VEGTI DSSI(RI FT

NORSI(

VEGTI DSSI(RI FT

. 1953

OSLO

UTGITT AV TEKNISK lJKEBLAO

/',.AS & W ARLS BOK'r,RYKKERI. OSLO

3

Innholdsfortegnelse for året 19 5 3

Side Administrasjon og lo1111sfurhold.

Emblem for Statens Vegvesen. Av avdelingsdirektør

H. W. Paus . . . 61

Laste?il�kolen - et nytt og moderne tiltak . . . 6U Prerrnenng av forslag til forbedringer og arbeids- , besp�rend� metoder i vegvesenet . . . 75

Stipendium til en norsk verrinrreniør for ett års stu-dium av Trafic Engineeri�g

i

Automobiler og a11/omobiltransporl. Antall deler i en bil . . . 180

B·akskiltenes 1l'e.sba,r,lret . . . 186

Bensinforbruket . . . -H Bilantallet i U.S.A. . . 152

Bilene og vegene i

u

R�pj)�

B!lparken øker fremdeles sterkt -i Sverige ... : : 90 B1•lpar,ke,n økeT ¹i atJl,e IJ-and 189 �a 55 000 arbeidere avla føre. rp�����. i s·v�·rig� \.

i 95 i

Personbilenes anvendelse . . . 56

Rekordbesøk av utenlandske biler i 1952 . . . 86

Rek�rdregistrering av nye personbiler i Sverige . . . . 86

Svenge øker stadig sin bilpark . . . 37

Transport av sykler på busser . . . 98

Bruer og tunneler. Avretting 1a,y be,tong,brnde'kiker. A'\, a'Vdel1ingsiingeniør M. Often ... 188

Bruer ferdigbygd I 951 . . . 27

Ferdige bruer 1952 . . . 88 Hengebru 1i Gransher,ad. Av ,ingen:iør 0. H. Tj-ønna•as 184 «St. Olavsbru» ( «Skip brua») på Jemtlandsvegen . . 69

Forskjellig. Betongp•rnvning . . . 186

Data fra engelsk vegtransport . . . 73

Det svenske v¹e,gbudsjre'tt . . . 187

En bilturists inntrykk fra en biltur i Norge ... 138

Engelsk eksempel på transportøkonomi . . . 14

Ferjer . . . 61 Fra det norske vegvesens histor-ie . . . 161

General Motors fabrikk i København. Av A. Keim . . 75

Generalvegmesterinstitusjonen og en av dens ut- øvere, generalvegmester Christopher Johannes Hqmmer ... .,. . . 41

Hollandske undersøkelser viser at gode veger gir store besparelser . . . 35

Jugoslavia regner med ,at gode veger gir st,ore be- sparelser . . . 37

Knallertparken øker voldsomt i Holland . . . 26

PoJ'itJ-a,n·dceime,nit med isila,g·g!1i'lsetning . . . 190

Skader omkjørselsveger lokalinteresser i de strøk som omkjøres? Av diplomingemør Otto Kahrs ... -.·. 4

Skogplantning på Kvinesheia. Av avdelingsingemør H. Aase . . ... 171

Sverige . . . 14

Thomas H. MacDonald. Commissioner of Public Roads, U. S.A. Av fhv. vegdirektør A. Baalsrud .. 137

