Meddelelser fra Veidirektøren [24]

• I

,!

, _ _

Med de I e Iser fra ve id ire k tør en.

Nr. 24. Erfaringsrapporter, :ivhandlinger m. v. t1·ykkcs p;.ia

denne maate saa ofte, som dertil er :rnlcdning. i'_ Sept. 1!)15.

Jern beton broer.

Plate- og ribbebl'Oel', 1--U:i m. lysvidde.

lndholdsfortegnelse.

Enkeltr bemcrlcni11gcr an_qaacmle materialerne.

Ccment Sand Pnk . Beton Jern . Belastninger:

Vognbelostning

Jevut fordelt heiastuing Brodækket . . .

Bemerkninger angaaendc b1·oc1· med lysvidder 1.o-4,o m.

Bemerkninger angaaende b1·oer med lysvidder 5,o-16,o m.

Tabeller og tegninger:

Side.

3 3 3· 3 5

ll 6 ti 7 7

Platebroer mecl 1,o 4,o m lysviclcle:

Dimen�iomitaheller . . . . . . · · · · · · · · · · · · · · · · · · 8 Eksempel: Koustrnktion fur 3,v 1u. J.)'8V1tltle, :&,u m. kjørebreflde og 2,^u ton hjnltryk. () Ribbebroer mecl 5,^o-16,o m. lysvidde:

Dimensionstabeller og tveraoitskonstrnktiouer:

Kjørehredde 2,o m., hj nltl·yk l,& ton .

->- » ^-·- 2,&

. Si(le 10 og I 1 15 • Hi

- ₂ ^-

Shlc

1,s ton Side 20 og ²¹

Kjørebredde ^4,o ro., ^bjultryk

22 • ²³

-•-

.

.

-•- 45 ^:t -•- >

.

->- ^-))- 6,o

.

->- 5.o • ^{-•- 2,G} ₄₀

5,o :J \I

->- -,-

Ribbekonstruktioner: ₁₂

Lysvidde ^6,o ro., kjørebredde ^2,o ro., ^{bjultryk l,6 ton} ₁₃

10,o • -,- -•- ^:t

-•- ₁₄

-•- ^{14,o »} -•-

•

2,o �. 2,& 17

-•- ^6,o • ^-•- -•-

-•- 10,o ^-))- > !Y > -•- 18

->- 14,o ->- > "') • 26 ]()

-•- ^{6u ->-} _4,r. • -,- ^{2 r,} ₂₇

-• ^{- 10,o} -•- •

14 u • ^->- , -•- ⁾⁾ 28

-•-

-•- 6,o » -•- _4,5 -•- ^6u 31 ₃₂

-•-

-·-

-•- ^6,o • ^{->- 6,o ->-} 2,& • 36

-»- 10,o -•- • • 37 ₃₈

-,- 14 0 ⁾⁾ -•- • -•- •

-•- 6,o -•- 6,o • ^{-> - 6,o} ,t _,12

10,o

.

-•- 14,o » -•-

. .

Rækverk ₄₆

Lager

•) For •,o m. kjørebredde er ribhernes konstruktion den samme som for 2,^o m. kjør te

)·

· d 22 ueders · bredde; dog tilkommer en ekstrastang i midtribben (kfr. anm. si e

Ved en feiltagelse er endetverbærernes tykkelse overalt tegnet

=

Den skal være saa stor som lagernes længder (maalt langsefter broen) dog mindst 20 cm. - kfr. side 4:5.

Fornødne rettelser maa i tilfælde ogsaa gjøres for rib�

bernes underste armeringsstænger samt platearmeringen ved oplagerne.

__ ____....

l

l.

l

I

J

I I

'

Bemerkninger angaaende materialerne.

Cemenf..

Kun prøvet, langsomtbiudencle cement bøl' brukes.

Sand.

Sand f^ra tidligere ikke prøvede sandtak bøt· undersøkes forinden den benyttes, selv ved mindre broer. Normale prøver kan faaes ntfort ved vei<lirektørkontorets bistand.

For mindre broer kau enklere prøver utføres av den ingeniør, som le<ler arbei<let.

Det kan <la an befales at foreta smaa bøieprøver til direkte sammen­

ligning med tidligere kjendt sand og med prøvestykker f^remstillet, lagret, og }ll'øvet paa ensartet rnaate og med samme cement<sort.

P.nk (sten).

Der maa be.nyttes god sten. Overfladen rnaa være ren og ikke for­

vitret eller ms ten. Av hensyn til homogeniteten og jernindlægget maa benyttes forholdsvis smaa sten.

Beton.

