• No results found

far BUDSJETTNEMNDA Nr.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "far BUDSJETTNEMNDA Nr."

Copied!
123
0
0

Laster.... (Se fulltekst nå)

Fulltekst

(1)

Nr. 14/1984

*

BUDSJETTNEMNDA FOR FISKENERINGENS

%~~NNS~MHETSUNDERS@MELSER far

(2)

BUDSJETTNEMNDA FOR FISKENÆRINGEN

L Ø N N S O M H E T S ~ E R S Ø K E L S E R

h e l å r s d r e v n e f i s k e f a r t a j e r

i s t Ø r r e l s e n 8,O - 1 2 , 9 meter Lengste lengde

(3)
(4)

F O R O R D

I denne melding presenterer Budsjettnemnda for fiskenæringen resultatene fra sine 1ØnnsomhetsundersØkelser 1983 for "vanlig godt drevne og vel utstyrte fartbye; som brukes til fiske året rundt'' i stØrrelsen 8,O - 12,9 meter Ieagste lengde. Dette er en viderefØring av undersØkelsene for fartØyer i st8srelseu 25 - 39 fot kjemingslengde for årene 1971 - 79 og 8,O-12,9 m 1.1.

for 1580 - 1982.

I 1982 og 1983-undersØkelsen har en brukt andre metoder for beregning av avskrivninger og kalkulatoriske renter på egenkapitalen. Av den grunn er tall i disse undersØke1sene ikke sammenlignbare med tidligere undersØkelser for så vidt angår de forannevnte postene og resultatstØrrelser der disse inngår

(totale kostnader, 1Ønnsevne). Tall i 1982-undersØkelsen er imidlertid sammen- 1i:nbz~e

,~i.d

1983-undersØkelsen.

UndersØkelsens daglige leder, £Ørstekonsulent Jan Einar Hellesland, Kontoret for driftsØkonomiske undersØkelser, Fiskeridirektoratet, har ledet arbeidet med denne meldingen.

Budsjettnemnda har godkjent meldingens innhold og form.

Bergen, oktober 1984

Per L. Mietle

Gunnar MybØ

(5)
(6)

I N M H O L D

~ 1 1 l t 1 t t t 1 1 1 1 t t 1 1 ? 1 l l < l 1 t l

Side I. Innledning

1.1. Budsjettnemndas oppnevning, mandat og arbeid 1.2. Avgrensing av fartØymassen

1.3. Fartdygruppering i 1983-undersØkelsen 1.4. Endringer i opplegg fra 1982-undersakelser 1-5. Regnskapswaterialet

1-6. Fordelingen av fareØyene etter stgrrelse, art og alder

2. Driftsresultater 1983

2.1. Resultatene sett på landsbasis

2.2. Forskjeller etter fartØyenes stØrrelse 2.3. Forskjeller etter fiskerikombinasjoner 2 . 4 , Geografiske ulikheter

3. Sluttmerknader

4. Tabellverk Driftsresultater Oversiktstabeller

Tabell 5 - 7

Sammenveide fart8ygrupper Tabell 8 - 13

FastØyene gruppert etter driftsform Tabell 14 - 40

FartØyene gruppert etter fylke og stØrrelse Tabell 41 - 76

VEDLEGG

A. Seregningsprinsipper og definisjoner m.v.

B. spredningsmål

Bilag. Kodeliste og oppgaveskjema brukt i lØnnsom-

hetsundersØkelsen for 1983.

(7)

Tabell. l .

T a b e l l 2 .

T a b e l l 3 .

T a b e l l 4.

T a b e l l 5 .

T a b e l l 6 .

T a b e l l 7 .

T a b e l l 8.

T a b e l l 9 .

T a b e l l 10.

FartGygruppering e t t e r hjemsted og s t 4 r r e l s e .

Beregnet masse av h e l å r s d r e v n e f i s k e f a r t Ø y e r

$,O - 1 2 , 9 m f o r d e l t e t t e r hjemsted og ctØr- r e l a e 4,933.

Antall h e l å r s d r e v n e f a r t g v e , :ze?lom 8,O-12,3 meter f o r d e l t e t t e r hjemsted og C L ~ ~ C C Y ~ , k a r t l a g t masse 1983.

Fartplygruppering e t t e r d r i f t s f o r n . R e s u l t a t e r f r a k a r t l e g g i n g e n 1983.

D r i f t s s e s u l t a t e r . O v e r s i k t s t a b e l l e r S a m e n d r a g d r i f t s r e s u l t a t e r 1982-83.

Veid g j emamsnitt. p r . f ar.tØy.

D r i f t s r e s u l t a t e r f o r h e l å r s d r e v n e f a r e g y e r

8 , Q - 12,9 m , 1982-83. Gruppert etter d r i h t s f o r m . G j e m o m s n i t t p r . f a r t @ .

D r i f t a r e s u l t a t e r f o r h e l å r s d r e v n e f a s t Ø y e r 8,0 - 12,9 m , 1982-83. Gruppert e t t e r h j e m s t e d og s % @ r r e l s e . Gjennomsnitt p r . f a r t g y .

B I .

F a r t d y e r i s t ~ r r e l s e a $,O - 12,9 m. A l l e

d r i f t s f o r n e r , " T o r s k e f i s k e r i e r ' P , Makrell og s i l d - / b r i s l i n g f i s k e .

Fartqjyer i s t @ r r e l s e n 8,0 - 1 2 , 9 m Rekefiske

h e l e l a n d e t ,

F a r t d y e r g r u p p e r t e t t e r s t ø r r e l s e s g r u p p e r h e l e l a n d e t . 8,O-8,9 m , 9 , 0 - 9 , 9 m, fQ,O-10,3 m , 11,O-12,4

S i d e

16

(8)

T a b e l l 11. Fartgiyer i s t Ø r r e l s e n 8 , 0 - 1 2 , 9 m Finnmark, Troms, Nordland.

T a b e l l 12. F a r t Ø y e r i s t ~ r r e l s e n 8 , 0 - 1 2 , 9 m T r g n d e l a g , MØre og Romsdal, Sogn og F j o r d a n e .

T a b e l l 13. F a r t Ø y e r i s t Ø r r e l s e n 8,O - 1 2 , 9 m Hordaland, Rogaland, Agder og Ø s t l a n d e t .

T a b e l l 1 4 , R e n t j u k s a f i s k e , Finnmark

-

T a b e l l 15. F i s k e e t t e r t o r s k e a r t e t f i s k , Finnmark.

T a b e l l 16. F i s k e e t t e r t o r s k e a r t e t f i s k , Troms.

T a b e l l 17. R e n t j u k s a f i s k e , B o r d l a c d .

T a b e l l 18. F i s k e e t t e r t o r s k e a r t e t f i s k , Nordland (med u n n t a k a v H e l g e l a n d ) .

T a b e l l 1 9 . P i s k e e t t e r t o r s k e a r t e t f i s k , H e l g e l a n d

T a b e l l 20. L i n e f i s k e , Troms.

T a b e l l 21. L i n e f i s k e , Nordland.

T a b e l l 2 2 . K v e i t e f i s k e med k o m b i n a s j o n e r , Nord-Norge.

T a b e l l 23. Ren r e k e t r å l i n g og r e k e t r å l i n g med kombinasjoner Nord-Norge og TrØndelag.

T a b e l l 24. F i s k e e t t e r t o r s k e a r t e t f i s k , TrØndelag.

T a b e l l 25. L a k s e f i s k e med k o m b i n a s j o n e r , TrØndelag.

T a b e l l 26. Andre f i s k e r i k o m b i n a s j o n e r , TrØndelag.

S i d e

38

(9)

Tabell. 2 7 .

T a b e l l 28.

T a b e l l 2 9 .

T a b e l l 3 0 ,

T a b e l l 3:.

l ' ? h e 1 E 3 2 .

T a b e l l 33;

T a b e l l 3 4 .

T a b e l l 35.

Tabell 3 6 .

T a b e l l 3 7 .

T a b e l l 38.

T a b e l l 3 9 .

T a b e l l 4 0 .

Tabell. 41.

T a b e l l 42.

T a b e l l 43.

Tabell 4 b .

& l e f i s k e . Hele l a n d e t ,

Krabbe- og h m e s f i s k e . H e l e l a n d e t .

P i g g h å f i s k e , SØr-Norge.

F i s k e etter l a n g e og brosme, SØP-Norge.

S e i n n o t f i s k e , SØr-Norge.

F i s k e e t t e r t o r s k a r t e t f i s k , Myire og Romsdal

P i s k e e t t e r t o r s k e a r t e t f i s k , V e s t l a n d e t , (Med u n n t a k a v M4re og Romsdal).

F i s k e e t æ e r t o r s k e a r t e t fisk, S g r l a n d e t . (Agder)

F i s k e e t t e r t o r s ~ e a r C e t f i s k , @ a t l a a d e t

Ren r e E : e t r å l i n g , SØr-Norge.

R e k e t r z l å n g med kumbinas j o n e r , SØr-Norge,

F i s k e e t t e r m a k r e l l , h e l e l a s d e t .

