Innst. S. nr. 81 (2006-2007) Innstilling til Stortinget frå transport- og kommunikasjonskomiteen
Fulltekst
RELATERTE DOKUMENTER
Saken må inneholde en vurdering og kartlegging av alle rasfarlige strekninger og punkter, en kartlegging som også inkluderer de nye utfordringene som de menneskeskapte
Bankane gir verfta tilbod om byggjelån for å finansiere byggjeprosessen fram til levering, og først då får verfta oppgjer frå rederia.. Ordninga inneber at GIEK avlastar bankane
1 (2006-2007) for Fiskeri- og kystdepar- tementet blir det varsla at Regjeringa vil leggje fram spørsmålet om Stad skipstunnel for Stortinget på eigna måte. Føreliggjande
Parallelt med arbeidet med å etablere ein personvern- kommisjon vil Regjeringa setje i verk andre nødven- dige tiltak, med blant anna fokus på retten til å vere anonym, og utvikling
Den markedsverdivurderte egenkapitalen til kon- sernet har økt med 3 mrd. kroner fra 2005 til 2007, og Regjeringen mener at dette indikerer at NSB har lagt en god strategi for
8:30 (2006-2007) - representantforslag fra stortingsrepresentantene Borghild Tenden, Odd Einar Dørum, Trond Helleland og Øyvind Halleraker om etablering av et frittstående vegtilsyn
Disse medlemmer mener man må vurdere en egen avgjørelse for Fedje uavhengig av arbeidet med samlet plan for hoveddepot, for at området raskt sikres en bedre beredskap..
Fiskeri- og kystdepartementet legg i proposisjonen fram eit forslag om å forlenge drifta av navigasjonssys- temet Loran-C ut 2006 ved dei fire norske stasjonane.. Dette fører til at