Efter Emperger: H andbnch for Eisenbetonban, l 009 anføres forskjel­

lige forPskrevne blandingsforhold ( efter volum):

I New York Louis,rille oo- Toledo foreskrives eler en betonblan-

<ling l : 2 : 4. ^'

• 0

I Buffalo og Rochester 1 : _{2 : 5.}

I Boston 1 : 5 (sand og puk).

I Chicago og National fire protection Association 1: 3: 5.

I Denver l : 2 : 3.

I San Francisco 1 : 3 : 5 og 1 : 2 : 4.

I ø�terl'ig: « Hes ti mm ungen fiir Hochbauteu nnd Strassenbritcken» fore-

�hiver l : 3, 1 : 4 _og 1 : 5 (sand og puk).

I Østerrig: « Bestimmungen for offene DurchHtsse bei Eisenbahnen)) l : l 1/� : 1¹h til 1 : 2 : 2.

I _{Sch weiz} 1903: 300 kg. cement paa 1 m. � beton.

I Italien: 300 kg. cement paa 0,4 m.³ sand og 0,4' m.s puk.

I England 1 : 2 : 4.

..

-4-

Efter Morsch: Der Eisenbetonbau, 1912 side '27 anførr.^-;:

« Til jernbetonkonstruktioner bør kun an vende:-; fete hi<uHl i ngc r av udmerket cement og fi.nkorn1··t 1mtterial. Erfaring-�m,6sig ulir 1leu nø(l­

vendige adhæsion og rustbe::;kyttenrle egPnskap ho::; beton klin da op­

naadd, naar betonen anvendes tilstrt1:kkelig vaat (i plasti:-dc tibtall(l) ^OI?; i saa fete blandingsforhold, at der ved starnpningen ka11 ubkillc sig· saa meget ren cement ved jernet som nødvendig til tæt omslutning- av dcttP-.

Denne c"menthud !tefter end.nu til jernet efter at (ler t�r op::;taat ridser og efter fulclstæmlig ødelæggelse av betonen, og danner \len egen·

lige beskyttebe - - -» og videre side 33:

«- - - Av lu•nsyn til den lettere forarbeidelse og for at opnaa tæt omhylling av jerntt benytter man mere mørtel end nøclvendig for at fylde hulrummene mellem pukken, saa blandingen blir 1 rnrndel sand til :2 rumclelt� puk eller 2 dele sand til 3 dele pule.

I den tyske Ingeniør- og Arkitektforenings ledetraad for jernbeton­

arbeider bestemmes, at den i betonen indehol(lte mørtel ikke skal V,t:re magrere end 1: 3 naar ::;anden har blandet kornstørrebe i1ultil 7 mm., og at tilsætning av pnk tillates indtil like dele sand og· puk - kornstor­

relsen for puk ligger J.a mellem 7 og 25 mm.»

Efter Betonkalender 1914 _{an fores:}

Wtirttemberg:,;ke bestemmelser av l \Jl2:

«Til 1 m.³ ::;and og puk - el. v. s. 0,4 rn.³ sand. og 0,B m.:¹ p11k -- skal som regel anvendes 350 kg. cement. Der maa ikke brnlrn, mag·

rerH blanding end 1: ₅ (280 _kg. til 1 _111.:1).

Det mest passende blandingsforhold av sand og pnk til 01maaelse av sterk og tæt beton skal bestemmes ved forsøk - - ^-».

Østerrigske bestemmelser av 1911 for «Hochbauten uml Strassen­

brticken»: «Der maa brukes ruindst 280 kg. cernent til 1 _rn.!¹ blanding av sand og stenmaterialer - - -»

Ungarske forskrifter av 1909:

«Til 1 m. ³ færdig beton skal brukes mindst 300 _{kg. e}.ement. - - Sandens volum maa være minclst ²h av pukkens - - ^--».

Schweiziske regler av HJ09:

«- - ·- til opnaaelse av normal beton skal der pa.a 1 m.³ sand og puk - d. v. s. 0,4 ^{111. 3} sand og 0,8 m. ³ puk - anvendes :300 kg. ce·

ment - - -. Det l'igtigste blandingsforhold av sand og puk ::;kal be­

stemmes ved forsøk - -- -. I alrnindelighet er 1 sand til ^1,5 tl ;2 pnk bedst - - ^-».

Efter ovenstaaende uttales:

l. Der bør ikke anvendes mager beton selv om prøver viser tilstræk­

kelig styrke, idet ogsaa tætheclen er av stor betydning.

2. Er kornstørrelsen i sanden r::nsartet, bør man vælge ca. 1 numlel

f,,. );,

�

..

(1<<-,

(.Z /.,, ^{. .}

-=-?

· - 0 . ⁾

æment, 2 l'lllll<lele san<l og 3 rnmc!Ple pnk. DP-r kan hertil paaregnes et r·ementforbrnk av ca. 380 kg. (= :Z 1/.1 ^td.) til I m.s beton.

