 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

561 ^{(( (( ((} 32,0 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 27. 28. 39a

562 ^{(( (( ((} ss,o ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

568 Bo2b ⁽⁽ 19,50 32,0 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 27. 28. 39a

564 ^{(( (( ((} 34,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

565 ^{(( (( ((} 32,0 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

566 ^{(( (( ((} 82,5 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

567 ^{(( (( ((} ss,o IJ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

568 ^{(( (( (( (( ((} 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

569 ^{(( (( ((} 32,0 ^(< 1H. 3. 11. 27. 28. 39a

570 ^{(( (( (<} 33,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

1 ) Bare i vognens ene ende. 1 ) Fulle tanker. 3 ) Herav i fiskerom 0,5 t.

Personvogner 1967 - 12 -

I

I

^Antall

I "'~ ^Last

Vogn Leng- Om- plasser

I .!<: ,_.

de trent-

I

~

s s

^Q) over lig ^Sitte- ~ Vognutstyr Merknad

I

^~§

buf- vogn- ^plasser

1

^{Post Reise- (Se side 2)}

:-;:..o

I

fere vekt

I

² "" ^gods

Nr. Litra ,.. ₁

"

I

..., ,_.

" ' Q) ru:

A~

m tonn klaSE'.e ^~ tonn

571 Bo2b Drm 19,50 33,0 64 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

572 ⁽⁽

«

^{(( 34,0 ((} 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

578 Bo2c ^{(( ((} 33,5 56 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

1574 (< (( (( 34,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

1H. 3. 8. 11. 271). 281). 39a

{Utstyrtmed stikkontakter

575 BFo2b ⁽⁽ 19,80 82,0 48 8,0 for tilkopl. til G 4-vogner.

Sykekupe.

576 ⁽⁽ Krs ⁽⁽ 33,5 ^{(( ((} 1H. 3. 5. 7. 8. 11. 271). 39a Sykekupe.

577 ⁽⁽ Drm ⁽⁽ 81,5 ^{(( ((} 1H. 3. 8. 11. 271). 281). 39a } Utstyrt med stikkontakter 578 ^{(( (( ((} 82,5 ^{(( (<} 1H. 3. 7. 8. 11. 271). 281). 39a for tilkopl. til G 4-vogner.

580 Bo2b ⁽⁽ 19,50 34,0 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

581 Ao2d ^{(( ((} 34,0 33") 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 35. 39a. r { Salongvogn.

*) Herav i salong 9.

586 Bo4c ⁽⁽ 18,20 27,5 78 1H. 3. 5. 11. 39a

587 ^{(( (( (( (< ((} 1H. 3. 5. 11. 39a

601 ^{(( (( ((} 28,5 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 39a

608 Bo3c Krs 20,40 32,0 72 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

{Utstyrtmed stikkontakter 604 BFo2b Drm 19,80 33,0 48 2,5 1H. 3. 5. 8. 11. 271). 281). 39a. r for tilkopling til G 4-vog-

605 Bo4c ⁽⁽ 18,20 27,o 78 1H. 3. 5. 11. 39a ner. Sykekupe.

606 ^{(( (( ((} 27,5 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 39a

607 ^{(( (( (<} 27,0 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 39a

608 ^{(( (( (< (( ((} 1H. 3. 11. 39a

609 ^{(( (( (( (( ((} 1H. 3. 11. 39a

610 ^{(( (( ((} 27,5 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 39a

620 BDFo2-11 ⁽⁽ 20,10 32,5 24 1,5 3,5 1H. 3. 5. 8. 11. 271). 281). 39a. r

621 ^{(< (( (<} 33,0 ^{(( (( ((} 1H. 3. 5. 8. 11. 271). 281). 39a. r } Utstyrt med stikkontakter

622 DFo-32 ⁽⁽ 19,50 30,5 5,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a. 99. r for tilkopl. til G 4-vogner.

623 Bo2b ^{(( ((} 34,0 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

624 BFo2b ⁽⁽ 19,80 33,5 48 6,0 1H. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a. r {Utstyrtmed stikkontakter for tilkopling til G 4-vog- ner. Syl<ekupe.

625 ^{(< (( ((} 33,0 ⁽⁽ 2,5 1H. 3. 5. 8. 11. 27. 281). 39a Sykekupe.

626 ^{(( (( (<} 31,5 ⁽⁽ 6,0 1H. 3. 8. 11. 271). 281). 39a } Utstyrt med stii<kontakter

for tilkopling til G 4-vog-

627 BFo2a ^{(( (( ((} 32 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a ner. Sykekupe.

629 WLABola ⁽⁽ 20,10 87,5 15 24 28 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

631 Bo3a (< (( 31,0 84 1H. 3. 5. 11. 27. 39a. r

682 BFo2c ^{(( (<} 33,0 40 1H. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a. r Sykekupe

633 Bo3c ^{(( ((} 32,0 72 1H. 3. 5. 11. 27. 39a. r

634 Bo8a (< ⁽⁽ 28,5 84 1H. 3. 5. 11. 27. 39a

685 Bo3c ⁽⁽ 20,40 31,5 72 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

636 Bo3a ⁽⁽ 20,10 32,o 84 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a 687 Bo2b (< 19,50 32,5 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

638 ^{(( (< (( (( ((} 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

689 ^{(( (( (<} 33,0 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

640 ^{(( ((} (< ^{(( ((} 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

648 Bo3c ⁽⁽ 20,10 32,0 72 1H, 3. 5. 11. 27. 28. 39a

644 Eo ⁽⁽ 20,40 35,0 40 1H. 3. 12. 27. 28. 39a. r

645 Bo3c Krs 20,10 32,5 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

1 ) Bare i vognens ene ende.

