OG GODSVOGNER

(1)

745 Trykk nr. 7 45

Trykt

i marF

1965.

TJENESTESKRIFTER UTGITT AV__lJORGES STATSBANER

HOVEDSTYRET

FORTEGNELSE OVER

PERSON~ OG GODSVOGNER

NORMALSPOR

Gjelder pr. Iste juli 1964

(Erstatter den tilsvarende fortegnelse av Iste juli 1963)

Oslo

Nikolai Olsens boktrykkeri

(2)

/

l ,.1.

/

- 2 --

1

L' ' ' ^; ~ ^,l .

2/, INNHOLD

lH.

lm.

lK.

lKE- lKEs- lKK-

1

^Tr.

lw .

3.

4a.

4b.

5.

5a.

6.

r-r

,.

8.

10.

11.

12.

13 .

15.

21.

24.

261•

26²•

27.

., ( '

/\ •. • _';> ~.) Side

(Beskrivelse av de forskjellige vognlitra) . . . 4

I.

Personvogner.

(De enkelte vogner i nummerorden) . . . 8

IL

Godsvogner.

(Beskrivelse av de forskjellige vognlitra) . . . 37

(De enkelte vogner i nummerorden) . . . 42

III.

Motorvogner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

98

IV.

Interne vogner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

103

V.

Oversiktstabeller.

1. Personvogner (litra, type, antall, vognnr.) . . . 119

2. Personvogner samt motorvogner (totaloversikt) 122 3. Godsvogner (litra, type, antall, vognnr.) . . . 123

4. Godsvogner (totaloversikt) . . . 129

VI.

Gjenstående omnummerering av godsvogner ,

litra Hv3, til nummer 13100 og høyere, litra T4 og Tl4 til nummer 60 000 og høyere . . . 130

VII.

Privatvogner

innregistrert i Statsbanenes vognpark . . . 131

VIII.

Oversikt

over øvrige godsvogner tilhørende NSB . . . 142

VOGN UTSTYR

Tallene i rubrikken <<Vognutstyr>> betegner:

Trykkluft bremse (Hilde brand- Knorr bremse). -<<- for ekspresstog.

-<<- ( enkelt virkende styreventil).

-<<- (Knorr-Bremses KE ventil).

-<<-- for ekspresstog.

-<<- (Kunze-Knorrbremse).

- ( ( - for motorvogner.

- ( ( - (W estinghousebremse ).

Skruebremse.

Ventilasjonsanlegg (forvarmet luft).

- <<- (luftkondisjonering).

Dampoppvarming (ovner).

- <<- (varmluftanlegg). Ledning for dampoppvarming.

Schweizerapparat.

Ovn innvendig.

Elektrisk lys (batteri).

<< << (generator og batteri).

<< << (likeretter og batteri).

Petro! eumelampe.

Rørledning for trykkluftbremse.

Hevarm bremse.

Frie lenkaksler.

Alminnelig bremserhus.

Løftet bremserhus.

Innbygd plattform.

28.

28a.

28b.

29.

30.

31.

34.

35.

36. 37.

38.

39a.

39b.

40.

41.

42. 43.

44.

45.

98.

99.

r.

R. s.

Overgangsbelg.¹) Normal

(½

i hver vognende). Overgangsbelg.1) Hel glatt belg mellom vognene (sp. festeutstyr på hver vogn).

1) Glat,t belg

( ½

i hver vognende).

Fast innredning for 40 mann eller 8 hester.

(( (< 32 (( 8 -

(( (( 32 (( 6 -

Overgangslem. (Angis bare for godsvogner.) Dansk varmekobling.

Fast innredning for 24 mann eller 4 hester.

(( (( 64 - (( 8

(( (( 64 (( 12 -

Elektrisk oppvarming (ovner).

(varmluftanlegg). Ledning for elektrisk oppvarming.

Varmtvannsoppvarming.

Tanns tang bremse.

Kjedehjulbremse.

Elektrisk lys (vekselstrømstransformator).

Kardangakselbremse.

Elektrisk lys fra lok.

Elektrisk utstyr for 220 volts lysnett.

Rullelager. RIV-merke.

S-merke.

1) Belgene kan ikke nyttes dersom vogner med forskjellig belgtype koples til hverandre.

28fl og 28b er bare montert på elektr. motorvognsett.

(3)

- 3 -

Personvogner 1964

Personvogner

NORGES STATSBANER.

Eiendomsmerke:

NSB NORGE

På langbjelkene: Distriktsmerke:

Oslo

for

Oslo distrikts

vogner

- ( ( -

Drm

⁽⁽

Drammen

⁽⁽ ⁽⁽

- ( ( -

Hmr

⁽⁽

Hamar

⁽⁽ ⁽⁽

- ( ( -

Thm

⁽⁽

Trondheim

^(< ^(<

- ( ( -

Stv

⁽⁽

Stavanger

^(< ^(<

- ( < -

Brg

^(<

Bergen

^(< ^(<

- ( < -

Krs

^(<

Kristiansand

(< (<

- ( < -

Nrv

^(<

Narvik

(< (<

LITRABETEGNELSER

Doksta\'111erke A AB ADZ B BD BDF

RE

BP D DF DFZ E F Fd Fde FZ I

½ Zu

=

Iste klasses vogn.

lsto og 2nen klasses vogn.

]ste og annen - ,,- og sykevogn.

2uen klasses vogn.

2nen " og postvogn.

2nen " og post- og konduktørvogn.

2nen - , , - og spisevogn.

2nt>n " og konduktorvogn.

Postvogn.

Post- og konduktørvogn.

Post:- og konduktør- og sykevogn.

Spisevogn.

Konduktørvogn.

Konduktørvogn med dampkjel for togoppvarming.

Dieselelektrisk vogn for togoppvarming.

Konduktør- og sykevogn.

Inspeksjonsvogn (for internt bruk).

Sykevogn.

San i tetsvogn.

o etter bokstavmerket betegner, at vognen er boggi vogn.

(

en tilføyrl "b:: betegner b~nsind:ift.

rn " motorvogn. ,, ,, ,,d " drnseldnft.

x har lettbygd dragstell. ,, ,, ,,e" ,, elektrisk drift.

På normalspor betegner videre:

'iVL foran bokstavrnerkot og indeks

Indeks

l

Roks tav a. b, c osv. etter indeks er rt

gruppebokstav for gruppering av vogner I -- Sovevogn. wm i trafikkmessig henseende regnes som 2 - Sidegangsvogn }fjerntogs-

j

likevordige, f. eks. har midtgangsvogn 3 -·- :!.\[idtgangsvogn sittevogner. A Bo3a 65- 67 sitteplasser, midtgangs- 4 - Lokaltogsvogn. Yogn ABo3b har 49-55 sitteplasser osv.