S i l d - og b r i s l i n g f i s k e , hele l a n d e t .

FarkØyer som i k k e i n n g å r i gruppe 001 - 027

( t a b e l l 25-48),

D r i f t s r e s u l t a t e r 1982.

F a r t g y e n e g r u p p e r t e t t e r f y l k e og s t Ø r r e i s e . F a r t g y e r i s t q s r e l s e n 8,O - 8 , 9 m, P i m a r k . F a r t a y e r i s t d r r e l s e n 9,O - 9 , 9 m , F i m a r k . F a r t Ø y e r i s t g i r r e l s e n 10,O - 1 0 , 9 m , Finnmark.

F a r t a y e r i s t a r r e l s e n 1 1 , O - 12,9 m , Finnmark.

(10)

Tabell 45. Fart#yer i stØrrelsen 8,O - 8,9 m, Troms.

Tabell 46. F a r t ~ y e r i stØrrelsen 9,O - 9,9 m, Troms.

Tabell 47. Fartgyer i st@rrelsen 10,O - 10,9 m, Troms.

Tabell 48. FartØyer i st~rrelsen 11,O - 12,9 m, Troms.

Tabell 49. FartØyer i stØrrelsen 8,O - 8,9 m, Nordland.

Tabell. 50. FartØyer i st~rrelsen 9,O - 9,9 m, Nordland.

Tabell 51. FartØyer i stØrrelsen 10,O - 10,9 m, Nordland.

Tabell 52. PartØyer i st8rrelsen 11,O - 12,9 m, Nordland.

Tabell 53. FartØyer i stØrrelsen 8,O - 8,9 m, TrØndelag.

Tabell 54. FartØyer i stdrrelsen 9,O - 9,9 m, Tr$ndelag.

Tabell 55. FartØyer i stØrrelsen 10,O - 10,9 m, TrØndelag.

Tabell 56. FartØyer i stØrrelsen 11,O - 12,9 m, TrØndelag.

Tabell 57. FartØyer i stØrrelsen 8,O - 8,9 m, MØre og Romsdal.

Tabell 58. PartØyer i stØrrelsen 9,O - 9,9 m, M$re og Romsdal.

Tabell 59. FartØyer i stgrrelsen 10,O - 10,9 m, MØre og Romsdal.

Tabell 60. FartØyer i stgirrelsen 11,O - 12,9 m, MØre og Romsdal.

Tabell 61. FartØyer i stØrrelsen 8,O - 8,9 m, Sogn og Fjordane.

Tabell 62. FartØyer i stØrrelsen 9,O - 9,9 m, Sogn og Fjordane.

Tabell 63. FartØyer i stgrrelsen 10,O - 10,9 m, Sogn og Fjordane.

Side

72

(11)

Tabell 65.

T a b e l l 6 6 .

T a b e l l 67.

Tabell 6 8 ,

T a b e l l $g.

T a b e l l $ 0 ,

T a b e l l 7 1 .

Tabell 7 3 .

T a b e l l 7 3 .

Tabell 7 4 .

FareØyer i stgrrelsen 11,Q - 1 2 , 9 m , Sogn og

Fj ordaane

Far%dyer i stØrrelsen $,O - 8,9 m, Hordaland.

FartØyer i stqisrelsen 9 , Q - 9 , 9 m, Hordaland, FartØyer i skØrre%sen 10,O - T0,9 m , Hordaland.

FartØyer i st@rrePsen 21,0 - 1 2 , 9 m, Hordaland.

Fart4yer i st$rrelsen 8,O - 8,9 m, Rogaland.

Fartqyer i stØrrelsen 9,O - 9,9 m , Rogaland.

FartØyer i st@rrelsen lO,O - i 0 , 9 m , Rogaland.

Fark#yer i stPareOsen X%,O-12,9 m, Rogaland.

FartØyer i st$rrelsen 18,O - 1 0 , 9

Q

SBrlandet/

Østlandet.

T a b e l l 75. F a r t g p r i sff@rrelsen 11,Q - 12,9 m, S@rlanBet/

Østlandet.

Side

9 a.

9 2

3 .%

94

i . o r 1

.J

9 6

9 7

558

99

(12)

1. I N N L E D N I N G

Budsjettnemnda har fra 1968 offentliggjort resultater fra 1Ønnsomhetsunder- sØkelser for fartØyer på 48 fot og over.

De farste 1ØnnsomhetsundersØkelser for fartØyer under 40 lot foretok nemnda for årene 1974, 1975 og 1976. I disse årene var fartØystØrrelsen 20 - 39 f o t

kjeraningslengde, og undersØke%sen omfattet fartØyer fra Finnmark til Rogaland

Nemnda fant resultatene for usikre til offentliggjØriag. Usikkerheten skylates hovedsakelig lav svarprosent og problemer med å skille de helårsdrevne fiske- fartØyer fra de ikke-helårsdrevne. Dessuten var det stor usikkerhet beheftet ved beregningen av den totale masse av helårsdrevne fart@yer i denne starrelse og fordelingen av denne på de ulike fartbygrupper.

For å få bedre k~ennskap til det totale antall helårsdrevne fartØyer og deres drift, utfØrte nemnda gjennom særskilte undersqikelser (i 1 9 4 7 , 1 9 7 9 ) en

kartlegging av driftstid og aktivitet til de enkelte merkepliktige fartqjyer.

Samtidig,ble nedre fartgygrense hevet til 25 fot. Som en fØlge av dette

bedret materialet seg, og et sammendrag av resultatene ble offentliggjort for 1977 og 1978.

Svarprosenten viste også en positiv utvikling slik at nemnda fant å kunne

offentliggjgre såvel sammendragstall som resultatene for de enkelte fartØy-

gruFper for årene 1979 til 1982 og i den £oreliggende melding for 1983.

(13)

Som e t l e d d i omleggingen i f o r h a n d l i n g e n e om s t a t s s t a t t e t å l f i s k e n æ r i n g e n b l e d e t i 1964 i n n g å t t en hovedavtale f o r f i s k e m r i n g e n mellom Norges F i s k a r l a g og s t a t e n ved F i s k e r i d e p a r t e m e n t e t . Deme a v t a l e n b l e u n d e r s k r e v e t av p a r t e n e den 3.6,1964,

1 hovedavtalen h e t e r d e t i 5 5 1

Departementet n e d ~ e r t e r

ttxu

bi~dsjettnemnrB f o r f i s k e m r i n g e n med r e p r e s e n t a n t e r f o r m r i n g e n og :ayadrghcreac. Rennåa s k a l ha til oppgave å l e g g e s t a t i s t i s k og a n n e t m a t e r i a l e bes? n ~ l i g t i l t e t t e for f o r h a n d l i n g e n e . Det nærmere mandat f o r nemnda utformes av departementet: i saniråd med Norges F i s k a r l a g .

Bet skal t a s s i k t e 2 s t i l l e opp å r l i g e t o t a l r e g u s k a p og t o t a l b u d s j e t t f o r m r ingen.

Departementet v i % i szrurZd ie*d Ncrges F i s k a r l a g s@rge f o s 2 u t r e d e ap~rsrni?ilet om beregningen av Idnnseme under n o m a l e f a n g s t f a r h o l d f a r v a n l i g godt

drevne og v e l u t s t y r t e f a r & @ y e r som brukes til f i s k e t å r e t r u n d t . Departementet v i l v i d e r e å samråd med Morges F i s k a r l a g f å gjenoomf@rt b e s t mulig d r i f t c -

@koaomiske u n d e r s @ k e l s e r far e t r e p r e s e n t a t i v t u t v a l g av slike f a r t @ y e r . "

Medlemer av B u d ~ ~ j e t m e m d a er:

B y r å s j e f Svein Lasse RGgeberg, S t a t i s t i s k S e n t r a l b y r å , f oxmram.

UnderBirektØs S u a r Kj@nnØy, F i s k e r i d e p a r t e m e n t e t . A v d e l i n g s d i r e k t $ r P e r L . M i e t l e , F i s k e r i d i r e k t o r a t e t . Avdelirngaie$er Jakob Valderhaug, N ~ r g e s F i s k a r l a g . Fisker Arvid S y v e r t s e n , Norges F i s k a r l a g .

Varamedlemmer: Fqirstekonsulent S o l v e i g GlomsrØd, S t a t i s t i s k ~ e n t r a l b y r å , f o r b y r å s j e f RØgeberg,

Byråsjef Martin I v a r AasesØd, F i s k e r i d e p a r t e m e n t e t f o r u d e r d i r e k t B r KjØrtmaØy,

Konsulent Sigmund Engesaster, F i s k e r i d i r e k t o r a t e t , f o r a v d e l i n g s d i r e k t $ r M i e t l e

F i s k e r S v e r r e S l e t t e n , Norges F i s k a r l a g ,

f o r f i s k e r S y v e r t s e n

(14)

Budsjettnemnda for fiskenæringen er gitt fØlgende mandat:

"Budsjettnemda skal ha til oppgave å legge statistisk og annet materiale best mulig til rette for forhandlingene om statsstØtte til fiskenæringen.

