• No results found

Magnetfelt ved nye Liåsen stasjon

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Magnetfelt ved nye Liåsen stasjon"

Copied!
19
0
0

Laster.... (Se fulltekst nå)

Fulltekst

(1)

Magnetfelt ved nye Liåsen stasjon

Sammendrag/konklusjon

Liåsen transformatorstasjon er en del av Nettplan Stor-Oslo som er Statnetts oppgradering av sentralnettet i Oslo og omegn.

I denne rapporten dokumenterer Norconsult utførte beregninger av gjennomsnittlig magnetfelt fra ledninger som skal føres inn til nye Liåsen Stasjon. Formålet med beregningene er å utrede hvorvidt ledningene vil gi opphav til magnetfelt som overskrider utredningsgrensen fastsatt av Statens strålevern. Utredningsgrense på 0,40 µT gjelder for langvarig eksponering av bebyggelse for permanent opphold, i hovedsak boliger, skoler og barnehager.

Det er beregnet magnetfelt fra 420 kV luftlinje Follo – Frogner ved strømbelastning som oppgitt av Statnett for ulike utbyggingstrinn frem mot år 2030. Det er også beregnet magnetfelt på delstrekning der det planlegges parallelføring av Statnetts luftlinje og Hafslunds 132 kV luftlinje. Avstand fra luftlinjer som gir magnetfelt lavere enn utredningsgrensen 0,40 µT er deretter sammenlignet med avstand til nærliggende bebyggelse.

Det er et hus som ligger nær eksisterende 420 kV ledning oppe på kollen ved krysset mellom

Dølerudveien og Grønmoveien. Det er beregnet at den aktuelle boligen vil utsettes for magnetfelt som overskrider utredningsgrensen 0,40 µT.

For å unngå at ny bebyggelse ikke eksponeres for magnetfelt høyere enn 0,40 µT i alle

utbyggingstrinn for Nettplan Stor-Oslo, må ny bebyggelse ikke tillates innenfor en sone på omtrent ±74 meter referert til sentrum av 420 kV linjetrasé.

Hafslund planlegger å legge en 132 kV kabel mellom Liåsen og Klemetsrud. Det er aktuelt å legge kabeltraséen parallelt med Statnetts 420 kV luftlinje langs deler av strekningen. Det er gjort en beregning av magnetfeltet fra kabelen som viser at magnetfeltet er lavere enn 0,40 µT ved horisontal avstand større enn ±4,5 meter fra kabeltraséen. Der kabeltraséen følger parallelt med 420 kV luftlinje vil dermed magnetfelt fra luftlinjen være dominerende.

02 2017-01-20 Utgitt for tidligfase HenBr DagAu DagAu

01 2017-01-16 Utgitt for tidligfase HenBr DagAu DagAu

Versjon Dato Beskrivelse Utarbeidet Fagkontrollert Godkjent

Dette dokumentet er utarbeidet av Norconsult AS som del av det oppdraget som dokumentet omhandler. Opphavsretten tilhører Norconsult. Dokumentet må bare benyttes til det formål som oppdragsavtalen beskriver, og må ikke kopieres eller gjøres tilgjengelig på annen måte eller i større utstrekning enn formålet tilsier.

(2)

Innholdsfortegnelse

1 Innledning 3

1.1 Generelt 3

1.2 Beregningsmetode 3

2 Inndata 4

2.1 420 kV luftlinje Follo – Forgner 4

2.1.1 Belastning 4

2.1.2 Avstander og ledergeometri 4

2.2 132 kV luftlinje (Solbergfosslinjen) 4

2.2.1 Belastning 4

2.2.2 Avstander og ledergeometri 5

2.3 132 kV kabelanlegg Liåsen – Klemetsrud 6

2.3.1 Belastning 6

2.3.2 Avstander og ledergeometri 6

2.4 Nærliggende bebyggelse 7

3 Magnetfeltberegninger 8

3.1 420 kV luftlinje Follo – Frogner 8

3.2 Parallell 420 kV linje og 132 kV 4-kursmast 9

3.3 132 kV kabel Liåsen – Klemetsrud 10

3.3.1 132 kV kabel 10

3.3.2 Kabel i parallell med 420 kV trasé 11

4 Nærføring med eksisterende bebyggelse 12

Referanser 13

5 Vedlegg 14

5.1 Mastebilde nye forankringsmaster 15

5.2 Mastebilde nye bæremaster 16

(3)

