Oslo kommune Byrådsavdeling for miljø og samferdsel

Miljødirektoratet sendte i 2013 på høring et forslag om å utvide denne paragrafen slik at kommunene også kan ta gebyr for å rydde opp forsøpling på offentlige plasser og

Dersom det ikke vil være mulig å innføre lavutslippssone (som gebyrløsning) i kombinasjon med miljødifferensierte bompenger, vil dette i realiteten bety at kommunen sitter igjen

Oslo kommune mener det er derfor ikke bør gjøres unntak for maxitaxier som benyttes som drosje, men at det blir opp til den enkelte løyvemyndighet om og når krav til disse

Telemark bør være en egen region (Region Sørlandet), slik de er i forslaget med fem forvaltningsregioner. Oslo kommune har imidlertid ingen klar anbefaling på dette punktet.

Dette vil innebære små endringer i forhold til Oslo kommunes forvaltning av Marka etter dagens bestemmelser i plan- og bygningsloven..

Oslo kommune er uenig i forslaget knyttet til fordeling av spillemidler til ordinære anlegg om at kriteriet for antall innbyggere skal endres fra å gjelde antall innbyggere i

Oslo kommune avgir administrativ uttalelse og har følgende kommentar:. 10.1.5 Avgift på sluttbehandling

De vesentlige endringer fra forrige forskriftsforslag er at virkeområdet i § 3 er utvidet til å kunne omfatte alle biler, og at § 19 Forholdet mellom en lavutslippssone