Hvert år skal nemnda legge fram:

l, Resultatene av driftsØkonomiske undersgkelser for vanlig godt drevne og vel utstyrte fiskefartØyer som driver helårsfiske.

2. Totalregaskap og totalbudsjett for fiskenæringen.

Be& %srutse%tes at~Budsjettnemda etter eget initiativ eller etter anmodning

f r a Fiskeridepar%ementet eller Norges Fiskarlag også skal kunne legge fram

a m e t materiale som kan være av betydning for forhandlingene."

Det daglige arbeidet med de driftsØkonomiske undersØkelser som er nevnt i pkt. 1 i mandatet, er overlatt Fiskeridirektoratet, Kontoret for drifts-

#konomiske undersØkelser. Dette kontoret fungerer som sekretariat for nemnda i forbindelse med undersØkelsene.

Statistisk Sentralbyrå står for det vesentligste av arbeidet med det Total- regnskap for fiskenæringen som er nevnt i pkt. 2 i mandatet. Slike regnskaper har vært utarbeidet for hvert år fra og med 1965.

1.2. AVGRENSING AV FARTØYMASSEN.

De drifts#ksnsmiske undersØkelser skal omfatte "vanlig godt drevne og vel utstyrte fartØyer som brukes til fiske året rundt". Et retningsgivende, men ikke helt ufravikelig krav Budsjettnemnda har satt til fartØyene under 13 m 1.1. for å korne med i undersqbkelsen, er at de i unders~kelsesåret har vzrt brukt til ervervsmessig fiske i minst 30 uker, og at eieren er yrkes-/arbeidsfØr

(dvs. pensjonister/uf@re kommer ikke med). Som driftstid regnes her også

forberedelse og avslutning av et fiskeri. Driftstiden skal også normalt

utgjØre minst 120 dager på fiske. Disse kravene kan det lempes noe på for

fartØyer som grunn av fangststopp, strenge reguleringer o.a. ikke oppnår

den driftstid som de normalt ellers ville hatt.

(15)

F a r t # y e n e i ZØairasoHihetaundersØkelsen er i n n d e l t i g r u p p e r e t t e r t o hmved- p r i n s i p p e r , Den e n e i m d e l i n g s f o r m g r u p p e r e r f a r t Ø y e s e e t t e r h j e m s t e d

s t d r r e l s e , se t a b e l l 1. Ben a n d r e g r u p p e r e r f a r t Ø y e n e e t t e r d r i f t s f o r m , se t a b e l l 3 og 4 .

Med d i s s e t o p r i n s i p p e n e f o r f a r t Ø y g r u p p e r i n g kan en f å fram g e o g r a f i s k e u l i k h e t e r , f o r s k j e l l e r etter f a r t $ y s t Ø r r e l s e og f i s k e r i k o m b i n a s j o n e r . I m d e r s Ø k e l s e n e s p i l l e r g r u p p e i m d e l i n g e n e n d o b b e l t r o l l e :

For d e t f@æs%e skal den fram t a l l som e r n y t t i g e i v u r d e r i n g a v behov f o r og u t f o r m i n g e n a v s t ~ t t e t i l t a k .

F a r d e t a n d r e h a r g r u p p e i n n d e l i n g e n b e t y d n i n g f o r å e n s t a t i s t i s k e u s i k k e r h e t t a l l e n e e r b e h e f t e t med, s p e s i e l t ved b e r e g n i n g a v s a m l e t g j e n n o m s n i t t f o r f l e r e e n k e l t g r u p p e r , f-eks. fylkes-/regionsresultaterI l a n d s g j e n n o m s n i t t o . l .

F o r begge d i s s e hensyns v e d k o m e n d e har e n f o r s $ k % å f i m e g r u p p e r i n g e r som gj@æ at fast@yene åmen &c enke%te grapper h a r mest mulig ensartet drift. $ g

den & t e n v i l grupperingen f a n g e opp f o r s k j e l l e r gruppene P mellom v e d r e r e n d e d r i f t s f o r h o l d e n e de e n k e l t e g r u p p e r e r u n d e r l a g t og e n d r i n g e r i d i s s e o v e r

t i d e n .

Ved beregning av g j e m o m s n i t t s t a l l åer f l e r e av gruppene e r s l å t t s a m e n , b e n y t t e s v e i d e g j e m o m s n i t t . Vektene som b e n y t t e s e r a n t a l l hel&-sdsevne

f a r t Ø y e r i d e e n k e l t e g r u p p e r . B e t t e a n t a l l e t k a r en k o m e t fram til på g r u n n l a g av r e s u l t a t e n e i d e a k t i v i t e t s ~ d e r s $ k c e l s e r B u d s j e t t n e m d a foretar h v e r t a m e t år. F o r d e mindre f a r t Ø y e n e s k j e d d e d e t t e s i s t i 1983. Den g j a l d t da a l l e £ a r t d y e r i m e r k e r e g i s t e r e t i s t a r r e l s e n $,O-12,9 m 1.1. A k t i v i t e t s - u n d e r s Q k e l s e n f o r 1983 v i s t e a t d e t t o t a l e a n t a l l h e l å r s d r e v n e f a r t Ø y e r 1; på 2.724. F o r d e l i n g e n a v d e h e l å r s d r e v n e f a r t p y e n e e t t e r s t g i r r e l s e og f y l k e f romgår a v t a b e l l 2 .

1 . 4 . ENDRINGER I OPPLEGG FRA % 9 8 2 - W E R S @ ~ 8 , S E N T T

Opplegget som e r f u l g t i 1983-unders$kelaen e n d e t samme som i u n d e r s @ k e l s e n

f o r 1982,

(16)

En har i 1983-undersØkelsen benyttet 889 regnskaper fra helårsdrevne fartØyer.

Dette utgjØr rundt 33 prosent av antall helårsdrevne fartØyer ifØlge kart- leggingen i 1983.

b fØlge aktivitetsundersqikelsen - som blir gjennomfart hvert annet år - for

1983, var det i alt 2.724 helårsdrevne fart$yet i. stØrrelsen 8,O-12,9 meter lengste lengde, av i alt vel 7.500 registrerte fartØyer i denne stØrrelse.

Eierne av de 2.724 fart4yene ble tilskrevet med anmodning om å fylle ut oppgaveskjemaet (se Bilag).

En fikk svar fra i overkant av 1.300. Av disse var det er 400 fartØyer

som ikke oppfylte Budsjettnemndas krav til helårsdrift. Det er således grunn til å tro at antall helårsdrevne fartØyer fra aktivitetsundersØkelsen ligger for h$yt i forhold til det faktiske antall. Dersom en justerer den kartlagte masse med fordelingen av innkomne svar ikke-helårsdrevne og helårsdrevne far%#yer, blår antallet helsrsdrevne i816 fartØyer. En regner dette tallet for å gi et "retteref' nivå for antall helårsdrevne EartØyer. I prosent av dette antallet utg~Ør i ~ k o m n e svar fra helårsdrevne fartØyer nesten 50 %.

Fordelingen av regnskapene på de ulike fartdygruppene er gjengitt i tabell 5-7 og i tabellverket.

Bet blir ikke offentliggjort resultater for fartaygrupper med færre enn 5 regnskaper eller fzerre regnskaper enn l0 prosent av gruppens totale antall helårsdrevne fartØyer. På g r u m av et for lite antall regnskaper fra fartØyer 9 gruppe 807: Eiaaefiske i Finnmark, falt d e m e gruppen ut.

1.6. FORBELPMG AV FARTØYENE ETTER STØRRELSE, ART OG ALDER,

I en undersØkelse av dem% type - der de Økonomiske resultater for alle

helårsdaevne fartØyer i stØrrelsen 8,O-12,9 m (kartlagt masse 1983) beregnes

på grlinnlag av data fra et mindre antall av disse (utvalg) - er det av stor

betydning at fartdyene i utvalget er sammensatt på en måte som er representa-

tivt for hele massen.

(17)

Ved mrdering av representativiteten av %art@yene i utvalget, vål en ta i betraktning faktorer som en vet - eller har g r w m til å tro - pavirker

fartqiyenes $konsmiske resultater, Av slike faktorer vil en i dette avsnittet s a m e n l i b e fordelingen etter fart@yst~rrelse, bgggernåt.e/rnateriale, åpen/

dekket og alder

Da det vil fare for langt å foreta en analyse av representativiteten for hver enkelt fartØygruppe, vil en konsentrere seg om fordelingen av det totale anrall fartØyer i utvalg og masse. Betaljopplyanjr~ger om de enkelte grupper kan fås - langt ansnymitetskravet tillater - ved heavendelse til Budsjett- nemndas sekretariat,

Nedenfor er gjengitt fordelingen etter st@r~elsc

2.7

fartØyer i utvolg og masse,

Utvalg 1983 Plasse 1983 Antall Present Antall Prosent

8,O-8,9 m : 317 36 960 35

9,6-3,9m : 262 30 7 7 7 24

10,6-10,9 m : 190 2 1 584 2 1

%1,0-12,9 m :

P

1 16 - 13 403 l 5 -

I alt - 885 - IQQ 27-2' ~ Q C J -

Av bal-lerae ser en at det er ubetydelige forskjeller mePlom stØrrelses- fordelingen i utvalget og i massen, lendet sett under ett.

