• No results found

40. årg. Bergen, Torsdag 20. mai 1954 Nr. 20

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "40. årg. Bergen, Torsdag 20. mai 1954 Nr. 20 "

Copied!
14
0
0

Laster.... (Se fulltekst nå)

Fulltekst

(1)

Fi ng

Utg;tf

av

Fiskeridirektøren

Kun hvis kilde nppgis, er ettertrykk fra "Fiskets Gang" tillatt.

40. årg. Bergen, Torsdag 20. mai 1954 Nr. 20

A bonn em e nt kr. 1 0.00 pr. år tegnes ved alle postanstalter og på Fiskeridirektørens kontor. Utlandet: Til Danmark, Sverige og Island kr. 1 0.00, ellers kr. 16.00 pr. år.

Annonsepris: Pristariff fåes ved henvendelse til Fiskeridire.ktørens kontor . . . Fiskets Gang"s telefoner 16932, 14850.

Postgiro nr. 691 81. Telegramadresse: .. Fiskenytt".

Fiskerioversikt for uken som endte 15. ma1 1954

Værforholdene i uken som endte 15. mai var noe variable, dog over- veiende bra. Det sies å være lite fisk på Finnmarkskysten nå og endel juksabåter har oppgitt fisket. Trotns har for tiden endel fiske, Vesterålen likeledes. Det er nå god tilgang på levende notfanget sn1åsei på strekningen Bjørnsund - Stnøla. Fisket for Møre og Romsdal siste uke omfatter et forholdsvis stort snurpeseiparti samt enkelte gode bankfangster fra Tan1- pen, Træna og Botnane. Måløy og omegn hadde et betydelig pigghåparti og distriktene sørover omlag sitt vanlige fiske. Det er adskillig bedring i makrellfisket. Håbrannfisket er ujevnt, delvis bra. I Rogaland foregikk et betydelig rekefiske. Sildefisket i Nord-Norge skuffer endel nå- silden står for dypt. Ellers ble det fisket endel forfangstsild og sn1åsild lenger sør.

V årfz:sk et i Finm1wrlz:

Det sies å være lite fisk utfor Finrnnark nå. Av torsk ble elet i uken tatt 2410 tonn mot 3073 tonn i forrige uke og 5277 tonn i uken smn endte 16.

1nai i fjor. Av torsk er det i alt fisket 12 089 tonn n1ot 24 899 tonn i fjor og 29 320 tonn i 1952. :rvien 111an er ennå ikke kon1n1et lenger enn til n1idten av sesongen. Deltakelsen i fisket etter siste uke ut- gjorde 1592 båter (derav 75 trålere) n1ot 1884 båter i fjor. Antallet av fiskere var 6729 111ann n1ot 9446 i fjor. Av fisken er 7397 tonn hengt, 3546 tonn sal tet og 1146 tonn iset etc. Det er produsert 42 };) hl clan1ptran, saltet 303 og iset 18 hl rogn. Fiske- vekten f'r uforandret 160-600 gjennm11snittlig 280 kg pr. l 00 stk., leverholdighet gjennmnsnittlig 1100 og tranprosenten 45. 1 værene er elet freln- InyJtt l 06 fiskekjøpere, 9 k.hJpefartøyer og er i clrirt 55 dan1perier.

Utenom torsk ble det i FinnmrtJ1: 1 uken tatt"

l

~·14,

7 tonn hyse, 7 1'5,5 tonn sei, G 1,

~)

tonn brosme,

J5,:~

tonn kveite, 12:'1,4 tonn steinbit, :32SJ,9 tonn uer og 119 tonn blåkveite. Den samlede ukefangst inkl. torsk blir clern1ed på 4403 tonn n1ot 57L12 tonn uken fr6r. VårFisket har nå gitt tils. 5031 tonr1 hyse, hvorav hengt 2649 tonn, iset 7

1

L4 og fileten G72 tonn.

Landets torskefiske har gitt i alt 73 091 tonn, hvorav hengt 28 835, saltet 30 607, iset etc. 13 649 tonn, produsert 40 643 hl dan1ptran n1ot i fjor henholdsvis: gg .35G - 41 177 - L10 704 - l l 4 7 5 -

·'17 305.

Troms:

Det fiskes litt hist og her, men elet er ikke noen

samling og fart over det. Siden forrige oppgave er

det n1eldt ilanclbrakt 34 tonn uer, lG2 tonn torsk,

1 [) tonn hyse, 3 tonn sei, 62 tonn steinbit, 85 tonn

l>rosme, l l tonn kveite og 7 tonn reker- tils ..

'~79

tonn n1ot i cle foregående 1-1 dager tl7t-3 ton11.

(2)

Vesterålen:

Fra Bø n1eldes det, at det i uken har

v~crt

for- søkt etter sei flere ganger uten reultat. Det ble i begynnelsen av uken observert forekon1ster av små- sei, n1en det var ugunstige s{Tf6mforhold.

Levendefisk:

Vårsesongens siste parti levendetorsk fra Norges Levendefisklagsdistrikt gikk til Bergen i siste uke.

Ellers er det nå bra n1ed s1nåsei og elet står i lås på strekningen Bjørnsund-SlnØ]a nænnere 150 tonn.

I uken ble Trondhei1n tilført fra lagets distrikt 15 tonn s1nåsei, Bergen 15 tonn torsk, 78 tonn småsei, Oslo 10-12 tonn s1nåsei. Bergen n1ottok dessuten fra Hordaland 5,3 tonn lev. torsk, 0,5 tonn s1nåsei og lyr, 1,6 tonn lmnre og l,G tonn steinbit.

l\ysl- og bankfisket:

lVI ro re og Ron1sdal hadde nkeparti på 97 2 tonn fisk og skalldyr. Partiet inkluderer atskillig snur- pesei og noen bankfangster, således blant annet en båt fra Ta1npen n1ed 27 tonn rui1d fisk og 0,5 tonn kveite san1t en båt fra Trænabanken 1ned 15-16 tonn rund fisk og 2,5 tonn kveite. Fangsten bestod av 82 tonn torsk, 572 tonn sei, 108 tonn lev. små- sei, 65 tonn lange, 66 tonn brosn1e, "12. tonn hyse, 12 tonn kveite, 12 tonn skate og n1indre 1nengder av andre slag.

.\'ogn og· Fjordane:

1\'IålØy og omegn hadde en bra uke med Fi':lk.e- tilgang på tils. 363, 3 tonn, hvorav 18 tonn torsk, :l2 tonn sei, 5 tonn lange, 12 tonn brosme, 5 tonn hyse, 0,8 tonn kveite, 290 tonn pigghå san1t litt hmnn1er.

Il

on/ al and:

Det ble iland brakt 31,7 tonn fisk, hvorav ticl- lio·ere omtalte 9 tonn levende fisk, dessuten

b

0,7 tonn sløyd torsk, 6 tonn sei og lyr, 2,5 tonn lange,

~

tonn brosn1e og l tonn hå.

l

t ogrtlmu/:

Av fisk ble det ilandbrakt

()0

tonn.

,<..,'Jiagerahhysten:

Ukefangsten utgjorde 50 tonn lyr og fjordsild.

()slo fjorden:

I ukens

1~6p

ble det tatt 3,G tonn fisk og l tonn fjordsild.

J\Iakrellfishct:

1\1akrellfisket bedret seg betraktelig i forrige uke, da det ble fisket l 04 7 843 kilo, hvilket brakte totalfangsten opp i l 320 523 kg. I fjor på sa1nn1e tid var det fisket 1441 tonn. Av årets fangst er det levert til hjen1n1eforbruk 604 tonn, frosset 618 tonn, eksportert fersk 36 tonn, til agn 57 tonn, sal tet L1 tonn, andre anvendelser l tonn.

Il

r'ilnmz.u:

Det kon1 inn 9 båter 1ned l 000 til l O 000 kg til- . samn1en i uken 33,4 tonn.

ShalLdyr:

Rchefishet var betraktelig i Rogaland, ellers mindre. Ukefangsten for Oslofjorden utgjorde 5000 kg kokte, 4500 kg rå reker, Skagerakkysten

(j

tonn kokte, 15 tonn rå, Rogaland tils. 50 tonn, n1est rå, lVIøre og Ron1Sdal 5100 kg. Prisen på reker i Rogaland til fisker var kr. 2, l S pr. kg. Av h

unr-

me r hadde J\

1

1Øre og Ron1sdal 2"100 kg, J\llålØy 500 kg, Rogaland 5000 kg, Skagerakkysten 500 kg.

