Halvtimesintervall på Trønderbanen

Idag kjører gods på bane fra Trondheim til Bergen gjennom Oslo, hvor det også losses og lastes om fordi det ikke går et enkelt tog hele

Gjør ikke Statens vegvesen jobben sin slik politikerne vil, får politikerne gi dem beskjed om å gjøre en bedre jobb. Det er ikke behov for et tilsyn til å gi en slik beskjed,

Justis- og beredskapsdepartementet ser ulempene med kort høringsfrist, men det er ønskelig å få gjennomført høringen raskt bl.a.. av hensyn til den videre håndteringen av

Om tiltaket blir realisert, vil Bane NOR og Jernbanedirektoratet legge til rette for at området som dei fleste kjenner som Koengen, vil være tilgjengeleg for tilsvarande

Departementet gjør oppmerksom på at tilskuddet kan kreves helt eller delvis tilbakebetalt dersom det ikke benyttes i samsvar med forutsetningene.. Vi ber om at

Jernbanedirektoratet driver ingen styring på hvordan Bane NOR eller de andre foretakene i sektoren jobber med klima/miljø da dette håndteres gjennom eierstyringen av statsforetakene

Stortinget ber regjeringen foreta en gjennomgang av ansvarsforhold mellom aktørene i jernbanesektoren, og særskilt forholdet mellom Jernbanedirektoratet, Bane NOR

Bane NOR skriver i søknaden at tiltaket er utløst av Jernbanedirektoratet har gitt Bane NOR i oppdrag å elektrifisere Follumbanen.. Bane NOR skriver videre at de har hatt møter