1 Innledning

1.1 Generelt

Det skal søkes om konsesjon for to alternative plasseringer av stasjonen ved Liåsen:

 Alternativ 5 Liåsen øst (GIS)

 Alternativ 8 Liåsen nord (GIS)

Det beregnes magnetfelt for aktuelle strekninger med luftlinje for disse to alternativene. Beregningene dekker også midlertidige traséer.

Det oppstår magnetfelt når strøm flyter gjennom en kraftledning eller kabel. Styrken på magnetfeltet avhenger av overført effekt, konfigurasjon og avstand mellom fasene. Magnetfeltet avtar med avstand fra kraftledningen eller kabelen. Enheten for magnetfelt er T (Tesla), men av praktiske hensyn oppgis magnetfeltet oftest i µT (mikrotesla). 1 µT=0,000001 T.

I forbindelse med oppføring av nye høyspentanlegg har Statens Strålevern satt et utredningsnivå med tanke på langvarig eksponering for magnetfelt. Det er årsgjennomsnittet av magnetfelt som utgjør grunnlaget for vurdering i forhold til helserisiko og utredningsgrense. På bakgrunn av studier som viser en mulig risiko for svak økning av leukemitilfeller hos barn, er utredningsnivået satt til 0,40 µT.

Utredningskravet gjelder fortrinnsvis for bygg der personer, og særlig barn, er ment å ha varig opphold, e.g. boliger, skoler og barnehager. Hvis bygg forventes å få magnetfelt over

utredningsgrensen, plikter netteier eller utbygger å utrede alternative løsninger, samt å beskrive tiltak med hensyn til andre faktorer som kostnad, miljø, og estetikk [1] [2].

1.2 Beregningsmetode

Magnetfeltet beregnes ved hjelp av programvaren Tesla, utviklet av Sintef Energi for REN.

Magnetfeltet beregnes basert på konfigurasjon og avstand mellom ledere, og forventet gjennomsnittlig strømbelastning gjennom året.

Det tas forbehold om at programvaren Tesla gir en todimensjonal beregning som hviler på flere forenklende forutsetninger. Det benyttes konservative antakelser når inndata er beheftet med

usikkerhet, f. eks. når lederhøyden over bakken varierer. Det er ikke mulig å representere forhold som varierende terreng, demping av magnetfeltet i jordsmonn, vegetasjon o.l.

(4)

2 Inndata

2.1 420 kV luftlinje Follo – Forgner

2.1.1 Belastning

Statnett har beregnet gjennomsnittlig effekt på linjen Follo – Frogner. Effekten er regnet om til nominell strøm med antakelse om 400 kV driftsspenning når nominell spenning er 420 kV.

Tabell 1 viser strømmen på ledningen historisk (2010-2015). Den viser også strømmen beregnet ved simulering av ulike utbyggingstrinn: 2020 basis, 2020 trinn 1 hvor Liåsen er bygget, 2020 trinn 2 hvor Djupdal er bygget, og 2030 trinn 3 hvor hele Stor-Oslo er spenningsoppgradert til 420 kV.

Tabell 1 Simulerte verdier for Follo-(Liåsen-Djupdal)-Frogner. *ca. halvparten av alminnelig forsyning i Ulven er lagt til Liåsen.

