Norges
Rev.
Statsbaner
~ D a t o
FORSKRIFTER FOR REVISJON OG REPJ\JV\SJON AV DRAG- OG BUFFERANORDNINGER
I ALMINNELIGE BESTEMMELSER
Trykk nr. 730.5 1-3 Utgave: J • 0
1. G y 1 d i g h e t s o m r å d e
2.
3
-
---Bestemmelsene gjelder for revisJon og reparasjon av normale drag- og bufferanordninger for personvogner og godsvogner, herunder også motorvogner. Endel motqrvognsett har spesielt lette drag- og bufferanordninger. For dette utstyr gjelder bestemmelsene med nØdvendig tilpassing.
0 r i e n t e r i n g a n o r d n i n g e r .
a n g . d·r a g - 0 g b u f f e r
-Orienteringen er angitt på fØlgende bilag:
Buffere
Dragkroker etc. Skrukobbel
bilag nr. 1, blad nr. 1 og 2
11 11
1 , " " 3 og 4
" fl 1, fl fl 5 og 6
Ang. fullstendig oversikt over drag- og bufferanordninger og deler for disse henvises til kodebladene under gruppe 323.000.01 og 323.251.32.
V e d 1 i k e h o 1 d s t i 1 s t a n d
Drag- og bufferanordning 'skal holdes i god stand både av hensyn til sikkerheten og riktig funksjon, slik at ikke unØdig larm eller annen forstyrrelse oppstår.
Rev.
~ D a t o
lo.12.71 24/1.7 3
-Norges Statsbaner
1"01,-:;v11n•111,:n Ji'()]/ P1•:v·1 :.rnN n<; 1n,;,,,,,1~~.1r1N A1T ll17A.(;_ ()(; nl.fT<'li'Flii\ i')(ll,' l)NHl(;J,'rl
4.
nr
ø n s p ~A l'l'r,vl,k nr. 7:-;r).S.
,, _r;
Utgave: ·1 • n
r.v }wnr,::r, t,;.l. rlr:i:ftr:sjkkrrhrtrn, :r:ikt-i,"; rirJ,nm-°!t.0 r•r ~·,r:;jnn~l t vrrlli1u~
-h11"lil :~knl .nvv:ikP.lr:0n0. f:rci fnr11r.;;ntl.r rinrniri':'ll':' r1-<,7 hnl_rk:·'. ·irm"nfr,r vissr>
t r " n f-;P,J'. Sl.iler: [1:J'<:nsrr rmr,i G vrrl:
l . (;.rr11r;nTT',~l_ v0n be1·1:r-bRinjnc:- 1)rr. v:il ,::i V"'0 nyfr::i_rist:ill1.11g 0110.r ved nyb0nrl,pj_r1:inr; V(!n rpp.,~ns,7rm ''V 1_1l;styr1:t i Sfl8Gjnlnvn1;ljn17,Pr.
? • C:rPn::prnAJ v0 rl ··Pvis,j r:m. Do,t vi 7 ,::i r-r0 ""8"!~•,°-l r;oP: ild~0! m:°1
und0r-PV. o,,erskri nes for vnp:nrnr>.t.0.rj 0J 1 s0m rr,/tr ut fr;:i_ vr.rl-:-str>rl PttPr v•1;~nte!mjsk rPvis.1on.
3. rrn~n:,el"1f.J i rlr:i:ftr.n. Drt vil Gi fnr rr,1 t.r»·i
p n
j r]r·i ftnn PV. fnrvn.,.nnn!·,-,r·i 0JJ SOTT1 ?/1r 11t f rci vcrlr:-,tr:d r:t;t"r ti7i'0Jdir.r: r0ncirci.s.ion 11tr:n s~rrrticljr'. vo,o;nt0lrn1sk rrv5s;jon.