På vogner med post.avdeling angir tallet tilslutt i Iitrabetegwilsen og adskilt fra denne med fm - . postrommets størrelse i m2 •

Nærmere beskrivelse av de forskjellige vognlitraer, se neste side.

(4)

Personvogner 1964 - 4 -

Beskrivelse av de forskjellige vognlitra.

Ao 3 stk. salongvogner Type 2: 1 salong, 3 soverom, 1 betjeningsrom, 1 toalet trom med klesskap, W.O., 1 garde- roberom, isskap, utsikt splattform. Type 3: l salong, 3 halvkupeer, 1 betj eningsrom, 1 dusj- rom, W.O., utsik tsplattform . Type 5: 1 salong, 2 soverom med garderobeskap, 2 betje- ningsrom, 2 halvkupeer, kjøkken, bagasjerom, 3 W.O. Stålvogn.

WLAola 8

⁽⁽

WLAolb 9

⁽⁽

WLABola 3

⁽⁽

WLABolb 4

⁽⁽

1 \'LABolc 32

^(<

WLABold 2

⁽⁽

WLBola 17

⁽⁽

WLBolb 9

⁽⁽

WLBold 28

⁽⁽

Ao2b 5

⁽⁽

Ao2c 3

⁽⁽

Ao2d 1

^(<

Ao3a 6

⁽⁽

ABo2b 17

⁽⁽

ABo2c 3

^(<

ABo2-3a 15

⁽⁽

ABo3b

10 ^{(

ABZo2a 3

⁽⁽

Bo2a 32

^{(

Bo2b 106

^{(

Bo2c 16

⁽⁽

Bo2d 30

⁽⁽

Bo2--3a 1

⁽⁽

Bo3a 36

⁽⁽

Bo3b 17

⁽⁽

Bo3c 63 {(

sovevogner

((

(<

((

(<

((

sideg.vogner salongvogner salongvogn midtg.vogner sideg.vogner

{(

Sideg. og- midtg.vogner mid tg. vogner sideg.vogner

((

{(

((

sideg. og midtg.vogn mid tg. vogner

{(

((

2 personavdelinger (4 og 6 halvkupeer), 1 betjeningsrom, W .O.

1 personavdeling (11 halvkupeer), 1 betjeningsrom, W .O . Stålvogner . (Type 2 har vann- klosett.)

2 personavdelinger

(1.

kl.: 5 halvkup eer, 2. kl.: 6 halvkup eer), 2 W.O.

2 personavdelinger (1. kl: 4 halvkupeer, 2. kl: 6 halvkupeer), 2 W.O.

1 personavdeling (11 halvkupeer), 2 W.C. Stålvogner.

2 personalavdelinger

(1.

kl: 5 halvkup eer, 2. kl: 6 halvkupeer), 2 W.C. (vannklosett).

Stålvogner.

Type 1: 2 personavdelinger (6 og 6 halvkupeer), 1 W.O. Type 2: 1 personavdeling (12 halvkupeer), 2 W.O. Stålvogner.

1 personavdeling (10 halvkupeer), 2 W.O. Vogner med grunnriss 2 har 1 W.O. og 1 appa- ratrom.

'l'ype 1: 1 personavdeling

⁽¹¹

halvkupeer), 2

^W.O.

'rype 2 og 3: 1 personavd eling

⁽¹¹

halvkupeer), 2 W .O . (type 2 har vannklosetter). Stålvogner.

2 personavdelinger (3 og 3 helkupeer), 2 W.O.

1 salong, 4 helkupeer, 2

vV.0.

1 salong,

4

helkupeer, W.O.

2 personavdelinger (hver med 1 3-dobbelt kupe), 2 toalettrom, 2 W.O.

2 personavdelinger

(1.

kl: 3 helkupeer, 2. kl: 4 h elkupeer), 2 W.O. (Nr. 18002 har prov.

sykekup e.)

2 personavdelinger

^(1.

kl: 4 helkupeer, 2. kl: 5 helku peer),

2

W.O . Stålvogner.

1 kl.:

4

helknpeer. 2 kl.: 2 dobb eltkup eer. 2 W.O. med forgang. Stålvogner.

l.

kl : 1 hel- og 1 dobb eltkupe eller 2 dobbeltkup eer, 2. kl: 2 dobbeltkupeer. 2 toalett- rom og 2 W.O. med forgang.

2 personavdelinger

(1.

kl: 2 helkupeer, 2. kl: 3 helkupeer), sykeavdeling

(1

halvkupe, 1 sykekupe), 3 W.O.

2 personavdelinger (4 og 5 helkupeer. En av disse kan benyttes som sykekupe), 2 W.O.

Type 1-3: 2 personavdelinger (4og4 helkupeer), 2W.O. ' rype 5: 2 personavdelinger (3 og

5

helkupeer), 2 W.O . Type 6: 1 personavdeling (8 helkup eer) 2 W.O. (Nr. 884 og 885 har prov. sykekupe).

Type 1, 2 og 6: 2 personavdelin ger (3 og 4 helkupeer), 2 W. O. Type 3: 1 p ersonavdeling (8 helkupeer), W.O. Type 5: 1 personavdeling (7 helkup eer), 2 W.O.

2 personavdelinger (5 og 5 helkupeer), 2 W.O. Nr. 19018-19021, 25016, 25017 og 25022- 25030 har 1 barnekupe med varmt og kaldt vann. Stålvogner.

2 personavdelinger (1 avdeling hvo r stablestoler beny ttes, 5 helkupeer) . W.O.

1 4-dobbelt og 1 5-dobbelt kupe (type 1: 1 W .O., type 2: 1 toalettrom, 1 W.O.)

2 4-dobbelte kupeer, W.O. ('l'ype 1, 6 og 7 har 1 dobbelt og 2 3-dobb elt e kupeer, Type "

har 1 5-dobbelt og 1 4-dobbelt kupe. 'rype 5 har omlegg-bare seterygger.) (Type 6 og ' har

2

W.O.)

Type 1, 2 og 3: 2 4-dobbelte kup eer, 2 toalettrom og 2 W.O. med forgang . Vogner type L

med grunnriss 3, og vogner type 2, med grunnriss 2 har ikke toalettrom . Type 4 : 1

4 -

dobb elt og 1 5-dobbelt kupe. 1 W.O.