:3. l�r :--an(ll_rnrnenes storrelse forskjellig og sanden jevnt blandet. og avgod kvahtt't, kan 1 cement: 2^1/2 sand: 3 å 3¹h pnk brukes . ..J.. Ved \Jetydel igere arbeider, hvor sporsmaalet har storre økonomisk bPtydning-, kan man naar der harns meget gocl sand og sten gaa til enrl n n noget magrere blanct ingsforhold end orenfor au ført; isaafald maa der paa en prøYeanstalt utfores undersøkel:-er til bestemmelse ,w san<lens beskaffenhet og det rigtigste blandingsforhold for at opnaa .,.ta.!t mørtel og tæt beton. l\fan urna ogsaa ved særskilte undersøkelser paa arbeitlsste<let forvisse sig om, at de benyttede materialer virkelio· 0

har samme kornstørrelseforhold som den unclersokte prove.

:-) Forholdsvis mat og plastisk mortel bør bruke.,, uagtet tørrere mørtel vell stampning gir større styrke. Det er vigtigere at opnaa fnldkom­

m,,11 tæt masse og tæt omslutning av jernet uten for sterk stamp-

11 ing·. Styrken blir allikevel stor nok med de fete blandingsforholrl (styrkeforskjellen mellem van.tere og tørrere tilberedt beton avtar des­

uten med betonens alder).

Jern.

Saakaldet �monie1jern» bør som regel brukes, da det falder billigere end alrninrleli!!, nøiaCYtio-erc valset rundiem og lettere kan erholdes i store � b b

længder. Ved tilstrækkelig tidlig bestilling faaes fra valseværk (eventuelt ved Veiuirektørkontorets bistand) jernet i de til broen nødvendig·e længder like op til , 14 meter ( eller endog noget mere mot tilsvarencle overpris).

l•'o1·0vrig kan monie1jem i længder ,'t. ¹² rn. i alminclelighet faaes f^ra lager her i landet eller fra lager i utlanctet.

t:ikjøtning bør om mulig helt undgaas, men blir som regel nødvendig ved længder over ca. 14 meter.

Skjotning av l'ibbenes bovedarmeringsstænger bor i tilfælde utføres ved sveisning og skjøtene bør saavidt mulig h�nlægges til saadanne st�der, hvor paakjendingeme er moderate; der bør ikke være formang-c skJøter i samme ribbesnit. Sveisningernes paaliclelighet bør saaviclt mulig kon­

trolleres ved bøieprøver paa. særskilte prøvestykker.

Skjøtning av overplatens armering utføres ikke ved �veisning, men ved at stængerne med om bøiecle endebaker lægg·e.s om hinanden og· surres litt sammen ved enderne. Længclen av skjøten (ekskl. ombøiPde ender) sæt­

tes vecl § mm. o jem = 40 cm., ved 10 mm. ojem

=

mm. o jem = 80 cm. -

Der regnes for hver saadan skjøtuing tillæg til de længder, som er anført i efterfølgende tabeller:

-6-

nemlig for 8 mm.

o

>) » » » 10

rn

-

(k

rr.

-»-

Vo_qnbelastningen er som regel bestemmencle for dimensioneringen.

Dimensionstabellerne er beregnet for I 1/2, '2¹/� og 5 ton l1jnltryk (5 ton dog kun for 4^1/2 og 5 m. bredde).

Vognvegten er regnet = 4 gange hjultrykket, altsaa = G, 10 og 20 ton.

Denne regnemaate er egentlig nogf't ugunstig, irlet som regel forakslen er lettere rnd bakakslen. Til gjengjæld er bortset fra rnennP,Skel.Jelastni11g vecl siden av vognbelastningen.

En snebelastning = 100 kg./1 m. ⁱ over hele brobanen er clog meclregnet sammen mf'd vognbelastningen.

l l er

Kun en vogn ad gangen er forutsat paa broen, men c enne vogt tænkt at kunne kjøres like ut til rækverket.

De 6 ton tunge vogner er regnet at kunne kjøres saa langt ut til siden, at hjulet støter an mot kantjernet. Oentnun av ytterlliul kommer da ca.

15 cm. f^ra rækverket.

De 10 og 20 ton tunge vogner er regnet ialt '2,oo meter urede, og lljul­

trykket er her regnet at komme 30 cm. f^ra rækverket.

Jevnt fordelt belastning.

For de største spændvidder kan den jevnt fordelte belastning bli be­

stemmende for dimensioneringen.

Den jevnt fordelts belastning er for alle kjørebredder regnet

=

kg. /111.2, heri medregnet snebelastning.