5. q P v i s j o n 0 t c r m i n P r
"F111f:f'rT or; ,,l,r1Jl··ohh0J s1rnl fnr -";nclsv0.<;rnT rir1~l ·,; or'. ~ :'\r:: r 0 v. t<:r:nir1 hytt0.~ ved hvrr vn~ntPknisk revisjon. Fnr ~nrsnnvnrn°r, or; 0vriee ,c;nrlsvni:;ner VNl rl0 YJ voc;ntPknis!~P rn.vi r,j on r-mn fr,7 rr:er o r.te:r- nt
1Jt-s ty I'P t hrir ,nnr i; i rlrif i; ? :°1 I'•
For ·buffere på godsvogner med ringf ,iærsats og gummif jærsatsP.r er revisjonsterminen 8 år med mulighet for automatisk for-lengelse med 1 år dersom revisjonsterminen for vognen blir forlenget med 1 år.
V0d rlrn reri::,1nn r,_v VOR"nPn (si._,.,rJon;r11:1n° t1) i~on1 lrr,r;rnc,r j mc,lJnrn 8 :",rs t;cirrriinPn, sk::i] lmff'0:rnP k0ntY·nllpr0s n:~ r1lns:-: "·"'. ·i henhnlr'l t:il
tryk~ nr. 7~n.5. qr t, ?1.
Fnrorvri ,rr skril drei,,_ Of h1.1ff0r~nnrdYJ:i Y ) < r ( ' r r f-;t.0r;'nr:-i:, J"(':rn '.'f'rl hven• Yn,c::n-tokn:i sk revi::jon. Dn]0r snm 0r nk~~0 t, oller s l i t t til ~nr:1tt n°rlr0
sJ :i.tn,n;rPn::r:i V!.crl VOf'.YJ.tPkn:i sk r0v·i s.4 011 h~·tt0s.
~- TI r, n rr j 0 r i n ~ 0 p: 1-': n n t r n l l
.~l.]0 rlel0 r ,;r,in t':S
neo
2.v·vo,rrncm for rpvjs_inn p]lr,r rpp;1r'."s,inn :r0n-c:,~0r0s fnr fnt,t or: STnllGS nrr 1mch:rkc1;;r.01: rle;rrit.t0r nnyc knntrn]l (nynjnc).
TJ,c,l r:ir snri rl0t ,,nr;o.01s sj_kk0rh0t:;rnp;;r;j .,.,-_ 0,c,; pk0n0r1:i ::k fnrsv;1rl j I", .'i r0rn
-rn-r0 ;;01'1rlns <-;nn:-;i ;:iJ_v<>rkstPrl fnr T'8'/j P,7nn rn:-:11°1,t;; vri rPl'~1'.·"·•s.1c,n. (;1vrir;P
(10l pr \Jtr~n~"r0.~.
Rev.
~ D a t o
'>
tt'
Norges Statsbaner
7.
7.1
'
7.2
7.3
FORSKRIFTER FOR RF.VISJON OG REPARASJON AV DRAG- OG BUFFERJ\NORDNINGER
S v e i s e a r b e i d
Trykk nr. 730.5 7-9
Utgave; 1. 1
Slitasje på deler til drag- og bufferanordninger tillates i alminnelighet utbedret ved påleggssveis. Likeledes kan riss og sprekker 1 f.eks. bufferhylser repareres ved sveising.
Dragstenger med brudd tillates oppskjØtt ved elektrisk butt -sveising. I verksteder som ikke har utstyr for dette kan drag-stenger for vogner, unntatt stenger med bruddstyrke tilsvarende st. 50 eller hØyere, skjØtes opp ved elektrisk sveis. - Framgangs -måten for dette arbeid, angitt i bilag nr. 8, må fØlges nØye. Det må bare nyttes elektroder godkjent for vedkommende arbeid, og arbeidet må m.h.t. framgangsmåte~ varmebehandling av delene fØr og etter sveising utfØres nØye i overensstemmelse med gjeldende bestemmelser. For varmebehandling av deler til draganordninger gjelder tilsvarende bestemmelser som for dragkroker, se bilag nr. 3. 7.4 Det må bare nyttes fagfolk som er godkjent for arbeidsområdet.
