Innst. S. nr. 276 (2006-2007) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen

K o m i t e e n viser videre til Nasjonal transport- plan for 2018–2029, der det fremkommer at regjerin- gen har bedt Jernbanedirektoratet utarbeide et oppda- tert kostnadsanslag

mars 2017 har stadfesta at prosjektet fell inn under denne ordninga, men at beløpet enno ikkje er fastsett.. K o m i t e e n vil oppmode regjeringa om å hand- same denne søknaden

K o m i t e e n mener at manglende kommunal fi- nansiering, uavklarte planprosesser og manglende kvalitetssikring av prosjektet gjør at trikkelinje til Tonsenhagen og

K o m i t e e n påpeker at befolkningen i byområ- dene øker – og forventes å øke kraftig i årene frem- over. i Trondheim og 39 pst.. merknader fra kommunal- og forvaltningskomiteen

K o m i t e e n er derfor også svært positiv til at regje- ringa i framtidige budsjett vil vurdere å redusere avgiftsnivået, da fortrinnsvis losberedskapsavgiften. K o m i t e e n

K o m i t e e n registrerer at Norge, i likhet med EU, er tilknyttet WTO-avtalen om offentlige anskaffelser (GPA) som fastsetter terskelverdier for når de ulike delene av

K o m i t e e n mener det er riktig og viktig at sta- ten bidrar med ekstraordinært investeringstilskudd i 2009 som kan sikre at Avinor nå kan gjennomføre de

Stadig flere funksjoner i samfunnet bygger på elek- troniske systemer, og sikkerhet i disse systemene har dermed blitt et stadig viktigere samfunnsspørsmål.. Dette gjelder ikke minst