.'J'ildefishet:

I N ord-N m-o·e skuffer sildefisket nå, skJ. )6nt fore-

b

k.mnstene skal være bra. Silden står for dypt. Den sa1nlede ukefangst ble på 23 550 hl n1ot 29 780 Ill uken frJr. Av fangsten ble 2000 hl tatt på Pors- angen i Finmnark. Troms hadde 3000 hl, hvorav pl Ran1sfjorcl i Tron1søysuncl 300, Astafjord lROO og Salangen DOO. Nordland hadde 18 550 hl, hvorav på Ofoten 10 600, Tysfjord 2450, I-Ielge- land (Glmnfjorcl og I-Iolandfjord) 5500 hl.

D~t

alt overveiende består i s1nåsild, son1 leveres t1l

~:i

lclolje.

Distriktet Buholn1sråsa-Stad hadde en del små- silclfiske i Sr6r-Trøndelag og førtsatt noe .forfangst- sild på Stu1nmr6re. Det- ble tatt Il L!l L! hl srnåsild og 28 21)2 bl forfangstsild i ukefangst.

S~;)r

for Stad ble det av forfangstsilcl tatt 615 hl i lVIåiØyc.listriktet, 002 hl ved Flor)6, 1554 hl i Ber- gensdistxiktet. Av småsild ble det norclfor

Berge~1

(vesentlig i Afjorden, Ytre Sogn) tatt 35 909 skJ.

oo·

sr5rfor Her!;ren tatt 520 skj.

b ) LJ

l

På Skagcrakkysten er det i uken blitt

il~nclbra '-~

ca. 500 hl - 50 tonn - nordsjø-drivgarnsrld tatt

l

lag med 1nakre1l i makrellclrivgarn. Silden ble

frosset til agn.

(3)

Rapport nr. 15 om skrei- og loddetorskfisket pr. 15/s 1954.

Distrikt

innmarkvinterfiske

f

F T

L L V

H

N

s

M

inhmarkvårfiske roms ...

ofotens opps.d ....

ofoten forøvrig .. \ ester ålen ... J

eigeland-Salten ...

ord-Trøndelag ør Trøndelag ...

øre og Romsdal.

l

Kg fisk pr.

Uke-

fangst 100 stk.

fisk hl lever tonn sløyd

l

241J") 160-600

-

450 - 2100

- - -

-

-

-

-

-

-

- - -

-

- -

-

-

-

_-i -

-

Tran· An- An- pro- fiske- tall tall sent fark. mann

l

- -

-

45 1)1592 6729

- - · -

- -

-

-

-

-

-

-

- - -

- - -

- -

-

~~ ~-

Anvendelse Lever Rogn

Total- Damp-

til

fangst Hengt Saltet fersk tran Saltet fersk fr oss. annen

tran m.m.

tonn tonn tonn tonn

hl. hl.

hl.

hl.

l

6828 1269 3090 2469 3191

-

959 850 12089 16)7397 3546 1146 4213

-

303 18

5219 475 3306 1438 2344

-

1234 974 42068 13

)18443

12)18675 4950 27485

-

2)20888 8)6419 4448 1081 1945 1422 2612 94 4)730 5)1854

63 28 - 35 18 11)- 9 17

14) 396 142 10 244 162

-

49 134

285

-

- 285

-

8) 47 - 9)160

1695 - ---2~.10)1660 1 -618 85 7)699

Tils.

24101 - -

l

- 15921 6729 73091

l

28835, 30607

l

13649 406431 141 242571 11125

- - - -

5 9 3 5 160=6001

l

l l

141124257,1112 1954til

''fo. ·l

2410 450-2100 45 1592' 67291 73091 28835 30607 13649 40643

l\Iot

i 1953 - 16/ 5 .. 5336 -

-

1947 9446 93356 41177 40704 11475 47305 206 15049 1108 1952 - 17/5 .• 4649

- - -

- - 145946 46295 77608 22043 85018 513 27330 2164 1951 - 12/5 •• 4836 - - - - - 162535 59255 84993 18290 116000 1063 45684 2472 1950 - 13/5'. 2368 - - - - - 122397 43083 63835 15479 73495 711 39656 1779 6 1949 ·- 14/5 .• 2145 - - -

--

- 107892 20634 41717 45541 56342 907 25847 1833 6

1948 - 15/5 •• - - - - 126503 66456 39402 52462 2025 20692 2633 5

1947 - 17/5'. 1976 48771

- -

l

- -

l

- 226503 57736 206451 129169

l

39 5 9811100491 4829i 39387 3001 4 1939 - 13/5'. 5032

-

- - -

-

199761 72938 118035 7373 88994 64491 59651 18881

Vårfisket Finnmark.

1954

til

15/5·. 2410 160-600 450-2100 45 1592 6729 12089 7397 3546

l

11461 4213

-

3031

1953 - 16f5 •• .1277

- - - - -

24899 16889 7201 809 9328 - 90

1952 - 17/5 4626 300 1100 40 1855 8595 29320 18272 9960

1088~

10777

-

45

1951 - 12

/5 ..

4806 250 1000 40 13101 5224 15815 10399 4654 762 8418 - 3231 1950 - 13/5' . 2099 286 1056 37 9771 5006 16128 11049 4818 2161 6190 265 187 1949 - 14/5 .. 1765 280 1100 35 1072' 5100 17103 7535 7358 2210 6381 799 16 1948 - 15 /5,. 4794 277-300 1000-1500 38-41 12011 6284 17922 7652 9081 1189 5258

-

-

1947 - 17/5 1976 280 1600 35 11871 5723 20435 7344 9930 3161 4621 605 3 1939 - 13

/5· .

5019 239-262 1442-1655 40-38 1821 l 7073 14637 11286 2848 1131 4214 578

-

1)

Herav

1243

motorbåter og derav

75

småtrålere. Det er fremmøtt

106

kjøpere,

9

kjøpefartøyer,

23

selvprodusenter og i drift

55

trandamperier,

2

)Herav skarpsaltet

14819

hl, sukkersaltet

6069

hl.

3)

Herav iset

3040

hl, frosset

355

hl, til hermetikk

3024

hl.

4)

Herav sukkersaltet

482

hl.

5)

Herav til hermetikk

172

hl.

7)

Herav til hermetikk

202

hl.

8 )

Dessuten videresendt

267

hl fersk lever og anvendt

15

hl lever til hermetikk.

9)

Herav

10

hl til hermetikk.

10)

Herav til herme- tikk

222

tonn.

11) 27

hl lever oppgis å være iset.

12)

Herav

31

tonn saltet som filet.

13)

Herav

86

tonn hengt som rotskjær.

15 )

Fiskevekten er gjennomsnittlig

280,

leverholdigheten

1100. 16)

Herav

82

tonn hengt som rotskjær.

Loddefisket er nå slutt for i år. Det antas at sluttfangsten vil dreie seg om

~100

000 hl, son1 er en god del n1er enn i fjor, og son1 vesentlig er levert til melfabrikasjon.

Selfangsten:

Følgende selfangere er innkon1n1et nordpå fra Vesterisen: «Polis» n1ed 336 dyr og 25 tonn spekk,

«Fortuna» 3453 dyr og 45 tonn spekk. Fra Øster- isen er innkom1net: Lance 1300 dyr, 20 tonn spekk, H jeln1a 350 dyr og 5 tonn spekk, Asbjørn l

~~80

dyr og 30 tonn spekk, Godenes 665 dyr og 15 tonn spekk, Isblink 340 dyr og 7 tonn spekk, Espenes- våg 950 dyr og 2 tonn spekk,

~Iyregga

800 dyr og 25 tonn spekk. Fra N ewfonndlancl innkom til Trmnsø «Nordbjørn 1ned 20 299 dyr og :390 tonn spekk, san1t «Polarcirkel» n1ed 21 096 dyr og 400 tonn speide Fra san1n1e felt kmn det til Ålesund:

«Polarbjørn» n1ed 9200 dyr, 170 tonn spekk og

« Vesiekari» 1ned l O 200 dyr og 190 tonn spekk.

Fra de forskjellige selfelt er det hittil anmeldt hjr"mført tils. 173 782 dyr og 3256 tonn spekk.