Historisk middel år 2010-2015

Basis Trinn 1 Trinn 2 Trinn 3

Scenario 2010-2015 2020 2020 2020 2020 2020 2030 2030

Uten last i Liåsen

Med last i Liåsen*

Uten last i Liåsen

Med last i Liåsen*

Uten last i Liåsen

Med last i Liåsen 420 kV

Follo-Frogner 353 A 509 A 420 kV

Liåsen-Frogner 511 A 487 A

420 kV

Follo-Liåsen 511 A 551 A 531 A 572 A 590 A 593 A

420 kV

Liåsen-Djupdal 531 A 504 A 590 A 601 A

420 kV

Djupdal-Frogner 477 A 494 A 481 A 481 A

2.1.2 Avstander og ledergeometri

Statnett har oppgitt koordinater for eksisterende master på strekningen Follo – Froger fra mast 93 til 104. Mastehøyden varierer fra 17 til 28 meter, og strekningen har både bæremaster og

forankringsmaster. Lederhøyden over bakken vil variere med terrenget. Alle eksisterende master har horisontalt planoppheng. Faseavstandene er 9 meter for eksisterende bæremaster og 10 meter eksisterende for forankringsmaster. For nye forankringsmaster vil faseavstanden øke til 11 meter.

2.2 132 kV luftlinje (Solbergfosslinjen)

2.2.1 Belastning

Hafslund har oppgitt at gjennomsnittlig strømbelastning på Solbergfosslinjen var på 635 A i perioden fra januar 2013 til januar 2016. Det forventes ikke økt belastning på linjen, og verdien på 635 A benyttes dermed i beregning av magnetfelt.

(5)

2.2.2 Avstander og ledergeometri

Ny 132 kV ledning for Hafslunds 132 kV linje (Solbergfosslinjen) planlegges parallelt langs nordsiden av eksisterende 420kV ledning inn mot Liåsen Stasjon. Den aktuelle strekningen er omtrent 600 meter lang.

Forventet mastekonfigurasjon for 4-kursmasten er som skissert i Figur 1. Det antas i beregninger samme strømstyrke inn til og ut fra Liåsen stasjon. Faserekkefølgen i 4-kursmasten er ikke endelig bestemt, men i beregningene er det forutsatt at denne velges slik at man oppnår størst mulig utligning av magnetfeltet.

Figur 1: 132 kV firekurs avspenningsmast med vertikal kursfordeling. Kilde: Norconsult

(6)

2.3 132 kV kabelanlegg Liåsen – Klemetsrud

Hafslund planlegger å legge kabel mellom Klemetsrud transformatorstasjon og nye Liåsen Stasjon, og utreder flere alternativer for kabeltrasé mellom stasjonene. Det er aktuelt å parallellføre kabel med 420 kV luftlinjetrasé på deler av strekningen. Vedlagt følger trasékart for Hafslunds alternativ A1 og A2. Hafslund vurderer også et alternativ B som innebærer sørlig føring langs Enebakkveien.

2.3.1 Belastning

Hafslund har opplyst at stasjonene Lambertseter, Bøler, Klemetsrud, Prinsdal og Holmlia normalt vil forsynes via den aktuelle kabelen fra Liåsen til Klemetsrud. Gjennomsnittlig årslast for disse

stasjonene forventes å være ca. 80 MW, som tilsvarer omtrent 350 A.

2.3.2 Avstander og ledergeometri

Hafslund opplyser at planlagt 132 kV kabel mellom Liåsen og Klemetsrud antas å bli en 145 kV TSLF 3x1x1600 Al seg. Kabelanlegget legges i tett trekantformasjon med en overdekning på minimum 70 centimeter som vist i Figur 2. Kabeldiameter og faseavstand er oppgitt til omtrent 104 mm.

Figur 2 Skisse som viser planlagt forlegning av 132 kV kabel Liåsen – Klemetsrud

L

D

L – overdekning = 0,7 m

D – kabeldiameter = 0,104 m D

(7)

2.4 Nærliggende bebyggelse

Informasjon om nærliggende bebyggelse innhentes fra Statens Kartverks database for eiendomsdata.

Kategorisering av bebyggelse som bolig, fritidseiendom, skole/barnehage eller annet er hentet fra Kartverkets felles kartdatabase (FKB). Figur 3 viser bebyggelse rundt Liåsen.

Figur 3 Utsnitt som viser bebyggelse og avstand til dagens 420 kV trasé. Bygningstype er hentet fra Kartverkets felles kartdatabase (FKB).