Aldersfordelingen h utvalg a g masse er gjengit% i tabellen nedenfor.

Utvalg 1983 Antall Prosent

0-9 å r 45 2 5 1

18-19

"

227 2 6

28-29 " 9 6 I f

38-39 '' 49 6

40 år og mer: 52 6

1 alt 876 I Q 0

9 fart. uoppg.

Masse 1983 Antall Prosent

1317 49

6% l 2 4

347 1 3

19Q 6

209 8

2694 IQ0

30 fart. uoppg.

En ser at det heller ikke er noe betydelig forskje%% i samensetsiagen etter alder i utvalg og masse, selv om det es 4 prosentenheter st@rre andel av fartØyer å alderen 0-19 å r i utvalget e m i massen. En s e r ac den stØrste forskjellen mellom sammensetningen i utvalget og i massen forekommer for fartqiyer i alderen 0-19 å s , som har 4 prosentenheter stasre andel i utvalget e m i massen.

Som n e m t ovenfor kan også fartayenes art og byggemateriale ha betydning for

(18)

øms som heten. I forbindelse med beregning av fartØyenes gjenanskaffelsesverdi har en i undersaikelsene for disse fartØyene funnet det hensiktsmessig å dele fart6yene inn i trefartgyer, plastfartØyer og fartØyer av annet byggemateriale.

TrefartØyer deler en videre i åpne og dekkede, klink- og kravellbygde.

sammensetningen av fart$yene i utvalget og massen etter denne inndeling, er gjengitt nedenfor.

apne trefart.

Klinkbygde

Utvalg 1983 Antall Prosent

Xravellbygde : 2 8 3 Dekte trefart. : 470 53 --

Klinkbygde 163 18

Kravellbygde : 307 35 Plastfart.

P

25 7 29 -

Masse 1983 Antall Prosent

-- 412 15 305 I l

107 4

Andre fart. - 25 3 - - 9 9 - 4

I alt 885 100 2724 100

Av denne tabellen ser en at det bare er ubetydelige forskjeller i fordelingen av fartØyene i utvalg og masse. Den visentl.igste forskjellen er et hqiyere innslag av dekte, kravellbygde trefartlyer i utvalget enn i massen.

For landet sett under ett tyder tallene for fordelingen av fartØyene etter ulike driftspåvirkende faktorer at fartg5yene har en tilnærmelsesvis (forholdsvis ensartet) lik sammensetning i utvalg og masse. FØlgelig vil utvalget være representativt landet sett under ett i relasjon til de krit- eriene en har benyttet ovenfor.

Selv om samenseteingen ikke atskiller seg vesentlig på de felter som er

nevnt ovenfor, kan en imidlertid ikke med full sikkerhet si at de beregnede

resultater dermed er helt riktige for massen. Det er jo en kjent sak at det

vil være tilfeldige variasjoner i de Økonomiske resultater selv for like

fart$yer, noe som kan skyldes forskjeller i de naturforhold fisket utØves

under, forskjeller i personlig dyktighet og andre egenskaper hos skipper og

mannskap, ("flaks/uflaks", "skippereffekt", mannskapenes dyktighet, vær

og vind osv). Av den g r u m er det av stor viktighet at en innen hver gruppe

har et så stort utvalg .som mulig slik at sannsynligheten for å dekke inn alle

disse aspektene i utvalget av fartØyer er stØrst mulig. Som hovedregel vil

således den usikkerheten som skriver seg fra disse tilfeldige variasjonene

avta med stigende antall fartØyer i utvalget.

(19)

Far%#y- Fart4ystØrreXse Fylke/ r e g i o n

fVrsIaP9 meter (hvor fart@yet er r e g å a t r e s t )

-

Troms

Mere og Romsdal

Bordalaeiad

Rogaland

(20)

T a b e l l 2. B e r e g n e t masse a v h e l å r s d r e v n e f i s k e f a r t g b y e r 8 , O - 12,9 ni f o r d e l t e t t e r h j e m s t e d og s t Ø r r e l s e 1983.

T o t . a n t . Herav med l e n g s t e l e n g d e

fartgbyer 8,O - 8 , 9 m 9,O - 9 , 9 m 10,O - 1 0 , 9 m 1 1 , O - 1 2 , 9 m

Trons

Nordland

MØre og Romsdal 320

Sogn o ? F j o r d a n e L36

Hordaland

Rogaland 169 5 7

Agder o g Ø s t l a n d e t 265 108

I a l t 2724 960 778 5 8 2 404

(21)

d d d

G 2

ega

cJ

'-4

a

(22)

K a r t l e g g i n g 1983

A n t a l l f a r t Ø y e r s a m l e t d r i f t s t i d i uker og d r i f t s t i d f o r d e l t på r e d s k a p og f i s k e s l a g innen de e n k e l t e f a r t o y g r u p p e r

e t t e r d r i f t s f o r m ( f i s k e r i )

gruppe ~ i s k e r i l f i s k e r i k o m b i n a s jon/h jemcted K a r t l e g g i n g s r e s u l t a t e r O01 Rent j u k s a f i s k e e t t e r t o r s k e a r t e t f i s k . A n t a l l f a r t o y e r : 5 6

Finnmark. T o t a l d r i f t s t i d : 2053

V i k t i g s t e redskap: J u k s a 100

'6

V i k t i g s t e f i s k e s l a g : Torsk 95

$6

-

002 F i s k e e t t e r t o r s k e a r t e t f i s k , u n n t a t t r e n e j u k s a b å t e r og A n t a l l f a r t @ y e r : L95 b å t e r som d r i v e r med l i n e i mer enn h a l v e d r i f t s t i d e n . T o t a l d r i f t s t i d : 7 4 7

E v e n t u e l t o g s å kombinert med f i s k e e t t e r a n d r e f i s k e s l a g , Viktigste r e d s k a p : Garn 49

%

( u n n t a t t r e k e - og k v e i t e f i s k e ) i mindre d e l e r av å r e t J u k s a 37

%

r e g n e t e t t e r d r i f t s t i d , L i n e 7

%

Finnmark. V i k t i g s t e f i s k e s l a g : T o r s k 80

%

003 F i s k e e t t e r t o r s k e a r t e t f i s k , u n n t a t t b å t e r som d r i v e r A n t a l l f a r t a y e r : 292 med l i n e i mer enn h a l v e d r i f t s t i d e n . E v e n t u e j t også T o t a l d r i f t s t i d : 10962

kombinert med f i s k e e t t e r a n d r e f i s k e s l a g ( u n n t a t t r e k e - V i k t i g s t e redskap: Garn i t 2

%

og k v e i t e f i s k e ) i mindre d e l e r av å r e t r e g n e t e t t e r d r i f t s - J u k s a 47 %

t i d . V i k t i g s t e f i s k e s l a g : T o r s k 57

%

Troms.

& k a r 16

"6

S e i 1 2

%

004 Rent j u k s a f i c k e e t t e r t o r s k e a r t e t f i s k .

Nord l a n d .

A n t a l l f a r t ~ y e r : 1 4 3 T o t a l d r i f t s t i d : 5389

V i k t i g s t e redskap: Juksa 100

%

V i k t i g s t e f i s k e s l a g : T o r s k 56

%

Z o r s k e a r t e t b l . f i s k 22

%

005 F i s k e e t t e r t o r s k e a r t e t f i s k , u n n t a t t r e n e j u k s a b å t e r A n t a l l f a r t ~ y e r : 247

og b å t e r som d r i v e r med l i n e i mer enn h a l v e d r i f t s t i d e n . T o t a l d r i f t s t i d : 9153

E v e n t u e l t o g s å kombinert med f i s k e e t t e r a n d r e f i s k e s l a g , V i k t i g s t e redskap: Garn 46

'6

( u n n t a t t r e k e - og k v e i t e f i s k e ) , i mindre d e l e r av å r e t Juksa 34

'6

r e g n e t e t t e r d r i f t s t i d . L i n e 1 6

46

Nordland (med u n n t a k av H e l g e l a n d ) . V i k t i g s t e f i s k e s l a g : Torsk 53

96

T o r s k e a r t e t b l . f i s k 24

%

S e i 9

%

006

T

F i s k e e t t e r t o r s k e a r t e t f i s k , u n n t a t t r e n e j u k s a b å t e r Antali. f a r t a y e r : 1 5 3 og b å t e r som d r i v e r med l i n e i mer enn h a l v e d r i f t s t i d e n . T o t a l d r i f t s t i d : 5879

E v e n t u e l t o g s å kombinert med f i s k e e t t e r a n d r e f i s k e s l a g , ' V i k t i g s t e redskap: Garn 5 1 8

( u n n t a t t reke- og k v e i t e f i s k e ) , i mindre d e l e r av å r e t J u k s a 33