(5)

Bo3d 7 stk . midtg.vogner Bo3e 4

^(< ⁽⁽

Bo3f 27

^(< ^(<

Bo3g 9

^(< ^(<

Bo3h 21

^(< ^(<

Bo3i 9

⁽⁽ ⁽⁽

Bo3k 3

⁽⁽

Bo31 32

^(< ⁽⁽

Bo3m 3

⁽⁽ ⁽⁽

Bo3n 5

^(< ⁽⁽

Bo3p 3

⁽⁽ ⁽⁽

Bo4a

13 ⁽⁽

lokal togsvogner

Bo4b 7

⁽⁽ ⁽⁽

Bo4c 41

⁽⁽ ⁽⁽

Bo4d 48

^(< ⁽⁽

BDo2-7 2

^<<

sideg.vogner BDo2-11 1

^<<

sideg.vogn BDFo2- 7

6 <<

sideg.vogner BDFo2-11 10

^<< ⁽⁽

BDFo3-11 1

«

midtg.vo gn BDFo3 - 16 1

^<< ^<<

BDFo4-4

6 <<

lokaltogsvogner

BDFo4-7 2

^<< ^<<

BDFox3- 11 4

^<<

midtg.vogner BDFox4- 7 5

<<

lokaltogsvogner BEo3a 5

⁽⁽

midtg.vogner

BEo3b 4

⁽⁽ ⁽⁽

BF 2

⁽⁽ ^(<

BF2a 4

⁽⁽

sideg.vogner

-S F2b 4

⁽⁽ ⁽⁽

.3F3 20

⁽⁽

midtg.vogner BF3a 3

^(< ⁽⁽

BF3b

6 ^(< ⁽⁽

- 5 -

2 4-dobbelte kup eer , W.C. med forgang. Type 2 er lettmetallvogner.

4 me llomvogner for dieselekspresstog. 1 4-dobbelt og 1 5-dobbelt kupe med regulerbare seter. 2 W.C. Lettmetallvogn er.

1 personavdeling med vendbare og regulerb are seter. W.C . (vannklo sett) og toalettrom for kvinner, W.C. (vannklosett) for menn. Stålvogner.

Type 1: 1 4-dobbelt og 1 4½-dobbelt kupe. 2 W.C. Type 2: 2 4-dobbelt e kup eer. 2 W.C . Stålvogner.

1 4½-dobbelt og 1 4-dobbelt kupe, W.C. Stålvogner.

2 perso navdelinger med vendbare og regulerbare seter. W.C. Stålvogner.

'rype 1 og 2: 1 3-dobbelt og 1 4-bobbelt kupe. 2 loalettrom og 2 W .C. med forgang. 'J'y pe 3 : 1 3-dobbelt og 1 5-dobbelt kup e. 2 \V.C. med forgang.

2 personavdelinger med vendbare og regulerbare seter. 2 'iV.C. Stålvogner.

4 dobbeltkupeer, (type 2 har 1 helkupe og 3 dobbeltkupeer), 2 toalettrom, 2 · w.o. med forgang.

2 personavdelinger med vendbare og regulerbare seter. 2 · w.o. L ettmetallvogner.

2 perrnnavdelinger med vendbare og regulerbare seter. 2 garderober. 2 W.O. (vann- klosett). Stålvogner.

2 5-dobbelte kupeer, W.O.

Type 3: 2 5-dobbelte kup eer. Type 4: 1 4-dobbelt og 1 5-dobbelt kupe. · w.o.

Type 1 og 3: 2 4-dobbelte kupeer. Type 2: 2 4½-dobbelte kupeer. (Seteryggene er omlegg-bare) .

2 4-dobbelte kup eer. (Type 2 har 1 3-dobbelt og 1 4-dobbelt kupe. \V.O. Typ e 3 har omlegg-bare seterygger. 'rype 4 har 1 3-dobbelt og 1 5-dobbelt kupe, og omlegg-bare seterygger . Type 5 har 2 5-dobbe lte kupeer. Type

6

har omlegg-bare seterygger, stål- vogner. Type 1 har W.O.).

1 personav deling (7 helkupeer), 1 postrom, 7,8 m

2,

W.C. (Vogn nr. 339 har prov. syke- kup e.)

1 personavdeling (6 helkupeer), 1 po trom, 11 ,0

^1112,

W.O.

1 personavdeling (4 helkupeer), 1 postrom, 7,2--7,4 m

2,

konduktørrom, reisegodsrom,

w. o .

1 per sonavdeling (3 helkupeer), 1 postrom, 10,5- 11,5

^1112,

konduktørrom,

1

reisegods - rom, W.O.

1 3-dobbelt kupe, 1 postrom, 10,9 m

²

,l reisegodsrom, W.O

1 dobbeltkupe, 1 sykekupe, 2 postrom tils. 17,9 m

^2,

konduktørrom, W.O.

Styrevogner for elektr. motorvogntog. (Omlegg-bare seterygger i personavdelingen.) Type 1 og 2: 1 5-dobbelt kupe, postrom, 3,9 og 2,4

^1112,

førerrom, konduktørrom, reise- godsrom. Type 3: 1 4-dobbelt kupe, førerrom, postrom, 4 m

^2,

konduktørrom, reisegods- rom.

1 4-d obbelt kupe, 1 postrom, 7,3

1112,

konduktørrom , reisegod rom.

1 3-dobbelt kupe, 1 postrom, 11 m

²^,

førerrom, reisegodsrom. Lettmetall vogner.

1 dobb.- og 1 3-dobb. kupe. Postrom 7,5

1112 ,

førerrom, reisegodsrom, W.O. Lettmetall- vogner.

1 3-dobbelt kupe, spiseavdeling med 24 sitteplasser (eller 1 3-dobbelt kupe), kjøkken og anretningsrom, 1 garderoberom, W.O.

Styrevogner for elektrisk ekspresstog. 1 personavdeling med vendbare og regulerbare seter. Kjøkken og anretningsrom . Førerrom. W.O. Lettmetall vogner.

1 helkupe, konduktørrom, reisegodsrom.

1 personavdeling (3 helkupeer), 1 reisegodsrom, vV.O.

1 hel- og 1 dobbeltkupe, reisegodsrom, W.O.

1 3-dobbelt kup e, reisegodsrom, konduktørrom, W.O. Stålvogner.

1 3-dobbelt kupe, reisegodsrom, W.O.

Type 1: 1 dobbeltkup e, konduktørrom, W.O. Type 2: 1 hel- og 1 dobbeltkupe, reise-

godsrom.

(6)

BFo2a

BFo2b

BFo2c

BFo2d BFo3a BFo3b

BFo3c BFo3d BFo4a BFo4b

BFo4c BFo4d BFox3a BFox4a BFox4b

BFox4c Do-39 DFo-16

'DFo-21 DFo-22

DFo-29 DFo-30 DFo-32

9 stk. sideg.vogner

52 (( ((

34 (( ((

14 (( ((

1

^<<

midtg.vogn

7

^<<

midtg.vogner

21 (( ((

9 (( ((

1

^<<

lokaltogsvogn

56

^<<

lokaltogsvogner

3

⁽⁽ ^(<

1

⁽⁽

lokaltogsvogn 6

⁽⁽

midtg.vogner

5

^(<

lokaltogsvogner

28

⁽⁽ ⁽⁽

3 (( ((

3

^<<

postvogner

6

^<<

post- og kond .v.

