• No results found

Søknad om å endre anleggskonsesjonen for Bjørnegård transformatorstasjon

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Søknad om å endre anleggskonsesjonen for Bjørnegård transformatorstasjon"

Copied!
8
0
0

Laster.... (Se fulltekst nå)

Fulltekst

(1)

Side 1 av 8

Hafslund $3 23232224

N e Deres referanse Vår referanse

1»RNFO008

_ ' ' Vår saksbehandler

Norges vassdrags og energidirektorat mm Solberg

Boks 5091 Majorstua 0301 Oslo

Kopi til

Søknad om å endre anleggskonsesjonen for Bjørnegård transformatorstasjon

1 Generelle opplysninger om søkeren

1.1 Om søkeren

Konsesjonssøker er Hafslund Nett AS (i det etterfølgende kalt HN), Drammensveien 144, 0247 Oslo, som er et datterselskap i Hafslund ASA.

HN har anleggskonsesjoner for å bygge og drive regionalnettet i Akershus, Oslo og Østfold fylker, samt omsetningskonsesjon som netteier. Kraftoverføringen i nettet består av kraft som er produsert i Solbergfoss kraftverk, i Akershus Krafts og Hafslund Produksjons kraftstasjoner i Akershus og Østfold, samt kraft tatt ut fra/levert til sentralnettet i Statnetts innføringsstasjoner i konsesjonsområdet. En mindre del er dessuten levert fra/til nabo-regionalnett. Nettkunder til HNs regionalnett er nettselskap med distribusjonsnett inkludert HN, samt større industribedrifter.

Regionalnettet består av ca. 1995 km linjer/kabler med spenning 132/66/50/33 kV og 168 transformatorstasjoner med transformering til 11- 22 kV spenningsnivå.

Maksimalt forbruk i regionalnettet vinteren 2013/2014 var 5400 MW, mens overført energimengde i regionalnettet til forbruk i 2010 var 24 TWh.

1.2 Kontaktinformasjon

Konsesjonssøker, eier og drifter av anlegget er:

Hafslund Nett AS.

Drammensveien 144, 0247 OSLO. Tlf: 22 43

58

00 Organisasjonsnummer: NO 980 489 698 MVA

Spørsmål om konsesjonssøknaden kan rettes til Hafslund Nett AS ved:

Ingvild Solberg, tlf 926 62 682, epost [email protected]

Høringsuttalelser til konsesjonssøknaden skal sendes på epost til [email protected] eller til:

Norges vassdrags- og energidirektorat, PB 5091 Majorstua, 0301 Oslo

Postadresse Hovedkontor Internett Telefon Bankkonto

Hafslund Nett Drarnmensvn. 144, Skøyen www reis» r: +47 22 43 58 OO 6488 =35 20877

Postboks 990, Skøyen N—0247 OSLO t. Telefaks Foretaksregisteret

N~0247 OSLO <4? Z53 NO 980 489 698MVA

(2)

2 Begrunnelse for omsøkt tiltak

Bærum kommune er en av de mest folkerike kommunene i Norge med sine 120.000 innbyggere. Siden 1990 har befolkningen øket med 30.000mennesker. I hht. SSB vil befolkningen i Bærum kunne øke med

ytterligere

45.000

mennesker frem til

2040.

Flere av stasjonene i kommunen er i dag i ferd med å bli «fulle».

Det planlegges å bygge en fjerde transformatorcelle, utvide

11

kV apparatsal og 11kV koblingsanlegg. Det planlegges videre å sette inn to «gamle» 15 MVA transformatorer som hentes fra Ballerud. Den ene plasseres i ny transformatorcelle mens den andre vil erstatte en

10

MVA som står i stasjonen i dag.

Tiltakets sees i sammenheng med prosjektet «Kapasitetsøkning i Bærum», med bl.a. kapasitetsøkning i Fornebu og Jar som Hafslund Nett mottok konsesjon på 7. september 2015(ref. 201504802-29.

