BKK Nett AS Postboks 7050, 5020 Bergen

(1)

BKK Nett AS Postboks 7050, 5020 Bergen

BKK Nett AS Postboks 7050, 5020 Bergen | Besøksadresse: Kokstadvegen 37 | T: +47 55 12 70 00 | E: [email protected]

Org.nr.: NO 976 944 801 | Bankkonto: 5205 05 16571

Norges vassdrags- og energidirektorat Postboks 5091 Majorstuen

0301 OSLO

Deres ref.:

Vår ref.: 12547803 Dato: 09.10.2020

Kommentarer til høringsuttalelsene til BKK Netts søknad om etablering av ny mast for 132 kV kraftledningen Jordal-Ravneberget

BKK Nett viser til høringsuttalelser oversendt fra NVE 07.10.2020. Vi vil i det etterfølgende kommentere noen av de momentene som fremkommer i uttalelsene.

Fylkesmannen i Vestland mener at det omsøkte tiltaket bare er skissemessig beskrevet i søknaden og derfor er vanskelig å ta stilling til. De viser videre til at søknaden ikke omtaler hvordan

ombyggingen skal utføres, og at det er viktig å vektlegge hensyn til friluftslivsinteresser, landskap og naturmiljø. Fylkesmannen krever å få en MTA-plan tilsendt på høring.

BKK Nett er klar over at tiltaket kommer i et mye brukt turområde. Det er likevel viktig å ha in mente at ny mast ikke kommer i tillegg til de mastene som allerede eksisterer, men at den skal erstatte en eksisterende mast. BKK Nett vil benytte en grønnfarget mast, da denne fra flere standpunkter i området vil ha god bakgrunnsdekning. Sett på avstand er de eksisterende kraftledningsmastene i fjellsiden av Ulriken ikke lett å få øye på. De eksisterende mastene er også grønne.

BKK Nett mener at arbeidet med å bytte ut én enkelt mast ikke innebærer noe omfattende tiltak hvor det vil være påkrevd med en særskilt MTA-plan. For ordens skyld vil vi i det etterfølgende beskrive hvordan arbeidet med å bygge ny mast er planlagt gjennomført:

1. Terrenggående transport vil være begrenset til bruk av 6-hjuling for lettere transport av materiell, samt at en gravemaskin må belte seg opp til mastepunktet, og deretter ned igjen etter endt arbeid. Det er planlagt brukt en maskin av typen Menzi Muck, som setter svært lite spor i terrenget. Terrengtransporten vil til dels følge kraftledningstraseen, hvor Ulriken Taubaneselskap allerede har kjørt med maskiner i forbindelse med arbeidet med å etablere nye master for Ulriksbanen. Ulriken Taubaneselskap har fått tillatelse til kjøringen fra Bergen kommune, Bymiljøetaten. BKK Nett vil ikke etablere andre kjøretraseer, og har heller ikke behov for å etablere riggområde i terrenget. For ordens skyld vedlegges kartet over Ulriken Taubaneselskaps godkjente kjøretrasé.

2. Personelltransport vil kunne skje til fots, da avstanden fra kjørbar og allment tilgjengelig vei er kort.

3. Betong til nye mastefundamenter vil enten bli pumpet opp gjennom slanger som legges i kjøretraseen eller bli fraktet opp i sekker med den eksisterende Ulriksbanen. Det siste alternativet fordrer at betongen blandes på plassen. Begge alternativene har liten innvirkning på omgivelsene.

4. Ny mast vil bli premontert på BKK Netts egen grunn, på et åpent areal innenfor gjerdet for Ravneberget transformatorstasjon. Masten vil så bli flydd ut med helikopter i deler. Det må

(2)

påregnes to dager med helikopterflyging for mastemontasjen. Bruk av helikopter skåner terrenget for unødig slitasje, men skaper samtidig støy. Støyen vil imidlertid bli av svært begrenset varighet.