%

r e g n e t e t t e r d r i f t s t i d . V i k t i g s t e f i s k e s l a g : T o r s k 50

%

Helgeland. T o r s k e a r t e t

b l . f i s k 33

%

(23)

F a r t @y

gruppe Fiskeri/fiskerikombinasjon/hj~mst:ed K a r t l e g g i n g s r e s u l t a t e s

O0 7 L i n e f i s k e e t t e r t o r s k e a r t e t f i s k , E v e n t u e l t o g s å kombinert A n t a l l f a r t o y e r : 24 ned a n d r e f i s k e s l a g e l l e r r e d s k a p ( u n n t a t r , reke- og k v e i t e - T o t a l d r i f t s t i d : 925

f i s k e ) i mindre d e l e r av å r e t r e g n e t e t t e r d r i f t s t i d . V i k t i g s t e redskap: L i n e 64

O&

Finnmark. J u k s a 1 4

%

Garn l 6

%

V i k t i g s t e f i s k e s l a g : Torsk 6 1

%

T o r s k e a r t e t b l . f i s k 26

%

008 L i n e f i s k e e t t e r t o r s k e a r t e t f i s k . 5 v e a t u e l ~ også kombinert A n t a l l f a r t g y e r : 30 med a n d r e f i s k e s l a g e l l e r r e d s k a p

t ~ a l i ? d T t

r e k e - cg k v e i t e - T o t a l d r i f t s t i d : 1139

f i s k e ) i mindre d e l e r av å r e t regne; &;er 6 - - f f r p ~ , d . V i k t i g s t e redskap: L i n e 59

%

Troms J u k s a 31

%

Garn 9

"6

V i k t i g s t e f i s k e s l a g : T o r s k 47

%

T o r s k e a r t e t b l . f i s k 32 @,6

Akkar 1 6

%

009 L i n e f i s k e e t t e r t o r s k e a r t e t f i s k . E v e n t u e l t o g s å kombinert A n t a l l f a r t g y e r : L4 9

med a n d r e f i s k e s l a g e l l e r r e d s k a p ( u n n t a t t r e k e - og k v e i t e - T o t a l d r i f t s t i d : 5692

f i s k e ) i mindre d e l e r av å r e t r e g n e t e t t e r d r i f t s t i d , V i k t i g s t e redskap: Lrne 80

'6

Nordland. Jiaksa 13 b

V i k t ~ g s t e f i s k e s l a g : Torsk 62 b T o r s k e e r t e t b l . f i s k 25

%

010 K v e i t e f i s k e med k o m b i n a s j o n e r , A n t a l l f a r t Q y e r : 57

Nora-Norge T o t a l d r i f t s t i d : 2185

V i k t i g s t e redskap: Garn 46

'6

L i n e 29

%

Srakaa 2 2 %

V i k t i g s t e f i s k e s l a g : K v e i t e 25

%

Torsk 39

%

T o r s k e a r t e t b l a f i s k 1 8

'6

-

0 1 1 Ren r e k e t r j l i n g og r e k e t r å l i n g med kombinasjoner. A n t a l l f a r t m y e r : 35

Nord-Norge og Trpndelag. T o t a l d r i f t s t i d : 1325

V i k t i g s e e redskap: R e k e t r å l 85

%

V i k t i g s t e f i s k e s l a g : R.eker 85

'6

Torsk 11

'6

(24)

gruppe Fiskeri/fiskerikombinacjon/hjemsted Kartleggingsresultater

012 Fiske etter torskeartet fisk. Antall fartmyer: 28

Trandelag. Total driftstid: 1039

Viktigste redskap: Garn 45

%

Juksa 40

%

Line 9

%

Viktigste fiskeslag: Torsk 23

%

Torskeartet Sei -

1 o /o

013 Laksefiske med kombinasjoner, Trondelag.

Antall fartmyer: 100 Total driftstid: 3304

Viktigste redskap: Garn 55

%

Juksa 17

%

Teiner 11

"/I

Viktigste fiskeslag: Torsk 26

%

Torskeartet bl.fisk 21

%

Laks 22

%

Krabbe il

%

014 Andre fiskerikombinasjoner.

Trandelag.

Antall fartmyer: 133 Total driftstid: 5404

Viktigste redskap: G a m 42 % Juksa 30

%

Line 12

%

Viktigste fiskeslag: Torsk 26

%

Torskeartet bl.fisk 3 5 % Sei 8

%

Sild 12

%

Krabbe 8

%

015 Ålefiske. Eventuelt også kombinert med annet fiske Antall fartØyer: 3 9 (unntatt reketraling) i mindre deler av året regnet etter Total driftstid: 1565

driftstid. Viktigste redskap: Ruser 55

10

Hele landet. Teiner 13

%

Garn 26

%

Viktigste fiskeslag: Ål 62

"6

Torskeartet bl.fisk 14

"6

Torsk 5

%

Sild 5

%

(25)

F a r t o y

gruppe F i s k e r i / f i s k e r i k o m b i n a s j o n / h j ems t e d

016 Krabbe og kummer. E v e n t u e l t o g s å kombinert med a n n e t A n t a l l f a r t o y e r : 22 f i s k e ( u n n t a t t r e k e t r å l i n g ) i mindre d e l e r av å r e t T o t a l d r i f t s t i d : 854

Tegnes e t t e r d r i f t s t i d . V i k t i g s t e r e a s k a p : T e i n e r 56

"6

Hele l a n d e t , Garn 28 b

V i k t i g s t e f i s k e s l a g : K r a b b e 45

$6

T o r s k e a r t e t b l , f i s k

14

liummer b?

$0

Torsk 7

%

- C 1 7 Garn- og l i n e f i s k e e t t e r pi.gghå. E v e n t u e l t o g s å kombiner^ A n t a l l f a r t m y e r :

l 1 L

med a n n e t f i s k e ( u n n t a t t r e k e t r å l i n g ) i mindre d e l e r av T o t a l d r i f t s t i d : L330

a r e t r e g n e t e t t e r d r i f t s t i d , V i k t i g s t e redskap: Garn 6 2 %

Sor-Norge. Lrne 20

"/o

V i k t i g s t e f i s k e s l a g : PigghS 66

%

T o r s k e a r t e t b l . f i c k Y

'6

FiakreLl 10

%

-

O 18 Garn- og l i n e f i s k e e t t e r l a n g e og brosme. E v e n t u e l t o g s å - A n t a l l f a r t m y e r : 59 k o ~ b i n e r t med a n n e t f i s k e ( u n n t a t t r e k e t r å l i n g ) i mindre T o t a l d r i f t s t i d : 2793

d e l e r av å r e t r e g n e t e t t e r d r i f r s t i d , V i k t i g s t e r e d s k a p : Line 55

%

S@r-Norge. Garn

JO "2,

V i k t i g s t e f i s k e s l a g : Lange,

Brosme 6 4

%

Torsk

't(? %

m-

O19 S e i n o t f i s k e . E v e n t u e l t også kombinert med a n n e t f i s k e A n t a l l f a r t ~ y e r : 6 3 ( u n n t a t t r e k e t r å l i n g ) i mindre d e l e r av å r e t r e g n e t e t t e r T o t a l d r i f t s t i d : 2757

d r i f t s t i d , V i k t i g s t e redskap: S e i n o t 4 6 %

S@r-Norge Not 1 7

%

V i k t i g s t e f i s k e s l a g : Se i 66

%

Makrell.

9 %

B r i s l i n g 7

%

O20 FLske e t t e r t o r s k e a r t e t f i s k . E v e n t u e l t o g s å kombinert A n t a l l f a r t o y e r : 258

med a n n e t f i s k e ( u n n t a t t r e k e t r å l i n g ) i mindre d e l e r av T o t a l d r i f t s t i d : 10133

åre: r e g n e t e t t e r d r i f t s t i d . Vikt-igste redskap: Garn k5

$6

S e i n a t f i s k e samt g a m og l i n e f i s k e e t t e r Lange og brosme L i n e X7

O 6

e r u n n t a t r n å r d f s s e e r o p p g i t t

å

v z r e v i k t i g s t e f i s k e - J c k s a , h a r v

s l a g . d o r g 19

%

Nore og Romsdal. V i k t i g s t e f i s k e s l a g : Torsk h7 b

T o r s k e a r t e c b l . f i s k 45

%

Krabba 4

@h

S i l d 5

%

(26)

gruppe Fiskeri/fiskerikombinasjon/hjemsted Kartleggingsresultater 021 Fiske etter torskeartet fisk. Eventuelt også kombinert Antall fartØyer: 237

med annet fiske (unntatt reketråling) i mindre deler av Total driftstid: 9680

året regnet etter driftstid. Viktigste redskap: G a m 68

%

Seinotfiske samt garn og linefiske etter lange og brosme Juksa, har?