18 115 15

-

50 5

- - -

(4)

Fetsild- og småsildfisket 1/1 14/5 1954.

Finnmark-Buholmråsa Buholmråsa-Stad Stad- Rogaland Samlet fangst Fetsild

l

hl Fersk. ek~port ... 92 Saltet ... l 566 Hermetikk ... - Fa brikksild ....

...

9G 749 Agn •... 201 Fersk innenlands ... 8 I alt 98 616 Lodde hl fabnkk 197 651 hl.

Småsild Fetsild

bl hl

168 2 6109

2 599 12

12 933 34

666 815 396 91+

43 51195

16 280

682 574

l

474 544

Ut-

landet.

Dansk fiske og fiskeeksport i første kvartal.

Dansk Fiskeritidende for 30 april sl<h' fast i en betraktning angående ovensilerte at den samlede fangst av saltvannsfisk ilandhrakt i Danmark i ~trets første kvartal utgjorde (il 889,7 tonn mol G5 775,7 i fjor. Av k\·an tumet ble G2"El tonn iland brakt av utenlandske fiskefartøyer.

Til tilvirking ble elet i kvartalet levert 13 199 tonn eller om- trent som i 1953.

Hvordan har det så gått mecl eksporten av ferskfisk i kvar- talet, spør Dansk Fiskeritidende, og svarer: «Ja, vi kan like sft godt straks fastslå, at nedgangen har v:crt stor. Vår fiskeeksport er blitt omtrent halvert sammenlignet med eksportert vekt- mengde i 1953. Den gikk ned fra :JO 878 tonn til 16 572 tonn, :tltsft en nedgang på 14,3 mill. kg· på tre mi"lllede1·.

For å fullstendiggjØre kvartalsoversikten mi't vi ogsft ha de danske leveringer i utenlandske havner med. Det er blitt lC\ert 113 82!i kg i svenske havner mot 16 9G2 kg i samme periode i fjor, men hermed hører også fremgangen opp. I britiske hav-

IHT, hvor danske kuttere i første kvartal av 195:1 leverte 22:~r;

tonn ble kvantumet likesom den hjemlige eksport sterkt redu- sert. Det ble i tilsvarende periode i Etr bare levert l !JO !l tonn, altså en tilbakegang pft nesten 730 tonn.

Kvartalet som helhet har således ikke nettopp v:nt opp- rnuntrende. Vi hftper derfor al de kommende rn:"tncder vil hri11ge fretngang.»

Emile Rabin-prisen til "Yardley's" skipper og styrmann.

Den l l. april El53 reddet som leserne vil huske Crimsby- tdleren «Yardley» mannskapene pft de to non,ke hftbr<~.nn­

kullerne «Herdla» og «Arvid>:·, Etterpå Ille skipper, styrmann og mannskap tildelt utmerkelser og belønning av den norske stat.

Det vil uten tvil vekke glede i Norge, at «Yardley»s kaptein i\fr. Alan- \Vhitclam og styrmann l\{r. S. Jones nEt ogsft er blitt tildels Enrile Robins linL·dnitlgshcl<,lnning. lkllllL' hcsli'tr i di-

- - - -

l

Småsild Fetsild

l

Småsild Fetsild

l

SmåsilJ

-

hl hl hl hl hl

-- 9 653 - 35 854 168

- 305 118 1 883 2 717

2 175 l 818 5 772 1852 20 880

14 816 69 716 23 081 563 379 704 712 160

l

8 877 37 60 273 240

- 3 042 l 183 3 330 199

17 151 93 411 l 29191 666 571 728 916

l

plotncr samt pengebelf,lllllingcr p{t henholdsvis

f

lG og·

f

4 til skipper og slyrmantl.

Emile Robin-legatet ble innstiftet i 1881 av franskmannen av samme navn. Han var meget interessert

sjrås. (Fra «The Fishing News» for 30. april).

Svensk fiskerioversi kt.

livredning til

I fiskerioversikten i Svellsb V~istkustfiskaren for 10. mai gis det uttrykk for at torskefisket i Østersjøen ennft pftgår i full utstrekning, og at båtene i det siste har halt bra fortjeneste.

Fisketrftlingen i Nordsjøen gir kvantitativt sett for tiden godt utbytte, men mesteparten av fangstene består i sei, og denne fiskesort er for tiden ikke bra etterspurt ved fiskeauksjonene.

Imidlertid tas det også en del makrell i fisketrål og· denne holder seg bra i pris.

De beste· maloellfangstene las på Vikingbank, Patch og Koral- bank men også i mer n:erliggencle far"ann, som Vcstbank og Hanstbolmen fiskes elet en del makrell. Lysingen, hysen og rød- tungen forekommer dog fortsatt ganske sparsomt s~tvel i Nord- sjøen som i Skagerak.

Trål- og snurrevaclfisket i Skag.=rak og Kattegat preges for tiden av en viss mangel på fisk. I SyJrc Skagerak er fiskemangelen s:nskilt: markant. Krokfiskc elter torsk har p~tgått en tid med

bra faHgster, men fisket ser nå ut til å v:ere i avtakende.

Fisket etter ål er s~t smått begynt og meldinger om en del mindre fangster er rapportert fra forskjellige mottakssteder langs kysten. Dette fiske er imidlertid kummet atskillig senere i gang l'lln i fjor, da det på dette tidspunkt var tatt mange titusener kilo.

Også hummerfiskerne har pryJvd seg de siste ukene, men uten nevneverdig fremgang.

I forrige oversikt spil let rekefisket en frem tredencle rolle i og med at betraktelige kvantiteter ble ilandfyJrt ikke bare av de s;tkalte ordinære reketrålerne, men ogsf1 av en del sildelftlne.

Fangstene ble tatt i dyprennen vest for l'viåseskiir. Det unormalt omfangsrike rekefiske har imidlertid ikke gjentatt seg og ukens fangster har v:ert middelmådige.

En del av vestkystens fiskefartØyer ligger for tiden klar til tt la fatt med enten drivgarnfiske etter !llakrell eller til storline- fiske etter lange. I sistnevnte fiske har ca. 30 b~tter fra midtre Bohuslen anmeldt sin deltakelse, og nftr dette leses er meste- parten av dem trolig allerede på vei til fiskefarvann ved Shet- land eller St. Kikla.

)\rcts gammakrellfiske er i likhet med ålefisket sent ule.

Noen bfttlag fra Gravarne har forsøkt seg siden 6. mai, men hittil uten positivt resultat.

(5)

Den amerikanske fiskemarked april-juni i år.

Fisht And 'Yildlife Service's vurdering i få ord av markeds- ,;ituasjoncn for kvartalet april-juni lyder sfdecles:

Forretningsvirksomheten: Alt i alt noe mindre enn i EJ!l3 med visse svakere punkter.

N~eringsmidler: Forholdsvis fast marked, fortsatt store for- syninger, god etterspørsel.

i\Iarkcclet for spise-fiskeprodukter: Godt.

Markedet for biprodukter: Fast for fiskemel og soluhles sta- bi l t for fiskeoljer og fiskelevertran.

Produksjonen av fiskeprodukter: Økende for produkter S'Jl11

omsettes fersk og frossen, liten for hermetiske fiskeprodukter og biprodukter.

Fryselagerbeholdningene av fiskeprodukter: 9)kende for fisk og fortsatte høye for skalldyr, sa:rlig skjell og reker.

Eksporten av fiskeprodukter: Liten og ikke st!'lrre enn i samme kvartal av 1953.

Importen av fiskeprodukter: H\'lyere for hermetiske fiskevarer og fiskefilet i dette kvartal, ellers i samme forhold som Yanlig, Noen trekk i na:ringsmicldelsituasjonen: Forsyningene vil i annet kvartal 1954 bli i sin alminnelighet rikelige. Dersom v~cr­

forholdene blir normale vil mengden av jordbruksprodukter bli nesten. like stor som i 1953. Konsumentenes etterspørsel pft

n~ningsmidlcr vil holde seg høy. Eksporten av n;eringsmicller

!tar v~l'rt nedadgående og ventes å fortsette i dette: spor. Da andre land har Økt sin jordbruksproduksjon, har elet vært nedgang i etterspørselen etter sådanne produkter herfra. Importen aY visse spesielle produkter, som ikke produseres i USA, vil ~)kc,

mens andre produkter som konkurrerer med \'fire, sannsynligvis vil bli importert i noe mindre kvanta.