To etasjes gjennomgangs,!.;ate i Seattle ... . T.W.I. Av ,overingeniør T. Bjørum ... . Vegtransportens betydning ... : ... . Østfold fylkes asfaltverk. Rapport om dnften 1950 og 1951. Av avdelingsingeniør Kj. Billehaug .... Kongresser ug moler. Sid" 16S 55 37 International Assooiaitio·n 'f.or Bridg-e an•d Strrn:tural Emgineering, 1952. Av over-ingenriør A. Arild ... . Vegsjefmøtet 1953 ... . Litteratur og tidsskrifter. Karter. Dansk Vejtidsskrift nr I - 1953 ... . -))- )) 2- )) -))- )) 3- )) -»- » 4- )) -»- )) 5- » -»- )) 6- )) -))- » 7- » -»- )) 8- )) -»- )) 9 - ).) -»- » ·10 - » -»- » 11- » -»- » 12- » Svenska Vagforeningens Tidskrift -))- -»- Volund Vej -»- -))--»- -»- -;,)- -»--»- -»-Ståbi -»- -))- -»--))- -»--»- -»--»- nr l - 1953 )) 2- ⁾⁾ )) 3- ⁾⁾ )) 4- ⁾⁾ )) 5- ⁾⁾ )) 6- ⁾⁾ )) 7- ⁾⁾ )) 8- ⁾⁾ )) 9- ⁾⁾ )) 10- ⁾⁾ Materialer, redskap, materialprøving. 155 36 1-t30 44 62 7690 106122 140 154 172 190 3044 62 76 154 154 154 154 172 190 4362 Leirmørtelmaskin, fort,s-a,t.t forsøk. Av overingeniør T. Bjømm . . . 159

Oppslemming av leire og spredning av leirmørtel . . 119

Premiering av forslag til forbedringer og arbeidsbe­ sparende metoder i vegvesenet . . . 75

Personalia. Andren, J., ass. li . . . 140

Bar,th, T. F., overing. . . . 43

Bjørnbakk, ]., opps.m. I . . . 14

Christensen, A., opps.m. Il . . . 14

Christensen, L., ass. Il . . . 140

Christensen, R., fullm. li . . . l 06 Christiansen, H. W., tekn. l . . . 106

Feide, 0., avd.ing. Il . . . 76

Fjeld, R., ass. I ... 140

Fjelde, 0., ass. I ... 140

Fjellås, 0., ass. I . . . 140

Graff, 0., fullm. Il . . . 106

Grønningsæter, E., overing. . ... 106

Gundersen, S., kont. I . . . 62

Gundersen , T., ass. I . . . 140

Hammer, C. J., generalvegmester . . . 41

H ammer, T., opps.m. I ... ·.

H useby, S.1 ing. I ... • ... · · · · ·

Ingebrigtsen, R., avd.dir. ... 140,

J ohnsrud, S., vegopps.m. I ... · · · K låbungerød, R., fullm. li ... . Lauritsen L., kont. Il ... . McDonald, T. H. Commissioner of Publi<.: Roads, U. S. A ... . Myhre, G., ass. li ... . Paulsen, Ø., ass. Il ... · · Paus, H. W., avd.dir. . ... · · Pedersen, H., kont. I ...•.•.... · Pedersen, T., ass. I ... . Pless, G., ass. Il ... . Reins�ås, j., opps.m. I ...•.•... Rødset, I., avd.ing. Il ... . Rønning, A., avd.dir. . ... , .. . Schirmer, R., avd.ing. Il ... ... . Sesseng, T., opps.m. I ....•...•.•...••.. Strømstad, J., opps.m. I ... . Suhr, A ., kont. Il ... · · Sundin, L., ass. I ... · Svenningsen, E., kont. li ... . Svaaen, E., tekn. . ... . Søndbø, T., opps.m. I! ... . Sårheim, R., fullm. li ... . Tafjord, 0., opps.m. I ... . Thomasrud, A., opps.m. I ...•... Tronseth, M., kont. li ... . Tronsfad, A., avd.ing. I ... . Tungeland, 0., tekn. I ... . U nstad, G., ass. Il ... . Wehus, K., kont. I .•...••...•.•... Waagbø, S. A., avd.ing. I •.•.•.•.•..••..•.•.... Waarum, K., avd.dir. . ... . Statistikk. Side 154122 106154 10676 137140 140 140 140 76 140 190 1407_6 154140 17214 140 62 140140 106172 154106 15430 14014 140 122 4 A ntall nye motorkjøretøyer som er undersøkt i 1951 og 1952 ... 30, 101 Beretniing f¹or budsjettå,r�t 1952-53 fra Veg<l¹i·rek- t_oratets innkjøpskontor ... 160