er unntatt når disse er oppgitt å være viktigste fiske- dorg 9

%

slag. Viktigste fiskeslag: Torsk 1 0

%

Vestlandet (med unntak av Nore og Romsdal). Se i 1 0

%

Torskeartet bl.fisk 5 6 % Makrell 7

?b

022 Fiske etter torskeartet fisk, Eventuelt også kombinert med Antall fartØyer: 8 4 annet fiske (unntatt rekatråling) i mindre deler av året Total driftstid: 3657

regnet etter driftstid, Viktigste redskap: Garn 62

%

Seinotfiske samt garn og Linefiske etter lange og brosme Juksa,har?

er unntatt når disse er oppgitt å være viktigste fiske- dorg 21

%

slag. Snurrev. 6

".o

SØrlandet (Agder). Viktigste fiskeslag: Torskeartet

bl. fisk 55

$6

Makrell 25

'6

023 Fiske etter torskeartet fisk, Eventuelt også kombinert med Anca11 fartoyer: 4 3 annet fiske (unntatt reketråling) i mindre deler av Aret Total driftstid: 1797

regnet etter driftstid. Viktigste redskap: Garn 68

'6

Line 9 9 Seinotfiske samt garn og linefiske etter lange og brosme Teiner 7

8

er ianratatt når disse er oppgitt å vare viktigste fiske- Ruser 5

%

slag. Viktigste fiskeslag: Torsk 1 2

%

Østlaridet (Telemark - Østfold) . Torskeartet

bl. fisk 57

"6

Xakrell 7

%

Kl 5

%

024 Ren reketråling.

SØr-Norge.

Antall fartmyer: 4 7 Total driftstid: 1985

Viktigste redskap: Reketr. 100

%

Viktigste fiskeslag: Reker 100

%

025 Reketråling med kombinasjoner. Antall fartØyer: 3 5

SØr-Norge. Total driftstid: 1528

Viktigste redskap: Reketr. 65 % Garn 14

%

Viktigste fiskeslag: Reker 65

'6

Makrell 1 6

"i.

(27)

FartØy

gruppe Fiskeri/f%skerikombinasjon/hjemstgd

O 26 Y a k r e l E f i s k e . E v e n t u e l t o g s a kombinert med a n n e t f i s k e . A n t a b l f a r t f l y e r : 3 9 ( u n n t a t t r e k e t r z l i n g ) L mindre d e l e r av å r e t r e g n e t e t t e r T o t a l d r i f t s t i d : 1489

d r i f t s t i d , V i k t i g s t e r e d s k a p : Garn 56

'6

Hele l a n d e t . Not 13 %

Borg, hare, j u k s a 19

%

V i k t i g s t e f i s k e s l a g : Makrell. 6 1

%

T o r s k e a r t e t b l . f i s k 13

O/a

Torsk 7

%

P"

-

-

027 S j l d - og b r i s l i n g f i s k e . E v e n t u e l t o g s å kombiner: med A n t a l l f a r

tover:

53 annet. f i s k e ( i i n r i t a t t r e k e t r å l i n g ) i q i n d r e d e l e s av T o t a l dr;+.ecLid, 2108

g r e t r e g n e t e c t e r d r i f t s t i d . V i k C i g s t e r e d i n a p ; Not 62

%

Garn 20

'lo

Hele l a n d e t . V i k t i g s t e f i . s e s l a g : B r i s l i n g h5 %

S i l d 23

%

T o r s k e a r t e t f i s k 10 %

-

O 28 H e l å r s d r e v n e f a r t f l y e r som i k k e i n n g å r i gruppene A n t a l l f a r t d y e r : i l l

001-027. T o t a l d r i f t s t i d : 2992

4 e l e i a n d e t

,

V i k t i g s t e redskap: Garn 46 O

Not 15 b

' r e i n e r 2.3

%

luksa, harp.

sorg :: b V i k t i g s t e f i s k e s l a g : Torsk

1 C %

S a r s k e a r t e t b l . f i s k 13

%

M a k r e l l L /

'6

Pigghå

E; %

S e i

7 %

Krabbe 8

%

Laks 7

$6

(28)

2 . D R I F T S R E S U L T A T E R 1 3 5 3 .

I a v s n i t t e n e n e d e n f o r v i l e n g i . e n o v e r s i k t o v e r d e g k o n o m i s k e r e s u i t a t e r s o m b i e o p p n 3 d d i 1 9 5 3 . E n k o m m e r i n n p 3 f o r s k j e i L e r i g j e n n o m s n i t t s r e s u l t a t e r f o r d e u l i k e g r u p p e r i n g e r ( e t t e r

s t @ r r e l s e i f y l k e o g d r i f t s i o r m ) i 1 3 8 2 o g e n v u r d e r i n g a v u t - v i k l i n g e n f r a 1 3 8 2 .

2 . 1 . R E S U L T A T E N E S E T T P 8 L A N D S B A S I S .

F p 3 r s t e h S n d s v e r d i e n a v s a m l e t i l a n d i Ø t - t k ~ ' a n l . u n i d e n o r s k e

f i s k e r i e r ~ k t e f r a 3 , 9 m ~ l l i a r d e r k r i 1 9 8 2 t i i 4 , O m i l . 1 - i n r d e r k r i 1 9 3 3 . L i k e v e l g i k k b å d e g j . s n i t t . b r u t t o f a n g s t v e r d i p r . f a r t Ø y o g g j . s n i t t . L Ø n n s e v n e p r . S r s v e r k f o r h e L 9 r s d r e v n e f a r t Ø y e r

3 , O - 1 2 , 9 m 1 . 1 . t i l b a k e f r a 1 9 8 2 t i l 1 9 8 3 . D e t i c h a r s s m m e n h c n g m e d a t f a r t ~ y e n e i d e n n e s t Ø r r e l s e s g r u p p e b a r e i b e s k j - d e n g r a d h a r d e i t a t t i d e f i s k e r i e r c o m g j o r d e d e t s æ r l i g g o d t i 1 3 8 3

( r e k e - o g v i s s e " s i L d e f i s k e r i e r " ) . D e t s t o r e f l e r t a l l a v f a r t j y e r f e l t o k i t o r s k e f i s k e r i e n e o g a n d r e f i s k e r i e r d e r u t b y t t e t v a r l a v e r e i 1 9 8 3 e n n i 1 9 8 2 .

G j . s n i t t l ø n n s e v n e p r . å r s v e r k v a r k r 3 7 . O L 5 i 1 9 8 3 m o t k r 5 2 . 5 0 7 i 1 9 8 2 . R e g n e t i f a s t k r o n e v e r d i v a r 1 Ø n n s e v n e n i ' l 3 8 3 d e n k l a r t l a v e s t e s i d e n B u d s j e t t n e m n d a b e g y n t e å p u b l i s e r e C Ø n n s o m h e t s - r e s u l t a t e r f o r d e n n e f a r t g y g r u p p e n i 1 9 7 7 . E t t e r 3 r e L a t i v t g o d e å r ( 1 9 8 0 - 8 2 , s æ r l i g 1 9 8 1 ) v a r l g n n s e v n e n i 1 9 8 3 r e d u s e r t t i l e t n i v å s o m v a r L a v e r e e n n d e r e l a t i v t d å r l i g e å r e n e 1 9 7 8 - 7 9 .

N e d g a n g e n i L Ø n n s e v n e n s k y l d e s v e s e n t l i g r e d u s e r t e f a n g s t -

i n n t e k t e r f r a 1 3 8 2 t i l 1 3 8 1 , K o s t n a d e n e Ø k t e m i n d r e e n n S r e n c f b r 1 1 % 1 9 8 2 - 8 3 , m o t 1 3 % 1 9 8 1 - 8 2 o g 2 7 % 1 9 3 0 - 8 1 .

T o t a l e b r u t t o i n n t e k t e r p r . f a r t ø y b l e r e d u s e r t f r a k r 1 7 5 . 7 4 2 i 1 9 8 2 t i l k r 1 6 0 . 4 0 6 i 1 9 8 3 . D e t t e e r a n d r e å r p å r a d a t

i n n t e k t e n e r e d u s e r e s f o r f a r t ~ y e n e i d e n n e s t ~ r r e l s e s g r u p p e , m e n

n e d g a n g e n v a r s t ø r r e 1 9 8 2 - 8 3 ( 1 0 % ) e n n 1 9 8 1 - 8 2 ( 3 % ) .

(29)

N e d g a n g e n i i n n t e k t e n g j e n s p e i i e r s e g o g c S i m e r e n n e n

f o r d o b l i n g a v g j . s n i t t . u t b e t a L t m i n s t e l o t t p r . S r s v e r k F r a 1 9 8 2 ( k r 4 . . 0 ? 8 ) t i L 1 9 8 3 ( k r 7 1 . 1 3 5 ) . B a r e e n m i n d r e del. a v Ø k n i n g e n s k y l d e s h e v i n g a v u k e c a t s e n f r a 1 . 1 0 0 k r t i l 1 . 5 0 8 k r f o r 1 a v 3 p e r i o d e r i 1 9 8 5 . ( I 1 9 8 2 v a r s a t s e n 1 . 1 0 0 k r h e l e g r e t ) .