Fersk-kjØtt-konsumet pr. innvåner lå i 1953 på ca. l!J.f pund - h9Jyest siden 1908. Produksjonen av svinekjØtt var noe lawcre, men dette ble mer enn utlignet av tilgangen pft oksekjØtt.

OksekjrHtforsyningene ventes å ville holde seg høye i hele 19!54, men det ventes at produksjonen i første halvår vil bli litt min·

dre enn i samme periode av 19!53. Tilgangen på svin og lam ventes å bli lavere både dette kvartal og i annet halvår. Melke- produksjonen har vznt høy og vil fortsatt va:re høy. Fj;erkre og egg vil elet bli rikeligere av enn i fjor.

1\fens cletaljprisindeksen for næringsmidler har steget lang- somt i flere måneder nå, ventes elet ikke store forandringer i annet kvartal av 1954. Det blir muligens en mindre nedgang i prisene på fisk, meieri- og fjærkreproclukter. 1Vfarkedet for spise-fiskeprodukter ventes å holde seg forholdsvis :-.tabilt. Da visse sorter vil bli produsert i betydelige kvantiteter i annet kvartal ventes det vanlig sesongbetont prisnedgang, muligens med ustØdig marked, mens markedet for andre sorter ventes fast eller stramt med jeVJ~c priser.

Nederlands~~

statsstøtte til havfiske.

Det nederlandske telegrambyrå har sendt ut Jølgende mel- eling datert IJmuiden den 4. mai:

«En forsrJksserie med statsslØttede fiskerier på fjerntliggende fiskebanker som nylig ble foretatt av nederlandske trålere syarte ikke til forventningene. Den siste reise i denne serie ble av- sluttet i dag ela tråleren «Yvonne» som hadde bedre fangster en de øvrige trålere, kom tilbake. Salget av fisken innbrakte fl. 39 000, som stort sett dekket toktets utgifter, noe som man ikke kan si om de øvrige turer.

Eksperimentet med fisk fra IJmuiclen på fjerntliggende ban- k('r \il foreJI,lpig bli innstilt n!'tr det' gjelder store h~"tter, i pftventc av nye forholdsregler.>>

M A N

sikrer kontakten

Jericho er en bærbar elektrisk megafon, som drives av fire flate lommelyktbatterier, uten ytre tilbehør eller løse led- ninger. Den er lett å håndtere og kan benyttes over alt hvor man ønsker forsterket tale.

Eneforhandler for Norge:

NORSK MARCONIKOMP NI

OSLO BERGEN

Ilandbrakt fisk til l\I å l o y og omegn i tiden l. januar 15. mai 1954.

Anvendelse

Fiskesort Mengde --~---~~-- ---~-~---

Ising og/ frysing Salting

l

Henging

l

Fiskemel

tonn t0nn tonn tonn tonn

Torsk ... 131 131

-

-

Sei

...

l 298 7'071 9 492 -

Lange

.

'

..

55 36 19 ~ -

Brosme • • • o 80 67 13 --

Hyse ... 25 25 - -- -

Kveite ... 2 2 - -

Rødspette .. - - -

Skate ... 3 3 - - - -

Annen fisk. l l -- -

Størje

... -

- -

Håbrann ...

- -

- -- --

Pigghå .... 5 U22 5 005 -- 17

Hummer ...

-

- - - -

Reker ... 5 5 -

1- =17

Krabbe ... - - - -

-~--- --~--- --~--- - - -- - ---

I alt u 622 u 072

41

492

(6)

Fisk brakt i land i Møre og Ro ms dal fylke tiden l. januar - 8. mai 1954.

Anvendelse

Fiskesort Mengde Ising ogfry-

l Sal-~

Her-l

Hen-~Fiske-

ting

ti: 1 ~

l ging mel _

sing

tonn tonn tonn tonn tonn tonn Torsk .. ' o ~ 631 587 8 36 -

-

Sei ... 3 725 1696 l 356 66 604 -

Lyr ... 103 86 - 17 -

-

Lange ... 84 49 30 l 4

-

Blålange ... l

-

l

-

- -

Brosme ... 155 77 42 l 35 -

Hyse ... 330 323 - 7 -

-

Kveite ... 27 27 -

-

- -

Rødspette ... 5 5 -

-

-

-

Mareflyndre ...

- -

-

-

- -

Uer ... l l

-

- -

Skate og rokke 51 51

-

- - -

Annen fisk .... 45 41 2 l l -

Håbrann ... 60 60 - - - -

Pigghå ... 877 877 -

-

-

-

Makrellstørje .. 20 20 - - - -

Hummer

...

2 2

- - - -

Reker ... 33 33 - -

-

-

Krabbe

... - - -

-

- -

- - - -- - - I alt 6 150 3 935 1439 129 647 - Herav til:

Ålesund ... 3 485 1934 l 378 - 173 -

Kristiansund N. 486 486

-

- -

-

Smøla ... 42 29

- -

13 -

Bud-Hustad 96 61 14 - 21 -

Ona- Bjørnsund 264 255 l - 8 -

Bremsnes

...

114 98

-

2 14 -

Haram ... 47 44 - 3 -

-

Søre Sunnmøre l 025 478 45 124 378 - Grip ... 180 140 -

-

40

-

Kornstad ... 411 410 l

- - -

Leverkvantum 2 958 hl.

~==============================~

Sir Louis Chick ny White Fish Authority-formann.

Sir Louis Chick, K. B. E. er blitt utnevnt som formann i White Fish Authority etter admiral Sir Robert Burnett, G. B. E., K. C. B., D. S. 0., L. D., som vil trekke seg tilbake fra l. sep- tember i år.

Sir Louis Chick har i 22 år vært tilknyttet Sudans regjering, har ennvidere vært rådgiver i finansspørsmål for Nigerias regje- ring· og er for tiden i ferd med å utføre et oppdrag i Malaya på vegne av International Bank of Reconstruction. (The Fishing News 7. mai).

Besøkende ombord i "Fairtry"

Nedenstående gjengis fra «The Fishing News>> for 30. april:

På tirsdag var et utvalgt selskap omfattende rederiets direk- tØrer med familier, representanter for Scottish Home Depart- ment, representanter for andre regjeringsdepartemenler, repre- senlanler for forskjellige bransjer innen fiskerin:cringen inkl.

franske trålerredere samt medlemmer av den tekniske p res se,

rederiets og verkstedets gjester ved en omvisning ombord i

"Fairtry>>.

Selskapet ble delt i tre partier, som hvert ble fØrt rundt på skipet under ledelse av to eksperter.

Selskapene ble først vist aklerul på skipet, ]1\'or fangst- innretningen, som skiller seg ut fra ethvert annet skips, er pla- sert. Den store tunnel i akterenden fengslet de fleste, likedan de sammcnslagbare dørene, hvor gjennom fisken finner veien til fabrikKdekket.

Hodekappings-, filcterings- og trimmingsmaskinene ble ogs{t demonstrert tillikemed de metoder for frysing, glasering· og pakning som skal anvendes. ·Med hensyn til frysingen har man lall i bruk mange av de resnllater eksperimenter ved Torry Research Station har ledet til.

Del ble opplyst at «Fairtry>> har en kapasilct p{i 550 tonn filet, hvilket vil si al fart9jyet la fangst på l 100 ;, 1200 tonn fisk før den kan vende stevnen hjemover med tull fangsl.

l\{an regner også med å produsere ca. 110 tonn fiskemel pr. lur.

De besøkende beså også fiskemclanleggel og skipels Lran- og oljeut vinningsanlegg.

Et besøk i maskinrommet med dets innviklede maskineri imponerte de fleste. Det ble sagt at maskineriet er så kraftig al det under de fangstmessige prøver med fartØyet forbausel flere av de observatører som var med.

Det ble også avlagt besøk i lugarer, messer elc. for fiskear- beiderne ombord, samt i offiserenes og mannskapets kvarter.

Man undret seg over den omsorg· som var blitt utfoldet for å gjØre all så komfortabelt som mulig for dem som seiler med delle enestående skip.

Den rommelige bro og dens mange instrumenter for sikker navigasjon ble livlig kommentert av de besøkende, som kom- plimenterte rederiet både med dets tiltakslyst og med å ha bestilt et så fremragende skip samt verkstedet med å ha byggel det. Det ble gitt uttrykk for håp om al «Fairlry>> ville vise seg å bli en suksess.

