Statens vegvesens arbeid med universell utforming
Sigrid Hellerdal
Strategistaben i Region sør
21.10.2008
Statens vegvesen
Overordnet mål fra Samferdselsdepartementet:
Statens vegvesen skal tilby et effektivt, tilgjengelig, sikkert og miljøvennlig transportsystem som dekker samfunnets behov for transport og fremmer regional utvikling.
Statens vegvesen har ansvar for planlegging, bygging, drift og vedlikehold av riks- og
fylkesvegnettet og tilsyn med
kjøretøy og trafikanter.
Hvorfor UU i Statens vegvesen?
•Hovedmål i Nasjonal Transportplan
”Transportsystemet skal være universelt utformet”
•Policy for UU i Statens vegvesen (jan 08)
”Alt som planlegges og bygges i Statens vegvesens regi, skal være basert på prinsippene om universell utforming”
•Sektoransvar for universell utforming
•”Koordinere arbeidet med universell utforming”
•Statens vegvesen administrerer BRA-ordningen
BRA-ordningen
(Tilskuddsordningen for kommunesektoren)
Hva gjør Statens vegvesen innenfor
UU i dag?
Hva gjør Statens vegvesen for UU?
Langebru, Hokksund
Medvirkning
Mål fra strategien
• Statens vegvesen skal være en koordinator og pådriver i arbeidet med universell utforming innenfor trafikksektoren og areal- og transportplanlegging
• Utvikling av universell utforming skal skje i nært
samarbeid med brukerorganisasjoner og andre aktører
• Statens vegvesen skal fremstå enhetlig og tydelig i
forhold til universell utforming
Håndbok 017 Veg- og gateutforming
Håndbok 051
”Arbeidsvarsling”
Håndbok 051
”Arbeidsvarsling”
Ny håndbok 111
Standard for drift og vedlikehold
HB 111 Standard for drift og vedlikehold
• vedlikeholdes slik at universell utforming ivaretas.
• Nivåforskjeller skal ikke overskride 25 mm. Ujevnheter skal være mindre enn 10 og 15 mm
• Kantsteinshøyde ved gangfelt må ikke være større enn 20 mm
• Friksjon skal være større enn 0,4
• Sprekker som er over 10 mm brede, tettes innen 1 uke.
• Ikke krakelering på mer enn 30 % av arealet.
• Hull skal repareres innen 3 dager.
Spesielt for trapp/rampe
• Trappetrinn skal være hele og uten skader.
• Slitasje på trinn skal ikke overstige 2 cm
• Gelender og rekkverk skal være forsvarlig festet
• Kontrastmarkering i trapp og på trinn skal være synlig
Dekket skal: gi god framkommelighet, sikker og komfortabel sykling og gange, beskytte vegkroppen / bru-/kaidekke og ivareta miljøet, gjøre vegen attraktiv for alle brukere og sikre avrenning
