A empresa-objeto do caso será apresentada como empresa Beta, seguindo solicitação da própria empresa, considerando-se o caráter público da dissertação.
4.1.1. O fundador da empresa
O fundador da empresa nasceu na Áustria e emigrou para o Canadá em 1954. Começou com um trabalho de ferramentaria e engenharia no fundo do seu quintal, de maneira informal. Em 1957, ocorreu a formalização do negócio como ferramentaria; posteriormente, o negócio se expandiu para a produção de componentes automotivos.
No início do negócio, o fundador criou sua filosofia de gestão, que é conhecida como Empresa Faire que se baseia em uma “Carta dos Direitos” do negócio, a qual predeterminava o percentual anual de lucros compartilhados entre funcionários, gestão, investidores e da sociedade. Tratava-se de uma visão inovadora para a época— e hoje é comentado na empresa, em encontros formais, como tendo sido o fator de sucesso de negócio.
O fundador da empresa atuou em vários órgãos sociais, governos e universidades e prestou assistência a uma ampla gama de organizações de serviços de caridade e da comunidade. Com suas atividades, conquistou vários prêmios como empreendedor e empresário de destaque.
Conforme se destaca no item sobre cultura organizacional, os valores do fundador são determinantes da formação da cultura organizacional. No caso da empresa Beta, essa influência pode ser observada pela ampla divulgação que a empresa dá à “Carta Beta”, conjunto de “credos” do fundador, que norteiam as políticas e práticas de gestão da empresa. Essa carta é a base da cultura empresarial, considerada internamente como “forte, que constrói a propriedade e inspira orgulho dos funcionários” (conforme informação no site da empresa3.
3
Intranet da empresa, consultada em out. de 2013. Convém ressaltar que, firmado o compromisso de
anonimato com a empresa Beta, uma das consequências é a omissão das referências formais a qualquer meio que possa identificá-la. Isso justifica a ausência da referência esperada neste passo do texto.
Essa carta de princípios, além de estar na intranet da empresa, também se encontra afixada em várias de suas dependências, em suas diferentes plantas e em setores administrativos. Conforme observação da pesquisadora, é cobrado dos gerentes que suas atividades sejam geridas de acordo com esses princípios. Por exemplo, recentemente houve uma vaga para contratação em um setor administrativo. Como um dos princípios é Tratamento Justo −" A Beta oferece oportunidades iguais com base nas
qualificações e desempenho individuais, sem quaisquer discriminações ou favoritismo."
−, primeiro a vaga foi divulgada internamente e somente depois aberta ao mercado. Antes de se abrir a contratação para elementos externos, foi feita a divulgação interna da vaga em todas as unidades da Beta no país. Esses dados apresentados, embora colhidos por observação e comentários informais, são indícios das crenças e dos valores que regem os comportamentos e determinam as regras/normas de conduta e de trabalho, conforme já se discutiu.
4.1.2. A empresa no mercado atual (2013)
A empresa Beta é um fornecedor automotivo reconhecido pelo mercado como o mais diversificado do mundo. A empresa projeta, desenvolve e fabrica sistemas automotivos, conjuntos, módulos e componentes; também faz montagem de veículos completos, principalmente para venda a fabricantes de equipamentos originais (Original
Equipment Manufacturer- OEMs) de carros e caminhões leves de três segmentos
geográficos: América do Norte, Europa e demais regiões do mundo, o que engloba Ásia, América do Sul e África.
A sua tecnologia inclui o design, engenharia, testes e fabricação de sistemas de interiores automotivos, sistemas de assentos, sistemas de fechamento, corpo de metal e sistemas de chassis, sistemas de espelhos, sistemas de exterior, sistemas de teto, sistemas eletrônicos, sistemas de power train, bem como engenharia de veículos e montagem completa.
A empresa se compõe da seguinte forma: 315 operações de fabricação, 87 centros de desenvolvimentos de produtos diversos centros de engenharia e de vendas em 29 países, nos cinco continentes (esse número não está exato porque há alterações constantes).A Beta é fornecedora das principais grandes marcas do mercado automotivo como Ford,
Fiat, GM, Mercedes-Benz, Renault, Peugeot, Alfa, BMW, Ferrari, Chrysler, Porsche entre outras.
Veja-se o Histórico das Bases da empresa nas diferentes regiões em que atua:
América do Norte: Começando com Henry Ford e a linha de montagem no início de 1900, a indústria automobilística na América do Norte sofreu muitos altos e baixos, e hoje continua sendo um das maiores e mais importantes indústrias do mundo em termos de vendas e de produção. A presença no continente é significativa, com sede mundial em Aurora, Ontário, e mais de 160 instalações e mais de 58.000 funcionários em todo o Canadá, o México e os Estados Unidos.