<< Fairtry>> befinner seg nå på fangstfeltene ved Newfound-

land.

Stor plan for India.

United States har ifØlg~ en inngått avtale med India i begyn- nelsen av april stillet $ 550 000 til disposisjon for gjennomføring av et prosjekt for modernisering og utvidelse av de indiske hav- og innlandsfiskerier.

Den indiske stats andel i prosjektets kostende blir 2 83,1 000 rnpees.

Denne felles plan omfatter utnyttelse av innlanclsområdenes fangstytende muligheter, bedre lagringsplasser, mekanisering av fiskefartøyer, undervisningsplaner og forsknings~rbeid.

United States bidrag på $ 550 000 skal brukes til betaling av utstyr innkjØpt fra utlandet, forsyninger og tjenesteytelser samt transportomkostningene til India. (The Fishing News 7. mai).

Tre nye fiskerilover i USA.

Det er blitt fremlagt 3 lovforslag i House of Representatives i USA, som er make i fonn og har samme hensikt som det for- slag som ble fremlagt i Senatet og ble stØttet av 30 senatorer og var beregnet på å hjelpe fiskerinæringen ved å påby at 30 pst. av Lollinntektene på importerte fiskeprodukter skal benyttes ti] [rellllllC aV IJruken a\· den hjem!ig·e fisk.

Kongressmennenes understvHtere har berettiget håp om at

(7)

loven skal bli vedtatt, og det fremholdes at den nye lov vil løse mange av de problemer som møter na~ringen.

Loven gjØr 4 millioner dollars ållig tilgjengelig for fiskeri- undersøkelser - penger som nå brukes til lanclbruksundersøkcl- ser, og stammer fra en del av de tollinntracler som tilflyter stats- kassen fra importert fisk. (The Fishing News 7. mai 1954).

Sildedriving i de hvite seils dager.

Nedenstående gjengis fra «\'Vorld Fishing,,s maiutgave og er skrevet av Edgar

J.

I'viarsh,

:M.

S. N. R., som første artikkel i en ny serie: «Fishing Vcssels Through the Centuries»:

«En noen dager gammel sild, som ligger på disken i fiske- hlltikken med bleket risp og glansløse øyner ser ikke ut til ~\

11<1 kunnet forvolde epokegjørende forandringer i verdenshisto- rien. Likevel har denne betyclningsl~6se fisken fs1rt til fremgang og fall for samfunn og nasjoner, og har vacrt hovedftrsaken 1 i l s_i9jkriger.

Meget av rikdommen til de engang overmåte mektige I-Ian- sealerbyer stammet fra fangsten av uhyre stimer som elet myldre!

av i b~dtiske farvann inntil H25, da de plutselig forsvant og brakte mangen borger til ruin. Senere nådde Holland opp li l å bli en sjyjmakt av rang, fordi denne [!yktige fisken ble funnet på havet rundt Shetland og nedover langs Skotlands og Englands sJstkyst. I århundrer var hollenderne eneinnehavere av den Yellykte saltingshemmelighet - perfeksjonert av van lleukels fra Biervliet - dØd 1386. Deres lakesaltede sild ble eksportert over hele den siviliserte verden. Vår misunnelse over denne suksess var en :1v årsakene li! den engelsk-hollandske krigs ulbrudd i del I 7. århundre. Den fØrte !il tilbakegang for det hollandske sildefiske, som mer og mer kom over på engelske og skotske fiskeres hender.

Under den' romerske okkupasjon av England ble denne fisk fanget utfor Yarmouth, og opplegninger viser at visse klostre betalte forpaktningsavgiften til sine overherrer i saltet sild. Små åpne robåter, som satte et enkelt skverseil (råseil) når vinden var fordelaktig, ble brukt inntil de bred-baugede, tremastede

«busser», som var av hollandsk opprinnelse, kom i bruk. Hollen- derne hadde for øvrig en flåte på over 2000 «busser» i midten av det 17. århundre. Hollenderne laget de første drivgarn i Hoornc tidlig i HOO-årene og var overlegne i hver gren av næringen.

SjØklar kostet hver buss om lag

f

800. Skrog, rigg og seil kom på vel

f

300, og en garnlenke vanlig på 50 garn hvert 30 yards langt og H yards dypt krevet elet meste av resten. Store flåter av disse noe klumpede fartøyer samlet seg under eskorte av en man·of-war på Bressay Sound ved Shetlandsøyene tidlig i juni og fisket begynte St. John's Day. Skippere og loser hadde måttet sverge sin dyreste ed på å overholde de strenge regler som var blitt fattet. Bussene arbeidet seg langsomt Sjilrover og fulgte stimenes bevegelser. Garna ble satt i mørkningen, f01·mast og stonnast ble senket og trekningen begynte ved daggry. Silden ble sløyd øyeblikkelig og grundig saltet, dernest sortert el ter størrelse og kvalitet og tilslutt pakket i tØnner merket med fangstdatoen. Bussene mottok nye forsyninger og rekvisita fra hurtigseilende fartøyer såkalte «jagcrs», som også førte de full- pakkede tØnnene med tilbake til Holland, hvor silden ble be- handlet på ny og forsynt med de enkelte kjøpmenns egne mer- ker. Denne om-behandling ble voktet med den største hemme- lighetsfuUhet. Det ble saltet over l million tønner årlig, 40 000 mann var beskjeftiget i fisket og fraktingen og titusener på landjorden. Omsetningen innenlands skjedde ved hjelp av pakk- hester og vogner.

Lignende fartøyer ble snart tall i bruk av våre fiskere og lypen ble bibeholdt helt frem til cle berømte tremastede Yar-

Ilandbrakt fisk 15. mai 1954.

Troms tiden l. januar--

Anvendelse Fiskesort Meng-

de Ising og frysing

l

Sal-ting

l

HengiDg

l

metikk Her- tonn tonn

l

tonn

l

tonn

l,

tonn l Torsk ... 764 171 115 47t-;

Skrei 1)

....

5 219 1487 3 305 427

Sei ...

..

336 326 2 8

Brosme .... 577 5 571

Hyse

...

l 352 l 24t) 2 102 Kveite ... 123 123

Blåkveite

..

Flyndre .... 11 11 Uer ... 7')1 722 Steinbit .. l9t) 1<J8 l\Iakr.størje

Annen ..

..

21 4 17

Reker .... 145

l SG

89

I alt 19 468

l

4 351 3 425 1603 8<)

1) Tran 2339 hl. Lever 176 hl. Rogn 2208 hvorav iset 974 hl, saltet 1234 hl.

Fisk brakt i land til 15. mai 1954.

Finnmark tiden l. januar

An"endelse Fiskesort Mengde

Ising og

l

Sal-

l

Heng-

l

Fiske-

frysing ting ing mel

tunn tonn tonn tonn tonn

Torsk .. 18 915 3 636 6 636 R 6431) -

Hyse ... 7 176 4 306 55 2 815

l

- Sei .... • • • o 280 58 17 197 8

Brosme

..

34G - - 346

--·

I\ veite • • o 262 262 -- - -

Blåkveite ... 270 270 - -- -

Flyndre .... 71 71

-

-

-

Uer ....

...

l 594

l l 594

l

-

l

-

-

Steinbit . 1 081 1 081 - - -

- - - -

l alt 29 995 11277

l

6 708

l

12 001 8

Le\'er 18 358 hl. Utvunnet damptran: 7 380 hl. Rogn l 859 hl, jset 688 hl, saltet 1171 hl. 1) Herav rotskjær 82 tonn.

mouth-loggere fra begynnelsen av det 19. århundre. På gnmn av de stadige forbedringer i båtbyggingens kunst, kunne deres linjer neppe bli bedre. En gradvis ul vikling ha dele ført til for- andring fra råseil til «clipping lugs» - en rigg som ble fore- trukket av de fleste fiskere fordi den krevet et minimum av rig- ging·, og fordi seil og rær lettvint kunne stues unna når drivin- gen foregikk. Den vesentlige drawback var at det var nødven- dig ft fire (or dipping) seilet hver gang båten skulle tØrne for dernest å hive elet opp på lesiden av masten på ny. (Seilet ser ut son1 el gaffelstorseil med gaffclråen festet til mastetoppen med ca. lolredjedel aktenom og en tredjedel forenom masten - altså en kombinasjon av fokk og slorseil). Toppseil ble ført. Disse

(8)

Nr. 20, 20. mai 1954.

