ladeinfrastruktur Norsk elbilsuksessog

Norsk elbilsuksess og ladeinfrastruktur

Petter Haugneland

Om Elbilforeningen

• 35.000 medlemmer.

• 11 ansatte og frivillige i 14 fylker (9 lokalforeninger).

• Jobber for å elektrifisere veitransporten og hjelpe våre medlemmer

• www.elbil.no

Lavere driftkostnader og miljø! er den viktigste grunnen for å bytte til elbil

I 33% 4%

11% ___ :____‘__ __ 159-“; t. '

: TEC??-

-. " 5411 = __ . .

43%

" - ...—. 411E}?-

" n— ==

.—

23Tb ' =- 3'!" 1 I .

5111.

43":- ,

9::- ”1.3115?

Elhilisten 21:15; Hvorfor byttet du til Elbil"? " LP Elhll ' U' fi f" 'l u

CO2-utslipp fra nye biler (gr/km)

Snart 100.000 ladbare biler i Norge

Kilde: OFV

Markedsandel elbil:

2011: 1,4 % 2012: 2,9 % 2013: 5,5 % 2014: 12,5 % 2015: 17,1 %

Antall registrerte ladbare biler

0 50000 100000 150000 200000 250000 300000

2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Elbil Ladbar hybrid Framskrivning

For hver fornøyd elbilist kommer det i snitt 3 nye

l l

\l/

ElbiliEten 201E: Hvar mangei din umgangskrets vil du tru at du har inspirert til å kjflpe elbil? Q elbil f0 remn 9

Elbil sprer seg over hele landet *, = ' *

. J O

TOTALT: 65 276 ELBELER SEPT 2015 ‘46,. .

(1853MARKEDSANDEL) 33” ' '

0‘ n“ =

TROMSl513 l; 33113 ); - IC'NT‘I'V‘ARKI JJ a J

s , fi?

fi

' SVALBARDl 4 '

NORDLAND l 1153«1.4»;

%,

(31:

ft

NORD-TRØNDELAG l [33 <13 ; I

"La

, . , , ,: ”= SØR-TRØNDELAGl4 933 (224;

MØRE OG ROMSDALl 4 343 m ;

, ” OPPLANDl619 (731;

SOGN OGFJORDANEl3 —

, HEDMARKl f33 .;q

HORDALANDl 10 31224304; .‘ AKERSHUS 1233 BgJSKERUDl 3 0.55 {13,}

X ”[

ROGALANDl 5281 Him, *. OSLOl 1.2 580 25 ; l

TELEMARKl 1 045 41 1 % ØSTFOLDl2 ) ‘5 (. ] 0,1);

AUST-AGDERl1 mo (15:: VESTFOLDl ;«33.1f ”X

_. - , ' Norsk

- 7 r .. q xx

VEST AGDERl., m, ll, ., <, , elbilfmelwq

Med elbil blir du mer energibevisst og ønsker å bidra mer fnr miljøet

.JFG HÅR BLI [T MER JtG UUHDEHEH ,å. INS IALLEFH:

ENERGIEFVIEST Ff [I:H Sfll CH I FH PÅ TÅKFT

JEG HJQPTE ELBlL 25:35 ENIG

52913 ENIG

(I, — "mm å

Elbilisten 2015; arenig EllEF uenig er du i falgende påstander? " Ll“ 9”“ l ' U" fi f" 'l u

De fleste elbilister har tilgang til lading hjemme :::—g starter hver morgen med «full tank»

339%

3993 HJFMMFIFGFNHDHG

UFFENILKELADESTfiSJUN

'l 3%

HJEMME l BDHETTSLAGrSAMElEfFELLESGAHASJE

39% HUHIIULADESIASJUN

5 EH:

«m

På AHBDD

("-I.- — u[Izif

Elhilisten 2fl15:Jeg har tilgang til lading ved behov " LP EH?" ' ‘3' L‘ f" " u

Hvordan lader du hjemme?