Broclælcket forntsættes overalt utført med gjennemsnitlig ca. 10 cm.

tykkelse - puk og grus eventuelt med tjæretilsætning. Tykkelsen ved veikanten er herunder forntsat

= "'

Disse tykkelser har vist sig fuldt tilstrækkeliO'e for trafikken, og der synP-s ingen grund til at anvende større tykkelset og dermed øke beh1.st­

ningerne. Det anbefales at anvende tjærepuk, og tykkelserne kan da ::;o�

regel reduceres til 5 cm. ved veikanten og ca. 10 cm. i midten. Rimeligvis vil man ogsaa med anvendelse av tjærepuk faa nogen større sikkerhet for, at brodækstykkelserne ikke upaaregnet økes under vedlikeholdet, like­

som tjærepnkdækkerne har vist sig at gi mer.et gode og faste veibaner.

Trods unødvendigheten av at ha tykken: brodækker end ovenfor an­

ført, har man ikke vovet at se helt l•cirt f1 a den mulighet, at tykkelsen

J

- 7 -

�1ed tiden vil øl�P. noget. Av denne grund er paakjenrlingeme holdt mode iate, saa en økmng av ca.. 100

a

ei B_emerkninger angaaende broer med lysvidder 1-4 m.

E or disse smaa spæncl er forntsat platebærere uten ribber samt med hovedarmeringen anbragt i broens længderetning.

Platen:- bredde er forutsat 1 meter støne end kjørebredden saaledes at tier er plach; for anbringel:;e av stabber med jermække som rækverk.

. �et bemerkes, at den store platebredde er paaregnet under dimen- s10ner111gen og at efterfølgeude dimensionstabeller ikke kan benyttes saa­

ledes, at platetykkelse og armering bibeholdes, men bredden indskramkes for anvendelse av jermækverk uten samtidig anvendelse av særskilte for­

sterkning·sribber paa siderne.

Lagere forntsættes ikke anvendt for disse platebroer.

For lysvidder incltil ca. 5 meter kan platebærere brukes, idet dimen­

sioneringen skjønsmæssig kan bestemmes i overensstemmelse med dimen­

sioneringen for ele kortere lysvidder.

Ribbebærere kan ogsaa brukes mellem 4 og 5 meter.

Bemerkninger angaaende broer med lysvidder 5-16 meter.

F'or disse spændvidder er forutsat ribbebærere med 2 ribber for .?,G m.

kjøreliredele og 3 ribber for ele andre kjørebredder.

"' Det bemerkes, at der til ombygning av ældre broer for 4,⁵ og 5 m.

kjørebredde desuten kan bli spørsmaal om at utføre konstmktionen som 2 isolerte broer med 2 ribber hver, for midlertidig- under ombygningen at kunne benytte den ene brohalvdel for trafikken og derved undgaa iuter­

imsbro.

I saadanne tilfælder kan hver brohalvdel konstrueres helt efter ta­

beller og tegninger for 2,G m. kjørebredde, hvorved dog platebred_dens over­

sknd over kjørebredden bortfalder for sammenstøtet langs b�·onudten.

Det antao-es ønskelio- i saadanne tilfælder at Ja tværarmerrngsstængerne for den førs; støpte b;ohalvdel skyte ca. 30 cm. ind over sidespændet (med ombøiede endehaker) for senere at indstøpes i dette. Eventuelt kan og�a.a en fals langs efter platesiden anbringes til sikring av samvirkningen.

Ribbebæreme er forutsat forsynet men jernrækverk og eventuelt ogsaa med kantvinkeljern, kfr. dispositionen side 44.

I almindelighet forntsættes de anbragt paa særskilte !agere under broens ene ende; kfr. lagertegning-erne, side 45.

. Materialfortegnelse for rækverk, kantjern og lagere er ikke medtat

1 _ efterfølgende tabeller og maa særskilt opsættes efter opgaverne paa Side -14.

-

-8-

,____

____________________________________

/ern6elon6roer

_fy

er O.f5aa /!aoreonel under ;;la/ens c:fjme/151onenn9.

lo

n/n.

7/.n}

!G • - ,, _ _ ,,_ ,f; " ,, -,. - ---- . _,,_ 80" [haA-^('d1,::1m 4/k lrrflcl:;r11n9s;0unh-ler melle/?? ar07t?N/7:J.55læncer 511n't"S

sommeo mr?d (6 min I 9/od'el .1ernlraocl ( I gnng^./ nmc/l}

_g_G /,5 I /f!oo 3600 /20 2CJo"' /3 /600 ?00 8 I )7'.5,? 52 0 ^{2 (){?}

'' 1' 2 24'00 ^V /60 200" 19 '2600 l'.JO ·12 �

f0i:_�?) -

_'' _ _!__ 3 3500 " 210 /1/5 27 �700 �0-1-I.;, __ _'_'_ _!{38 �---�--

,, I/ L;- L/500 ^O 270 115 32 "1700 .?50j /6 -�-_J_?J. 0.6 "!_'!_

2,6 25

l.;,5 5,o

It

2 I 3 I;

I 1400 5500 IBO 165 311 1600 100 I::, 5G-so 1s2 o,s N 2 ₂₄₀₀ 11 2/10 125 1;11 2600 150 16 ---1---t---t----1---, " 231 oa 3 ² 3 3500 " 300 95 58 3700 200 /9 " l,ciu I; 5.8 t--- -^,,-..-₁ -,, -f---^-"1--'l-5_