1 (( ((

9 ^(< ^(I

2 (( ((

6 (( ((

6 (< ((

- 6 -

Type 1, 3, 5 -8 : 1 personavdeling (4 helkupeer), konduktørrom, reisegodsrom, W.O.

Type 2: 2 personavd elinger, (2 og 2 helkupeer) , konduktørrom, reisegodsrom, W .0.

(Nr. 107, 204, 627 og 18080 har sykekupe med inngang fra reisegodsrom og gaug. Nr.

805 har prov. sykekupe).

1 personavdelin g (6 helkupeer), konduktørrom, reisegodsrom, W.O. (Nr. 183, 545, 575, 576, 604, 624-626, 649,650,776, 792- 797, 815,976 , 18043, 18052, 18104 og 18130 har sykekupe med inngang fra reisegodsrom).

1 personavdeling (5 heikupeer), kondukt ørrom, reisegodsrom , W.O. (Type 5 og 6, samt vg.

nr.

94, 122, 123, 188, 213- 216, 296, 799, 882 og 888 har sykekupe med inngang fra reisegodsrom) .

1 personavdeling (5 helkupeer), konduktørrom, reisegodsrom, W.O. Sykekupe med inn- gang fra reisegodsrom og gang. Stålvogner. (Type 2 har vannklosett).

1 dobbelt og 1 4-dobbelt kup e (omlegg-bare seterygger), r eisegodsrom, W.O. (Tilhenger for motorvogner.)

Type 3 og 4: 1 5-dobbelt kupe, konduktørrom, reisegodsrom, W.O. (I vogn

nr.

10 er benk for sykebåre i r eisegodsrommet). Type 5: 1 4-dobbelt kupe, kond .rom, reisegodsrom med låsbart avlukke for post, W.O . Lettmetallvogner. Type 6: 1 6-dobbelt kupe, kon- duktørrom, reisego dsrom , W.O .

1 3½-dobbelt og 1 dobbelt kupe , førerrom, reisegodsrom, W.O. Stålvognor.

1 dobbelt og 1 8-dobbelt kupe, førerrom, reisegodsrom. Stålvogner.

1 5-dobbelt kupe, konduktørrom og rei segodsrom.

Omleggbare seterygger. Type 1: 1 5½ -dobb . kupe, førerrom, konduktørrom, reisegods- rom, W.O . Type 2 og 5: 1 4-dobbelt og 1 dobbelt kupe, førerrom, konduktørrom , reise- godsrom. 'fype 3: 1 6-dobbelt kupe, førerrom, konduktørrom, reisegodsrom. Type 4:

1 2½-dobbelt og 1 3½-dobbelt kupe, førerrom, konduktørrom, reisegodsrom. Typ e 4:

1 2½-dobbelt og 1 3½-dobbelt kupe, førerrom, reisegodsrom, W.O. Stålvogner. 'I'ype 6:

1 5 ½ -dobbelt kupe, konduktørrom, reisegodsrom . Type 1- 5 er styrevogner for elektr.

motorvogntog.

1 4½-dobbelt og 1 dobb elt kup e, førerrom, konduktørrom, reisegodsrom. (Omleggbare seterygger). Styrevogner for elektr. motorvogntog.

Styrevogn for elektr. motorvogntog. (Omleggbare seterygger) . 1 4-dobbelt og 1 dob- belt kupe, førerrom, reisego dsrom 8,6 rn

²^,

konduktørrom.

2 3-dobbelte kupeer, førerrom, konduktørrom, reisegodsrom. Lettmotallvognor.

1 3- og 1 3½-dobbelt kupe med omlegg-bare seterygger, reisegodsrom, W.O. Tilhenger- vogner. Lettmetallvogner.

1 3- og 1 4-dobbelt kupe med omlegg-bare seterygger, førerrom, konduktørrom, reise- godsrom, W.O. Lettmetallvogner.

1 dobb elt og 1 3-dobbelt kupe, fiskerom, reisegodsrom, , V .O. lettmetallvogner.

3 postavd. tils. 47,9 m

²,

W.O.

Type 1: 2 postavd., tils. 16,0 m

2,

konduktørrom, reisegodsrom,fiskerom. W.O. Type 2:

2 postavd., tils. 16,0 m

^{2 ,}

konduk tørrom, reisegodsrom, ,V.0. Type 3: 1 postav d. 15,9 m

²•

konduktørrom, reisegodsrom, fi.skerom, vV.O .

1 postavd. , 21,0 m

2,

konduktørrom, reisegodsrom, W.O.

Type 2: 2 postavd., tils. 21,7 m

2,

konduktørrom, reisegodsrom, W.O.

<<

3: 2

<< <<

21,9

1112 ,

konduktørrom, reisegodsrom, vV.O.

<<

4: 2

<< <<

22,0 m

^2,

konduktørrom, reisegodsrom, W.O.

<<

5: 2

<< <<

22,0 m

^2,

konduktørrom, rei segodsrom, ,V.0.

<<

6: 2

<< <<

22,9 m

2,

konduktørrom, reisegodsrom, W. 0. stålvogner.

3 postavd., tils. 29 ,4 m

^{2 ,}

konduktørrom, reisegodsrom, W.O.

2

^<< ^<< HO,O

m

^2,

konduktørrom, reisegodsrom, Y.l.O . Stålvogner.

Type 1: 1 postavd., 32,5 m

2,

konduktørrom, reisegodsrom, W.O.

<<

2: 3

<<

tils. 32,2 m

^2,

konduktørrom, reisegodsrom, W.O.

<<

3: 1

^<<

31,7 m

^2,

konduktørrom, reisegodsrom, ,V.O.

<<

4: 3

<<

tils. 32,0 m

2,

konduktørrom, reisegodsrom, W.O. Stålvogner.

(7)

- 7 -

DFo-37 4 stk. post- og kond.v. 2 postavd., tils. 37,3 m², konduktørrom, reisegodsrom, W.O. Stålvogner.

DFZo-16 1 ^<< post-, konduktør- og sykevogn.

2

postavd. tils. 16,3 m2, sykeavd., konduktørrom. reisegodsrom, 2

W .0 .

Eo 19 << restaurantvogner 'l'ype 2, 4 og 5: 1 spiseavdeling, kjøkkenavdeling med anretning. Nr. 944 og 945 har

F

109 ^<< kond.vogner

Fo 20 (< (<

W.O., nr. 21251- 21256 har W.O. (vannklosett). (Type 4 er stålvogner). Type 6: 1 spiseavdeling, 1 kafeteria-avd. (16 sittepl.), kjøkkenavdeling med anretning, garderobeskap.

Kond uk tørrom, reisegodsrom.

'rype 2, 3 og 4: Konduktørrom, 2 reisegodsrom. 'l'ype 5 og 9: Konduktørrom. reise godsrom. Type 6 og 7: Konduktørrom, reisegodsrom, W.C. ('l'ype 6 og 7 er stål-

vogner).