Vi får større ladebehov der vi bor

• Hjemme i garasjen

– Vi anbefaler ladeboks med Type 2-kontakt – 3,6 kW er nok for de fleste

• Hjemme i parkeringsgarasjen

– Også de som bor i leilighet må kunne lade – Kan være organisatoriske utfordringer

… og der vi ferdes

• Flere biler med lang rekkevidde vil føre til at flere vil bruke elbilen på langtur

– Flere og raskere hurtigladere

– Går mot 100+ kW effekt som standard pr punkt

• Forbrukere forventer at dette «bare

fungerer»

Mosjøen

Steinkjer

Trondheim

(! Riksgrensen

fi‘ mot Sverige

MOMe ‘AUlsberg

r‘” *x

Ålesund r' “-

) H

x

Måløg . X Dombas NN

! Otta å

Florø l l

' a i

xx «.,

i: (»;

Borlaug 9"* \‘9 X

' \0.xr._\ )6

,9--=©\Lardal XD l «L

QMJ/ NÅ N Mjosbruak K Elverum

J/ Na ”73 "*o .;

Voss[ Kyi) \3 NY”

Fm ;. x, ;

Bergen &&&—1? iKIøfta K .

Hønefoss "l :t/WX ongsvmger

Jmsendal . H _ d ix , ' .

Åkellgren 'Hokksund. 2r. Oslo Magnor

. Seljord \a

o\// ( Ørje

$ .

Haugesund . Drammen)

,;

fo!-

'( Stavanger J Eiaanger

\ NOK ID

(91.- x/

a ,/

KA 9/

”,,. (J-

\ fy. "

° Kristiansand

(%

RV3 Kolomoen—Ulsberg RV? Hønefoss—Borlaug

UTLYSING2l CA. 2o KM l 27. JANUAR2016

EB/E8/RV80Trondheim—Bodø—Tromsø E14 Trondheim—Riksgrensen mot Sverige E39 Stavanger—Bergen—ÅIesund—Trondheim

UTLYSING 3 l CA. 2300 KM l MAI 2016

E18 Uslo—Ørje

E16/ RVZ Magnor—Kongsvinger—Kløfta RV2 Kongsvinger—Elverum

RV35/E16Jessheim—Hønefoss—Hokksund RVQ Kristiansand—Haukeligrend

RV13 JøsendaI—Voss E134 Drammen—Haugesund RV36 Seljord—Eidanger RV5 LærdaI—Florø RV4 Uslo—Mjøsbrua RV15 Utta—Måløg

E136 Dombås—Ålesund

UTLYSING 4 l CA. 1500 KM l SEPTEMBER 2016

E6 Tromso—Kirkenes

E10 BjørnfjeII—Å

E8 Skibotn—Riksgrensen mot Finland E69 UIderfjord—Nordkapp

E75 Tana—Vardo

E105 Kirkenes—Riksgrensen mot Russland RVQZ Karasjok—Riksgrensen mot Finland RV93 Alta—Riksgrensen mot Finland

7,7enova

Hvor ofte lader du?

Elbiler med lengre rekkevidde

Hyundai IONIC Opptil 250 km 2016

Opel Ampera-e Opptil 320 km 2017

Tesla Model 3 Minst 344 km 2018

Behov for langt flere ladepunkt

• Hvis 250 000 elbiler i 2020:

• EU-direktiv:

– Minst ett ladepunkt per ti elbiler

– Som betyr 25 000 offentlige ladepunkt i 2020

• I dag har vi 1000 ladepunkt som følger EU-standard

• Må bygge omtrent 5000 ladepunkt i året

Ny Enova-avtale fra 2017

• Stortinget ber regjeringen i forbindelse med ny avtale og mandat for Enova rettighetsfeste

støtten til offentlig tilgjengelig ladeinfrastruktur for elbil frem til 2020. Støtten vil ikke gjelde for privatpersoner.

• Enovas program for utrulling av hurtigladere i transportkorridorene mellom byene videreføres etter dagens prinsipper

.

Nye parkeringsregler

• I et nytt parkeringsregelverk som trer i

kraft fra 2017 blir det krav om at en del av parkeringsplassene skal ha ladepunkter

for elbiler.

• Fra 2017 blir det også opp til hver enkelt kommune å bestemme om de ønsker å fortsatt tilby gratis parkering for

nullutslippsbiler.

Hvordan lader man en elbil?

I kke b are b are å væ re n orsk el b i l i st