lJ )r Norsk Jernbaneplan 1998-2007 Prosjektoversikter

(1)

Norsk Jernbaneplan 1998-2007 Prosjektoversikter

^-c,;'!J

^-.0':/

I

r

I

-.r

Vedlegg til

plandokument )r

Bane Region Vest

1 lJ

I-- I--

(2)

E / !tJ!:«0000/(

1 351.81 I) ^JBV ^N6B

(3)

INNHOLD

Nyinvestering

Gråskallen øst -Fylkesgrensen ... 6

Rastalia - parsell av Gravhalsen - Voss ... 8

Daleura -linjeomlegging ... 10

Trengereid - Arna (Takvam) ... 12

Ny Ulrikstunnel. Fase 2: Arna stasjon og kryssingspor ... 14

Ny Ulrikstunnel. Fase 3: ny tunnel ... 16

Investering i eksisterende kjøreveg

Forlengelse av Gulsvik kryssing spor ... 20

Forlengelse av Torpo kryssingspor ... 21

Forlengelse av Hol kryssingspor ... 22

Forlengelse av Finse kryssingspor ... 23

Vieren kryssingspor ... 24

AI

stasjon fjernstyring ... 26

Myrdal stasjon fjernstyring ... 28

Voss stasjon fjernstyring ... 29

Bergensbanen: Stanghelle kryssingspor - samtidig innkjør ... 30

Bergensbanen, publikumsinfo-anlegg ... 31

Bergensbanen, togradio i tunneler ... 32

Bergensbanen, optisk transmisjonsnett 191 ... 33

Gulsvik omformer ... 34

Hol omformer ... 35

Ombygging av Kjosfoss kraftstasjon ... 36

Voss omformer ... 37

Nedlegging planoverganger Bårdsplass - Gapt jern ... 38

Nedlegging planoverganger, Nesbyen Vest ... 39

Bjørkeli planovergang ... 40

Profilutvidelse Del 1. Minste tverrsnitt A-85 Haversting -Bergen ... 41

Profilutvidelse Del 2. Økning av kontaktledningshøyden til min. 4,80 m over skinner ... 42

Lave overgangsbruer: Haversting - Bergen ... 43

Breifoss bru ... 44

Opprydding langgs høgfjellstrekningen ... 45

Voss stasjon ... 48

Geilo stasjon ... 49

Bergen stasjon ... 50

(4)

(5)

NSB Baneregion Vest

Nyinvestering

Forslag fra NSB Bane Region Vest Side 5

(6)

Nyinvestering

Bergensbanen

Strekning I Navn

Plantype

Tiltakstype Hensikt

Lengde Kostnad

Planstatus

Framdrift

Prosjektets netto samfu nnsnytte

Gråskallen øst -Fylkesgrensen (km 286,5 - 291,79

Hovedplan

Prosjekt nr. 533023

Omlegging av linjen samt bygging av kryssingspor i tunnel.

Eksisterende linjen har store snøproblemer. Det er også sterkt behov for kryssingspor på den 26,6 km lange strekngene mellom Haugastøl og Finse. Prosjektet innebærer et nytt kryssingspor for bedre punklighet og mer effektivt vedlikehold samt noe linjeomlegging.

5,2 km

Kostnadsoverslag Hittil bevilget Forslag for 1997 Til rest, 1998-2001

242 mill. kr.

24 mill. kr.

120 mill kr 98 mill. kr.

Melding etter PBL Kap VII a, reguleringsplan, hovedplan, detaljplan og byggeplan foreligger. Prosjektet er igangsatt.

Ferdigstilles høsten 1998.

290 mill. kr.

(7)

, , ' , : , NSB Baneregion Vest -

, " ~ . . . ' • , ~ , L ~ ,

Prognose for trafikkutvikling

Effekt:

Trafikantene Persontrafi kk Gods

Bane

Bedret punklighet Økt kapasitet

4 minutter reisetidsreduksjon for person- og godstrafikk

Forslag fra NSB Bane Region Vest Side 7

(8)

Nyinvestering Prosjekt nr. 533161

Bergensbanen : ' , .