Joggerne hadde klinkbyggede skrog, som kostet

f

300 til 550.

Lengden var 50-60 fot og bredden opptil 19 fot 6 tommer.

Garna ble laget av hamp, håndspunnet og snodd til tråd og bunnet av kvinnene til smale strimler såkalte «lints>> (bolker), hvis lengde varierte fra 15 til 21 yards. Disse «lints>> ble sam- mensatt den ene' over den andre. Det øverste kaltes. «lwddp, det nederste <<deepyne» og garnet var 3 til 4 «lints>> dypt. To sammenfestede garn kostet i barket stand klart til bruk G3 shilling. Det medgikk 27 bushels ekebark til barking av 80 til 90 garn, hvorav fjerdeparten ble fornyet hvert år, fordi fibrene snart råtnet under sjøvannets påYirkning: Øvre delen av garnet kaltes <<the back>>, nedre del «the foot>> eller «Sole» og begge ender «the heads» (overtelne, unclertelne og brØst). Overtelnen ble festet med mellomrom på et par tommer ved hjelp av korte tauer (såka.lte «norsals>>) til korktelnen -- et lettere dobbelttau tredel gjennom 70 til 80 stykker kork, som ga tilstrekkelig opp- drift til å holde overtelnen opp. Hvert garn ble festet «Head»

til »head», syv i en varp (warp), sam atter ble knyttet sammen til en lenke (train, fleet or drift of nets) av samlet utstrekning på over en engelsk miL Denne garnlenken ble festet med liner kallet «Seizings» (stjerter) til en 7 til 71;2 toms hampekabel (warp), som på sin side ble båret oppe av kagger eller seilduks- blåser påsatt med de såkalle •strops• (kaggetau eller kaggeslag), hvis lengde også anga dybden på hvilken garna skulle stå i sjøen.

Undertelnen hang fritt.

I 1723 var prisene for garnmakeri på Isle of Thanet fØlgende:

Spinning 2 el. pr. pund, tråclslaging l d., binding av garnet 3 dybder pr. «awlne» l el. En «awlne» var et fransk mål mots\'a- rende 5 fot og 7 tommer og 30 «awlnes» utgjorde to garn. Leng- dene på garna og de tekniske navn varierte fra sted til sted og et merkelig trekk i fisket var at englenderne alltid satte et ujevnt antall garn, skottene alltid et jevnt.

Tidlig i 1900-årene oppfant en arbeidsmann, som kjempet som soldat ved 'vVaterloo en vevstol, som han forbedret gradvis, hvonned det kunne veves garn av amerikansk bomull, og dette revolusjonerte clrivgarnfisket fullstendig. Det er interessant å merke seg at en del av disse håndvevene fra tidlige tider frem- deles er i bruk med en kapasitet, under dyktig betjening, som nesten kan måle seg· med de moderne au tom a ti~ke maskiners.

Bomullsgarn var lettere, tØyeligere og langt mer fiskelige enn hampegarn, og det gikk ikke lenge forinnen fabrikker i lVIussel- burgh i Skottland og Bridport i DOl-set tok til å produsere stykker som var 60 yards lange og 9 til 10 yards dype. Hvert stykke bestod i to garn it 30 yards, montert som hampegarna, først innsatt med linolje og dernest kokt i barkeekstrakt. Da bomull var meget lettere enn hamp ble elet nødvendig å be- nytte kabelen under lenken slik at denne ble holdt loddrett i sjøen mot over med hampegarn. Det ble festet under med stjerter av l y2 tom'> manilla, 5 til 6 favner lange. Kabelen av 3lf2 til 4 toms manilla innsatt med Stockholms- eller kulltj<tTe var ryggraden i hele garnlenken, som ble holdt flytende ved hjelp av boyer på overflaten.

I 1830-årene fØrte loggerne 61 til 91 ltampegarn, i 1880-årene fra 80 til 130 bomullsgarn - overtroen i forbindelse med antal- let av garn som ble satt var i tilbakegang.

De tremastede loggers popularitet begynte å svinne omkring 1840-årene. Den videre utvikling vil bli beskrevet senere.»

Ny litteratur i Fiskeridirektoratets bibliotek.

Berg·, Sten E.: Forhållandet mellan laxfångsterna havet och i alvarna. (Sv. fiskeriticlsskr. 1954, 38) ..

Horga u, Bjarne: Land som df-lyr. [Folkcflyt l ing· fra fiskcv;nl (Me'a 1954, nr. 3, 9-14).

STATENS FISKARFAGSKOLER Nytt skoleår 1954.

Høvedsl/lannslinjen (fiskeskipperlinjen). Kurset lar til l. september og Yarer lO måneder ved de faste skoler pft Aukra, i Bod\"}, i Florø, i Laksevåg ved Bergen og i Hon- ningsvåg. Kurset f!i)rer fram til fiskerieksamen og kyst- skippereksamen av l. klasse. Dessuten gis undervisning i radiotelefoni. Det kreves attest for minst 24 måneders fartstid på dekket fartØy elter fylle 15 å1 med deltakelse i fiske, attest på fastsatt skjema for fargesans, syn og hør- sel og de attester som er nevnt nedenfor.

Kohhelinjcn. Ved fiskarfagskolen i Laksevåg, FlorrJ og Honningsvi\g tar nytt 5-måneders kokkekurs lil l. sep- tember f.k. Kursene tar sikte på utdanning av bysse_per- sonell til fiskeflåten. Det kreves attest for fartstid på dekket fartøy etter fylle 15 ;Ir, praksis fra byssa og de attester som er nevnt nedenfor.

Motorli11jen. Ved fiskarfagskolen på 1\ukra begynner nytt 5-måneders motorkurs l. august f.k. l. september f.lc vil det bli satt i gang· et nytt 5-måneders motorkurs ved fiskarfagskolen i Laksevåg og Honningsvåg. Kursene tar sikte pft utdanning av motorpassere til fiskeflåten. For å bli opptatt kreves attest for minst 2 års fartstid pft dekket fartøy med rJvelse i behandling av motorer.

Ved alle tre linjer får elevene fritt opphold i internat og fri undervisning, og de får dekket sine reiseutgifter til og fra skolen. Lærebøkene må de betale selv. Plan og nærmere opplysninger får en ved å vende seg til skolene.

For alle tre linjene kreves dåps- eller fødselsattest, vit- nesbyrd fra folkeskolen, vandelsattest fra lensmannen eller annen offentlig myndighet og vanlig helseattest.

Plan og na.~rmere opplysninger får en tilsendt ved {t henvende seg til skolene.

Søknad om opptakelse sendes vedkommende skole innen 30. juni f.lc

~---J

Brandt, A. v.: Probleme um Einschiff-Schwimmschleppnetze.

(Fischwirtschaft 195'1, 5G-58.

- Schaumstoff-Schwimmer in eler Seefischerei. (Fischwirtschaft 1954, 35-37).

Claussen, P. Anclr.: SkattespØTsmål for fiskere. ·\I\1Ie'a 1954, nr. 3, s. 5-6).

Dannevig, Gunnar: Hvor gyter brislingen? (Tidsskr. f. herme- tikkind. 1954, 175-177).

Dreosti, G. M.: Fish flour for human consumpilno. (Ann.rep.

Fish-ind. res. inst. Cape Town 6, s. 25).

Jensen, Kjell

·w.:

Studier av fiskebestander, 2. 'Metoder til å studere stØrrelsen av fiskebestander. (Jeger og fisker 195'1, 98--105).

Klungsøyr, 1VI. [m. fl.]: Lagringens innflytelse på fordelingen av proteitl og· B-vilaminer mellom presskakc, limvnnn og hlod-

\ann. (Meld. SSF 1954, ~6-38).

(9)

Fiskerinæringen i Marokko.

luncnfor ratlllllCil a\· utnyttelsen av Marokkos nalurrikdom- mer utgjør havfiskeindustrien av en de viktigste næringsveier.

Den store rikdom og variasjon av spiselige fiskearter som finnes i de tilstøtende haY utenfor en kystlinje på tusen kilo- meter er vel kjent.

Marokkos geografiske beliggenhet, forholdsvis nær lVIanri- lanias rike fiskebanker og for øvrig berørt av de store sesong- tilsig av tunfisk, er også av avgjØrende betydning for landets fremstående stilling innen fiskeindustrien.