Forsyningsområdet til Bjørnegård er ifølge Bærum kommune den delen av kommunen som sammen med Fornebu vil få størst vekst i antall boliger og næringsbygg de neste årene. Ved havari av en transformator i Bjørnegård t.st. på de kaldeste dagene i året, må uprioritert last kobles ut og det må foretas flere

omkoblinger i 11kV nett for å gjenopprette forsyningen. Dette vil kunne medføre langvarig utkobling for blant annet deler av Sandvika. Med forventet vekst vil det om få år ikke være mulig å levere nok effekt til området.

Ved det foreslåtte tiltaket er det mulig å avlaste nabostasjonen Rud som også er «full»

Bjørnegård ligger innenfor det som vil bli restriksjons-/forbudsområdet for en ny tunell som bygges for ny E16. Anleggsarbeidene startet opp ved årsskiftet 2014/2015.Når tunellen er ferdig, vil det bli svært vanskelig å pigge og sprenge ut tomt for utvidelse av stasjonen. For å unngå konflikt med tunellen må grunnarbeidene være fullført i løpet av

2016.

Dagens 11kV koblingsanlegg har i dag kun tre ledige bryterfelt. Etter tilkobling av ny forsyning til teknisk drift av E16-tunellen, ny transformator samt ny kabel for avlasting av nabostasjonen Rud, er det ikke flere ledige 11kV felter i dagen anlegg. Dagens 11kV-apparatsal har ikke fysisk plass til nye felter og må derfor utvides.

Stasjonen har i dag tre transformatorceller og tre transformatorer på hhv. 20, 20 og 10MVA. Enheten på 10 MVA mater normalt mot Oslofjorden Varmes (tidligere Fortum) varmepumper og elektrokjeler for fjernvarme i Sandviksområdet. Faller den største transformatoren ut kan stasjonen levere om lag 35 MW ved å

overbelaste de to gjenværende enhetene. Høyeste last i Bjørnegård er

40MW

(temperaturkorrigert i

2010).

I tillegg ble det levert 4 MW til fjernvarmenettet. Ved tiltaket vil forsyningssikkerhet og beredskap bli bedret og det økende effektbehovet i denne delen av Bærum vil kunne dekkes.

Ved tiltaket økes kapasiteten i Bjørnegård fra

50

til

70

MW. Redundant forsyning, dvs. dersom en transformator havarerer, vil øke fra omlag 35 MW til over 65 MW.

(3)

Side 3 av8

2.1 Dagens situasjon og konsesjonsgitt: situasjon

Bjørnegård transformatorstasjon ble bygget av Bærum Elektrisitetsverk i 1984. Stasjonen har adresse Hamang Terrasse 1 med gnr/bnr 81/5.

Anleggskonsesjon NVE200102871-4 datert

23.05.2001,

inneholder følgende punkt som er relevant for

denne søknaden:

Pkt. 6: Bjørnegård transformatorstasjon i Bærum kommune med:

o Transformatorer med samlet ytelse 70 MVA og omsetning 47/10 kV o Nødvendig høyspennings kabel- og apparatanlegg.

3 Søknad

3.1 Hva som omsøkes

1. Det søkes om tillatelse til å bygge en fjerde transformatorcelle.

2. Det søkes om tillatelse for transformatorer med samlet ytelse på 100 MVA.

3.2 Det søkes om tillatelse til utvidelse av 11kV apparatsal for å kunne utvide dagens 11 kV koblingsanlegg lnnhentede tillatelser

HN er i dialog med Statens vegvesen, og har fått en foreløpig uttalelse fra dem. Statens vegvesen vil gi endelig avklaring når de mottar henvendelse fra Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) ved behandling av konsesjonssøknaden. Utvidelsen av stasjonen vil koordineres med Statens vegvesen sitt prosjekt med etablering av Bjørnegàrdtunellen.

Hatros ll er hjemmelshaver av eiendommen gnr 81 bnr 5, der Bjørnegård transformatorstasjon er plassert.