(8)

3 Magnetfeltberegninger

3.1 420 kV luftlinje Follo – Frogner

Det forutsettes 420 kV linje med horisontalt planoppheng, faseavstand 11 meter, og gjennomsnittlig lederavstand til bakken på 20 meter. Fase-avstanden tilsvarer største fase-avstand i nye

forankringsmaster. Eksisterende master med fase-avstand på 10 og 9 meter vil gi magnetfelt som avtar noe raskere i horisontal retning.

Figur 4 viser beregnet magnetfelt i tverrsnittet som står vinkelrett på lederretningen. Magnetfeltet er vist som funksjon av horisontal posisjon, med linjens midtre leder plassert i x-aksens nullpunkt.

Magnetfeltet er beregnet for den høyeste strømverdien som vil føres via Liåsen stasjon i hvert trinn som definert i Tabell 1.

Figur 4 Beregnet magnetfelt som funksjon av horisontal posisjon på bakkeplan under sentralnettlinjen Follo – Frogner. I figuren ligger sentrum av 420 kV linjen i x=0 meter.

Tabell 2 viser minimum horisontal avstand fra midtre leder som gir magnetfelt lavere enn

utredningsgrensen på 0,40 µT. En sone på ±74 meter fra sentrum av trasé vil i Trinn 3 eksponeres for magnetfelt høyere enn 0,40 µT.

Tabell 2 Avstand (horisontalt på bakkeplan) til beregnet magnetfelt er lavere enn utredningsgrense lik 0,40 µT

Historisk middel Basis 2020 Trinn 1 Trinn 2 Trinn 3

Strøm 315 A 509 A 551 A 572 A 593 A

Horisontal avstand til magnetfelt ≤ 0,40 µT

56 meter 68 meter 71 meter 72 meter 74 meter 0,0

1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0

-90,00 -70,00 -50,00 -30,00 -10,00 10,00 30,00 50,00 70,00 90,00

Magnetfelt [uT]

Horisontal avstand [m]

Brms middel 2010-2015 (353 A) Brms basis 2020 (509 A) Trinn 1 2020 (551 A) Trinn 2 2020 (572 A) Trinn 3 2030 (593 A) Grense 0,40 uT

(9)

3.2 Parallell 420 kV linje og 132 kV 4-kursmast

Følgende forutsetninger er lagt inn i beregningsprogrammet Tesla:

 420 kV linje med planoppheng, faseavstand 10 meter, og gjennomsnittlig lederavstand til bakken på 18 meter. Fase-fase avstanden tilsvarer avstanden i eksisterende

forankringsmaster.

 132 kV linje med firekurs avspenningsmast, vertikal kursfordeling og lederhøyde 11, 15 og 19 meter over bakken. For øvrig som vist i Figur 1.

 Horisontal avstand mellom ytterleder 420 kV og ytterleder 132 kV på 20 meter.

 Faserekkefølge for 420 kV linje som oppgitt fra Statnett.

 Faserekkefølge for 132 kV slik at magnetfeltet blir redusert maksimalt. Endelig faserekkefølge er ikke avgjort av Hafslund.

 Magnetfeltet beregnes én meter over bakkeplan.

Tesla kan ikke beregne felt fra flere enn 9 ledere samtidig. I beregningen er derfor gjort en tilnærming ved å representere 4-kursmasten som en 2-kursmast. Norconsult har i tillegg kontrollregnet resultatet ved hjelp av ett egenprodusert Excel-ark som tillater å representere 4-kursmasten uten forenkling av antall kurser. De to regnemetodene gir sammenfallende resultat.

Figur 5 viser beregnet magnetfelt for Hafslunds 132 kV 4-kursmast i parallell med 420 kV luftlinje Follo – Frogner. I figuren ligger sentrum av 420 kV linjen i x=0 meter, og sentrum av 132 kV linjen i x=34 meter. Tabell 3 viser minimum horisontal avstand fra midtre leder som gir magnetfelt lavere enn utredningsgrensen på 0,40 µT.