Protektoratet bør trekke så store fordeler som mulig av en slik gunstig posisjon og ikke la seg sidestille på dette område av enkelte fremmede fiskeflåter, hvis aktivitet allerede er for meget begunstiget a\' de juridiske rettsregler vedkommende de marokkanske hav.

Disse alminnelige betraktninger gjelder like meget begge de to store grener av det lokale fiske: havfisket og det stdzalte industrielle fiske.

Det førstnevnte drives som trålerfiske på de store dyp som strekker seg over en stor del av den marokkanske kontinentale sjøbunn. Selv om tilstanden på disse dyp nødvendiggjØr en alvorlig beskyttelse, som for øvrig er blitt forsterket innen terri- torialfarvanet (11,1 km), gir den ikke desto mindre muligheter for et utbylterikl fiske mellom 37 og !)5 km fra kysten, av spesielt verdifulle fiske- og skalldyrsorter (tungeflyndre, knurr, rouget, hysing, pageot, reker etc.).

:Med hensyn til de uhyre reserver i de mauritanske farvann, som en tråler av stor tonnasje kan ntt fram til fra Casablanca på mindre enn syv dager og fra Agadir på fem eller seks dager kjenner man ennå ikke med sikkerhet hvilket virkelig omfang disse har.

Til tross for de gunstige forhold som andre sjølancl kan misunne Marokko, er utbyttet av havfisket ennå meget beskje- dent, selv om det er Øket betraktelig (15 000 tonn i 1952 til en verdi av omkring 1100 millioner francs mot 7000 tonn i 1939).

Det kan ikke bestrides at hvis Marokko eide en trålerflåte som var bedre tilpasset, både hva styrke og kvalitet angår, til de muligheter som finnes for denne gren av fisket, og hvis disse trtdere var bemannet med et kyndigere mannskap, kunne det

nftv~erende kvantum av «havfisk>> som utskipes fra Casablanca med letthet fordobles.

En sådan produksjon på ca. 30 000 tonn burde kunne finne sin frJrsle prinsipale avsetning gjennom en utvidelse av det innenlandske marked, det lokale forbruk av fisk utgjy>r for tiden mindre enn 2 kg pr. innbygger pr. rtr og :Marokkos befolkning vokser med 100 000 personer hvert år. Det er kjent at utsiktene for ft skaffe til veie tilstrekkelige kjy5ttforsyninger i fremtiden vil bli et meget alvorlig problem; man bØr derfor v~cre oppmerk- som pft den rolle som fisk vil kunne komme til å måtte spille som 1'y5demiddel til erstatning for kjøtt. Også forsendelsene til utlandet, spesielt av frossen fisk, som for tiden ikke oventiger l 000 tonn pr. år, kunne u tvi des betraktelig.

Ikke desto mindre, og til tross for disse interessante perspek- tiver, er det ubetinget det «industrielle fiske>> som virkelig for- svarer den tidligere formulerte påstand om landets natunikdom pft dette felt. Resulatene av dette fiske verdsettes til 103 000 t:mn til en avskipningsverdi på omtrent l

y

2 milliard francs i 1%2.

Spesialister på området har gjen ta tte ganger forklart de naturvitenskapelige årsaker til at de marokkanske kyststrekninger utgjør et spesielt gunstig oppholdssted for de arter (som sar- diner, ansjos etc.) som er mest alminnelig benyttet av herme- tikkindustrien. Størrelsen av fangsten av sardiner i 1950 og

1%~ (tncr enn 100000 tonn mol 21000 tonn i 1()39) bekrefter dette synspunkt og man mener al denne tonnasje kunne tre- dobles uten å skade fiskebestanden.

Det overlates til representanten for den marokkanske delega- sjon ved «underkommisjonen for foredlede produkter>> å ut- rede hvordan stillingen er med hensyn til de industrier som er knyttet til fisket (hermetikkfabrikker, fabrikker for biproduk- ter, fabrikker for nedsaltning), å antyde deres nåværende pro- duksjon (omkring 2 millioner kasser sardiner til en omtrentlig verdi av 8 millarder francs) og å Yerdsette deres fabrikasjons- potensiell, og samtidig å fremstille de uttværende og fremtidige problemer (organisasjonen av disse industrier, spørsmålet om å holde fabrikasjonsprisene nede, avsetningsmarkeder). Man vil bare gjøre oppmerksom på at· globaltonnasjen i 1952 på 100 000 tonn sardiner, utskipet tilsammen fra alle Protektoratets havner (Safi alene i alt 52 000 tonn og Agadir 30 000 tonn) fordeler seg pft f9>lgende måte

Havfisk lokalt Eksport ..

Hermetikk ..

Sal tet fisk ..

Biprodukter ..

l 600 tonn 4 200 62 000 2 000 31 200

Foruten at den store røde tunfisk regelmessig hver vår siger inn over bankene som grenser inn på den nordligste del av den mawkkans:ke kyst, finnes det i det marokkanske farvann tall- rike arter av makrellfisk (hvit tunfisk, makrell etc.) som enten oppfiskes med tunfisknot (fangsten av 1·øcl tunfisk fra Moulay bou Selham kom i 1950 opp i 1300 tonn) eller fra båter {2800 t:mn omtrentlig utbytte i 1952). Det eksisterer ennå ikke noe virkelig spesialisert utstyr for dette slags fiske, som dog gir meget interessante perspektiver om ikke annet sa 1 forbindelse med den komplementærvirksomhet som elet vil være i stand til rt skaffe den lokale hermetikkindustri.

Endelig minnes det om at det på kyststrekningen av den spanske sone av lVIarokko finnes en stasjon for fangst og tilbe-

redning av hval; dette initiativ ville med fordel kunne tas i den franske sone. Likeledes vil innsamlingen av sjøalger kunne gi interessante resultater.

Etter clenne hurtige O'iersikt over de resurser og de mulig- heter som fisket byr på i Marokko, skal det tilføyes en oversikt ovct de hjelpemidler som denne industri nå disponerer over.

IVIålenc med utstyrsprogrammet er nettopp å rette på de feil og å dekke de utilstrekkelige som denne undersøkelse etter hvert vil bringe for dagen, hva enten det gjelder fangstmateriel- lct, mannskapet, arbeidsmetoden, fiskeioppsynet eller sikkerheten i denne produksjonssektor.

Fislwu /sy ref.

Trålerutstyret består for tiden av 37 fartøyer med en t:mnasje pi i alt 2919 tonn, hvorav 3 trålere av stål som opererer på kysten av Mauritania (2 på 380 tonn forsynt med en fryseinn- retning, og en på 150 tonn), 22 av disse enheter er bygget fØr 1945.

Det mest alminnelige trålerfartøy, av tre, for det lokale fiske overstiger vanligvis ikke 75 tonn med en motor på under 200 hestekrefter, hvilket utvilsomt er utilstrekkelig for en rentabel drift og for å tillate trålerfiske på dyp fra 200 til 300 m. Der- for har man foreslått to prototyper, den ene på 21 m (100 tonn

n~ 2f>O he.~tekrefler), den annen på 26 m (150 tonn og 350 heste- krefter), hvorav den siste varierer melom treskrog og stålskrog.

TVfan regner med at ca. 50 enheter av disse kategorier i løpet av

(10)

MOTORLUB HD

* Løser opp forbrenningsrester

* Beskytter laørene mot tæring (korrosjon)

* Holder motoren ren

* En kvalitetsolje som har fulgt med i utviklingen

167

10-l:! ;Ir Yil kotnplcllerc og sM.;.c dell n;\va·retHlc fliltes effek- li\itel.

Derimot har tnan ikke ansell del ylnskclig ft ststHLe forslaget om «Sardin-trålere» som har vist seg dårlig egnet for begge slags fiske. :Man regner at man for tiden har 65 fartØyer av denne type (2244 tonn), som i virkeligheten nesten utelukkende arbei- der med sarclinfiske.

Endelig synes elet å være under overveielse i samarbeid med fremtidige mauritanske fiskeeksportører å øke antallet av trå- lerfartøyer med fryseinnretninger med opptil et halvt dusin enheter.

