• No results found

Innst. 357 S (2012–2013) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Innst. 357 S (2012–2013) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen"

Copied!
4
0
0

Laster.... (Se fulltekst nå)

Fulltekst

(1)

Innst. 357 S

(2012–2013)

Innstilling til Stortinget

fra transport- og kommunikasjonskomiteen

Dokument 8:79 S (2012–2013)

Innstilling fra transport- og kommunikasjons- komiteen om representantforslag fra stortings- representantene Arne Sortevik, Bård Hoksrud, Ingebjørg Godskesen, Jan-Henrik Fredriksen og Gjermund Hagesæter om full statlig finansiering av videreføring av Bergensprogrammet for trans- port, byutvikling og miljø

Til Stortinget

Sammendrag

I representantforslaget fremmes følgende for- slag:

«Stortinget ber regjeringen innarbeide full statlig finansiering av videreføring av Bergensprogrammet for transport, byutvikling og miljø i Nasjonal trans- portplan for 2014–2023.»

Det vises til dokumentet for nærmere begrunnel- se av forslaget.

Komiteens merknader

K o m i t e e n , m e d l e m m e n e f r a A r b e i d e r p a r t i e t , A n n e M a r i t B j ø r n f l a - t e n , S u s a n n e B r a t l i , F r e d d y d e R u i t e r , G o r m K j e r n l i , M a g n e R o m m e t v e i t o g T o n e M e r e t e S ø n s t e r u d , f r a F r e m - s k r i t t s p a r t i e t , J a n - H e n r i k F r e d r i k s e n , I n g e b j ø r g G o d s k e s e n , B å r d H o k s r u d o g A r n e S o r t e v i k , f r a H ø y r e , T r o n d H e l - l e l a n d , L a r s M y r a u n e o g I n g j e r d S c h o u , f r a S o s i a l i s t i s k V e n s t r e p a r t i , H a l l g e i r H . L a n g e l a n d , f r a S e n t e r p a r -

t i e t , J a n n e S j e l m o N o r d å s , o g f r a K r i s - t e l i g F o l k e p a r t i , l e d e r e n K n u t A r i l d H a r e i d e , viser til representantforslaget og til ved- lagte uttalelse, datert 6. mai 2013, fra Samferdselsde- partementet v/statsråden i saken.

K o m i t e e n s f l e r t a l l , m e d l e m m e n e f r a A r b e i d e r p a r t i e t , H ø y r e , S o s i a l i s t i s k V e n s t r e p a r t i , S e n t e r p a r t i e t o g K r i s t e - l i g F o l k e p a r t i , viser for øvrig til behandlingen av Prop. 143 S (2012–2013) Utviding og finansiering av Bergensprogrammet med tredje etappe av By- banen m.m., jf. Innst. 324 S (2012–2013), og videre til behandlingen av Meld. St. 26 (2012–2013) Nasjo- nal transportplan 2014–2023. F l e r t a l l e t foreslår at dokumentet vedlegges protokollen.

K o m i t e e n m e d l e m m e r f r a F r e m - s k r i t t s p a r t i e t viser til at sak om Bergenspro- grammets tredje etappe er fremlagt fra regjeringen etter at Fremskrittspartiets representanter fremmet sitt forslag. D i s s e m e d l e m m e r viser til Prop.

143 S (2012–2013) og til sine merknader i Innst.

324 S (2012–2013). D i s s e m e d l e m m e r viser også til sitt forslag i samme innstilling:

«Stortinget samtykker i at Bergensprogrammet videreføres slik det er omtalt i Prop. 143 S (2012–

2013). Stortinget legger til grunn full statlig finansie- ring og statlig forskottering om nødvendig.».

D i s s e m e d l e m m e r fremmer følgende for- slag:

«Stortinget ber regjeringen innarbeide full statlig finansiering av videreføring av Bergensprogrammet for transport, byutvikling og miljø i Nasjonal trans- portplan for 2014–2023.»

(2)

2 Innst. 357 S – 2012–2013

Forslag fra mindretall

Forslag fra Fremskrittspartiet:

Forslag 1

Stortinget ber regjeringen innarbeide full statlig finansiering av videreføring av Bergensprogrammet for transport, byutvikling og miljø i Nasjonal trans- portplan for 2014–2023.

Komiteens tilråding

Komiteens tilråding fremmes av komiteens med- lemmer fra Arbeiderpartiet, Høyre, Sosialistisk Venstreparti, Senterpartiet og Kristelig Folkeparti.