0^_,0^f---_-,, _,_3_

6_0_, __ 80-�. �000 250--+-_2_2_, __ -¹_, -5-8-9-1--/-5^-<f---8�: q-- l---1---1---1---+---l---t--�I--- ---�---1---·l---i----t---+---I 5, o 2, 5 1 1,;,00 Gooo No 2 3o ^x 27 1600 150 9 61-Jo lo:; a :; 12 1--�-1-�----l---+-"--''--'-l---l--'-'--l--=--c-l---'---+---+----"-+='-'-=-1---�+---+---'·-

1----'l-+-_11 __ 2�-+-2-�_o_o, __ ^11_,_!§2_ 166 37 2600 2!!!}__j}__^{1_, _} _,__1_0_1_^{1 __} 1J_.^')_---+-_2_6_

3 3500 ,, 2/to 125 ...!!.!}__ 3700 2-50 /6 ¹¹ 3,;z oe ,f.o

"f 4'5oo ¹¹ 290 loo 60 '1700 300 18 " '51'1 /./-- 78 --

I/

50 5,(? I ltfoo _{6000 160} /6{5 37 1600 /00 ^/8 /{/50 ^j,/:; J-,- ;,;

li I/ 2 2!'./0(, ,, _{2)/0 125 .1/8 2600 /50 /6} It '25B 0.8 ^3.?

" " 3 350G ,, _{300 95 6� 3700 200 I@} I/ 1/'fO I 2. 6.3

11 " ,41 45ou ^,, _{360 80 75 . 4700 250 22} ,, GL/I !6 '3B

9 I/vor avs/ane/en o/Jr slor,

6or

I :;6 9an9e 5/o'rre anla!

-9-

3,oo(J rn /_{1_}/SlN{lclc, 2,Goo111 f1/oi-chredde, 2,5 !on ly1Li!l'yh.

Oprids.

t...:k=·�c==/�

yf=p

: =os=�=-=�=1:·=�==!::·�=1,=0=

=p��

,5

. ?i�\ ==.,�L. �

I -t-- ^{-:10-150 ________}

1

�---��5_0_0_m_ .�n_1_. __________ �

Tver.5n/f.

-·-·- w'

.

^.

I�---16 f ?!:..! --�²-�⁸-· ^{�12-=--5" __}

.>600 m.rn

1.:---=-:...:..c__:c....:.__ ________ _

-109 po:; 2

!1aler1a/jorley7nelc5e.

po:,. f3e11Cl'l!l7el�e !tnfal Lem ele

f. ;16 ll'l/71 era 29 3 700

fler/ti /rommer ræhver/r,5 - ror O<j oie/J(}lfer -tnen //,·he la!!re oy honfrinhe�·em

/.

Plolens

av 2

- 10 -

/(;ore brede!� 2,600177, h;ul(r!Jh=

/07

Tabe/ over cl/mt?ns1oner 09 ve11rer ¹ ,mm 09 ne;.

10/

loø

/3 /5 Ø 5tliiln{lj/td{ld htl ,'.5 3.o 3,o 3,5 4,o 4,o 'f.5 '1.5 5o �5 5,5 G,o .5o,rn - " ... L,, 4 4 4 L; 4 4 4'- 4 '1 L; 4

��� ll ������������

:5arn!el armerir195veqr ^I l,r;. 6"/LJ 632 824' 955 !/58 1327 1627 /799 2o5� 2/82 2-'170 2761 r l?v6/h·tneler 6e7on. �6 'r,_::' 5,'-. J/ 80 9.1 /0,5 .})., !!!:·..,_ /�o__Z/2 2-9,o

I

I ?lole6rc?clcle = 3000,

:0 ,...