M i n s t e l o t t e n i n n g å r i k k e i a r b e i d s g o d t g j ~ r e l s e - o g L Ø n n s e v n e - b e r g n i n g e n e , men i n n g å r som e n d e : a v d e t p u b i i s e r t e ~ d a t a - m a t e r i a l e f r a B u d s j e t t n e m n d a s 1 g n n s o m h e t s ~ n d e r s Ø k e L s e r ~

B l a n t k o s t i : i d e n c g l k k * e a s ~ a p s k o s t n a d e n e n e d , m e n s d e g v r i g e d r S f t s u t g 3 f : r r s i r i r t s e t t f o r b l e o m l a g u e n d r e t e l l e r v i s t e e n m o d e r a t b k r . i n g . i < ? r ~ ~ a l k o s t n a d e n e d e r i m o t 6 k t e r e l a t i v t s t e r k t . S t Ø r s t ( j j . s n ' t t Ø k n i n g v i s t e d e k a i k u L a t o r 7 s k e r e n t e r p 8

e g e n k a p i t a l , ' r ? k r . 5 . 7 1 1 i 1 9 8 2 t i ! k r 6 . 5 8 5 I ? q 8 3 ( g j . s n i t t p r . f a r t @ y j

D e t t e s k y l d e s g k t r e a l r e n t e , d v s . p k t d i f f e r a n s e m e l l o m d e t g e n e r e l l e r e n t e n i v 9 o g p r i s s t Q n i n y e n m a l t v e d

k o n s u m p r i s i n d e k c e n .

6 q s 9 a r b e 9 d a g o d t g j Ø r e i s e p r , S r s v e r k g ~ k k n e d f r a 1 6 8 2 t i l 1 9 5 3 . N e d g a n g e n v a r f r a k r 6 6 . 7 7 7 I 1 9 8 2 t i l k r 5 4 . 4 9 2

T

1 9 8 3 .

N e d g a n g e n v a r m i n d r e e n n n e d g a n g e n 5 L Ø n n s e v n e n , n o e som u t f r a d e e r f a r i n g e r e n h a r f r a t i d l i g e r e I g n n s o m h e t s u n d e r s ~ k e L s e r , e r

v a n L i g v e d r e d u s e r t u t b y t t e i e t f i s k e f r a e t t Clr t i l d e t n e s t e .

2 . 2 FORSKJELLER ETTER FARTØYSTSRRELSE.

S e r e n p 9 d e f o r s k j e i l i g e s t a r r e l s e s g r u p p e r a v t a r t m y e r L a n d e t s e t t u n d e r e t t , f i n n e r e n i h v e r t a v d e s e n e r e 9 r a t b a d e

g j e n n o m s n i t t l i g e i n n t e k t e r o g k o s t n a d e r p r . f a r t ~ y s a m t L Ø n n c e v n e o g a r b e i d s g o d t g j Ø r e l s e p r . å r s v e r k h a r v ~ r t Ø k e n d e med ø k e n d e f a r t Ø y s k Ø r r e L c e .

E n s e r a t d e t s æ r l i g v a r p å j n n t e k t s s i d e n f o r s k j e L C e n e v a r s t o r e .

G j e n n o m s n i t t l i g b r u t t o i n n t e k t f o r d e m i n s t e f a r t Ø y e n e ( 3 , O - 8 , 9 m )

L å i 1 9 8 3 b a r e p å v e l 2 5 % a v b r u t t o i n n t e k t e n f o r g r u p p e n

(30)

med d e s t ~ r s t e f a r t ~ y e n e (11,O-12,9 m > . T i l s v a r e n d e p r o s e n t t a l i f o r 1 9 8 2 v a r 3 0 .

P å k o s t n a d s s i d e n v a r f o r s k j e l l e n n o e m i n d r e , o g f o r L Ø n n s e v n e o g a r b e i d s g o d t g j Ø r e L s e p r . S r s v e r k , som e r n e t t o r e s u l t a t e r e t t e r f r a d r a g a v k o s t n a d e r d e r d e t b l i r t a t t h e n s y n t i L u l i k b e m a n n i n g f o r f a r t b y g r u p p e n e , v a r f o r s k j e l l e n b e t r a k t e l i g m i n d r e . L i k e v e l v a r g j e n n o m s n i t t l i g C Ø n n s e v n e p r . å r s v e r k f o r f a r t Ø y e n e 8,O-8,9

m, b a r e 4 5 % a v g j e n n o m s n i t t l i g L Ø n n s e v n e p r . å r s v e r k f o r f n r t ~ y e r 1 ' i , 0 - l ? , ? m .

S e t t i f o r h o l d t i l 1 9 8 2 h a r d e t v æ r t e n n o e u t i k u t v i k l i n g i d e g k o n o r n i s k e r e s u l t a t e r f o r d e f o r s k j e l l i g e s t ~ r r e l s e s g r u p p e n e .

G j e n n o m s n i t t l i g L Ø n n s e v n e p r . å r s v e r k e r s å l e d e s g å t t m e r t i l b a k e f o r d e m i n s t e f a r t ø y e n e ( u n d e r 9 m 1 . L . ) e n n b l a n t d e s t o r e o g m e l l o m s t o r e f a r t Ø y e n e i u n d e r s Ø k e l s e n .

2 . 3 . FORSKJELLER ETTER F I S K E R I K O M B I N A S J O N E R .

i k k e u v e n t e t v a r d e t d e n o r d - n o r s k e r e k e t r å l e r n e som h a d d e h o y e s t g j . s n i t t . L Ø n n s e v n e p r . å r s v e r k i 1 9 8 3 ( k r 6 0 . 9 1 8 ) . D e t v a r o g s 5 d e n e n e s t e n o r d - n o r s k e f a r t Ø y g r u p p e som g j o r d e d e t b e d r e i 'l383 e n n i 1 9 5 2 . D e t h a r L e n g e v æ r t k j e n t , b 1 . a . g j e n n o m f a n g s t - s t a t i s t i k k o g f o r e l ø p i g e l $ n n s o r n h e t s t a l l f o r s t Ø r r e

f i s k e f a r t g y e r , a t r e k e f i s k e t v a r g o d t i N o r d - N o r g e i 1 9 5 3 .

R e s u l t a t e n e i d e n n e L Ø n n s o m h e t s u n d e r s Ø k e l s e t y d e r o g s 9 p å a t d e m i n s t e k y s t r e k e t r a l e r e h a r f 3 t t d e l i d e t g o d e r e k e f i s k e t i

1 9 8 3 . U t v a l g e t v a r i m i d l e r t i d b e s k j e d e n t o g h e l e u t v a l g e t v a r med e t u n n t a k f r a T r o m s . O g s å d e s Ø r n o r s k e r e n e r e k e t r a l e r e h a d d e e n g j . s n i t i . L Ø n n s e v n e p r . 3 r s v e r k b e t y d e l i g o v e r l a n d s g j e n n o m s n i t t f o r f a r t a y e n e 8,O-12,9 m 1.1. I m o t s e t n i n g t i l d e n o r d n o r s k e r e k e t r å l e r n e h a d d e g r u p p e n e n n e d g a n g i L Ø n n s e v n e n f r a 1 9 8 2 t i L 1 9 8 3 .

Ombag d e n samme L Ø n n s e v n e som d e n o r d n o r s k e r e k e t r å l e r n e

h a d d e s i l d - o g b r i s l i n g f a r t p y e n e ( k r 6 0 . 6 7 7 ) . F a r t Ø y e n e v a r

(31)

I i j e m m e h Ø r e n d e p 3 s t r e k n i n g e n T r Ø n d e L a g - @ s t i o l d o g b e s t 9 r

h o v e d s a k l 7 g a v f a r t ~ y e r o v e r 'IQ m 1 . 1 . U t v a l g e t e r l i t e ( 9 a v 5 3 f a r t g y e r ) , men d e t s y n e s som om f a r t Ø y e n e n o r d f o r S t a d o g i g s t f o l d g j o r d e d e t b e d r e e n n f a r t Ø y e n e f r a V e s t l a n d e t s Ø r f a r S t a d , I f o r h o l d t i l 1 3 8 2 h a d d e f a r t a y g r u p p e n e n m i n d r e n e d g a n g i

1 Ø n n s e v n e n p r . å r s v e r k ( 1 9 8 2 : k r 6 5 - 2 4 ? ) .