Figur 5 Beregnet magnetfelt som funksjon av horisontal posisjon på bakkeplan. Hafslund 132 kV ført i parallell med 420 kV linje. I figuren ligger sentrum av 420 kV linjen i x=0 meter, og sentrum av 132 kV linjen i x=33,5 meter.

0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0

-90,00 -70,00 -50,00 -30,00 -10,00 10,00 30,00 50,00 70,00 90,00

Magnetfelt [uT]

Horisontal avstand [m]

Brms middel 2010-2015 (353 A) Brms basis 2020 (509 A) Trinn 1 2020 (551 A) Trinn 2 2020 (572 A) Trinn 3 2030 (593 A) Grense 0,40 uT

(10)

Tabell 3 Avstand (horisontalt på bakkeplan) til beregnet magnetfelt er lavere enn utredningsgrense lik 0,40 µT.

Historisk middel Basis 2020 Trinn 1 Trinn 2 Trinn 3

Strøm 315 A 509 A 551 A 572 A 593 A

Horisontal avstand til magnetfelt ≤ 0,40 µT nord for 132 kV linje

61 meter 66 meter 68 meter 69 meter 70 meter

Horisontal avstand til magnetfelt ≤ 0,40 µT sør for 420 kV linje

54 meter 66 meter 68 meter 69 meter 71 meter

Det påpekes at magnetfeltet på nordsiden av Hafslunds 132 kV-linje vil være avhengig av faserekkefølgen på ledningene i 4-kursmasten. Beregningsresultat vist i Figur 5 forutsetter at faserekkefølgen på 132 kV linjen velges slik at magnetfeltet reduseres så mye som mulig.

3.3 132 kV kabel Liåsen – Klemetsrud

3.3.1 132 kV kabel

Figur 6 viser beregnet magnetfelt i tverrsnittet som står vinkelrett på 132 kV kabelforbindelse. På bakkeplan vil en horisontal sone i størrelsesorden ±4,5 meter fra senter av kabeltraséen eksponeres for magnetfelt høyere en 0,40 µT.

Figur 6 Beregnet magnetfelt som funksjon av horisontal posisjon en meter over bakkeplan. Kabelforbindelse i tett trekant med 0,7 meter overdekning og sentrert i x=0.

0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5

-30 -20 -10 0 10 20 30

Magnetfelt [uT]

Horisontal avstand [m]

132 kV kabel (350 A) Grense 0,40 uT

(11)

3.3.2 Kabel i parallell med 420 kV trasé

Trasékart for Hafslund alternativ A1 og A2 viser at avstanden fra 420 kV luftlinje til 132 kV

kabelforbindelse varierer langs hele traséen. Kabelforbindelsen vil også krysse under 420 kV luftlinjen ved minst en anledning. Fordi magnetfeltet fra kabelen avtar raskt med avstand, vil kabelen ikke ha noen betydning for avstand til grenseverdi 0,40 µT der kabelen følger parallelt med 420 kV trasé.

(12)

4 Nærføring med eksisterende bebyggelse

Tabell 4 viser en liste over eiendommer med bebyggelse i nærhetet av Liåsen, og oppgir hvorvidt det er beregnet overskridelse av utredningsgrense 0,40 µT ved nærmeste hushjørne på eiendommen.

Bebyggelse som ligger utenfor en sone på ±74 meter fra ny 420 kV trasé vil i henhold til utførte beregninger ikke utsettes større magnetfelt enn utredningsgrensen 0,40 µT.

Tabell 4 Liste over nærliggende eiendommer ved Liåsen med vurdering i forhold til utredningsgrense 0,40 µT.

Avstander er referert fra senter av 420 kV trasé til nærmeste hushjørne på eiendommene.

Eiendom/ Adresse Type Beskrivelse/posisjon Beregnet overskridelse av 0,40 µT ved nærmeste hushjørne etter utbygging Liåsen Stasjon

0301-172/81 Dølerudveien 4

Bolig 60 meter nord for senterleder i

eksisterende luftspenn mellom mast 98 og 99.

Beregning viser

overskridelse i alle trinn.