HN har en leieavtale med Hatros ll om leie av grunn og bygninger til transformatorstasjon med tilhørende anlegg. HNs rettigheter er også dokumentert gjennom en tinglyst erklæring som sikrer HN en slik stedsevarig bruksrett. All drift på de aktuelle bygg forestås og bekostes i dag av HN. HN er i dialog med hjemmelshaver Hatros ll om hvordan eierforholdet til den nye bygningsmassen skal løses. Alternativene som diskuteres er at HN bekoster, bygger, drifter og blir eier av den nye bygningsmassen, så lenge eiendommen benyttes til transformatorstasjon. Alternativt at HN bekoster og gjennomfører utbyggingen og at Hatros ll kjøper tilbygget og blir eier av den nye bygningsmassen (HN vil drifte). I dette alternativet vil ny bygningsmasse inngå i en utvidet leieavtale som Hatros ll og HN inngår.

Vi er kjent med at energiloven § 3-1 ble endret i

2009

slik at energiloven nå krever at man ikke bare må ha konsesjon for å bygge og drive et anlegg, men at man også må ha konsesjon for å eie anlegg. Det framgår av loven at tilsvarende krav stilles ved ombygging eller utvidelse av bestående anlegg. Hatros ll har per i dag ikke konsesjon da eierskap til de aktuelle bygninger ble ervervet før energiloven ble endret, og denne

endringen ikke hadde tilbakevirkende kraft. Ved endringen i energiloven ble det av OED presisert at konsesjon som hovedregel skal gis til ett selskap, som både skal drive og eie anlegget.

(4)

Vi anser således at det mest nærliggende alternativet når det gjelder eierforhold i dette tilfelle vil være at HN bekoster, bygger, driver og blir eier av den nye bygningsmassen, så lenge eiendommen benyttes til

transformatorstasjon.

Slik vi tolker energiloven forutsetter vårt andre nevnte alternativ at Hatros ll må søke NVE om konsesjon.

HN har hatt orienteringsmøte om tiltaket med Bærum kommune v/Ellef Ruud, som ikke ser noe kontroversielt med tiltaket. Bærum kommune vil gi endelig avklaring når de mottar henvendelse fra Norges vassdrag- og energidirektorat (NVE) ved behandling av konsesjonssøknaden.

4 Tiltaksbeskrivelse

4.1 Ny transformatorcelle

Det søkes om å få bygge en fjerde transformatorcelle. Etter nåværende planer vil det settes inn en eksisterende transformator i den nye cellen i løpet av 2-3 år. Transformatoren blir frigjort i et prosjekt for å øke kapasiteten i Bærum. Dette tiltaket omfatter innkjøp av nye enheter som frigjør andre enheter som igjen brukes i en rokering for å øke kapasiteten i flere stasjoner. Tiltaket vil i tillegg til Bjørnegård

transformatorstasjon bidra til at stasjonene Jar, Ballerud og Fornebu får øket kapasitet.

For å bygge den nye transformatorcellen må det sprenges/pigges innenfor det som vil bli restriksjons- /forbudsområdet for en tunell som bygges for ny E16. Arbeidet må, etter krav fra Statens vegvesen, være fullført i løpet av 2016. Den nye cellen bygges for en standard 132 kV 40 MVA-enhet.

For å knytte transformatoren, i den nye transformatorcellen til stasjonen, vil det bli etablert et nytt bryterfelt i et utvidet 11kV-apparatanlegg og et nytt bryterfelt i dagens 50kV-anlegg.

Som resultat av prosjektene «Utvidelse av Bjørnegård» og «Kapasitetsutvidelse i Bærum» er Bjørnegård transformatorstasjon planlagt med fire transformatorer, dvs. 2x2O MVA og 2x15 MWA. Begge de to 15 MVA enhetene hentes fra Ballerud. Den ene settes inn i den nye transformatorcellen, mens den andre settes inn i transformatorcellen der det i dag står en 10 MVA enhet.

