Innst. 314 S (2010–2011) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen
Fulltekst
RELATERTE DOKUMENTER
Hovuddelen av behovet for redusert løyving i 2010 utgjer akkumulerte driftsutgifter for radio- nettverket attende til 2008 og fram til no samt opera- tør- og vedlikehaldskostnader
Stortinget ber regjeringen sette i gang bygging av Stad skipstunnel basert på alternativ Stor Tunnel så snart som mulig, samt legge frem forslag til nødven- dig tilleggsbevilgning
Her fremgikk det også at en utbygging i resten av landet ikke kunne igangsettes før evaluering av trinn 1 var gjennomført og Stortin- get hadde vedtatt videre utbygging.. En
Stortinget ber regjeringen snarest sikre en slepe- båtkapasitet langs hele norskekysten med en normal responstid på 6 timer og maksimalt 12 timer, basert på seilingsleden langs
«Stortinget ber regjeringen legge frem konkrete forslag om økt sikkerhet ved vinterkjøring med nor- ske og spesielt utenlandske trailere på norske veier, herunder krav om
80 Løding – Vikan i Bodø kommune i Nordland (Veg- pakke Salten fase 2a) og auke av fullmaktsgrensa for forskottering i 2011..
2 på strekninga Kongsvinger (Kurusand)–Slomarka i Hedmark, vil det bli inngått avtale mellom Vegdirektoratet og bompengeselska- pet i tråd med gjeldande standardavtale og dei
Samferdselsdepartementet legg i proposisjonen fram forslag om delvis bompengefinansiering av pro- sjekt og tiltak som inngår i utbygginga av dagens fyl- kesvegnett på Fosenhalvøya