Strekning I Navn

Plantype

Tiltakstype Hensikt

Lengde Kostnad Planstatus

Framdrift

Prosjektets netto samfunnsnytte N/K - tall

Rastalia - parsell av Gravhalsen -Voss (km 379,6 - 371,5)

Detaljplan

Rassikring

Bedre driftssikkerhet og punktlighet

Redusere drifts- og vedlikeholdsutgifter på en "driftstung" banestrekning.

Redusert kjøretid (ca 3 min) 5,2 km

150 mill. kr. (1994) Melding km- dok., jan -92

Ingeniørgeologisk rapport, des. -92 Hovedplan godkjent, juni -95 Reg. plan godkjent, des. -94

Detaljplan (innmåling og geoteknisk grunnundersøkelse), des. -95 Videre detaljplan og byggeplan gjenstår.

150 mill. kr.

1,0

(9)

Effekt:

Trafikantene

Persontrafikk Gods

Bane

- NSB Baner~gion

Vesr

(10)

Nyinvestering

Strekning I Navn

Plantype

Tiltakstype Hensikt Lengde Kostnad Planstatus

Framdrift

Prosjektets netto samfunnsnytte

Trafikkgrunnlag

Daleura - linjeomlegging (km 431,0 -426,0) Hovedplan

Rassikring

Bedre sikkerhet og punktlighet 5,0 km

53,0 mill. kr. (1995)

Hovedplanforslaget klart til innsending.

Prosj ekt nr.

533 - - -

Detaljplan inklusiv arealplan og byggeplan gjenstår.

Hovedplan 1996

Detaljplan/reguleringsplan 1996/97

Person:1.300.000 passasjerer pr. år Gods: 1.246.295 tonn-km pr. år

(11)

Effekt:

Bane

NSB Baneregion Vest

(12)

Nyinvestering

Bergensbanen

Strekning I Navn

Plantype

Tiltakstype Hensikt

Lengde Kostnad Planstatus

Framdrift

Trengereid - Arna (Takvam) (km 450,3 - 459,1)

Hovedplan

Linjeomlegging og forlengelse av kryssingspor.

Øke kapasitet, punktlighet og hastighetsnivå.

Prosjekt nr. 533039

Redusere / innkorie en økonomisk "driftstung" banestrekning.

9,5 km

235 mill. kr. (1996) Melding / Ku juli -94 Hovedplan des.-92

Reguleringsforslag Trengereid og Takvam febr. -92 Ingeniørgeologisk rapport aug. -92

Endelig godkjenning av Hovedplan, sluttføre meld./Ku og endelig reguleringsvedtak gjenstår, samt detalj- og byggeplan.

Meld./Ku, reg.plan, -96 Detalj- / byggeplan, -91/-98

(13)

Effek:

Trafikantene Pe rsontrafikk Gods

Bane

,

\

\ \ .'~\

.. /" I

, I I I

: I{ ',,/ ,'/,1

: /.1/('//1

\

\ , ,

(14)

Nyinvestering

Strekning I Navn

Plantype

Framdrift

Prosjektets netto samfunnsnytte N/K -tall

Trafikkgrunnlag

Prosj ekt nr. 533043

Ny Ulrikstunnel. Fase 2: Arna stasjon og kryssingspor (km 461,9 - 462,9)

Hovedplan

Forlengelse av kryssingsspor, signal og sikringsanlegg Kapasitetsøkning, bedring av regularitet og frekvens.

1,0 km

90,3 mill. kr. (1995)

Hovedplan (del av HP -dobbeltspor Ulriken).

Avklaring om behov for Ku og evt. reg.plan gjenstår sammen med detaljplan og byggeplan.

Endelig Hovedplan, nov. -96

Evt. Reguleringsplan / øvrige detaljplaner, -97 Byggeplan, -98

Person: 2.300.000 passasjerer pr. år Gods: 1.246.295 tonn-km pr. år

(15)

Effekt:

Bane

1 minutt reisetidsreduksjon for person-og godstrafikk

(16)

Nyinvestering

Strekning I Navn

Plantype

Tiltakstype Hensikt Lengde Kostnad Planstatus Framdrift

Trafikkgrunnlag

Ny Ulrikstunnel. Fase 3: ny tunnel (km 461,9 -470,2)

Hovedplan

Dobbeltsporparsell

Prosjekt nr. 533043

Kapasitetsøkning og bedring av regulariteten og frekvens (stive ruter) 8,3 km

398 mill. kr. (1995)

