• No results found

fi iixt‘in17

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "fi iixt‘in17 "

Copied!
1
0
0

Laster.... (Se fulltekst nå)

Fulltekst

(1)

Luftfartstitsynet

C1VILAV1ATIONAUTHORITY - NORWAY

fi iixt‘in17

Samferdselsdepartementet Postboks 8010 Dep

0030 OSLO Norge

Saksbehandler: Tom Egil Herredsvela Telefon direkte: +47 98261848

Vår dato: 04.01.2017

Vår referanse: 16/14250-2

Deres dato 13.12.2016 Deres referanse:

Høring av forslag til ny lov om utprøving av selvkjørende kjøretøy på veg Det vises til Samferdselsdepartementets brev av 13. desember 2016 om høring av utkast til ny lov om utprøving av selvkjørende kjøretøy på veg.

Luftfartstilsynet har ingen merknader til høringen

Med vennlig hilsen

Nina B. Vindvik Tom Egil Herredsvela

avdelingsdirektør juridisk seniorrådgiver

Direktoratsavdelingen

Dokumentet er elektronisk godkjent og krever derfor ikke signatur.

Luftfartstilsynet / Civil Aviation Authority

T: +47 75 58 50 00 Postadresse: Besøksadresse: Fakturaadresse:Fakturamottak DFØ

F: +47 75 58 50 05 Postboks 243 Sjøgata 45-47 Postboks 4104

E: postmottak@caa.no 8001 BODØ 8006 BODØ fakturamottak@caa.no2307 HAMAR

Referanser

RELATERTE DOKUMENTER

Nkom vil påpeke viktigheten av at det stilles tekniske krav til radioutstyret og annet utstyr i kjøretøy som tillates brukt for utprøving av selvkjørende kjøretøy på veg,

Dagens krav til vintervegvedlikehold må sannsynligvis skjerpes for at selvkjørende kjøretøyer kan ha god fremkommelighet og ikke skape utfordringer for eget materiell eller

Det at Bodø, sammen med London, Assen og Thallin har søkt EU om midler til et forsøksprosjekt av selvkjørende kjøretøy i forbindelse med «Ny by ny flyplass»

OFV ønsker også at man gjør utprøving med blandet trafikk, for å se hvordan samspillet mellom selvkjørende kjøretøy og konvensjonelle kjøretøy vil foregå, slik man allerede

ikke det at jeg vil prosedere på at aktuelle fører ikke har vært meget uaktsom, men spørsmålet som samfunnet og allmenheten bør stille er om ikke produsent, markedsførere av

Side 2/2 Det vil ikke være en politioppgave å drive tilsyn, vi ser allikevel et behov for å tilrettelegge for at politiet ved behov skal kunne utføre kontroll og eventuelt

Når det gjelder § 2 første ledd første setning om at loven gjelder utprøving der kjøretøyet ikke har en ansvarlig fører på tradisjonell plass kan ordlyden omfatte både

Det følger av forslag til § 4 at både fysisk og juridisk person etter søknad kan få tillatelse til utprøving av selvkjørende kjøretøy på veg.. Det må kunne legges til grunn at