--=--=-- ·_ - -

�-

� I , , � -- -- -- -- -

r - _I

��

> > �� � 'I'...

f

²

"

li u

t -���- I

'

I I

��

'-.. r< >- "' ^<:,

� r_ex- I _I �� _{� 0}

I � �

��� '0

C) Cl <::,

�-L

I ,- . et..:•

�

� 1�

<::,, �-

k "\:

"' � I �

� ^{il �} \�: - :;-_-_.z:. __ ^{\ .} f 5//r po5 /4 (:?Ho/c;/'/9') ¹ /Jver enc:4/verbære, I '·'

1' . �

� "I:

- - - L-''

• - • t- - - - . _t

� �

• � �-3

�-...J

�-:f° __ .,.' . -

�� ^{\J, �} _/7J ^. _I

��""

::::: � 'f/we ll/erarmenno , 1'0 Ø po5 f ( 1 400 171 m av.srancle) "', � �

!\''Il' 7

's) l,, � 1:::1

�::ii

"' ft � - _ ___ ______

li li u � � I<- . � � �

� � � � · li" !Yedre fverarrnennf , ^{-1'0 /} 6e.slaar C?t/veks/encle ^Of/ po.5 .2 Of 3.

� � � �

� � � r

1�

� � � .:::_, _ · · + � --._( Cenler/1me!'nool�1Jp,blel�e.;..3omm. � ⁰ '-J,8° 'po:;3

3 � �� �

� ��

��

�I:)..

'Il �

• :::i

I..)< 'I>

� \JI

� :;I

900 ^{4-oo ...}

I

.::. ��

i�

!æayd'eonnmll;1^en f,e5foor o"

'ff

^s1'

;;os 4 . G· 5ræn,yer lo

I

;:s

--- 5 ' :5 5/æn1er lo / t.mc/er. !.{oo.l{�� ' ^{I I I I I ��}

·/ ( '') '

. .

.

/B· /'i';'66erne. ⁵ foi1er ^{170:.11 1 1 1 1 1 1 "'} _��-

, /. '..I_I / ../ ��"'.!ll.><>Ol..)ltv '\�

o17/,æ11t7t'5 ; de ^'7'-mit.ar<' iænyve.

/_ ·; • ;:i

r / . .L /, æ11oclesn1 GY-æ

ar177er1n7s5 Tæ11.fer 170s -r. ,

0,000 m. ,jsl/1ade, 2,GOO m /·yore6rec/o/e Oj /,5 fon h_;u/fryk.

f� _·-�·-�

� r-

Pia/ens armenn3.

Pos I 2 3 L; ?

8enævnelse /o,n.m. Ø/ern

__

__

1-u-

__

__

1-h-

/lnlal iænqm /6 3130 32 3130

3-4' :,200

G 6670

7 - 6670 Tver5ml 91ennem rib:

ved°!°/afer ved midl

L _ / �

r

r

r · r

<'�--- i æ17oc/e /all= 6600 _./ ,-

1 u l�i==lmr u , --_--

i:

I

.-po:)f-1

f122�- --�� ^-_--'/o·

-=f

'1' � � -2midlre22<JjJ058

600 629 3500

o(, --- _,.. ,,.

- - --1

,-122�-

0¹ ei:,

L - -�� oy ''\,_ Ci "l

··70

221 629 'j

< ,.. •

!..æn.9cleonner;no I I n'⁶ . 2 !!I^re � d pos 9

4700

:_1?{

C

p

G/100

][ l

?os li= 32 ::,-//, clo66e/le 6:>;/er ;0r n6. hver snmmen.

sal av 2 sA 8 f /200 rn m. lanoe

/' I I _J I I

Pos 12 , 12 s7,"'i rversræn;1er 8,w. Joo n1rn. /on7e ;:;r nO.

rb 13 ⁼ 3.o/ry (5 rn rn

I

Po';;> 14 ⁼ "I- 5/h 22 ( 2350 lange, 2 ¹ hver endelvwbærer

� .,, :,_,

F�) ¹

1

il I

lro ·. ·

I d:..rd

55 80 80 805S

<

.

350 -p�BO/-� Bo-55

350 •.

� ,.

/lrmer/n!l 1· I ne,

Jt"l7æt/ne �.f.nh!' ':,ro./l

/j I 2'! m rn. p; crn I-? 615C

9 .. - '2 ;--·.9,

;;· ----:. --_-_ - 'I 6 9l :o i; r R n-: rn d- ;ei-^·"J -6'!- 1200

72T ..::_ -- "-_ , ^l

/ernv2q/ t"t!e/; /·æ/·wer/r. honl-

:7o

h

;-· I I

vin e1;Prn 09 1oare , 6J2 ''J

' .I

!3elon, · ^�L, ,?, J ,0

�j l

G\ Cl I'-

/o,ooo m. /ysv1c/c/e, 2,G ^/'i?.

lyortP 6rtPac:/e

;·r,::================:x===========-==============================================i==

107•100" 10700 P!olens -<J-•---

�.ll·

LænJa'8sn1'1 g/enne;n .?/oie I _loml?}_C?_J^en� 28 _J._'�12.

pos h · 3 ^{2 __} - ^,, " ^{_ __211} 51/ ^_ 3200 ^j;.,o

�

"

, ________________ __:_k_::...:o_..:...:.r._{_::/_}5!7_:.=ænclv,dcle..-, l0t,ooj I -sij5 I _-=-- .. ·· . I 5 G >oa10 1oa10

·20,

t�T Ii�f:t��tp;:t; f ^{r � :[; � 1 1: ���} 1

r� I I

Læ7c/e5nil jj'ennr?tn nb.

i

\

riff�

--- ..