Fd 10 ^<< << Type 1 og 4: Konduktørrom, rom for kjel til oppvarming av persontog. Type 5: Kon-

duktørrom, reisegodsrom, rom for kjel til oppvarming av persontog.

Fdo 2 << << Konduktørrom, reisegodsrom, rom for kjel til oppvarming av persontog.

Fdeo 2 << << Rom for dieselmotor og generator til oppvarming av persontog. Stålvogner.

FZo

6

^<< konduktør- og sykevogner. Sykerom, konduktørrom, reisegodsrom, ekstra rom for transport av fisk. W.O.

Zo 1 << sykevogn 2 rom for transport av henh. 4 og 8 pasienter på sykebårer, sykerom, rom for sykepasser,

w.o.

Zuo 7 ^<< sanitetsvogner Type 3: 2 rom for transport av 12 pasienter på sykebårer i hvert rom, operasjonsrom

med steriliseringsrom, skap og forgang. Kjøkken, 2 forganger og 2 W.O. Type 4: 1 rom for transport av 8 pasienter på sykebårer, behandlingsrom, steriliseringsrom, 1 helkupe,

2 w.o.

(8)

- 8 -

Beskrivelse av de enkelte vogner.

<l) Antall

Last

<l>,!<I Leng- Om- plasser

Vogn ,!<I" _{. .}_<l)

de trent-

<l)

s

^<l) ^over ^lig ^Sitte- ^'" Vognutstyr

"

$~ ^plasser ⁰⁰ Reise- Merknad

buf- vogn- ^en Post (Se side 2)

~..a

..

^fere ^vekt _I₂

_°' "

^gods

Nr. Litra

..,

Ul

...

<l) 1

"

bO

~~ m tonn klasse J ^"-' tonn I

9 BFo3b Oslo 17,54 28,0 48 2,0 1H. 3. 5. 11. 39a

10 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 26,0 ^(< 1,5 1H. 3. 5. 8. 10. 39a Benk for sykebåre.

16 Zo ⁽⁽ 17,56 25,0 3. 5. 11. 15. 39a

31 Zuo ^(< 18,34 30,5 1H. 3. 11. 41

34 Bo3k ⁽⁽ 20,10· 30,0 56 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a 35 Bo3b ^(< << I 31,5 59 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

36 ^(< ⁽⁽ 20,44 32,5 74 h-r. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

37 ^(< ⁽⁽

I

^<<

i

33,o ⁽⁽ I 1H. 3. 5. 11. 27. 39a

39 Bo4c ⁽⁽ ^I 18,20 28,5 78 1H. 3. 5. 11. 39a

44 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 27,5 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 39a

47 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 28,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 39a

66

^Bo2c ^(< ^17,56 ^24,5 ⁶³ ^1H.^{3. 5.}¹¹

67 BFo3a 'l'hm ⁽⁽ 24,0 61 1,0 1H. 3. 5. 11. 271). 41 { Tilhenger for motorvogn.

71 BDFo4-7 Oslo 17,55 28,l:i 38 1,5 3,0 1H. 3. 5. 8. 11. 39a

72 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 30,0 ^(< ⁽⁽ ⁽⁽ 1H. 3. 5. 8. 11. 39a

73 BFo4a ⁽⁽ ⁽⁽ 27,0 49 , 1H. 3. 5. 11. 39a

78 Bo4b ⁽⁽ 20,10 27,5 86 1H. 3. 5. 11. 39a

79 ^(< ⁽⁽ ⁽⁽ 28,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 39a

80 Bo3b ⁽⁽ ⁽⁽ 30,0 78 1H. 3. 5. 11. 39a

81 ^(<

I

(( (( (( (( 1H. 3. 5. 11. 39a

82 ^(< I ⁽⁽ ⁽⁽ ^(< ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 39a

83 ⁽⁽ ^I ⁽⁽ ⁽⁽ 29,5

(< I ^1H.^3.^5.^{11. 39a}

84 i

19,80 30,0 76 1H. 3. 11. 39a

(( (<

85 ⁽⁽ ^(< ^(< 31,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 39a

86 ^(< ⁽⁽ i ⁽⁽ 30,5 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 39a

87 ⁽⁽ ⁽⁽ 19,50 31,5 ^(< 1H. 3. 5. 11. 27. 39a

88 ⁽⁽

I ^(<

(( 30.5 ^(< 1 H. 3. 11. 27. 39a

89 (( (( (( 31,5 (( ^' 1H. 3. 5. 11. 27. 39a

91 D:B'o-21 , Thm 18,89 26,0 3,5 4,5 1H. 3. 5. 8. 11. 39a

93 BFo2a Oslo ^(< 27,5 32 2,5 1H. 3. 5. 8. 11. 39a JUtstyrt med stikkontakter 94 BFo2c ' ⁽⁽ ⁽⁽ ^(< 40 2,0 1H. 3. 5. 8. 11. 39a lfor tilkopling til 04-vog-

95 BFo3b ⁽⁽ 19,20 30,5 49 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 7. 8. 1.t 39a ner. Sykekupe.

I {Utstyrt med stikkontakter

97 BFo2c ⁽⁽ 19,80 31,5 40 4,0 1H. 3. 8. 11. 27. 28. 39a for tilkopling til 04-vogner.

98 ⁽⁽ ^(< ^(< 33,0 ⁽⁽ ⁽⁽ 1H. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a

100 Ao ⁽⁽ 20,10 34,0 10

40¹

6

^{1H. 3.}^5. ^{11. 27}¹^). ²⁸¹^).^39a. ^r ^Salongvogn^.

102 WLBolb Drm 19,80 36,5 30 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r 103 WLBolb Oslo ⁽⁽ 37,0 ⁽⁽ ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 35. 39a. r 104 WLAola ⁽⁽ ⁽⁽ 36,0²) 30 20 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 35. 39a. r

105 ⁽⁽ ⁽⁽ ^(< 35,5 ⁽⁽ ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 35. 39a. r

106 WLABolb ⁽⁽ ⁽⁽ 37,0 12 24 26 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 35. 39a. r

107 BFo2a ⁽⁽ 18,89 28,5 32 2,0 1H. 3. 5. 11. 27¹). 28¹). 35. 39a Sykekupe.

110 ^(< ⁽⁽ 17,53 24,5 1 ⁽⁽

I

⁽⁽ ^{1H. 3.}^5.¹⁰

I 1 Bare i vognens ene ende. 2) Fulle tanker.

(9)

- 9 -

(!)

I Leng-

Antall Last I

Vogn ~~ Om- plasser

'"'(!) de trent-

(!)

s

^(!) ^over ^lig ^Sitte-

..

