• No results found

Minimum requirements for the validation of pilot licences of non-JAA States

(See JAR–FCL 2.015) 1 Minimumskravene for at et JAA-medlemsland

skal kunne validere et flygersertifikat fra et ikke-JAA-land er spesifisert nedenfor.

1 The minimum requirements for the validation of a pilot licence of a non-JAA State by a JAA Member State are specified below.

Flygersertifikater for ervervsmessig lufttransport og

andre profesjonelle aktiviteter Pilot licences for commercial air transportation and other professional activities

2 Et flygersertifikat utstedt i overensstemmelse med ICAO Anneks 1 av et ikke-JAA-land, kan under visse betingelser bli validert av et JAA-medlemsland for å tillate flyginger (annet enn for flygeinstruksjon) i helikopter registrert i dette JAA-medlemslandet. For å få validert slike sertifikater, skal innehaveren:

2 A pilot licence issued in accordance with ICAO Annex 1 by a non-JAA State may be validated subject to conditions by a JAA Member State in order to permit flights (other than for flight instruction) in helicopters registered in that JAA Member State. To validate such licences, the holder shall:

(a) gjennomføre en ferdighetsprøve etter de kravene til forlengelse av typerettighet i JAR-FCL 2.245 som er relevante for sertifikatets privilegier;

(a) complete, as a skill test, the type rating revalidation requirements of JAR–FCL 2.245 relevant to the privileges of the licence held;

(b) vise, til luftfartsmyndighetens tilfredshet, kunnskap om de relevante delene av JAR-OPS og JAR-FCL (se AMC FCL 2.005 og 2.015);

(b) demonstrate to the satisfaction of the Authority that a knowledge of the relevant parts of JAR–OPS and JAR–FCL (see AMC FCL 2.005 and 2.015) has been acquired;

(c) demonstrere engelskkunnskaper i

henhold til JAR-FCL 2.200; (c) demonstrate a knowledge of English in accordance with JAR–FCL 2.200;

(d) inneha en gyldig JAR-FCL klasse 1

legeattest; (d) hold a valid JAR–FCL Class 1 medical

certificate;

(e) tilfredsstille ethvert publisert

tilleggskrav som JAA-medlemslandet anser nødvendig; og

(e) meet any published additional requirements that the JAA Member State deems

necessary; and (f) oppfylle erfaringskravene fastsatt i

kolonne (2) i tabellen nedenfor i forhold til valideringsbetingelsene spesifisert i kolonne (3):

(f) comply with the experience requirements set out in column (2) of the following table in relation to the validation conditions specified in column (3):

Sertifikat som innehas Total flygetid Valideringbetingelser Licence held Total flying hours experience Validation conditions

(1) (2) (3)

ATPL(H) > 1000 timer som fartøysjef på

flerpilothelikopter Ervervsmessig lufttransport på

flerpilothelikopter som fartøysjef (a) ATPL(H) >1 000 hours as PIC on multi-pilot

helicopters

Commercial air transport in

multi-pilot helicopters as PIC (a) ATPL(H) eller CPL(H)/IR* > 1000 timer som fartøysjef eller

styrmann på flerpilothelikopter Ervervsmessig lufttransport på

flerpilothelikopter som styrmann (b) ATPL(H) or CPL(H)/IR* >1 000 hours as PIC or co-pilot on

multi-pilot helicopters Commercial air transport in

multi-pilot helicopters as co-multi-pilot (b) CPL(H)/IR > 1000 timer som fartøysjef i

ervervsmessig lufttransport etter å ha oppnådd en IR

Ervervsmessig lufttransport på

enpilothelikopter som fartøysjef (c) CPL(H)/IR >1 000 hours as PIC in commercial

air transport since gaining an IR Commercial air transport in single-pilot helicopters as PIC (c) CPL(H) > 700 timer på andre helikopter enn de

som er sertifisert under JAR-27/29, hvorav 200 timer i den aktivitetsrollen det søkes validering for, og 50 timer i den rollen i de siste 12 månedene

Andre helikopteraktiviteter enn

ervervsmessig lufttransport (d)

CPL(H) >700 hours in helicopters other than those certificated under JAR–27/29, including 200 hours in the activity role for which validation is sought, and 50 hours in that role in the last 12 months

Activities in helicopters other than

commercial air transport (d)

* CPL/IR-innehavere på flerpilothelikopter skal ha vist at de har kunnskap på ICAO ATPL-nivå før validering.

* CPL/IR holders on multi-pilot helicopters shall have demonstrated ICAO ATPL level knowledge before validation

Privatflygersertifikater med instrumentrettighet Private pilot licences with Instrument Rating 3 Et privatflygersertifikat med

instrument-rettighet utstedt i overensstemmelse med ICAO Anneks 1 av et ikke-JAA-land, kan under visse betingelser bli validert av et JAA-medlemsland for å tillate flyginger (annet enn for

flygeinstruksjon) i helikopter registrert i dette JAA-medlemslandet. For å få validert slike sertifikater, skal innehaveren:

3 A private pilot licence with instrument rating issued in accordance with ICAO Annex 1 by a non-JAA State may be validated subject to conditions by a JAA Member State in order to permit flights (other than flight instruction) in helicopters registered in that JAA Member State.

To validate such licences, the holder shall:

(a) gjennomføre alle seksjonene av

ferdighetsprøven for typerettighet ifølge kravene i Vedlegg 1 og 3 til JAR-FCL 2.240;

(a) complete, as a skill test, all sections of the type skill test in accordance with Appendix 1 and 3 to JAR-FCL 2.240;

(b) vise, til luftfartsmyndighetens tilfredshet i henhold til Kapittel J, kunnskap om Luftfartslovgivning og de meteor-ologiske kodene i flyværtjenesten, fagkode 050 10 03 01, Flygeplanlegging

(b) demonstrate to the satisfaction of the Authority in accordance with Subpart J, that a knowledge of Air Law and the Aeronautical Weather codes, subject number 050 10 03 01, as well as the Flight

og ytelse (IR), fagkode 030 00 00 00, og Menneskelige ytelser og begrensninger, fagkode 040 00 00 00, i henhold til Vedlegg 1 til JAR-FCL 2.470;

Planning & Performance (IR), subject number 030 00 00 00, Human Performance subject number 040 00 00 00 in accordance with Appendix 1 to JAR-FCL 2.470 has been acquired;

(c) demonstrere engelskkunnskaper i

henhold til JAR-FCL 2.200; (c) demonstrate a knowledge of English in accordance with JAR–FCL 2.200;

(d) inneha i det minste en gyldig JAR-FCL klasse 2 legeattest som tilfredsstiller hørselkravene ifølge JAR-FCL 3.355(b);

(d) hold at least a valid JAR–FCL Class 2 medical certificate, including hearing requirements in accordance with JAR-FCL 3.355(b);

(e) inneha R/T-privilegier som er akseptable

for luftfartsmyndigheten, (e) hold R/T privileges acceptable to the Authority,

(f) oppfylle erfaringskravene fastsatt i

kolonne (2) i tabellen nedenfor: (f) comply with the experience requirements set out in column (2) of the following table:

Sertifikat som innehas Total flygetid

Licence held Total flying hours experience

(1) (2)

PPL(H)/IR > 100 timer instrumentflygetid som fartøysjef

PPL(H)/IR > 100 hrs PIC instrument flight time

[Endr. 2, 01.11.02] [Amdt. 2, 01.11.02]

Vedlegg 2 til JAR-FCL 2.015

Konvertering av PPL(H) utstedt av et ikke-JAA medlemsland til JAR-FCL PPL(H) (Se JAR-FCL 2.015(c)(2))