�· N

\I)

.,.-,L--',. - - - >

I l��A Læm;c/(?annen'n_J ^{1· /} r/6 -� • --·

-li.LJ

L æn;1^de 1a/l, loeoo

�l

" ^� i/00^{I I -}- ^- -,4o -70

-� , �o

v

i

· - _., -

/, :i-\ '

� ^<l i

I

0o!>l8el7æV/7e/5e Wnla/ ILa:>nqo

�

---

2 m/cllre 22

ø

7/fO

2 t1lre 22 / po.s 9 / mellem5fe rad.

85

c5

IOGOuj

22 m.m. r}-jern

7

--·--

8 --,,-- 9 --·,--

lo --·--

// 8mm. ø·Jt?rn /2

__

^__

2 8no

2 ^/0250 2 ¹¹⁵⁷⁰ 2 ^/1630

? ///20 8// 1780 30 300

w

/4,ooo m. ysv1dde, 2,600 m h/orebreclde 05 (5 lon h/ullryh-

/46 • loo ^- /4-Goo

ti ---· - - --·- --·-·- ---·

Po

!.æ11jclesn/l .ziennnn _)Jlale

______________ leor s�ænclv1dcle, /.1/Goo

L

r

b. --r--

Poi> 6

t

-,- Boy/er 18

--r--- ,POt5 //1 ��

Tvk:>rsYænber 18/ Joosjl2

\

fr---:: �72�?�(�==========�.J�;-�-=---=-�-=-=--

-=-=-�-;-

//60

""'

> ^I 1:0I ^I

::)-1

� !. Cl?f'°'j'clearmerinJ I

I

,2 mid!re 25

t

41 - /, --·

..

, :_:!f_ •. ,· 2 t/ re 25 / _pos 7 1 owe racl

" �I ,. --- � I

� I

:

'i

() •- - - - - • !Of)OO

I · � ⁱ � 2 Ire 25 / pos 8 I mel!em�de rad.

- -'}2'1.· - - - mb.�.-:: - � .� 5 refle 25 ^i...B?5 lo ^I vnclt2rsle rad 11500

...,,.

-

______________________________ !4600J

'> ...,,

...

.p..

Plolen5

- 16 -

fr;orebredcle

!?/vllr1jh��5

Ta.6el ovt?r dlmen51oner 09 vepler / m.m oc; h-(j.

13 1 _tJS LJic117 ₁₀ rlnlo/ ^J ,_!8 ?I 2-'I 27 _j_}O 3'/ I .37 1/o 11/3 _'16

J.i',CJ--12�

y � 3/3(; 3130 313(!13130!3!� Y-?P. 3!301313g.:!/j.J 3/:.iOJ .3.�

2 /0 Ø Y/ . -1/ 'f7 53 ! :5J _ _J7 73 179 1 65 9/ I 97 /03 ,__ _ _,_ ______ , __ " _,_31'._'3_0�' Y._::l_O' 3130 .313013130 3/30 3/30 3/30 3.00)313�-�30 .l(_30

IOØ ^{33 I 1/0 L/G} '52 58 66 72 '78 81/J 92 96 lo2

" 3220 3220 3220 3220° 32203230 3250 323032'!d32'1032//0 32ff0

a,/?7t?nn!J- 1----+---+--1--4 lu 9 _,, -+----1-// 5670667o'.°iiioiiiow/o87�//8711/287(1(387tY,U,.87{}/5870/6570 ₆-�1-G I 6 , 6 6 6 6 ' 6 1 6 6 6 G 5-,--

,.,(---,-, _, ____,_8 I 8 I 8 _j_8 ___ 8 ; 8 , 8 ! 8

!