Vognutstyr

"

^Merknad

oo A buf- ^plasser ⁰⁰ Reise- (Se side 2)

""'"

^vogn- ^~ ^Post

~,.Cl fere vekt

I 2

,;, gods

'"'

¹

"'

Nr. Litra

""''"'

^{00 (!)} ^bDbL

~~ m tonn klasse ^~ tonn I

I Oslo

I

401

113 WLBolb 19,80 36,0 30 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

114 WLBold ⁽⁽ 20,10 37,5 44 33 111. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r 115 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 37,0 ⁽⁽ ^(< 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a.

r

116 ^(< ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ _i ^(< ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a.

r

118 Ao ⁽⁽ ⁽⁽ 32,5³⁾ 19 6 1KK. 3. 5. 11. 271). 281). 35. 39a.

r

Salongvogn.

119 Eo ⁽⁽ ⁽⁽ 35,0 I 36 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

120 BFo2c ⁽⁽ 19,80 33,0 40 4,0 1H. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a. r

121

⁽⁽ ^(< ⁽⁽ 30,5 ⁽⁽ ⁽⁽ 1H. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a. r

122 ^(< ⁽⁽ 20,10 33,5 ⁽⁽ ⁽⁽ 1KK. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a. l'

} Sykekupe.

123 ⁽⁽ ^(< ⁽⁽ 34,0 ⁽⁽ ⁽⁽ 1KK. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 35. 39a. r

125 Bo2c ⁽⁽ 18,03 24,0 52 1H. 3. 5. 10

127 Bo4a ⁽⁽ 17,30 21,0 106 _! 1H. 3. 5. 13

129 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 19,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 8. 13

130 ⁽⁽ ⁽⁽ ^(< 20,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 8. 13

133 ABZo2a

Hmr

18,89 27,5 12 24 irr. 3. 5. 7. 11

135 ₍₍ Oslo 19,50 29,5 ^(< ₍₍ 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r {T~lektr. utstyr for

\jernlunge. 136 ABo2b ^(< ^(< 34,02) 18 32 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 35. 39a.

r

137 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 33,5 ^(< ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

138 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 34,0 ⁽⁽ ⁽⁽ 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

139 ⁽⁽ ⁽⁽ ^(< 33,5²⁾ ⁽⁽ ⁽⁽ 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

140 Bo4a ⁽⁽ 17,30 20,0 106 1H. 3. 5. 13 { El. lys for tilkopl.

til nabovogn.

141 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 19,5 ^(< 1H. 3. 5. 13

143 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 21,5 ^(< 1H. 3. 5. 10

144 ^(< ⁽⁽ ⁽⁽ 20,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 13

146 ⁽⁽ ⁽⁽

,,

(< (( 1H. 3. 5. 13

147 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 21,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 13

148 ^(< ⁽⁽ ⁽⁽ 20,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 13

149 ⁽⁽ ^(< ⁽⁽ 21,5 ^(< 1H. 3. 5. 13

151 BF2a ⁽⁽ 9,37 11,0 24 0,5 3. 5. 7. 8. 13. 15 I ^I^I

152 WLBola ⁽⁽ 19,80 37,0 48 36 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r ^!_i

153 Bo2b ⁽⁽ 19,50 32,5 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

154 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 34,0 ^(< 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a.

r

156 Bo2b ⁽⁽ ⁽⁽ 32,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

157 Bo2b ⁽⁽ ⁽⁽ 33,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

160 Bo3c

Dr m

20,10 32,5 ^(< 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

164 Bo2a Oslo 18,89 27,5 72 1H. 3. 5. 11. 3%

166 Zuo ⁽⁽ ⁽⁽ 24,5 1H. 3. 5. 10. 39a

167 Bo2a ⁽⁽ ⁽⁽ 26,0 72 1H. 3. 5. 11. 39a

168 ⁽⁽ ⁽⁽ ^(< 27,5 ⁽⁽

i

1H. 3. 5. 11. 39a

171 Bo2b ⁽⁽ 19,50 34,0 64 ^! 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

172 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

173 ^(< ⁽⁽ ⁽⁽ 33,0 ^(< 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

174

⁽⁽ ^(< ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

175 Bo3a ⁽⁽ 20,10 31,5 84 1H. 3. 5. 11. 27. 39a. r

176

⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 32,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 39a

177 ⁽⁽ ⁽⁽ 20,401 32,0 ^(< 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

1) Bare i vognens ene ende. 2 ) Fulle tanker. 3 ) Eksklusive vekt av inventar i kjøkken og salong.

(10)

Personvogner 1964 _{- 1 0 -}

I Antall

I

<I)

Last

Vogn ~~ Leng- Om- plasser

I ;,..,t Q)

de trent·

I

s "' s

^<l) ^over ^lig ^Sitte-

^...

I Vognutstyr

~ ^Met'knad

2.:: _lmf- vogn- p!as:'!lcr

Post

I

^Reise- ^(Se^sid^e²⁾

,!.<IOl

"

-~

...

..0 fere vekt _I i5. gods Nr. Litra

""

^[/J^....^<l) ¹ ^I ²

"

^tn

i:i~

_I m tonn klasse

~

^tn

1

^tonn

I

179 Bo3a Oslo 20,40 31,0 84 ^I1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

180 ⁽⁽ ^(< ⁽⁽ 31,5 ⁽⁽ 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

182 Bo2-3a ⁽⁽ 18,89 26,0 40 ^I 1J.r. 3. 11. 39a

183 BFo2b ⁽⁽ 19,80 32,5 48 3,0 1J.r. 3. 5. 8. 11. 27¹). 281). 39a Sykekupe.

184 BFo2c ^(< ^(< 31,0 40 4,0 1H. 3. 8. 11. 27¹). 28¹). 39a

185 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 32,5 ⁽⁽ ⁽⁽ lH. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a

186 Bo3a ^(< 20,40 31,5 84 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r 187 Bo3c ⁽⁽ 20,10¹ 3B,u 72 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

188 BFo2c ^(< 19,80 30,5 40 4,0 1 H. 3. 5. 8. 11. 27¹). 39a Sykek1q,e.

194 Bo4a ⁽⁽ 17,30 21,5 106 1H. 3. 5. 13

196 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 19,0 ^(< 1H. 3. 5. 13

199 WLBo~a ^/( 19,80 37,0²) 481 36 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r 200 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 38,0²) ⁽⁽ ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r 201 'iVLAola ⁽⁽ ^(< 36,5 30 20 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

202 WLBolb ^(< ⁽⁽ 37,5 40 30 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

1

Utsty,-t med stikknn- 204 BFo2a Drm 18,89 29,0 32 2,5 1H, 3. 5. 8. 11. 27¹). 281). 39::t . takter fo!" tilkopling

til G4-vogner.

205 Zuo ^(< ^(< 3. 5. 10. 15. 27. 39a

I

^Sykekup,.

