INTRODUCTION

O Guia de Processo para DFMA consiste de uma série de 12 quadros, com as verificações a serem seguidas e utilizadas como guia de auxílio aos Engenheiros de Projeto e Manufatura durante as fases de concepção e detalhamento do produto.

A ferramenta desenvolvida define os requisitos de DFMA específicos aplicados no projeto aeronáutico e a seqüência lógica dos passos a serem seguidos e verificados durante a execução do projeto. O objetivo é garantir uma manufatura fácil e simples, além de proporcionar uma qualidade intrínseca ao produto já durante a fase de concepção, evitando assim, problemas durante a montagem final e necessidades de modificações de última hora.

É importante destacar que o Guia de Processo para DFMA é uma ferramenta desenvolvida principalmente para o projeto do produto, visando sanar as dificuldades encontradas na fase de montagem final de aeronaves, visto que esta etapa da produção demanda grande quantidade de mão-de-obra e o prazo de entrega geralmente é curto. Contudo, devido ao fato de utilizar os princípios básicos do DFMA, pode ser também aplicada em outras operações de fabricação e montagem de conjuntos, como, por exemplo, peças primárias e subconjuntos.

Sendo assim, e considerando a aplicação efetiva dessa ferramenta nas fases citadas acima, espera-se que bons resultados também sejam observados nas fases posteriores de manutenção e operação dos aviões.

Para cada uma das fases do desenvolvimento de um novo avião, são definidos e pré- estabelecidos os macro-processos que devem ser concluídos antes de iniciar a fase seguinte. É neste momento que se deve iniciar a aplicação das regras do DFMA para simplificar e facilitar

a manufatura e manutenção de aeronaves.

Segue abaixo as macro-tarefas definidas para serem realizadas em cada uma das fases de concepção (II) e detalhamento (III):

a) Fase de concepção – definições iniciais:

• Definição básica do produto - modelamento • Interface entre os sistemas e estrutura da aeronave • Análises de Engenharia

b) Fase de detalhamento:

• Definição dos materiais • Definição das tecnologias

• Elaboração dos desenhos e roteiros

Sendo assim e com base nas macro-tarefas pré-estabelecidas, análises foram feitas com o objetivo de se definir quais as verificações relevantes deveriam ser consideradas em cada uma das fases. Estas análises foram realizadas e as verificações definidas com base nos problemas produtivos detectados com maior freqüência em todo início de produção, além de contar também com a experiência prática adquirida durante a participação no desenvolvimento integrado de vários projetos de aeronaves.

A partir daí, foram elaboradas diferentes questões que possuem relação direta com as macro-tarefas e consideradas de extrema importância para o projeto aeronáutico durante o desenvolvimento do avião, feitas sob a ótica dos requisitos do DFMA.

É claro que muitos requisitos do DFMA são genéricos para qualquer tipo de produto e outros mais específicos. Sendo assim, tudo aquilo que a metodologia pode contribuir para que a manufatura do avião seja facilitada, foi agregado e utilizado como ferramenta dentro de cada

macro-tarefa a ser executada em cada uma das 2 fases (concepção e detalhamento). Além dos requisitos de DFMA voltados para este tipo de produto em específico, experiências práticas adquiridas durante as fases de fabricação de outros aviões também foram levados em consideração.

As Figuras 5.1 e 5.2 mostram a estrutura das questões originadas a partir dos macro- processos e que estão divididas pelos requisitos de análise e seus tópicos a serem considerados nas fases de concepção e detalhamento do produto (II e III).

FIGURA 5.1. Requisitos para análise na fase II (concepção)

Dentre inúmeras questões possíveis de serem incluídas, foram escolhidas as 06 mais específicas para cada uma das fases (concepção e detalhamento). Essas 12 questões denominadas requisitos para análise foram definidas pelo fato de estarem fortemente relacionadas com a natureza das causas mais comuns que geram impacto direto nas atividades da produção, manutenção e serviços da aeronave. Essa definição levou também em consideração todo o histórico dos problemas mais freqüentes reportados em projetos de aeronaves produzidas anteriormente, que não estão mais sendo fabricadas, mas que requerem manutenção pelo fato da frota ainda estar em operação.

Após a definição das questões chamadas de requisitos para análise (mostradas nas Figuras 5.1 e 5.2), a aplicação do DFMA específico para cada uma delas e através da utilização da experiência prática adquirida neste ramo da indústria e sustentável base de conceitos técnicos, foi possível a realização do desdobramento de cada uma delas, o que possibilitou a criação dos quadros de análises a serem utilizadas como uma ferramenta guia, para auxiliar os Engenheiros no desenvolvimento do projeto da aeronave.

Os quadros desenvolvidos para execução das análises em cada uma das fases do desenvolvimento do avião, seus conteúdos, regras e exemplos de aplicação serão mostrados e explicados detalhadamente no próximo item (5.6).

A Figura 5.3 ilustra abaixo a estruturação de como surgiram os quadros de verificações que deram origem à ferramenta chamada Guia de Processo para DFMA, que foi elaborada proveniente do desdobramento dos macro-processos pré-estabelecidos e definidos para serem atingidos em cada uma das fases do desenvolvimento do produto.

FIGURA 5.3. Desdobramento dos macro-processos em quadros de verificações

O Guia de Processo para DFMA é composto por 12 quadros onde cada um deles contém a relação de verificações e análises a serem feitas pelos Engenheiros (Manufatura, Projeto, Produto, Qualidade e Ferramental) participantes da equipe de Engenharia Simultânea durante o desenvolvimento integrado do produto. As informações deverão estar em consenso, integradas e serem aprovadas pelos Engenheiros dos diferentes departamentos. O guia será totalmente conceituado e explanado com detalhes no próximo tópico (5.6).

FIGURA 5.4. Denominação dos quadros de verificações

As verificações contidas em cada um dos quadros devem funcionar como um “check list” dos passos a serem seguidos para cada peça primária, conjunto ou desenho de instalação, antes da liberação para fabricação e montagem, de modo que todos os pontos mais importantes a serem considerados no âmbito do DFMA.

Os Engenheiros responsáveis pelas análises devem analisar profundamente os requisitos estabelecidos no Guia de Processo para DFMA e suas análises e observações cadastradas nas planilhas eletrônicas e em seguida, armazenadas no banco de dados da empresa.