Innst. 22 L (2015–2016) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen
Fulltekst
RELATERTE DOKUMENTER
1330 post 63 Tilskott til Fornebubanen, får føydd til stikk- ordet «kan overførast» i 2015, slik at løyvinga på posten kan utbetalast i 2016 viss bymiljøavtalen med Oslo og
kroner til rentekompensasjon for bompengelån som Stortinget stemte ned så sent som i juni (2015), fra større veiinvesteringer til andre riksveginvesteringer og kollektivtrafikk,
Løyvinga blir foreslått ført på ein eigen post, og løyvinga på post 23 Drift og vedlikehald av riksve- gar, trafikant- og køyretøytilsyn m.m.. blir foreslått redusert med
(2) Departementet kan òg fastsetje i forskrift at den som mot vederlag driv persontransport med motorvogn og fartøy i rute, skal betale gebyr for til- knyting til og bruk
401 om yrkestransport innanlands med motorvogn og fartøy (yrkestrans- portforskriften) med heimel i lov 21. Kostnadene for ek- samensordninga skal finansierast gjennom
K o m i t e e n er derfor også svært positiv til at regje- ringa i framtidige budsjett vil vurdere å redusere avgiftsnivået, da fortrinnsvis losberedskapsavgiften. K o m i t e e n
Stortinget ber regjeringen forutsette ved inngåel- se av bymiljøavtaler at tiltakspakkene er satt sammen slik at veitrafikken i og gjennom storbyområdene ikke øker..
oktober 2015 i EØS- komiteen om endring av vedlegg XIII (Transport) til EØS-avtalen om innlemmelse i EØS-avtalen av europaparlaments- og rådsforordning (EU) nr.. 376/2014