(17)

Effekt:

Trafikantene Persontrafikk Gods

Bane

Bedret punklighet

økt

^kapasitet

Forslag fra NSB Bane Region Vest

NSB Baneregion Vest

Side 17

(18)

Investering i eksisterende kjøreveg

Bergensbanen

^I

(19)

ves er· g. eksis e e

^lD

ø

(20)

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533041

I '

Bergensbanen

^t

NSB Baneregion

Ve~t

Strekning I Navn

Plantype

Tilta kstype Hensikt Lengde Kostnad Planstatus Framdrift

Trafikkgrunnlag

Forlengelse av Gulsvik kryssingspor (km 140,6 -141,7)

Hovedplan

Forlengelse av kryssingspor

Bedre kryssingsporkapasiteten i nedre Hallingdalen 1,1 km

30,0 mill. kr. (1996)

Foreløpig godkjent hovedplan

Arealplanvedtak i 1996. Hovedplanvedtak 1996.

(21)

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533075

Bergensbanen NSB Baneregion Vest

Strekning I Navn

Plantype

Trafikkgrunnlag

Prognose for trafikkutvikling Effekt:

Trafikantene

Forlengelse av Torpo kryssingspor (km 217,15 - 218,25)

Hovedplan

Bedre kryssingsporkapasiteten i nedre Hallingdalen 1,1 km

23,0 mill. kr. (1996)

Hovedplan er under utarbeidelse.

Hovedplanvedtak 1996. Arealplanvedtak etler PBl § 84.

Person: 700,000 passasjerer pr. år Gods: 1.246.295 tonn-km pr. år

1 minutt reisetidsreduksjon for person- og godstrafikk

(22)

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533138

Bergensbanen

^I

NSB Baneregion Vest

Strekning I Navn

Plantype

Trafikkgrunnlag

Forlengelse av Hol kryssingspor (km 241,8 - 242,4)

Hovedplan / detaljplan

Bedre kryssingsporkapasitet i Hallingdalen 0,6 km

15,0 mi". kr. (1996)

Foreløpig godkjent hovedplan og arealplanvedtak foreligger Hovedplanvedtak 1996

(23)

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533080

Bergensbanen NSB

Baneregip~~'y~,~t~

Strekning I Navn

Plantype

Tiltakstype Hensikt

Lengde Kostnad

Planstatus Framdrift

N/K - tall

Trafikkgrunnlag

Effekt:

Trafikantene

Forlengelse av Finse kryssingspor (km 299,2 - 302,2)

Hovedplan

Forlengelse av kryssingspor / linjeomlegging

Bedre kryssingsporkapasiteten på høgfjellet, samt få større effekt av den totale utbyggingen på høgfjellet.

ca. 2,9 km

1. byggetrinn: 15 mill. kr. (1996) Full omlegging: 116 mill. kr. (1996) Hovedplan er under utarbeidelse.

Hovedplanvedtak 1996. Arealplanvedtak 1997.

Person: 700.000 passasjerer pr. år Gods: 1.246.295 tonn-km pr. år

2 minutter reisetidsreduksjon for person- og godstrafikk med full omlegging.

Forslag 'ra NSB Bane Region Vest Side 23

(24)

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533081

Bergensbanen

^I

NSB Baneregion Vest

Strekning I Navn

Plantype

Trafikkgrunnlag

Effekt:

Trafikantene

Vieren kryssingspor (km 345,0 -348,0) Planutredning

Bedre kryssingsporkapasiteten i øvre Raundalen (Myrdal -Mjølfjell).

3,0 km

115 mill. kr. (1996) Planutredning foreligger

Hovedplan 1998. Arealplanvedtak 1999.