Gjelder begge alternativer for stasjonsplassering.

0301-172/83 Enebakkveien 732

Bolig Omtrent 145 meter nordøst for luftspenn mellom eksisterende mast 99 og 100.

Nei 0301-172/148

Godheimveien 7

Bolig Omtrent 85 sørvest for planlagt innstrekk til alternativ 5. Omtrent 125 meter sørvest for eksisterende mast 99.

Nei

0301-172/170 Godheimveien 19

Bolig Omtrent 90 sørvest for planlagt innstrekk til alternativ 5. Omtrent 145 meter sørvest for eksisterende mast 99.

Nei

0301-173/27 Fritidsbygg/

hytte

Omtrent 50 meter sør for senterleder i eksisterende luftspenn mellom mast 97 og 98.

Ja, også med historisk belastning for 420 kV Follo – Frogner.

Fritidsbygg omfattes ikke av utredningsgrensen.

0301-172/87 Øverliveien 80

Fritidsbygg/

hytte

Omtrent 175 meter sør for

stasjonsplassering ved alternativ 8

Nei 0301-171/1

Enebakkveien 775

Bolig/

Gårdsbruk

Omtrent 140 meter fra senter av eksisterende trasé og 120 meter fra ny 420 kV trasé ved alternativ 8.

Nei

0301-170/7 Sørliveien 30

Bolig Omtrent 115 meter fra senter av eksisterende trasé

Nei

Av bebyggelse for permanent opphold er det kun eiendom 0301-172/81, adresse Dølerudveien 4, som ifølge beregninger vil utsettes for magnetfelt høyere enn utredningsgrensen 0,40 µT. Boligen ligger omtrent 60 meter fra sentrum av eksisterende trase for 420 kV linje Follo – Frogner, oppe på kollen nordøst for krysset mellom Dølerudveien og Grønmoveien. På denne strekningen er det planlagt parallelføring av 420 kV og 132 kV linje. Beregnet overskridelse ved nærmeste hushjørne er vist i Tabell 5.

(13)

Tabell 5 Magnetfelt ved x=60 meter, i.e. nærmeste hushjørne på eiendom Dølerudveien 4, ved parallelføring av 420 kV og 132 kV luftlinjer. Beregnet magnetfelt overskrider utredningsgrensen på 0,40 µT i alle utbyggingstrinn.

Historisk middel Basis 2020 Trinn 1 Trinn 2 Trinn 3

Strøm 315 A 509 A 551 A 572 A 593 A

Magnetfelt 0,42 0,48 0,51 0,52 0,54

Referanser

[1] Statens Strålevern, Veileder – netteiers oppgaver, 2007

[2] Statens Strålevern, Forskrift om strålevern og bruk av stråling (strålevernsforskriften), FOR 2010-10-29-1380

(14)

5 Vedlegg

Mastebilde nye forankringsmaster Side 15

Mastebilde nye bæremaster Side 16

Kabeltrasé 132 kV alternativ A1 og A2 Separat PDF-fil Kabeltrasé 132 kV alternativ A1 og B Separat PDF-fil

(15)

5.1 Mastebilde nye forankringsmaster

(16)

5.2 Mastebilde nye bæremaster

(17)

Rv155

E6

Rv155

E6

400 KV LUFTLINJE STATNETT GRØNMO

GJENBRUKSSTASJON/DEPONI

0 500

1000

1500

1943

INNFØRINGSSTASJON LIÅSEN

KLEMETSRUD TRAFOSTASJON

101

103

104

105

NY KABELTRASÈ

132 kV - åpen grøft

132 kV - innstøpte trekkerør/boret trasé 132 kV alternativ trasefremføring - åpen grøft FORKLARINGER

Ryddebelte for 400kV

Dette dokumentet er utarbeidet av Norconsult AS som del av det oppdraget som fremgår nedenfor. Opphavsretten tilhører Norconsult AS.

Dokumentet må bare benyttes til det formål som oppdragsavtalen beskriver, og må ikke kopieres eller gjøres tilgjengelig på annen måte eller i større utstrekning enn formålet tilsier.