América do Sul: se tornou um dos mercados de automóveis mais quentes do mundo nos últimos anos, liderado pelo Brasil e Argentina. Montadoras globais têm aumentado o investimento e a produção na região, na esperança de lucrar com um boom econômico e de crédito concedido para a classe média. Em apoio a vários clientes globais, a empresa também tem experimentado um crescimento significativo na região. Hoje, tem quatorze fábricas, duas de desenvolvimento de produtos, engenharia e instalações de vendas, e mais de 5.400 funcionários. África: Esse continente, particularmente a África do Sul, está cada vez mais se
tornando um importante centro de produção automotiva, já que faz a transição para uma economia mais aberta, que apoia a produção em grande escala com empresas nacionais e de exportação. Como essa transição ocorre, a empresa tem um olhar atento sobre o mercado africano que poderia, provavelmente, ser uma área de crescimento futuro.
Ásia: uma vasta região de diversas culturas e pessoas, está passando por um rápido crescimento e industrialização. O domínio crescente da Ásia na indústria automotiva global, impulsionado em grande parte pelas vendas fenomenais e crescimento da produção na China, é parte de uma mudança gradual na economia global.A empresa tem crescido na Ásia desde meados da década de 1990 e hoje tem cerca de 9.400 funcionários em 37 fábricas e 22 escritórios de vendas desenvolvimento de produtos e engenharia.
União Europeia: o maior produtor mundial de veículos automóveis e da indústria automóvel, é essencial para a prosperidade da Europa. Lá, a empresa é um dos principais fornecedores no mercado europeu, com destaque para as operações de
montagem de engenharia veículo completo em Graz, na Áustria. Com a Europa Oriental e Rússia como principais regiões de crescimento, tem mais de 150 unidades e mais de 43.000 funcionários em toda a Europa.
4.1.3. A planta objeto do presente estudo de caso
A divisão onde o estudo de caso será desenvolvido é líder inovadora no desenvolvimento e fabricação de sistemas de alta qualidade na América do Sul. Está presente em 7 fábricas, tendo um escritório central localizado no Brasil. Dentro deste cenário, há 4 plantas localizadas na Argentina e as outras 3 em diferentes estados do Brasil. Essa divisão enfrenta três concorrentes também multinacionais, também presentes no Brasil e Argentina.
Apesar de a Beta ser uma empresa sólida e com vários anos de mercado, esta divisão na América do Sul é relativamente nova, pois surgiu há 3 anos e a empresa como um todo está sendo construída / moldada aos padrões internacionais, com suas normas e procedimentos.
A planta-objeto deste estudo de caso está localizada na América do Sul, especificamente em Pacheco, próxima a Buenos Aires. Ela foi escolhida como objeto de análise porque faz parte das quatro plantas que são fruto de aquisição de empresas de origem familiar com sistemas precários ou inexistentes de controle gerencial. A alta administração da empresa considerou que deveria ser implantado um sistema ERP para integrar os dados dessa planta com a matriz e as demais plantas, propiciando a efetiva integração da nova unidade ao complexo da empresa Beta.
Pelo caráter de empresa familiar e pelo fato de a empresa estar localizada em um país diferente tanto da matriz (Estados Unidos) quanto da gestora da divisão (Brasil), havia a suposição de que seriam necessários alguns procedimentos para integração das culturas organizacionais. Como já se apresentou, a Beta tem uma cultura corporativista claramente definida e, em cada país em que se instala, ela leva seu modelo de gestão organizacional. Essa cultura pode entrar em conflito com a cultura organizacional instalada, ou seja, com a visão de mundo compartilhada dentre aqueles que atuavam na
empresa anterior − a cultura corporativista se impõe em um processo de aquisição, mas a cultura organizacional não se modifica imediatamente.
O objetivo geral da pesquisa é analisar os fatores críticos de sucesso na
implantação do sistema de custos na indústria Beta de autopeças, considerando-se variáveis comportamentais e técnicas relacionadas à implantação. Acredita-se que
a cultura organizacional pode ser um desses fatores de sucesso ou insucesso. Assim, em vez de se estudar uma base no Brasil, optou-se por estudar essa base em outro país, tendo em vista que o aprendizado gerado por esse estudo pode propiciar a generalização de recomendações de implantação de sistemas em outras bases da empresa, dada sua características multinacional.