• No results found

Miljø-, transport- og anleggsplan (MTA) Kvenndalsfjellet vindkraftverk,Åfjord kommune 27834651

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Miljø-, transport- og anleggsplan (MTA) Kvenndalsfjellet vindkraftverk,Åfjord kommune 27834651"

Copied!
1
0
0

Laster.... (Se fulltekst nå)

Fulltekst

Referanser

RELATERTE DOKUMENTER

Ut over spesifikasjonene for det tekniske anlegget som følger direkte av anleggskonsesjonen og NVEs standarder gjennom faktaarkene for god miljøtilpassing «God praksis», er det

MTA og detaljplan skal være godkjent av OED før Solvind Prosjekt AS kan begynne å bygge anleggene...

Ettersom det ikke lenger ønskes å legge kabel i Storavannet med tilhørende grøfter ned til vannet med landtak, vil terrenginngrep ved ønsket utbygging bli mindre

 Før arbeidet med servicebygget starter skal det framlegges for godkjenning en situasjonsplan som dokumenterer hvordan bygget er plassert i landskapet..  Detaljplaner

Dette innebærer at omsøkt endring ikke medfører endringer av fysisk størrelse på turbinene i forhold til tidligere vedtatt plan.. Veier vil i tråd med allerede godkjent MTA

Vedtaket kan påklages til Olje- og energidepartementet innen tre uker fra det tidspunktet underretningen kom fram eller klageren fikk eller burde ha skaffet seg kjennskap til

Fosen Vind mener det ikke grunnlag for å si at valg av turbinmodell gir ulik eller endret risiko for iskast.. Antallet turbiner blir i utgangspunktet 28 som i opprinnelig plan, men

NVE vil sette vilkår om at konsesjonær før oppsetting av vindturbinene skal utarbeide forslag til konkrete avbøtende tiltak for bygninger som vurderes å ha støyfølsom bruk og som