E S r e n e 1 9 7 9 - 8 2 v a r L i n e f i s k e t d e t f i s k e t som g j e n n o m g 3 e n d e g a h Ø y e s t l g n n s e v n e p r . å r s v e r k f o r d e n o r d - n o r s k e f i s k e f a r t Ø y e n e 3 - 1 6 , 9 m l . 1 . E t t e r e n b e t y d e L i g n e d g a n g i d z t t e f i s k e t f r a 1 ? 8 2 t i l 1 9 8 3 g a som t i d l i g e r e n e ~ ~ n t r e k e f i s k r ? t e t b e d r e r e s u l t a t e n n C i n e f 7 s k e i 1 9 8 3 . I m o t s e t n i n g t i l t i d l i g e r e S r s r e s u i t a t e r , g i r - i k k e 1 9 8 3 - r e s u l t a t e n e d e k n i n g f c r å k u n n e s i a t L i n e f i s k e t i N o r d - N o r g e g a e n g j e n n o m g 5 e n d e b e d r e L ~ n n s o m h e t e n n a n d r e p a s s i v e r e d s k a p e r , U n n t a k h e r e r j u k s a som t r a d i s j o n e l t h a r g i t t L a v

i Ø n n s e v n e p r . å r s v e r k o g som o g s 9 g a d e t t e i 1 1 8 3 , F o r N o r d ! - a n d f y i k e i s o i e r t h a d d e t i d l i g e r e å r s k o n k i u s j o n f o r t c u t t e n v i s s g y l d i g h e t i 1 9 8 3 .

b S Ø r - N o r g e h a d d e a g s % s e i n o t a n u r p e r n e e n r e i a t i v t h b y 1 Ø n n s e v n e p r , 3 r s v e r k ( k r 5 1 , 8 6 6 > , men o q s Y d e n n e P a r t g y g r u p p e n h a d d e k i s r t l a v e r e t b n n s e v n e e n n å r e t f g r , L Ø n n s e v n e n p r . S r s v 3 r k f o r 7 9 8 3 v a r p 3 o m L a g samme n i v S s o n t a k l e t f o r t o r s k e f i s k e r i e n e n o r d p å .

L a v e s t c j j . s n i t t . L ~ n n c e v n e p r . å r s v e r k h a d d e d e r e n e

j u k s a f a r t ~ y e n e i F i n n m a r k s a m t f a r t Ø y e r som d r e v p i g g h 3 f i s k e i S Ø r - N o r g e .

D e q L a v e L ø n n s e v n e n p r . å r s v e r k

( -

k r

? L 5 )

f o r d e r e n e j u k s a b 3 t e r f r a F i n n m a r k t r e n g e r e n n æ r m e r e f o r k l a r i n g . O m l a g h d l v e

f a r t ø y u l v a l g e t v a r d e t samme b a d e

2

1 9 8 2 o g 1 9 8 3 . F o r d e b f a r t Ø y e n e d e n n e d e l a v f a r r ~ y u t v a l g e t u t g j o r d e g ~ k k g ] , c n l t t b r u t t o f a n g s t i n n t e k t n e d f r a k r 1 0 8 . 9 5 0 i 1 9 8 2 t i l k r 7 5 . 8 7 1

3

1 9 8 3 . I t l l l e g g t i l d e t t e g i k k f a r t g y e r med r e l a t - i v t g o d

L a n n c o m h e t 1 9 8 6 u t a v u t v a l g e t o g b l e e r s t a t t e t a v f a r t g y e r med r e l a t i v t d 5 r l i g L g n n s o m h e t

7

1 9 8 3 , D e t e r g r u n n t 1 1 3 t r o a t

d 2 r i i q f ~ s k e v a r å r s a k t i l d e n s t e r k e n e d g a n g e n f r a 1 9 8 2 t 3 1

(32)

1 3 8 3 . , A t g a r a n t i u t b e t a l i n g p r . S r s v e r k g k t e f r a k r 3 . 4 2 2 i 1 9 8 2 t + ! k r 1 3 . 0 0 5 i 1 9 8 3 i n d i k e r e r d e t samme.

O g s S d e n l a v e L ~ n n s e v n e n p r . g r s v e r k f o r p i g g h S f i s k e i S Ø r - N o r g e b Ø r f o r k l a r e s n æ r m e r e . N e d g a n g e n f r a k r 3 8 . 9 5 7 p r . å r s v e r k i 1 3 8 2 t i l 4 . 9 9 4 i 1 9 3 3 e r i k k e r e e l l i d e t b a r e 2 f a r t Ø y e r v a r med i u t v a l g e t b e g g e å r ( a v h e n h o l d s v i s 9 o g 1 1 f a r t Ø y e r i 1 9 8 2 o g 1 9 8 3 ) . B e g g e d i s s e f a r t g y e n e h a d d e Ø k n i n g i r e s u l t a t e n e f r a 1 9 8 2 t i ! 1 9 8 3 . D e t d å r l i g e r e s u l t a t e t f o r 1 9 8 3 som h e l h e t s k j u l e r s t o r e v a r i a s j o n e r som k a n s k j e m e r g å r p å f o r s k j e l l i

d r i f t s i n t e n s i t e t e n n g r u n n e t f e i l s l å t t f i s k e . U t b e t a l t m i n s t e l c t t p r . å r s v e r k p 3 k r 1 8 . 6 2 5 i 1 9 8 3 ( k r 6 . 7 0 5 i 1 9 8 2 ) i n d i k e r e r

L l k e v e l f e i l s l å t t f i s k e f o r e n d e l f a r t g y e r . A r b e i d s g o d t g j Ø r e l s e n p r . å r s v e r k v a r samme å r t i l s a m m e n l i g n i n g k r 3 4 . 2 7 6 .

D e t e r s t o r t s e t t d e samme f a r t Ø y g r u p p e r som h a r h Ø y e s t a r b e i d s - g o d t g j ~ r e l s e o g h ~ y e s t 1 Ø n n s e v n e p r . S r s v e r k . De nordnorsk^

r e k e t r å l e r n e h a r s å l e d e s o g s a h Ø y e s t g j . s n i t t a r b e i d s g o d t g j Ø r e l s e p r . å r s v e r k , m e n s f a r t ~ y e n e som d r e v p i g g h å f i s k e o g S l e f i s k e

h a d d e l a v e s t a r b e i d s g o d t g j e r e l s e p r . å r s v e r k . O g s å f a r t Ø y e r f r a V e s t l a n d e t s Ø r f o r S t a d som d r e v f i s k e e t t e r t o r s k e a r t e t f i s k h a d d e l a v a r b e i d s g o d t g j ~ r e l s e , men d e n n e f a r t g y g r u p p e n v a r e n a v d e f å f a r t Ø y g r u p p e n e som h a d d e Ø k n i n g i b å d e l g n n s e v n e o g

a r b e i d s g o d t g j ~ r e l s e f r a 1 9 8 2 t i l 1 9 8 3 .

O g s å f o r d e r e n e j u k s a f a r t Ø y e n e f r a F i n n m a r k e r d e t r e l a t i v s t o r f o r s k j e l l m e l l o m L Ø n n s e v n e o g a r b e i d s g o d t g j ø r e l s e . I m o t s e t n i n g t i l f a r t Ø y g r u p p e n o v e n f o r e r d e t t e v e s e n t l i g e n m a n n s b å t e r o g f o r s k j e l l e n m e l l o m d e t o s t Ø r r e l s e n e h a r d e r f o r m i n d r e p r a k t i s k b e t y d n i n g .

2 . 4 GEOGRAFISKE U L I K H E T E R .

Av r e s u l t a t e n e g 3 r d e t f r e m a t f a r t Ø y e n e f r a N o r d - N o r g e h a d d e d e b e s t e g j e n n o n s n i t t s r e s u l t a t e n e b å d e r e g n e t i l b n n s e v n e o g

a r b e i d s g o d t g j g i r e l s e p r . å r s v e r k . D e t t e t i l t r o s s f o r a t d e

g j e n n o m g å e n d e h a d d e f æ r r e f i c k e d a g e r p r . S r e n n f a r t Ø y e n e s Ø r p å .

Referanser

RELATERTE DOKUMENTER

Vi fastsetter selskapenes kostnadsgrunnlag for 2018 ut fra deres egne drifts- og vedlikeholdskostnader, avskrivninger, bokførte verdier på nettkapital per 31.12, nettap,

Tradisjonelt har en i lønnsomhetsundersøkelsen for fiskeflåten tilstrebet mest mulig likebehandling (beregning) av verdier og avskrivninger på fartøy med utstyr og utelatelse

Fra og med 2008 vil undersøkelsen ha et bedriftsøkonomisk perspektiv der en benytter de verdier og avskrivninger på fartøy med utstyr som oppgis i regnskapene og en

A2014 Binærvariabel som antar verdien 1 hvis transaksjonen knyttet til boligenheten forekom 2014 ellers 0. A2015 Binærvariabel som antar verdien 1 hvis transaksjonen knyttet

har en gått over til å gi utlånene for en bloc-avskrivninger. Nærmere om omleggingen, se Statistisk ukehefte nr.. Utlandet er ikke trukket ut fe des. *

Ved utgangen av år og mined. Se Statistisk ukehefte nr. har en gått over til å gi utlinene for en bloc-avskrivninger. Nærmere om omleggingen, se Statistisk ukehefte nr.. $ Fra

Denne studien har undersøkt hvilke kunn- skaper og ferdigheter og hvilken generell kompetanse leger med erfaring fra ØHD ser som viktige.. Nasjonalt kvalifikasjonsrammeverk

Det er statistikk til bake til 1919 som viser at i snitt er det bare et par mennesker i aret som blir utsatt for haitenner langs de australske kyster og som ikke overlever