207 WLABolb, Oslo 19,50 35,5 12 24 2G 1r-r. 3. 5. 11. 27. 28. 35. 39a. r 208 WLBolb

I

(< 19,80 35,5 40 30 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 35. 39a. r

209 Ao2b ^(< ' 19 ,50 I 34,5²) 36 1KK, 3. 5. 11. 27. 28. 35. 39a. r 210 WLAola ⁽⁽ 19,80 36,0 30 20 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

212 BFo2a ^(< 17,53 26,0 32 1H. 3. 5. 8. 11

213 BFo2c ⁽⁽ 20,10 32,0 401 2,5 1KK. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 35. 39a. r

} Syknk"P'·

214 BFo2c ⁽⁽ ^(< 33,5 ^(< ^(< 1KK. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 35. 31:la. r

215 ⁽⁽ ^(< ^(< 32,5 ^(< ⁽⁽ 1 H. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 35. 39a. r

216 ⁽⁽ ^(< ^(< 33,5 ^(< ⁽⁽ 1KK. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a. r

217 Bo3a ⁽⁽ ^(< 30,5 84 1H. 3. 11. 27. 39a

219 ^(< ^(< 20,40131,0 ^(< ^! 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. l'

220 ^(< ^(< 20,10 31,5 ^(< 1H. 3. 5. 11. 27. 3%

221 ⁽⁽ ⁽⁽ 20,40 31,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

222 ^(< ' ^(< ^(< 30,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

223 ^(< I (( 20,10 31,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 39a. r

224 Bo2b ⁽⁽ 19,50 33,5 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

225 ⁽⁽ ^(< ⁽⁽ 34,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

226 ⁽⁽ ^(< ^(< 32,5 ^(< 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

233 Bo4d (< 19,30 25,5 80 1H. 3. 11. 3[)a

236 BF3b ⁽⁽ 10,00 11,0 22 0,5 3. 5. 7. 8. 13. 15. 24

237 ^(< ^(< ^(< ⁽⁽ ^(< ⁽⁽ 3. 5. 7. 8. 13. 15. 24

239 BDFo3-16 ⁽⁽ 18,89 28,0 26 2,0 1,0 1H. 3. 5. 8. 11. 39.t Sykekupe.

240 BF3b ⁽⁽ 10,00 11,0 22 0,5 3. 5. 7. 13. 15. 24

Utstyrt med stik- 245 BFo2c Drml 18,89 28,5

J

⁴⁰ ^2,0 ^1H.3. 5. 8. 11. 27¹). 28¹). 39a ) kontakter for til-

246 ⁽⁽ ^(< ⁽⁽ ⁽⁽ ^(< ⁽⁽ 1H. 3. 5. 8. 11. 27¹). 28¹). 39a ( kopling til G 4-vog-

247 Ao2b Oslo

1

19,50 34,5²) 1 KK, 3. 5. 11. 27. 28. 35. 39a. l'

ner. Sykelrnpe.

248 Ao2c ⁽⁽ ^(< 34,0 34*) 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 35. 39a. r

f

Salongvogn.

\. *)Herav i salong 10.

280 Bo2b ⁽⁽

I

(( 32,0 64 1I-I. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

. 281 ^(< ^{( ⁽⁽ 37,5 ⁽⁽

I

1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r I

1) Bare i vognens ene ende. ²) Fulle tanker.

(11)

- 1 1 - Personvogner 1964

I

C) Antall

Lfl.st

<l.>,.!,I I

Leng-I Om- plasser

Vogn ,!,I'"'

'"' (l,) de trent-

(l,)

s

s"'

^over ^li^g ^Sitte- ^,, Vognutstyr

rn ~ plasser ~ Reise-I (Se side 2) Merknad

..,

^~ buf- vogn-

'"

^Post

~..o _fere _vekt

I 2 'i:i. gods

'"'

¹

"

^I

Nr. Litra

..,

'"' bo

rn "' ti)

· -~

'

~ o3 m tonn _klaRse ~ tonn I

282 Bo2b Oslo

~

19,501 34,0 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

284 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 34,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

285 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 33,5 ⁽⁽ 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

286 Bo3c ⁽⁽ 20,10 32,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 3%. r

287 ⁽⁽ ⁽⁽ ^I ⁽⁽ 32,0 ⁽⁽ 1KK, 3. 5. 11. 27. 28. 39a

288 ⁽⁽ ⁽⁽ I ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ ^{1KK. 3.} ^5.^11.^{27. 28.} ^39a.r

289 ⁽⁽ ^(< i ^(< ^33,1> ⁽⁽ ^1KK. ^3.^{5. 11.}27. 28. 39a.

r

290 Bo2b ⁽⁽ 19,50 ⁽⁽ ^(< 1KK, 3. 5. 11. 27. 28. 39a

291 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁱ ⁽⁽ ^(< ^(< 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

292 ⁽⁽ ⁽⁽ ^I ⁽⁽ 33,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

293 ⁽⁽ ⁽⁽ ^(< 33,5 ⁽⁽ 1KK. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

294 Bo3c ⁽⁽ 20,10 31,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

295 BDFo3-ll ^(< 17,53 26,0 28 1H. 3. 5. 8. 10

296 BFo2c ⁽⁽ 19.801 31,0 40 4,0 1H. 3. 8. 11. 271). 39a Sykekupe.

305 Bo3c ^(< 20,10· 30,0 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

306 Bo3m ^(< ⁽⁽ 29,0 59 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

307 Bo2b ^({ 19,50 30,5 64 1!-r. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

308 Bo3m ⁽⁽ ⁽⁽ 28,5 49 lH. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

310 ABo3b (< (< 32,0 18 31 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a.

r

311 ^(< ^(< ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ lH. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

318 Bo4d

Stv

17,53 26.5 77 1H. 3. 5. 10

827 Bo2a Oslo 18,89 28,0 72 1J-r. 3. 5. 11. 39a

328 ⁽⁽ ⁽⁽ (< 25,0 ⁽⁽ lH. 3. 11. 39a Sykekupe.

330 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 28,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 39,t

331 ⁽⁽ ^(< ⁽⁽ 27,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 3%

332 ^(< ⁽⁽ ⁽⁽ 24,5 ⁽⁽ 1I-r. 3. 5. 11. 39a

333 ^(< ⁽⁽ ⁽⁽ 27,5 ^(< lI-r. 3. 5. 11. 39a

334 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ ^(< ⁽⁽ 1I-r. 3. 11. 39a

335 ⁽⁽ ^(< ^(< 26,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 39a

336 ⁽⁽ ^(< ⁽⁽ 28,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 39a

337 ^(< ⁽⁽ ⁽⁽ 25,0 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 39a

339 BDo2-7 ⁽⁽ (< 27,5 56 1,5 111. 3. 5. 8. 11 ^Sykekupe.

340 ^(< ⁽⁽ (< (< ^II (( (( 1H. 3. 5. 8. 11. 40

341 Bo2b ⁽⁽ l\l,50 29,5 , 64 h-I- 3. 5. 11. 27. 28. 39a

342 ^(< ^(< ^(< 30,0 ⁽⁽^I

lfr.