5. Strekking av liner vil skje manuelt ved hjelp av en vinsj som flys ut og plasseres ved masten som skal rives og en vinsj plassert ved endemast Ravneberget. Det vil ikke bli nødvendig med inngrep i terrenget for å plassere ut vinsjene, da disse kan stå på bakken uten planering.

6. Demontering av den gamle masten vil skje ved at armaturer og isolatorer o.l. først vil bli demontert, samlet i sekker og flydd ned til riggplassen på Ravneberget. Deretter vil masten bli forsiktig lagt over ende, før den blir demontert. Delene vil bli hentet ut med helikopter og flydd til riggplass.

7. De gamle betongfundamentene skal knuses. Deretter vil all betong bli samlet opp og flydd ned til riggplass. Dagens mast er for øvrig den andre masten som står på stedet. Den opprinnelige masten fra ca. 1954 ble erstattet med dagens mast i 1960-61, for å gi plass til den første Ulriksbanen. Fundamentene fra den aller første masten eksisterer fremdeles på stedet, og BKK Nett vil fjerne også disse når vi fjerner fundamentene fra dagens mast. Bolter kappes jevnt med fjellets overflate, og det skal ikke være skarpe kanter igjen som kan være til fare for dyr eller mennesker. Så langt som mulig dekkes gjenværende groper med stedlige masser, for raskest mulig naturlig revegetering.

Basert på ovenstående ser ikke BKK Nett at gjennomføring av det omsøkte tiltaket vil innebære nevneverdig risiko for skade på naturmiljø, jf. også at det ikke er registrert spesielle naturforekomster i eller nært ved tiltaksområdet. Innvirkning på friluftslivsinteresser vil være begrenset til den visuelle påvirkningen den høyere masten vil ha og til støyen i den relativt korte anleggsperioden. BKK Nett estimerer at summen av perioder med anleggsvirksomhet vil bli 1,5 – 2 måneder

Bergen kommune skriver innledningsvis at de ikke vil motsette seg heving av mast som omsøkt.

Kommunen skriver likevel at de vurderer at det omsøkte tiltaket vil fremstå som dominerende og gi et kraftig visuelt inngrep i omgivelsene, og at det vil gi en forringet opplevelse av landskapsbildet. Bergen kommune mener derfor at den omsøkte masten vil være svært uheldig med hensyn til landskapet.

Kommunen avslutter med å oppfordre om å prioritere å erstatte det aktuelle spennet med et kablet anlegg.

BKK Nett er ikke uenig i at en ny mast som er 16 meter høyere, vil være mer dominerende visuelt enn den eksisterende masten. Vi vil likevel tillate oss å påpeke at de nye mastene for Ulriksbanen, som jo berører det samme området, vil være et langt større visuelt inngrep enn den ene masten for

kraftledningen. Sett på avstand er den gamle Ulriksbanen mer dominant og lettere å få øye på i fjellsiden enn kraftledningen. Den nye Ulriksbanen vil ha master som er vesentlig bredere og dermed mer dominerende enn den gamle.

Som vi har kommentert ovenfor, vil en ny mast bli malt grønn, hvilket vil gjøre at masten fra flere standpunkter i nærområdet og på avstand fra Bergen Sentrum vil ha svært god bakgrunnsdekning.

BKK Nett vil ikke motsette seg at det aktuelle spennet erstattes med et jordkabelanlegg i stedet for at spennet heves. Vi vil imidlertid peke på at den omsøkte omleggingen er et tiltak som BKK Nett ikke trenger, men som vi har valgt å gjennomføre fordi en ekstern aktør, Ulriken Taubaneselskap, har behov for det og samtidig vil bære kostnadene med tiltaket. Ulriken Taubaneselskap har imidlertid ikke vært villig til å dekke kostnadene med å kable anlegget. Slik vi oppfatter situasjonen, mangler det således ekstern vilje og evne til å bekoste kabling. Sluttelig vil vi kommentere at etablering av en kabeltrasé på den aktuelle strekningen vil innebære mer anleggstrafikk og terrenginngrep enn det å bytte ut masten.

