• No results found

bærekraftskriterier for biodrivstoff og flytende biobrensel

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "bærekraftskriterier for biodrivstoff og flytende biobrensel"

Copied!
12
0
0

Laster.... (Se fulltekst nå)

Fulltekst

Referanser

RELATERTE DOKUMENTER

De som omsetter drivstoff skal sørge for at minimum 5,5 volumprosent av totalt omsatt mengde drivstoff til veitrafikk per år består av biodrivstoff. Kravet kan oppfylles av den

Konkret anbefales det at i løpet av 2007 skal to prosent av alt drivstoff som omsettes være biodrivstoff, og i løpet av 2010 skal andelen biodrivstoff økes til fire prosent. Som

Siden formålsbestemmelsen i produktforskriften § 3-1 i dag kun henviser til et formål om å fremme omsetning av biodrivstoff til veitrafikk, bør man se på om ikke også

Det er også vektlagt at økt bruk av biodrivstoff i EU kan påvirke det globale mar- kedet for drivstoff til transport og dermed på mellom- lang og lang sikt bidra til å

Miljødirektoratet, Avinor og Luftfartstilsynet leverte i 2017 felles besvarelse på et oppdrag fra Klima- og miljødepartementet og Samferdselsdepartementet (SD) som danner

Felles for alle de tre kategoriene for arealkriterier er at januar 2008 er fastsatt som referansetidspunkt. Dersom et område faller under et eller flere av arealkriteriene for

Anleggsnummeret bidrar til at rapportøren laster opp rett JSON-fil til rett rapport. Tilsvarende gjelder for datetime. datetime bidrar dessuten til at enhver JSON-fil får et

KLD ønsker å stille krav om avansert biodrivstoff når markedet for denne typen drivstoff er tilstrekkelig utviklet, det er derfor skissert hvordan en modell der man etterspør