Se Vedlegg 1 og Ved/egg 2.1-2.3

4.2 Utvidelse av bygget og 11kV-apparatsal

11kV-anlegget må utvides for å kunne levere tilstrekkelig effekt mot de områdene som det, i hht. Bærum kommune, er planlagt stor utbygging. Dette omfatter bla. Sandvika, Hamang- og Vøyenområdet. Etter at det er koblet til en kabel mot teknisk drift av E16-tunellen, den nye transformatoren er koblet til og det er koblet til en ny kabel for avlasting av en nabostasjon, er det ikke flere ledige 11kV felteri dagen anlegg. Dagens 11kV-apparatsal har ikke plass til nye felter og salen må derfor utvides.

Det er ønskelig å bygge ut stasjonen slik at den praktisk og estetisk tilpasses den nye transformatorcellen.

Dette inkluderer også å bygge ut 2.etasje, som gir en mer fullstendig utvidelse av bygget. Den høye fjellveggen bak stasjonen gir også utfordringer om 2.etasje ikke etableres i utvidelsen.

(5)

Side 5 av 8

Stasjonen befinner seg i et turområde. Opprinnelig estetikk og fasader videreføres, men den nye transformatorcella blir noe høyere enn eksisterende celler.

Som nevnt tidligere må det sprenges/pigges innenfor det som vil bli restriksjons-/forbudsområdet for E16- tunellen for å utvide bygget. Arbeidet må, etter krav fra Statens vegvesen, være fullført i løpet av 2016. Se

Ved/egg 3-6. Vedlegg 4 og 6 viser et eksempel til nytt enlinjeskjema. Endelig løsning er ikke bestemt.

4.3 Flytting av kondensatorbatterier

Det vil i samme prosjekt bli etablert ny plassering til kondensatorbatterier på siden av bygget. Dagens kondensatorbatteri står i dag i kabelkjelleren. Tiltaket gjøres både av plasshensyn og fordi denne type komponenter representerer en eksplosjon- og brannfare.

4.4 Alternative løsninger Følgende alternativer har blitt vurdert:

Alternativ 1:

Bygge ny enkeltstående transformatorcelle og erstatte dagens 11 kV-anlegg med et nytt mindre plasskrevende anlegg. Denne løsningen vil ikke gi tilstrekkelig antall felter.

Alternativ 2:

Erstatte de eksisterende transformatorene med større enheter og erstatte 11kV-anlegget med nytt, uten å bygge ut stasjonen. Selv med et mindre plasskrevende 11kV-anlegg vil ikke dagens 11kV-apparatsal gi nok plass for å dekke behovet for nye 11kV-avganger med den voksende etterspørselen i området. HN ønsker derfor å utvide bygget nå, ettersom ny E6-tunellen vil gjøre det vanskelig å foreta utbygging etter 2016.

Alternativ 3:

Dette er det alternativet det er ønskelig å få gjennomført. HN ser behovet for ny transformatorcelle, utvidelse av 11kV-apparatsal og flytte eksisterende kondensatorbatterier. Kun dette tiltaket sikrer en langsiktig løsning for å kunne levere nok effekt mot denne delen av Bærum, bl.a. med utvikling av Sandviksbyen.

4.5 Sikkerhet og beredskap

Stasjonen har i dag ikke redundans ved utfall av en av de største transformatorene. Ved øket effektuttak, som følge av utbyggingsplaner i området, vil gjenoppretting via omkoblinger i 11kV nettet, mot andre stasjoner, ta stadig lengre tid. Ved tiltaket i Bjørnegård er det planlagt å avlaste Rud transformatorstasjon ved å endre delingspunkt i distribusjonsnettet. Rud som grenser til Bjørnegård er i ferd med å gå «full». Ved tiltaket vil forsyningssikkerhet og beredskapen bli bedret. I tillegg gir det mulighet for à dekke det

effektbehovet som genereres i denne delen av Bærum.