6 ^{'f:: s � "} l.;,('tl4'!4''/,<l4'i4'1't'4'(4-

Q\ � � ¹¹ ! 16730 11od822c)9190 ,976o^l&,,c.o#ZM¹!.?57ol.37Goi4-z.yo

,_��-::!: "

I

--=-�

&merim; ₈

1 ''

I

_ V) , , 11 6150 7!.90/83f'o97oOVNIO/IG't!?V2.360.!'.35&V.Y.3n?/5970v'7!5"0 \18.NO av 2. 9 r---..� ,,

I I

I

, � ,, i

'.9-$'50r!O.#'"'l5"0/.?7!0/3!1.W+$0/o91d;1/f'O 182'10

-:1�

! �_[

I

J12\

n 6ie r. ;u

I� � �

I "

I

I

11 BI ,, 11100 l.?oo ;320 15801?;;0,1s201980 226t 21/60 26'/u 3or,o 3220

12 BØ _" :XJo 300 300 300 3oo;3t'ol 3oo 300 300 300 JOo 300 13 f5Ø 5Vr.r//7q5traad.11.j :}O ..:32.__i�Gt,.,- �to 15.o 5.,.,- G.o G � 7o 7::,- 8.o 00/?'1 ,, ,;, \ 4 4 p, 1,,

I

� ,,.- -- -- - - -- - - - --- -� t - - - -- --- - -- - - ---

: � --- ,, . ', ---·�

t'1j

I

� � - � �

, � ...:Øi.- . 7· l5o. /050 � � � I

� I

ex! �� � �

Vi � � � c::i·

f\) •

I \:)

���

I ��

�

t '

C �'

! I

� t ⁱ

� � ; 350 "_{. ---1.c} X>onlslr ri6beavs !ancl hoo _{-- --� -- - -} � 35° _,J

�

� '

��J:i '

� � Øvre lverarmer1f_7:1 · lo

p

^I

t � � �

'· I")� � f\) V,��

� � � I 30 ' � '-\--:::i

� � :: 2880 _{11 �} lJ\ :::-._

P:, li:, :j ,..:S

' � Æ>�e lvel'armerina 6eslaar awelr ⁵ lende av nos 2 oo 3⁼

lo/

li li Il :::i. I ^{I .I I I/_} / . � 'I ''-.l"-

:---... , I

\.;i� 0i ^{fl:,' / ; -f /· I I '.l} -3 �

1 1 1 :::i ---.,./Cenrer11n1e1noa_1 _ ��� 0--..

��\tl � pos3,lop \·=phlelyh/.re/se...;...Jom.m J ^R,ao

�l::i� �

I I j ^. I ^{916 /ci?O 915} �"� �, ... ^{1-J, VI '-'i"}

� ���

���0-."" I;:)..._

��'�

(;,�:::i 'D � 1\l n ^{ri:, V\}

� \)J

��

l.æn_Jdearmenn3en 6esloor av pos 4 _• ^° G 5/æn.9er lo / over

5 ^• 8 ^{, · ·} ll/7cler

/B

1 de 4 rn1dh-e læn:Jdearmerm!JS·

slænger /JO� 4

:V

)<-· �--- ___,,.

� � � �

�-

320 320 320

... - - - j_ - - - o... __ _

-->�-� 1 0� "I ·-,P05 9

p^o5/^J ·P

{_ -.--.-

.. ,- ... -...--.--� r-,r---.-..-- .--,,

Bo ao 80 Bo --k • -•--•· )

I I

I I

I

!.ængclesni ^Q'-cx.

�

I V>

l}l 1')

...

� :::i <'-.)

��� �

�� � �

� �

� I �

:::i

-

6,000 m. /y5v/c/de, 2,6 m. h;orebrec/de OJ

M---"8""-o:...,,• 80· 6'>'0�

05 !Jf ,^200; Lænjde.snll yjennem ;;lc,le.

I

/J � æor. spænclv/clck 61,to�

\ f

ænJde smi

r/b. \

�[J�1Hffiffi]J

^[[l

l-l 11 [T1

\�wr

\ ---�---1---.Ø1 i

,._5)0.-- '5�9 ----:330 . ,

f0!�- .

n6.

1 .J

,3a1

T 11"' "- Æ

--.;._·

--13ooi�

!j>j([ c 6 relle 22 Ø po"J lo

' 6�00\

Pos. li· 41 slh.

c/obbe/le boi/er

rib

rbs 12 -24 .5/h: lverslænyer ;0r. �/b Bmm./ OJ, ³⁰⁰ lanJe.

Pos /3, 3,5 h^j- (5 mm/ jlode I ;ernlraacl

IJ

ro�

3 't 5

-1�1 � 1-:fg -�o. - 55'-BO• Bo, Bo,59

i,.-t.. ·-· ,:�11, 1� __ 3_50 _;

lro5 l1i /Jenævnelse.

7· 22 m.m.

L

8 " .,

/0 ^"

..

li Bm.m.

ø-

/2 .. ⁷ ..

.t.;o 3220

(3 6670 8 G670

r/b:

vecl m,clf.

·;

1,/inlo/ ILæ1Jqd

2 t:�20 2 7190 6 6920

82 _2� ¹²⁰⁰ ₃₀₀

-

i-.:....:::._I ·,� ,,,.,,,. 1 "' "" � � P _{;lo_t:ld} ern'

;ern.1

h-J

5elon' ^{.5o 171".J}

,1

-