• No results found

Reisevaner i Oslo og Akershus - Transportøkonomisk institutt

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2024

Share "Reisevaner i Oslo og Akershus - Transportøkonomisk institutt"

Copied!
50
0
0

Laster.... (Se fulltekst nå)

Fulltekst

Figur

Figur 4: Daglig reiselengde etter tilgang på bil og  bosted. Kilometer
Figur 7: Gjennomsnittlig antall reiser til fots eller med  sykkel etter bosted.
Figur 10: Hvor ofte man vanligvis går hele veien til  daglige gjøremål etter bosted. Prosent
Figur 11: Andel av de som har tilgang på bil som er  bilfører nesten hver dag etter bosted
+7

Referanser

RELATERTE DOKUMENTER

Vi takker Arvid Bjørnekle , Rikshospitalet, Kjell Block Hellum Sentralsykehuset i Akershus og Aira Bucher, Bærum sykehus for hjelp til innsamling av materiale; Hans Blystad,

Fylkesmannen i Oslo og Akershus foreslår følgende tekst: ”Det skal legges vekt på å utrede alternativer som ikke medfører omdisponering av dyrka mark og viktige

Retningslinjer tilskudd til Utvalgte kulturlandskap (KUL) i Oslo og Akershus.. Utarbeidet av styringsgruppene for KUL i Akershus

• Perspektiver framover: I 2016 vil det være behov for å bosette 1410 flyktninger i Akershus, av disse minst 380 enslige mindreårige.. Tidligere anmodet

Fylkesmannen i Oslo og Akershus viser til søknad datert 10.7.2013 fra Hjellnes Consult på vegne av Norsk Gjenvinning Miljøprosjekt der det søkes om tillatelse til etablering av et

Regionalt næringsprogram skal være et bidrag til at partnerskapet på tvers av offentlig og privat sektor skal arbeide for et bærekraftig landbruk i Oslo og

Forum for natur og friluftsliv – Akershus Sentrumsgården 2022 GJERDRUM Mattilsynet, Regionkontoret Oslo, Akershus og Østfold Postboks 383 2381 BRUMUNDAL Naturvernforbundet i Oslo

Fylkesmannen og Plan- og temadatautvalget i Akershus arrangerer et heldagsseminar om forvaltning av naturdata på konferansesenteret på KLIF i Oslo.. Seminaret vil fokusere på