K o m i t e e n viser til representantforslaget og merknadene og rår Stortinget til å gjøre slikt

v e d t a k :

Dokument 8:79 S (2012–2013) – representant- forslag fra stortingsrepresentantene Arne Sortevik, Bård Hoksrud, Ingebjørg Godskesen, Jan-Henrik Fredriksen og Gjermund Hagesæter om full statlig fi- nansiering av videreføring av Bergensprogrammet for transport, byutvikling og miljø – vedlegges pro- tokollen.

Oslo, i transport- og kommunikasjonskomiteen, den 28. mai 2013

Knut Arild Hareide Anne Marit Bjørnflaten

leder ordfører

(3)

Innst. 357 S – 2012–2013 3

Vedlegg

Brev fra Samferdselsdepartementet v/statsråden til transport- og kommunikasjonskomiteen, datert 6. mai 2013 Dokument 8:79 S (2012—2013) Representantfor-

slag fra stortingsrepresentantene Arne Sortevik, Bård Hoksrud, Ingebjørg Godskesen, Jan-Henrik Fredriksen og Gjermund Hagesæter om full stat- lig finansiering av videreføring av Bergenspro- grammet

Jeg viser til brev av 12. april 2013 fra Transport- og kommunikasjonskomiteen om ovennevnte.

Bergensprogrammet har vært fremmet for Stor- tinget tidligere, bl.a. i St.prp. nr. 76 (2001-2002), St.prp. nr. 75 (2004-2005) og Prop. 108 S (2009- 2010).

Etter gjennomføringen av forvaltningsreformen 1. januar 2010 er det ikke lenger riksvegmidler i Ber- gensprogrammet. Finansieringen fra staten skjer

gjennom rammetilskuddet til fylkes- kommunen og midler fra Belønningsordningen. Dette er en naturlig konsekvens av dagens ansvarsdeling mellom forvalt- ningsnivåene i transportsektoren.

I St.meld. 26 (2012-2013) Nasjonal transportplan 2014-2023 er Bergensprogrammet omtalt på side 168. Av teksten framgår det at utvidelsen av Bergens- programmet vil bli lagt fram for Stortinget når til- strekkelige avklaringer foreligger.

Den eksterne kvalitetssikringen av trafikkgrunn- lag og bompengeinntekter er nå ferdigstilt, og Regje- ringen har behandlet saken. Prop. 143 S (2012-2013) Om utviding og finansiering av Bergensprogrammet med tredje etappe av Bybanen m.m. ble lagt fram i Statsråd fredag 26. april.

(4)

www.stortinget.no 07 Media – 07.no

Referanser

RELATERTE DOKUMENTER

Representantforslag fra stortingsrepresentantene Bård Hoksrud, Jan-Henrik Fredriksen, Inge- bjørg Godskesen og Arne Sortevik om økt tra- fikksikkerhet, redusert forfall av

Forslagsstillerne viser til sitt forslag Doku- ment 8:2 S (2010–2011) om å innføre målbar vei- standard og etablering av selvstendig transporttilsyn, samt sitt forslag

Dokument 8:56 S (2011–2012) – representant- forslag fra stortingsrepresentantene Jan-Henrik Fred- riksen, Ingebjørg Godskesen, Bård Hoksrud og Tor- kil Åmland om å ta opp

Innstilling fra arbeids- og sosialkomiteen om representantforslag fra stortingsrepresentantene Vigdis Giltun, Bård Hoksrud, Jan-Henrik Fred- riksen, Ingebjørg Godskesen, Arne

Representantforslag fra stortingsrepresentantene Jan-Henrik Fredriksen, Øyvind Korsberg, Ken- neth Svendsen, Åge Starheim, Arne Sortevik og Bård Hoksrud om konsekvensutredning av

Innen transportsektoren har man på mange områder en blanding av offentlig og privat virksomhet, der in- frastruktur som veier i utgangspunktet er et offentlig ansvar, mens andre

Stortinget ber regjeringen legge frem en utvidet og bindende nasjonal investeringsplan for jernbane- nettet for perioden 2011–2019 senest innen høsten 2010, med en

Når det gjelder drift og vedlikehold, har Statens vegvesen håndbok 111 som gir en detaljert beskrivelse av drift og vedlikehold av veinettet, blant annet krav til