Dnfttsstatistikk over biler tilhørende vegvese!let i Vestfold fylke. I. januar-31. desember 1951 70, 139 Ferjes�atistikk 1951 og 1952 ... 4, 123 Fordelmgen av utcriftene til veabycrn·in<ren. Av sek- retær Ole Reit;n ... "" ... ""�. -�... 9

Inn- og utpassering av motorkjøretøyer i Norge 1951 og 1952 ... ... 25, 167, 168 Leiebilstaitistikk 1952 ... 166

Lengden av faste vegdekker ... ... 40

l.,,engden av offentlige veger i Norge pr 30. juni 1953 139 Noen utdrag av reiselivsstatistikken for 1952 . . . 74

OJ?pgave over før.erprøver og fornyelser av førerkort 0 I }951 og 1952 ... 29, 99 ppgave over registrerte motorkjøretøyer pr 31. R desember 1951 og 1952 . . . 90

apport fra de bilsakkyndicre over undersøkte motor- R vogner i 1951 og 1952 "'. . . 28, 100 utebilstatistikk 1951 . . . 45

Sysselsettings-oversikt. . . . 56, 94, 152 Trafikk, trafikkbestemmelser og oppgaver. Ca 50 % av turisttrafikken i Spania foregår med bil 26 Fartsundersøkelser for motorvognkjøring på ameri­kanske veger . . . 153

Færre ul yikke,r på ibedr,e y,ej,e ! A v -wervej,inge,n¹iø r K. 0. uarsen ... 181

K jørebanemarkering i Oslo. Av politifullmektig Tor Joh ne . . . 72

Opply,s-n1ingsradeit for biltrafii"kiken ... 187

Oppmerking av trafikkstriper i U.S.A. Av ingeniør Major ... 121

Orienteringstavler . . . 87

Storbytrafikk . . . 62

Trafikkrekord, New-Jersey Turnpike ... 159

Tung,trafikken på vegene øker i alle land . . . 90

Vegtrafikken i U.S.A. . . . 37

Vegbygging. Bilene O" veucne i U.S.A. Rapport fra en studiereise høsten"' 1951. Av avdelingsdirektør Axel Rønn1_ng 15, 57, 77, 102, 107, 130, Bomveger i U.S.A. . ... ^: · · · · · Eisenhower om vegenes betydning .... · · · · · - · · · · Fasadefrie veger ... · · · · Finnland vil rnodernisere sitt vegnett .. · · · · · · · Fordelingen av utgiftene til vegbyggingen. Av sekre- tær Ole Reiten ... · · · · · · · · · · · · Fransk eksempel på transportøkonomi .. · · · · ^: · · Landskapet og veien. Estetiske og kulturelle verdier. Av arkitekt Halvor Vreim ... · · · · · · · · Sid·· 141140

:n

-��d���� -��g ^.t

^{i ·45() -�iti.· k�· ....}

oe"

i 95 j..:._:52.· . H�a·

k;L�

Selg snøplogene! ... ; ... · · · · · · · · 56

Snørydding på hørrfjellsveir med lbulldozer. Av veg- sjef K. H . Opp�ga1a-rcl � ... · · · · · · · · · Snøskjermer av papir ... · · · · · · · · · · · · · · · Vegbevilgninger i Sveits ... _. · · · · · · · · · · · · · · Vegbygging og vegvedlikehold !9:>q-51. · · · · · · · · Vegene og bevilgningene. Av avdehngschrektør H. \V'. Paus ... · · · · Vegreparasjoner og trafikkregulering · · · · · · · · · · · · F orf al terrcgisler. A rild, A., overin<reniør ... · · · · · · · · · · · · Backer, T., vegdir�ktør . . . . ... . . · · · · · · · · · · B(llehaug, K j., �vdeli_ngsingeniør ·

···i.sg· "

°cis

Frøholm, G. A., avdelingsingeniør .. · · ^·: · · · · · Johne, Thor, politifullmektig .. · · · · · · · ·_KK eim, A . ... · · · ¹_a1hr,s, Otto, diploming;eniør ... · · · ' ... '. .... '

4. j.53 .. i°HO

38.