8. M a 1 i n g
Alle ferdigreviderte resp. reparerte deler skal males med et
~ strØk sort bituminmaling.
9.
(Reservenummer).-
-Norges
Rev.
Statsbaner
FOnSKIUF'l'ETT Fon rmv f13JON OG nEPJ\W\GJON J\V DRAG- OG llUI•'l•'ERJ\NORllNINGEH
Trykk nr .. 730. 5 10-19
~ D a t o
-
-II DRAGKROKER
10. 0 v e r s i k t ove r n o r m a 1 t y p e
d r a g k r o k e r
Utgave : l . ()
a V
Oversikt er vedlagt som bilag nr. 2. Orientering ang. dragkroker, dragstenger m.v. er gitt i bilag nr. 1 bl. 3.
Det er av meget stor viktighet at det ved reparasjon avdragkroker bringes på det rene hvilket materiale kroken er fremstilt av, slik at den kan bli gitt riktig varmebehandling både fØr og etter ev. påsveising.
Kroker for 100 t 's bruddstyrke skal være merket som angitt i
"Orientering" (bilag nr. 1, bl. 3).
11. G r e n s e må 1
Grensemål for dragkroker er angitt på bilag nr.
4.
12. K o n t r o 1 1
Ved vogntekni sk revisJon skal kroken kontrolleres på plass (uten nedtai~g fra ~agnen). Til denne kontroll brukes mal. Kroker som er slitt ned under minstemål ved vognteknisk revisjon tas ned for reparasJon. Syning for å fastlegee reparasjonens omfang blir som regel å utfØre i spesialavdeling der kroken skal repareres. Ved fastleggelse av arbeidsomfang se også anmerkning 2 på bilag nr.
4.
13. n e p a r a s J o n e n s u t f
Ø
r e 1 s eAnvisning for reparasJonens utfØrelse er angitt i bilag nr. 3.
14-19 (Reservenummer)
Rev.
~ D a t o
Norges Statsbaner
III
FOTISKIUFTER FOR REVISJON OG REP/\W\SJON AV DRAG- OG BUFFERANORDNINGER
SKRUKOBBEL
Trykk nr. 730.5 20-24 Utgave: 1 • 0
20. 0 v e r s i k t o v e r s k r u k o b b. e 1
21.
22.
Orientering ang. skrukobbel er gitt i bilag nr. 1 bl.
4.
G r e n s e m å 1
Grensemål for deler til skrukobbel er angitt på bilag nr. 11 bl. 1 - 5.
K o n t r o 1 1
Ved hver vognteknisk revisjon skal skrukobbel, som ikke skal byttes i henhold til art. 5, ettersees. Kobbelskruen skal gjØres ren, smØres og deretter i hele sin lengde skrues et par ganger gjennom mutteren.
Nedtatte skrukobbel sendes spesialavdeling for kontroll og ev. reparasJon.
23. A r b e i d e t s u t f
Ø
r e 1 s eFor arbeidets utfØrel se gjelder anvisning angitt på bilag nr. 10 .
. 24. (Reservenummer).
Rev.
~ D a t o
loh,. 71 2,/1.7
Norges Statsbaner
FOH.SKRIFTErl FOn REVIS.JON OG HEPJ\nl\SJON AV DllAG- OG BUFFEnl\NO!lDNINGEH
Trykk nr. 730.5
25 - 29
Utgave: · 2. 0
IV BUFFERE
25. 0 v e ~ s i k t o v e r b u f f e r e
Orientering om hylsebuffere er gitt i bilag nr. 1 blad 1 og 2. Oversikt over hylsebuffere er angitt på kodeblad 323.004.00. 26. G r e n s e må 1
27.
Grensemål for deler til buffere, herunder slitegrenser er angitt i bilag nr. 14 blad 1-8.
K o n t r o 1 1
Ved hver vognteknisk revisjon skal buffer som ikke skal byttes, i henhold til art. 5, etterses, prøves (ved å vri på bufferskiven) n~ smøres opp
r ~
r,l 'l_:-;n,