(25)

Prosjekt nr. 533069

Bergensbanen NSB

Baneregi~q V,est~

.J 1. '~,..,

Strekning I Navn Plantype

Tiltakstype Hensikt

Lengde Kostnad Planstatus Framdrift

CTC, Hønefoss - Bergen Hovedplan

Signal/sikringsanlegg Opprettholde pålitelighet

Opprettholde/øke kapasitet (nye stasjoner bygges ut) Hele strekning

29,5 mill. kr. (1996) Hovedplan

Bør tas i bruk når Gråskallen stasjon tas i bruk ( 1998-99)

45 mill. kr. (neddiskontert) 1,5

(26)

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr.533147

Bergensbanen , ' ,

Strekning I Navn

Plantype

Tiltakstype Hensikt

Lengde Kostnad Planstatus Framdrift

Prosjektets netto samfunnsnytte N/K - tall

Trafikkgrunnlag

AI

stasjon fjernstyring (km 228)

Hovedplan

Signal! sikringsanlegg

Gjøre

AI

stasjon fjernstyrt, redusere personalbehov og øke tilgjenglighet til si kri ngsa nlegget.

Prosjektet startes i 1996

14 mill. kr. (neddiskontert) 1,4

(27)

Investering i eksisterende kjøreveg

Tiltakstype Hensikt

Prosjektets netto samfunnsnytte N/K -tall

Trafikkgrunnlag Prognose for trafikkutvikling

Flåmsbana fjernstyring Hovedplan

Signal/sikringsanlegg

Produktivitet (personalbesparelse ) Øke sikkerhet, pålitelighet, kapasitet 20,0 km

10 mill. kr. (1996) Hovedplan

1998 - 1999

Person: 400.000 passasjerer pr. år

Forslag 'ra NSB Bane Region Vest

Prosjekt nr. 553 - -

NSB Baneregion Vest

Side 27

(28)

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533146

Flåmsbana NSB Baneregion Vest

Strekning I Navn

Plantype

Tiltakstype Hensikt

Trafikkgrunnlag Prognose for trafikkutvi kl i ng

Myrdal stasjon fjernstyring (km 336)

Hovedplan

Gjøre Myrdal stasjon fjernstyrt, redusere personalbehov og øke tilgjenglighet til sikringsanlegget.

15 mill. kr. (1995) Utredning

(29)

Prosjekt nr. 553069

Bergensbanen NSB Baneregion , Vest ,

Strekning I Navn

Plantype

Tiltakstype Hensikt

Trafikkgrunnlag

Voss stasjon fjernstyring (km 385)

Utredning

Gjøre Voss stasjon fjernstyrt, redusere personalbehov og øke tilgjenglighet til sikringsanlegget.

15 mill. kr. (1995) Utredning

(30)

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533024

~

Berge, nsbanen _ . . ,

^I ^_

Plantype

Tiltakstype Hensikt Lengde Kostnad Planstatus

Framdrift

Prosjektets netto samfunnsnytte N/K .. tall

Trafikkgrunnlag

Bergensbanen: Stanghelle kryssingspor - samtidig innkjør (km. 432,2 - 433,1 )

Hovedplan

Signal- / sikringsanlegg og nedlegging av planovergang Utvikle / forbedre kryssingssporkapasiteten

1,0 km

23,7 mill. kr. (1996)

Foreløpig Hovedplanforslag foreligger.

Detaljplan/reguleringsendring av gjeldende reg. plan Stanghelle og byggeplan gjenstår.

Endelig Hovedplan -96 Reguleringsendring -96/-97

(31)

Strekning Plantype Ti Ita ksty pe

Hensikt Lengde Kostnad Planstatus Framdrift

Prosjekt nr. 533067

NSB Baneregion Vest

Be rgensbanen, publ ikum sinfo-an legg Hovedplan

Hønefoss - Bergen Hovedplan

Bygge ut toganviseranlegg på de srørre stasjonene og høytaleranlegg på alle stasjoner.

Bedre informasjonstilbudet til publikum.

Hele strekning

Hovedplan arbeidet er ikke startet.

Hovedplan ferdig år 2000.

(32)

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533072

Bergensbanen

Strekning Plantype Tiltakstype Hensikt

Bergensbanen, togradio i tunneler Hovedplan

Hønefoss -Bergen Hovedplan

Bygge ut togradiodekning i tunneler

Sørge for togradiodekning også i tunneler for å bedre sikkerheten.

Ressursbesparelse i formav enmannsbetjente godstog. Sanering av togtelefon.