5 Framdriftsplan

HN ønsker å sprenge/pigge ut tomt for ny transformatorcelle og for utvidelse av 11kV apparatsalen. Statens vegvesen stiller som krav at sprenging/pigging er ferdig i løpet av 2016. De bygningstekniske tiltakene for

(6)

utvidelsen av stasjonen vil bli utført fra sommer 2016 til vår 2017, og de elkrafttekniske tiltakene bli utført fra vàr 2017. Planlagt spenningssetting av transformator i ny celle skal etter planen utføres høst 2017.

6 Kostnadsestimat for utvidelse av Bjørnegård transformatorstasjon

2016 1. Etappe: Detaljprosjektering og sprenging av tomt 1 000 000,00

2017 2. Etappe: Ny transformatorcelle og utvidelse av stasjonen 13 000 000,00 3. Etappe 3: Etablering av nye felter, flytting av kondensatorbatterier og etablering

og spenningssetting av transformator i ny celle

Sum 30 500 000,00

2017 16 500 000,00

7 Forarbeider

Det omsøkte anlegget planlegges av HN.

8 Konsekvensanalyse

HN har ikke truffet tiltak for å sette i gang en konsekvensutredning.

HN har engasjert en konsulent for å sjekke stabiliteten av grunnen og eventuelle tiltak, da utvidelsen av stasjonen også fører til vektøkning i sonen over ny tunnel. Konklusjonen viser at utvidelsen av

transformatorstasjonen vil ha liten påvirkning på stabiliteten av tunnelene, og konkluderer med at det ikke vil være behov for ekstra stabiliserende tiltak.

9 Virkninger for miljø, naturressurser og samfunn

Transformatorene vender mot Sandvikselven og nærmeste bolig ligger såpass langt unna at man ikke ser behov for en støyanalyse ved innsetting av nye transformatorer.

Vedlegg 7 - Kart - Bjørnegård transformatorstasjon viser beliggenheten til Bjørnegård transformatorstasjon.

Avstanden fra den planlagte transformatorcellen til nærmeste bolig er omtrent 130 meter. Av den grunn vil ikke magnetfeltene være relevante.

Området rundt Bjørnegård er allerede en byggeplass da den nye tunnelen er under etablering. Utbyggingen av stasjonen og ny celle sees derfor som minimal og gir mindre påkjenning for miljøet.

Stasjonen ligger i nærheten av Sandvikselva. Gjennom risikovurderinger og krav i kontrakten til entreprenør vil det gjøres tiltak for å forhindre forurensing og oljesøl i byggeperioden.

Samfunnet vil få nytte av utbyggingen, som vil bedre leveringsevnen til denne delen av Bærum.

(7)

Side 7 av 8

10 Innvirkning på offentlige og private interesser

Tiltaket sees som positivt og viktig for HN og utbyggingsplanen Bærum kommune har. Effektbehovet øker i dette området, og utvidelsen er et viktig ledd for å kunne imøtekomme kommunens behov i tiden fremover.

Det kreves ingen nye grunnerverv for utbygging av stasjonen.

Med Vennlig hilsen

Hafslund Nett AS

gar* h; /1 7//./H /Q2/1'5?/2*

Ingvild Solberg

Per Edvard Lund

Direktør Nettstrategi Prosjektleder

(8)

Vedlegg

Vedlegg 1 - Eksisterende plantegning

Vedlegg 2.1- Oversiktstegning over planlagt utbygging

Vedlegg 2.2 - Oversiktstegning som viser planlagt utbygging med terreng Vedlegg 2.3 - Oversiktstegning som viser tunelltrasé med utvidelse av stasjonen Vedlegg 3 - Enlinjeskjema eksisterende 50 kV

Vedlegg 4 - Eksempel på nytt enlinjeskjema 50 kV Vedlegg 5 - Enlinjeskjema eksisterende 11 kV Vedlegg 6 - Eksempel pà nytt enlinjeskjema 11 kV Vedlegg 7 — Kart — Bjørnegård transformatorstasjon

Referanser

RELATERTE DOKUMENTER