Innst. S. nr. 93 (2005-2006) Innstilling til Stortinget frå transport- og kommunikasjonskomiteen
Fulltekst
RELATERTE DOKUMENTER
I tillegg kan midlar frå drivstoffavgifta brukast til å finansiere andre tiltak som inngår i eit hovudvegnett for bil, sykkel, eller kollektiv- transport i Tromsø.. Midlane frå
Saken må inneholde en vurdering og kartlegging av alle rasfarlige strekninger og punkter, en kartlegging som også inkluderer de nye utfordringene som de menneskeskapte
Samferdselsdepartementet legg i proposisjonen fram forslag om utbygging og finansiering av Vegpakke Sal- ten fase I, som inneheld dei to prosjekta rv 80 Røvika- Strømsnes i
Ordninga med statleg kjøp av persontransporttenes- ter med tog og arbeidet med å forhandle fram ei ny rammeavtale med NSB AS som skal gjelde frå 2007, er omtalt i St.prp.
Ad. i) Jeg har hatt møte både med Bergen kommune og Hordaland fylkeskommune for å drøfte driftsansva- ret for Bybanen. Jeg har gjort det klart at det lokale forvaltningsnivå som
1 (2006-2007) for Fiskeri- og kystdepar- tementet blir det varsla at Regjeringa vil leggje fram spørsmålet om Stad skipstunnel for Stortinget på eigna måte. Føreliggjande
Dersom det av sik- kerhetsmessige hensyn er nødvendig at Alnabanen skal fjernstyres før prøvedrift kan igangsettes, vil dette kreve ytterligere tid, både knyttet til bestilling
8:30 (2006-2007) - representantforslag fra stortingsrepresentantene Borghild Tenden, Odd Einar Dørum, Trond Helleland og Øyvind Halleraker om etablering av et frittstående vegtilsyn