Hele strekning 57 mill.kr

Utredning, datert 10. mai 1994 Hovedplan ferdig 01.05.96 Delvis detaljplan ferdig 01.05.96 Byggestart 01.11.96

(33)

Strekning I Navn Plantype

Strekning Plantype Tiltakstype

Hensikt

Lengde Kostnad Planstalus

Framdrift

Prosjekt nr. 533067

Bergensbanen, optisk transmisjonsnett 191 Hovedplan

Hønefoss -Bergen Hovedplan

Bygge ut mellom kapasitets fibertransmisjonsutstyr på stasjoner, blokkposter og radiokiosker.

Alilanglinjet telekommunikasjon legges fra parkabel til fiberkabel for å bedre kvalitet/tilgjengelighet og kapasitet.

Hele strekning

20,5 mill.kr

Utredning: Nytt kabelkonsept, mai -93.

Hovedplan/detaljplan gjenstår Hovedplan ferdig 01.06.96 Byggefase 01.01.98 -31.12.99.

(34)

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533057

:,Berge~sbanen _•

. ' , '

_c- _~ _• _{_} _{c '}

.' '.': ,_

_, _{_ _ _ _}

, - -.,

_{. ,} _{• • • •}

, , ' . " .

_•

Strekning I Navn Plantype

Tiltakstype Hensikt Lengde Kostnad Planstatus Framdrift

Prosjektets netto samfunnsnytte N/K -tall

Gulsvik omformer Hovedplan

Bane strømforsyning

Bedre spenningsforhold i nedre Hallingdalen

50 mill. kr. (1996)

Foreløpig godkjent hovedplan Endelig godkjent Hovedplan 1996

30,7 mill. kr. (neddiskontert) 1,5

(35)

Hol omformer Hovedplan

Bedre spenningsforhold i øvre Hallingdalen

50 mill. kr. (1996)

Foreløpig godkjent hovedplan Endelig godkjent Hovedplan 1996 52,6 mill. kr. (neddiskontert) 1,9

Prosjekt nr. XXXXXX

Side 35

(36)

Investering i eksisterende kjøreveg

Strekning I Navn Plantype

Ombygging av Kjosfoss kraftstasjon Hovedplan

Bedre spenningsforhold på Flåmsbana

17,3 mill. kr. (1996)

Prosjekt nr. 533057

(37)

- - - -- - - - - - -- -- - - - -- ----

^{- - - -} ^.

Voss omformer Hovedplan

Bedre spenningsforhold i Raundalen

50,5 mill. kr. (1996)

Prosjekt nr. 533057 NSB Baneregion Vest

Side 37

(38)

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533073

Bergensbanen

Strekning I Navn

Plantype

Tiltakstype Hensikt

Trafikkgrunnlag

Nedlegging planoverganger Bårdsplass - Gapt jern (km 147 - 158)

Hovedplan

Planoverganger

Primært å bedre sikkerhetsnivået, dessuten redusere drifts- og vedlikeholdskostnader, og legge til rette for økt kjørehastighet.

11 km

5 mill. kr. (1995) Hovedplan 1998 - 2001

(39)

Strekning I Navn

Plantype

Tiltakstype Hensikt

Prosjektets netto samfunnsnytte N/K -tall

Trafikkgrunnlag

Nedlegging planoverganger, Nesbyen Vest (km 185 - 191)

Hovedplan

Planoverganger

Prosjekt nr. 533073

Primært å bedre sikkerhetsnivået, dessuten redusere drifts-og vedlikeholdskostnader, og legge til rette for økt kjørehastighet.

6,0 km 2 mill. kr.

Hovedplan 1998 - 2001

2,5 mill. kr.

1,2

(40)

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533073

Strekning I Navn

~Iantype

Framdrift

Prosjektets netto samfunnsnytte N/K -taU

Bjørkeli planovergang (km 383,5 - 384,5) Hovedplan

Nedlegging av planoverganger Bedre sikkerhet

1,0 km

4,3 mill. kr. (1995)

Hovedplanforslag klart for innsending til Bu. 1. gang.

Utarbeidelse av detaljplan-/reg. planforslag gjenstår, samt nødvendig byggeplan.