3. 5. 11. 27. 39a

343 ^(< ⁽⁽ ^(< 32,5 ⁽⁽ 1J-I. 3. 11. 27. 39a

344 ^(< ^(< ⁽⁽ 32,0²⁾ ⁽⁽ 1I-r. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

345 ⁽⁽ ⁽⁽ ^(< 32,0 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 27. 28. 39a. r

346 ^(< ^(< ^(< 34,0²) (( 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

347 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 33,0²)

(( I

^1J-r.^3.^11. ²⁷^.^{28. 39,i}^.^r

348 ABo2b ⁽⁽ (< 34,0 18 32 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

349 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 32,5 ⁽⁽ ⁽⁽ 1KK 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

351 ⁽⁽ ^(< ⁽⁽ 33,0 ⁽⁽ ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a.

r

352 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 32,5 ⁽⁽ ⁽⁽ 1H. 3. 11. 27. 28. 39a.

r

428 Zuo

Erg

18,89 27,5 1KK, 3. 5. 10. 39a

432 DFo-22 ⁽⁽ Hl,50 32,0 4,5 1,5 11-r. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a.

r

1) Bare i vognens ene ende. ²) Fulle tanker.

(12)

Pe rsonvog n er 1964

_- _{12 -}

<l) Antall

I ^Last

<!),!<I

Leng- Om- plasser Vogn ^.!<I_...^..._<l)

de trent-

<l)

s - · - - , -

s

^<l) over lig ^Sitte- ^I ^" Vognutstyr

rn i::: buf- ^plasser ^1E Reise- (Se side 2) Merknad

""~

^vogn- ⁰⁰ ^Post

~.o

...

^fere ^vekt

I

²

.s

^0. gods Nr. Litra

""

rna,

...

¹

_" ""

0~

m tonn klasse ~ ^be ^{- - --}tonn

433 Dl<⁷o-16 I Drrn 19,50 31,5 3,5 4,03) 1H. 3. 5. 8. 11. 27. 28¹⁾^.39a. 99. r ^Utstyrtmed stikk- } kontakter for til-

434 ⁽⁽ (< 20,25 33,5 ⁽⁽ 3,5 1KK. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a. 99. r ^kopling^til^{G 4-vog-}

ner.

435 Dl<'o-32 Oslo ⁽⁽ 32,5 5,0 ^(< lH. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a. 99. r 436 DFo-16 ⁽⁽ ⁽⁽ 33,o 3,5 ⁽⁽ 1KK- 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a. r

450 Bo3d Brg 17,80 22,0 78 hr. 3. 5. 12. 27. 39a

451 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 21,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 12. 27. 39a ^}^Tilh@ge,^fo,

452 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 21,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 12. 27. 39a ^motorvog_Granv;nban^n._en.

453 ⁽⁽

I

(( (( 22,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 12. 27. 39a

455 DFox4a 19,50 16,0 63 2,o lH. 3. 11. 41 _}_Tilhenger_for

456 ⁽⁽ ⁽⁽ 16,5 ⁽⁽ ⁽⁽ ' ^I1!-I. 3. 11. 41 ^m^otorvogn.

473 Bo2c Oslo 19,10 31,0 56 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a 476 Bo2b ⁽⁽ 19,10 31,0 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

477 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 30,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

478 Bo4d ⁽⁽ 17,58 25,5 78 1H. 3. 5. 10. 39a

481 BFox4a 19,50 17,0 63 2,0 1H. 3. 11. 41 { Tilhenger for

motorvogn.

499 Eo ⁽⁽ 20,10 36,0 36 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

500 ⁽⁽ Drm ⁽⁽ 34,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

501 Bo2c ⁽⁽ ⁽⁽ 29,5 56 1H. 3. 12. 27. 28. 39a

502 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 30,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

503 Bo2b ⁽⁽ 19,50 30,0 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

504 Ao2b ⁽⁽ ⁽⁽ 30,5²⁾ 36 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

505 Bo2b ⁽⁽ ⁽⁽ 28,5 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

506 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 30,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

507 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

508 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

510 Bo2a ⁽⁽ ⁽⁽ 28,5 72 1H. 3. 11. 27. 28. 39a

511 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 29,0 ⁽⁽ 1H. 3. 11. 27. 28. 39a

512 DFo-16 ⁽⁽ 20,10 ⁽⁽ 2,0 2,03) 1H. 3. 8. 11. 271). 281). 39a. 99. r

513 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 30,5 ⁽⁽ ⁽⁽ 1H. 3. 8. 11. 271). 281). 39a. 99. r ^{Utstyrt m}^ed ^stikk- 514 BFo2b ⁽⁽ 19,501 27,5 48 2,0 1H. 3. 8. 11. 271). 281) 39a ^kontakter_kop_lingtil G 4-vog-^for ^til-

515 ⁽⁽ ⁽⁽ << . 29,o ⁽⁽ ⁽⁽ 1H. 3. 8. 11. 271). 39a ^ner.

517 DFo-22 (<

i

20,10; 28,5 3,5 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 8. 11. 27. 28. 39a. r

518 BFo2b Krs 19,40 28,0 48 1,5 1H. 3. 6. 11. 271). 39a

rtsty,t med etikk-

I kon takter for til-

519 ⁽⁽ Drm I ⁽⁽ 27,0 ^(< ⁽⁽ 1H. 3. 5. 7. 11. 271). 39a kopling til G 4-vog-

I ^ner.

539 Bo2b ⁽⁽ 19,10 30,5 64 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

540 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

541 ⁽⁽ ⁽⁽

I

(( 30,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

542 Bo2c ⁽⁽ ⁽⁽ 31,0 56 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

543 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 30,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

544 ⁽⁽ ⁽⁽ ⁽⁽ 29,0 ⁽⁽ 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a

545 BFo2b ⁽⁽ 19,50 28,o 48 1,5 1H. 3. 5. 8. 11. 271). 28¹). 39a ^Sykekupe.

547 BF3b ⁽⁽ 9,67 11,5 13 1,0 1H. 3. 6. 7. 8. 11. 24

548 ^(< ⁽⁽ ⁽⁽ 11,0 23 ⁽⁽ 1H. 3. 6. 7. 8. 11. 24

549 ⁽⁽ Krs ⁽⁽ 11,5 13 ⁽⁽ 1H. 3. 6. 7. 8. 11. 24

550 ABo3b Drm 19,50 34,0 181 31 1H. 3. 5. 11. 27. 28. 39a. r

1) Bare i vognens ene ende. 2 ) Fulle tanker. ³) Herav i fiskerom 0,5 t.