Hvis man heri inkluderer de 65 sardin-trålere, består Protek- tm·atets industrielle fiskeflåte for tiuen av 342 trefartøyer med motor (hvorav 34 med bensinmotor) med en samlet tonnasje på 6900 tonn. Man kan rundt regnet verdsette produksjonskapasi- teten av denne flåte til 120 000 tonn, mens man ville kunne disponere over ca. 200 000 tonn fisk ved å imøtekomme alle for- bruksbehov (som for øyeblikket er redusert til det halve) fra hermetikkfabrikkenes og biproduktfabrikkenes side. I virkelig- heten oppfyller disse siste ikke betingelsene for en rasjonell og økonomisk drift, til tross for at de ikke er av eldre dato; 179 av dem er bygget etter 19'±5 (utilstrekkelig aksjonsradius, mangel på installasjoner for konservering av fi5ken ombord, dårlige bolig- forhold for mannskapet etc.).

·Med hensyn til de enheter som skal bygg·es innen rammen av moderniseringsprogrammet, vil de nødvendigvis komme til å bli prototyper (en på 18 m 100 hk) en på 16 m (150 hk) og en på 20 m med enten tre- eller' stålskrog· (200 hk)), som er blitt utvalgt med den aller styJrste omhu.

Det gjenstår å komme med forslag om spesialbåter for tun- fisket eller rettere sagt sardin-tunfisk-fisket, idet disse to fiske- grener synes å kunne forenes.

Realisasjonen av et så vidstrakt program vil komme til å strekke seg over ca. 12 år. For så ''idt angår den 4-årige plan I 953-56, er utgiftene til den nødvendige investering- kalkulert til rundt regnet 900 millioner francs, hvilket vil muliggjøre:

a) omforming og bemanning av de 75 eksisterende fartøyer (for størstedelen sardinfiskebåter)

b) bygg·ing av ca. I!J trålerfartøyer av middels tonnasje og av ca. 20 sardin- og· sardin-tunfisk-båter.

Det kan her innskytes at Protektoratets administrasjon alle- rede har etablert en finansiell og teknisk org·anisasjon som har til hensikt ~t begunstige anskaffelsen av fiskeutstyr ved et låne- system pft middelslang sikt (omdanndser) og på lang sikt (ny- bygging).

Disse forskudd er godkjent av bankierinstitusjonene. Foruten de reelle sikkerheter (hypotek, assuranse), som i alminnelighet forlanges av låntagerne, har Administrasjonen som ekstra dek- ning dannet et garantifond som står ansvarlig for beløp tilsva- rende en tredjedel av elet tilståtte lån. Disse transaksjoner vil ogs:"t bli begunstiget ved rentelettelser, som vil bli belastet det alminnelige budsjett.

lVfan har også ansett elet berettiget å anvende en sum på

~00 millioner francs til «modernisering av fiskeflåten".

Det skal her likeledes fremheves at den organisasjon det lwr gjelder, er Il litt komplettert ved opprettelsen av et «Kontor for modernisering av fisket>>. Denne organisasjon samarbeider med en skipsarkitekt, som allerede har fremlagt forslag om proto- typer for sanlinfiskebåter og for trålerfartøyer, hvis særegen- heter har v~crt forelagt for en «Teknisk Kmnite» som for stØrste- delen er sammensatt av representanter for de interesserte yrker.

Sluttelig skal bemerkes at den spesielle form for kreditt som er omtalt ovenfor, bare er forbeholdt prosjekter som har en

(11)

virkelig teknisk interesse og som er godkjent av nevnte komite.

Andre lånesøkere kan llemende seg med søknad om vanlig hjelp til Credit l'viaritime Hypotecaire. Denne institusjon, som allerede er gammel, har inntil nå vært lite påaktet.

Sy>knader om stØttelån på kort sikt eller <<Sesonglån» er like- ledes holdt utenom denne ,,kreditt for modernisering», men J\dministr<Jsjonen har til hensikt å gjøre den slags transaksjoner leltere for de organisasjoner som samarbeider med rederiene.

Effekthiteten av et slikl program for tilpassing og fornyelse av fiskeflålen ville bli uviss hvis man ikke samlidig viste en til- svarende interesse for det viktige problem som den profesjo- nelle utdannelse av de lokale fiskere reiser.

Det er et kjent faktum at marokkanerne like til det siste har visl liten lyst på sjØyrket. Selv midt blant kystbefolkningen, som teller ca. 2 til 3000 << barcassiers» og fiskere, viser elet seg hverken yrkesstolthet eller arvelige anlegg for sjøyrket.

Som resultat av en sidenl94G sterkt Øket etterspørsel etter marokkansk arbeidskraft både med hensyn til handel og fiske, utgjør den faktiske lokale maritime arbeidsstokk nå mer enn 1 O 000 mann, hvorav 9000 fiskere, og av disse for Øyeblikket H200 marokkane-re. Mesteparten av de siste er elementer med uhyre svak profesjonell dyktighet og blottet for slike uunnvær- lige moralske egenskaper som bl. a. forståelsen av disiplin.

Rekrutteringen til de høyere stillinger (skippere, mekanikere, spesialister) er også vanskelig, på grunn av utilstrekkelige tek- niske kunnskaper og de innfødtes mangel på almendannelse. Det er fØlgelig rettet en vidstrakt appell til utenlandske sjØfolk (spa- niere og portugisere), hvis samarbeid med de marokkanske ele- menter dog ofte fører til stridigheter.

20, 20. mai 1954.

Spørsmålet om den profesjonelle utdannelse er - og med god grunn - gjenstand for stadig bekymring fra l'rotekloratets re- gjerings side.

Bortsett fra en liten skole som ble stiftet i Casablanca i 1930, som kunne utdanne ca. 13 sjøgutter årlig, eksisterte det til for ganske nylig ikke noe spesialetablissement for unge marokkanere som f)nsket å bli navigatører eller fiskere.

Det program som er utarbeidet i denne forbindelse inneb~erer

opprettelsen av tre skoler for lærlinger i sjømannsyrket, i Casa- blanca, i Safi og i Agadir, som vil kunne motta i alt 800 elever (hvorav ca. 100 i internat) og som vil være i stand til å ut- danne rn·lig ca. 200 lærlinger for dekk og maskin. For øvrig organiseres kurser for perfeksjonering av kandidater til stil- linger som skippere og mekanikere på fiskefartØyene. Endelig skal etablissementet i Casablanca opprette en teknisk maritim skole for forberedelse til en elementa:r eksamen for den marok- kanske handelsglåte (kapteiner på kysthanclelsskip, maskinmeslre, skippere på mindre skip, radiotelegrafister).

Det belf5p pft 230 mill. francs som er oppffbrt på den fire- {trlige plan for l!J!J3-!JG omfatter:

l) ul~tyrsmateriell for sjfbmannsskolcn i Agadir (250 elever) som nylig er opprettet, og driften av et internat.

2) byggingen av etablissementet i Casablanca, som samtidig skal omfatle den nye hcrlingeskole (300 elever) og den fremtidige tekniske sjøfartsskole.

:l) bygging av en la~rlingeskolc i Safi i likhet med skolen i Agadir.

Det skal ennviclere gjØres oppmerksom pft at praktiske kurser f'ortsettes side 252.

Referanser

RELATERTE DOKUMENTER

Den som akter å pakke, tilvirke, omsette til handlende innenlands eller utfØre fersk iset eller frossen fisk eller deler derav nevnt i disse forskrifter, skal

Bukbein (ribbein). Brystfinne og bukfinne og bein til disse. Det tynne bukkjØttet. Type B og C kan pakkes med eller uten skinn. Andre filettyper enn A, B og C

Et avtrykk av disse forskrifter skal være lagt fram på et i Øynefallende sted i ethvert rom hvor fisk, fiske- filet og rogn tilvirkes eller pakkes.. Ombord i

Innledningsvis ble elet nevnt at 1948 på flere måter var et meget gunstig år ,for Sveriges utenrikshandel med fisk- Dessverre må elet re,g·nes med at utviklingen

I mars bekjentgjorde the Economic Cooperation Admi- nistration (ECA) som administrerer midlene for Marshall- planen at den hadde gitt 1salgstillatelse for hermetikk

År farkoster. Tonnasjen av flåten er imidlertid ikke gått så sterkt tilbake som antall farkoster. Gjennomsnittsstszirrelsen har derfor øket noe. Oppstillingen

tt·~tlere. Vårt kjennskap til den umodne delen av den norske torske- stammen er ennå svært beskjedent. Vi yet lite om vandringene og praktisk talt ingen ting om

Vi hadde sannsynligvis kommet opp i betydelig større forekomster hvis vi hadde fortsatt 10 kvm videre nordover, men dette var vi dessverre ikke klar over før