Hovedplan -96

Off. Reg.plan (Voss kommune) -96 Detaljplan/byggeplan 1. halvår -97 Bygging 1998 - 2001

Person: 1.000,000 passasjerer pr. år

(41)

Prosjekt nr. 533063

,: • ' , , ; " " . ' , " ' " ,'O :', , : , ' , ' . ' , , , : ' , , '

>" ,~" ,'" NSB Baneregion Vest

'" "<, , . ' , ' • ' , '' . ' , ~' ' , , ' , , ' . , " " ,~,.. , < ' " , ' . , ', ' • • ' . , "

Strekning I Navn Plantype

Tiltakstype

Hensikt Lengde Kostnad

Planstatus Framdrift

Prosjektets netto samfunnsnytte

N/K -tall

Trafi kkgrun n lag

Profilutvidelse Del 1. Minste tverrsnitt A-85 Haversting - Bergen Hovedplan

Profilutvidelse

Fjerne innskrenkninger i minste tversnitt A-85 337,0 km

Start i april 1996

Forslag 'ra NSB Bane Region Vest Side 41

(42)

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533063

B~rgensbarien .

.

Strekning I Navn

Plantype

N/K - tall

Trafikkgrunnlag

Profilutvidelse Del 2. Økning av kontaktledningshøyden til min. 4,80 m over skinner.

Hovedplan

Profilutvidelse

Øke kontaktledningshøyden til min. 4,80 m over skinner 16,4 km

Hovedplan Start i april 1996

(43)

Tiltakstype Hensikt

Trafikkgrunnlag

Prosjekt nr. 533068

Lave overgangsbruer: Haversting - Bergen Hovedplan

Heving av lave overgangsbruer

Oppnå min./normal kontaktsledningshøyde, forbedret systemhøyde, og min. fri høyde til brokonstruksjon

Tiltak på 19 bruer, senking av spor ved 7 bruer 5,9 mill. kr. (1996)

Avsluttende hovedplan prosess Hovedplan ferdig mai 1996

(44)

----

--- - --- ---

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533074

Bergensbanen _ . _ . NSB

~an~region

Vest

Plantype

Tiltakstype Hensikt Lengde Kostnad Planstatus Framdrift

Prosjektets netto samfunnsnytte N/K - tall

Trafikkgrunnlag

Effekt:

Trafikantene

Breifoss bru (km 245,5 - 247,3) Hovedplan

P rofilutvide Ise

Fjerne begrensning i profil ved eksisterende bru 1,8 km.

55 mill. kr (1996)

Foreløpig godkjent hovedplan

Endelig hovedplan 1996. Arealplanvedtak 1996.

(45)

Prosjekt nr. 533031

Bergensbanen NSB Baneregion Vest

Strekning I Navn

Plantype

Tiltakstype Hensikt

Trafikkgrunnlag

Opprydding langgs høgfjellstrekningen Haugastøl - Mjølfjell og Flåmsbana Hovedplan

Miljøtiltak

Fullføre demontering av snøoverbygg mm langs gamlelinja Finse - Høgheller, og rydde langs hele høgfjellstrekningen. Nødvendig for å forsvare NSBs miljøprofil og etterkomme pålegg fra fylkesmannens miljøvernavdeling.

1996 - 1998

(46)

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533 - - -

Bergensbanen

Tiltakstype Hensikt

Lengde

Kostnad Planstatus Framdrift

Prosjektets netto samfunnsnytte N/K .. tall

Turistbane Flåm - Finse over Taugevatn Planutredning

Øvrige investeringer

Utvikle et bedre produkt for turistmarkedet.

Øke in ntekt.

16 km Finse - Høgheller, videre på nåværende hovedlinje til Myrdal/Flåm Totalt: 53 km (Finse - Flåm)

3,1 mill. kr. (1996)

Planutredning datert 18.04.96

Kartlegging av marked og prisfølsomhet 1996.

Hovedplan høst 1996. Oppstart i 1998.

Høy (lave kostnader i forhold til inntektspotensialet)

(47)

Prosjekt nr. 533064

NSB Baneregion Vest

Infrastrukturtiltak for krengetog Hovedplan

Øvrige investeringer

Tilrettelegge for optimal utnyttelse av krengetog.

Hele strekningen, 372 km 270 mill. kr. (1996)

Hovedplan 1997 - 1999

(48)

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533044

, Bergensbanen

Strekning I Navn

Plantype

Tiltakstype Hensikt

Trafi kkgrun n lag Prognose for trafikkutvikling

Voss stasjon (km 385) Planutredning

Stasjonsendring

Bedre sikkerheten og øke av- og påstigningskomforten. Redusere

vedlikehold av sporanlegget. All godsaktivitet blir samlet på Palmafossen terminal. Dette vil redusere støyulemper ved skiftetrafikk på Voss stasjon.

