Endringer i Miljø-, transport- og anleggsplan (MTA) med detaljplan for Gismarvik Vindkraftverk
Fulltekst
RELATERTE DOKUMENTER
MTA og detaljplan skal være godkjent av OED før Solvind Prosjekt AS kan begynne å bygge anleggene...
21 Tabell 5: Tabellen viser beregnet støyverdi for nærmeste støymottakere med en turbin (Enercon E-82 E4 med TES) og tre turbiner (Enercon E-48) (andre og tredje kolonne
Massetak/deponi er foreløpig ikke detaljprosjektert.. Inngreps- grense
Massetak/deponi er foreløpig ikke detaljprosjektert.. Inngreps- grense
Hvis vedtaket ikke har kommet frem til deg, starter fristen å løpe fra den dagen du fikk eller burde ha fått kjennskap til vedtaket.. Det er tilstrekkelig at du postlegger klagen
planområdet. NVE vil derfor sette vilkår om at vårundersøkelsen også skal omfatte lytting etter hubro. NVE legger til grunn at oppfølgingen av vårundersøkelsene skjer i henhold
Alle Oppfølging MTA Totalentreprenør plikter å melde fra til Austri om behov for oppdatering/revisjon av MTA hvis den ikke er dekkende for arbeidene som skal utføres..
Etter NVEs mening vil de omsøkte endringene ikke ha andre landskaps- eller miljømessige konsekvenser enn tidligere godkjent løsning (jf.. Ny layout berører et mindre område,