- 1 3 - Personvogner 1967

Antall Last

"'

Leng- Om- plasser

Vogn _~

"' ~

_~

de trent-

t;;

s

_{over lig} Sitte- Vognutstyr

s "'

^{... Merknad}

<fl ~ buf- vogn- ^plasser

I

^{Reise- (Se side 2)}

;g ~

fere vekt ^{Post gods}

I ^~

.... ₁ ~

Nr_ Litra ""' .... ^OD

-~~ _~ ^eo

Aal m tonn klasse tonn

646 Eo Drm 20,40 34,5 40 1H. 3. 12. 27. 28. 39a. r

647 BFo2c ⁽⁽ 19,80 32,5 ⁽⁽ 4,0 1H. 3. 5. 8.11. 271). 281). 39a ( Utstyrt med stikkontakter 648 ^{(( (( ((} 33,0 (< (< 1H. 3. 5. 8. 11. 271). 281). 39a \fortilkopling til G4-vogner.

649 BFo2b ^{(( (( ((} 48 3,0 1H. 3. 5. 8. 11. 271). 281). 39a

l

^{Utstyrt med} stikkontakter 650 ^{(( (( (( ((}

«

⁽⁽ 1H. 3. 5. 8. 11. 271). 281). 39a

f

for tilkopling til G 4-vog-

ner. Sykekupe.

651 Bo3a Krs 20,40 31,0 84 1H. 3. 11. 27. 28. 39a

653 WLBold Drm 20,10 36,0 44 33 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

654 Bo2b ⁽⁽ 19,50 34,0 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

655 ^{(( (( ((} 34,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

656 ^{(( (! ((} 32,5 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

657 « ^{(( (<} 34,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

658 Bo3c ⁽⁽ 20,40 32,5 72 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

659 Bo3a ⁽⁽ 20,10 31,o 84 1H. 3. 5. 11. 27. 39a. r

660 Bo2b ⁽⁽ 19,50 34,0 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

661 ^{(( (( ((} 33,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

662 ^{(( ((} (< 32,5 (< 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

663 Bo3a ⁽⁽ 20,40 32,0 84 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

664 ^{(( (<} 20,10 31,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 39a

665 Bo3c Drm (< 32,0 64 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

666 ^{(( (( (( (( ((} 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

679 BF2b Nrv 10,80 13,5²) 19 0,5 1w. 3. 6. 7. 8. 10. 24. 40

681 Bo3b ⁽⁽ 18,89 26,0 79 1H. 3. 10. 27. 39a

682 (< (( (( 26,5 (< 1H. 3. 6. 10. 27. 39a. 41

683 ^{(( (( ((} 26,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 39a

684 ^{(( (( (( (( ((} 1H. 3. 6. 11. 27. 39a

686 BF2a Oslo 10,80 14,0 24 0,5 3. 6. 7. 8. 10 15. 24

690 Ao3a ⁽⁽ 18,80 28,5 36 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

691 BF2b Nrv 10,80 12,5²) 19 0,5 1w. 3. 6. 7. 8. 10. 24. 40

693 ^{(( (( (( (( (( ((} 1w. 3. 6. 7. 8. 10. 24. 40

695 ⁽⁽ Thm ⁽⁽ 13,5²) ^{(( ((} 3. 6. 7. 8. 11. 15. 24 697 BF3a Nrv ^{(( (<} 28 ⁽⁽ 1w. 3. 6. 7. 8. 10. 24. 40

703 Eo Hmr 20,10 33,0 36 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

705 WLABola ^{(( ((} 37,5 15 24 28 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

707 Bo3c ^{(( ((} 33,0 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

{ Utstyrt med stikkontakter 724 BFo2c Drm 18,89 29,0 40 2,0 1H. 3. 5. 8. 11. 271). 281). 39a for tilkopling til G 4-vog-

739 Bo3k Hmr 19,50 29,5 56 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a ner. Sykekupe.

740 Bo2c ⁽⁽ (< 33,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

741 Bo3k ^{(( ((} 32,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

742 Bo3c ⁽⁽ 20,10 33,0 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

743 ^{(( (( (( (< ((} 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

744 Bo2b ⁽⁽ 19,50 33,5 (< 1H 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

745 ^{(( (( ((} 34,0 (< 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

746 Bo3c ⁽⁽ 20,10 33,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

747 ⁽⁽ Oslo ⁽⁽ 32,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

748 ⁽⁽ Hmr ⁽⁽ 32,0 (( 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

I

1) Bare i vognens ene ende. 2) Fulle tanker.