Målestokk

Kabeltrasé A1

1:2500 132 kV Liåsen - Klemetsrud

Forprosjekt

(gjelder A1)

Rev. Dato Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent

C01 2016-11-14 For kontroll hos eksterne parter IdBSt EiOWr IdBSt

1

1 Alt. 5 for plassering av ny innføringsstasjon (Statnett).

1 Alt. 8 for plassering av ny innføringsstasjon (Statnett).

2

FORUTSETNINGER

1. Alt. 5 forutsettes som valgt plassering av innføringsstasjon Liåsen.

C02 2016-11-24 For kontroll hos eksterne parter IdBSt InBek InBek D03 2016-12-09 For godkjennelse hos oppdragsgiver IdBSt InBek InBek

(18)

Rv155

E6

Rv155

E6

151

152

400 KV LUFTLINJE STATNETT GRØNMO

GJENBRUKSSTASJON/DEPONI

BORING UNDER E6

INNFØRINGSSTASJON LIÅSEN

BORING UNDER ENEBAKKVEIEN OG GS-VEG

500

1000

1500

1786

NY KABELTRASÈ

132 kV - åpen grøft

132 kV - innstøpte trekkerør/boret trasé 132 kV alternativ trasefremføring - åpen grøft FORKLARINGER

Ryddebelte for 400kV

Dette dokumentet er utarbeidet av Norconsult AS som del av det oppdraget som fremgår nedenfor. Opphavsretten tilhører Norconsult AS.

Dokumentet må bare benyttes til det formål som oppdragsavtalen beskriver, og må ikke kopieres eller gjøres tilgjengelig på annen måte eller i større utstrekning enn formålet tilsier.

Målestokk

Kabeltrasé A2

1:2500 132 kV Liåsen - Klemetsrud

Forprosjekt

(gjelder A1)

Rev. Dato Beskrivelse Utarbeidet Fagkontroll Godkjent

D01 2016-12-09 For godkjenning hos oppdragsgiver IdBSt InBek InBek

1

1 Alt. 5 for plassering av ny innføringsstasjon (Statnett).

1 Alt. 8 for plassering av ny innføringsstasjon (Statnett).

2

FORUTSETNINGER

1. Alt. 5 forutsettes som valgt plassering av innføringsstasjon Liåsen.

(19)

Referanser

RELATERTE DOKUMENTER

Ein ny trafo vil medføre noko høgare magnetfelt rundt trafocella i Lærdal trafostasjon, men magnetfeltet vil ikkje verte større for næraste bustad som ligg omlag 70 m frå den

Uavhengig av om Frøyset blir tilknyttet 300(420) kV ledning Modalen – Mongstad eller ikke, så vil 132 kV ledning Frøyset – Matre bli revet for å gi plass til ny 300 kV

Det er vanskelig å vekte dette opp mot hverandre, men vi tror at det totalt sett vil være en ekstra verdi for alternativet med en ny stasjon på Liåsen at vi i større grad legger

Dette gir plass mellom Statnetts ledning og grensen for Grønmo fyllplass slik at det er mulig å komme helt frem til Liåsen transformatorstasjon med ny 132 kV luftledning.. • Det

Figur 1.3.8: Viser Einarskaret til Høyre, og her vil ny 132 kV ledning bli bygget til venstre for eksisterende 420 kV ledning... Vedlegg til konsesjonssøknad 132 kV

En ny 420 kV-ledning mellom Skaidi og Adamselv, enten driftet på 132 kV eller 420 kV, er minimum tiltak som tilrettelegger for forbruksvekst tilsvarende forbruksplanene i

Resultatene for 420 kV Strå mast med tripleks Grackle faseliner viser at dette alternativet har mindre elektrisk felt, magnetfelt og hørbar støy sammenlignet med eksisterende

Med skjerming rundt kablene som vist i Figur 2 vil magnetfeltet overstige utredningsgrensen på 0,4 µT i en radius på ca. 4,7 meter fra senter av kabelgrøften, ved årsmiddellast