1,5 km

40 mill. kr. (1996) Hovedplan 1996

Person: 1.300.000 passasjerer pr. år

(49)

Strekning I Navn

Plantype

Tiltakstype Hensikt

Lengde

Kostnad Planstatus Framdrift

N/K - tall

Geilo stasjon (km 252) Hovedplan

Stasjonsendring

Prosjekt nr. 533044

Bedre sikkerheten og øke av- og påstigningskomforten. Redusere vedlikehold av sporanlegget.

1,2 km

42 mill. kr. (1996) Hoved plan 1 996

Forslag 'ra NSB Bane Region Vest Side 49

(50)

(51)

Plantype

Tiltakstype

Hensikt Lengde Kostnad Planstatus Framdrift

Prosjektets netto samfunnsnytte N/K -tall

Trafikkgrunnlag Prognose for trafikkutvikling

Bergen stasjon (km 471 ,2) Hovedplan

Prosjekt nr. 533083

Dobbelsporet seksjon, godsterminal, driftsbanegård/lokstall, nytt

sikringsanl~gg.

Utvikle og fornye Bergen stasjon.

1,5 km

245 mill. kr. (1996) (Av dette bevilget 45 milLkr. 1995/96) Hovedplan - fase 1.1 (godsterminalen godkjent)

Anleggsstart fase 1 i 1996.(Utbyggingen er delt i 7 faser)

Fase 1: 78,3 mill.kr., fase 2 -7: 134,8 milLkr.

Fase 1: 1,3. Fase 2 -7: 1,0

Person: 1.300.000 passasjerer pr. år

(52)

(53)

VI .."J tll tll

~::::

~(I () I.) Cl • V IJ I · ....

9"4-1-' (\J 11;1

E:

t. () 0-;::1

t ... ~:

(I' 1.1..

o.

....

U 111 111

....

ttI L).

(54)

JERNBANEVERKET BIBLIOTEKET

lJ )r Norsk Jernbaneplan 1998-2007 Prosjektoversikter

Norsk Jernbaneplan 1998-2007 Prosjektoversikter

-.0':/

I

I

-.r

Vedlegg til

plandokument )r

Bane Region Vest

1

lJ

E / !tJ!:«0000/(

1 351.81 I) JBV N6B

INNHOLD

Nyinvestering

Investering i eksisterende kjøreveg

AI

Nyinvestering

Nyinvestering

Bergensbanen

Prosjekt nr. 533023

, , ' , : , NSB Baneregion Vest -

Nyinvestering Prosjekt nr. 533161

Bergensbanen : ' , .

Vesr

Nyinvestering

Prosj ekt nr.

NSB Baneregion Vest

Nyinvestering

Bergensbanen

Prosjekt nr. 533039

Nyinvestering

Prosj ekt nr. 533043

Nyinvestering

Prosjekt nr. 533043

økt

NSB Baneregion Vest

Investering i eksisterende kjøreveg

Bergensbanen

ves er· g. eksis e e

ø

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533041

Bergensbanen

NSB Baneregion

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533075

Bergensbanen NSB Baneregion Vest

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533138

Bergensbanen

NSB Baneregion Vest

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533080

Bergensbanen NSB

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533081

Bergensbanen

NSB Baneregion Vest

Prosjekt nr. 533069

Bergensbanen NSB

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr.533147

Bergensbanen , ' ,

AI

AI

Investering i eksisterende kjøreveg

Prosjekt nr. 553 - -

NSB Baneregion Vest

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533146

Flåmsbana NSB Baneregion Vest

Prosjekt nr. 553069

Bergensbanen NSB Baneregion , Vest ,

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533024

Berge, nsbanen _ . . ,

Prosjekt nr. 533067

NSB Baneregion Vest

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533072

Bergensbanen

Prosjekt nr. 533067

Investering i eksisterende kjøreveg Prosjekt nr. 533057

. ' , '

.' '.': ,_

, - -.,

, , ' . " .

Prosjekt nr. XXXXXX

^-.0':/

1 351.81 I) ^JBV ^N6B