(3)

Vennlig hilsen BKK Nett AS

Atle Isaksen

leder Nettforvaltning & Utvikling Per Ivar Tautra spesialrådgiver

Vedlegg

1. Kart over godkjent kjøretrasé mv.

(4)

Elect r onic signat ure

Signed by Dat e and t im e

(UTC+01:00) Amsterdam, Berlin, Bern, Rome, Stockholm, Vienna

Tautra, Per Ivar Trollnes

Norwegian BankID 09.10.2020 12.11.55

Isaksen, Atle Henning

Norwegian BankID 09.10.2020 12.14.41

This docum ent is signed elect ronically.

An electr onic signat ure is legally binding in t he sam e way as a handwr it t en signat ure. This page is added t o provide basic infor mat ion about t he electronic signat ure(s), and t he signed docum ent can be read on t he following page(s). At t ached is also a PDF with more det ailed inform at ion about t he electr onic signat ure(s), and also an XML file wit h the cont ents of t he signat ure(s).

The at tachm ents can be used t o ver ify t he elect ronic signature(s) if needed.

(5)

Signature details

Following is an overview of the electronic signature. The attachment ElektroniskSignatur.xml contains the complete electronic signature.

Document

Title: Kommentarer til høringsuttalelsene til BKK Netts søknad om etablering av ny mast for 132 kV kraftledningen Jordal- Ravneberget

Reference:1008512

Electronic Signatures:

Name Tautra, Per Ivar Trollnes

Platform Norwegian BankID

Date of birth 1976-10-27

Unique ID 9578-5992-4-2489170

Time stamp 09.10.2020 12.11.55

Certificate issuer CN=BankID Fokus Bank Bank CA 2,OU=977074010,O=Fokus Bank,C=NO

Certificate valid from Mar 28 18:27:17 2019 GMT

Certificate valid to Mar 28 18:27:17 2021 GMT

Certificate PolicyOid 2.16.578.1.16.1.12.1.1

Name Isaksen, Atle Henning

Platform Norwegian BankID

Date of birth 1977-09-21

Unique ID 9578-5993-4-4411996

Time stamp 09.10.2020 12.14.41

Certificate issuer CN=BankID - Bankenes ID-tjeneste AS - Bank CA 3,OU=988477052,O=Bankenes ID-tjeneste AS,C=NO

Certificate valid from Jun 11 09:11:36 2020 GMT

Certificate valid to Jun 11 09:11:36 2022 GMT

Certificate PolicyOid 2.16.578.1.16.1.12.1.1

(6)

Begreper og Forkortelser

SEID-SDO

SEID-SDO er et dataobjekt definert ved et XML format og nødvendig semantikk for at objektet og informasjonsinnholdet skal kunne anvendes og forstås av vilkårlige parter. Dataobjektet skal kunne oppbevare standardbaserte Elektroniske Signaturer og tilhørende Valideringsdata som grunnlag for langtidslagring og validering over tid.

PAdES (PDF Advanced Electronic Signatures)

En europeisk standard for signering og langtidslagring av PDF-dokumenter (ISO 32000-1).

BankID

BankID er en personlig og enkel elektronisk legitimasjon for sikker identifisering og signering på nett.

BankID tilbys og utstedes av bankene i Norge.

BankID er basert på en samordnet infrastruktur som er utviklet av banknæringen gjennom BankID Samarbeidet, i regi av Finans Norge (tidligere Finansnæringens Fellesorganisasjon, FNO).

Buypass

Buypass offers electronic identification, electronic signature and payment solutions. Buypass is the only provider of international approved SSL certificates in Norway. Buypass is partially owned by the Norwegian government through the Ministry of Culture.

(https://www.regjeringen.no/en/dep/kud/id545/)