Pa�s, H. W.,avdehngsd1rektør ... · · · · · · · · · · ' Reiten, Ole, sekretær ... · · · · · · · · Rose�dahl, avdeling�ingeniør .... · · · · · · · · · · · · ·1

·cfr

Rønning; .Axel, avdehngsdirek-tør 15, 57, 77, 102• 130•' Tjønnaas, O. H., ,ingeniør ... · · · · · · · · Tronstad, 'A., avde_lingsingeniør .... · · · · · · · · · · · · · · Vreim H alvor, arkitekt ... · · · · · · · · · · · A ase, 'H., avdelingsinge�i��- ·

... · · · · · · · · · · 101 187 12786 13938

155 62 173I 13731 9172 18675 139 181 121 188 18761

95 9

141 184 12263 171

-- -- -- -- --

----

5

Nummererte rundskriv 1 952, 1953

N1·. 52. 31. oktober 1952 li! \'Cgsjefene ang. skilter fo1· hotcl,lel', h,�rberger o. I.

N1·. 5:l. 4. november 1952 ,Li! ,·egsjdene ung. \'edlikehold a\' a,·kjers,le.r.

S. Nr. 5-l. 31. .cJeseinber 1952 til \'C_gsjefe.ne a,ng. rZ,dgjeJ·der for il øke aktsomheten J1os veg,·esenets sjå.føl'er m. ,.

Nr. 55. Utgwr.

Nr. 56. 1. desember 1952 Lil vegsjefene a,ng. dispos.isjons- bcmy,ncligelse.

Nr. 57. 6. desember 1952 til ,·cgsjefcnc ang. skyssrcgulalh·ets :1 - brulc av eget skyssmiddel pt, tjeJ1es,tere,isc-r.

Nr. 1. 9. janua,r 1953 til vegsjefene an.g. kap. 713. 3 - om­

by,ggiing av b1¹ucr (og fawl,lge je.rnba.nekryssiJ1ger). Byg.ge­

p,rogram 1953-54.

Nr. 2. 9. januar 1953 ti.I vegsjefer og bilsakkynd-i,gc ang.

utgiftene ved offentlige ,tje�1estemenns boligteJefoner.

Nr. 3. 1:l. januar 1953 til ,·egsjefene ang. ,·ederlag for sleping av vegskraper.

Nr. ,J. 15. januar 1953 til fylkesmennene ang. tusko.tt Hl

\'Cg,·esenet i la,nddistrikte.ne for 195.3/54. OpJ>ga,·er over distrik­

lenes anleggs- og ,·cdl1ke,holdsutg,1fter.

s. N,·. 5. 15. januar 195:l til J:ylkesmcnn. politimestre, v�g­

sjcfer og sta.lens ,bilsakkyndJge ang. oUentlige ve,gers bruk.

Nr. 6. 15. januar 1953 til ,·egsjefene ung. beta,Jt o,·eyt,idsarbe.id ved vegkontorene.

Nr. 7. 27. janua,r 1953 ,til Yegsjefcn,:, ang. s.n økjettiJ1gcr.

Nl'. 8. 28. januar 1953 NI vegsjefene ang. grunnundersøke!.'

•er •i 1953 .

.. Nr. 9. 29. januar 195:l til . f)1lk:sinenn og \cgs�cfer �ng.

instr.ukS for bruk av hjelpeanbe1<lsrn1dle1· (kap. 40-! �a A11bc1ds­

direktoratets budsjett ved veganlegg som admm1streres a,·

vegvesenet.

Nr. 10. Utgi\,r. _ . . .

Nr. ll. 2o. febr-uar 1953 .Ul veg�Jefene ang. lønns- og arbe.1cls- Yilkår ved sta,tens vegarbeidsdri.ft. Overenskomstens § 2. 1, ptmkt lO: Lønn f.or ,beredskapstjeneste. .

• ? 24 februar 195:{ til vegsJefene ang. lønns- og a•rbe1ds- .N1. l�. d · •Ate,1s ve,.,.arbeidsd1·ift. o,·erenskomstens § 2. II.

nlikår ve Sua "

kt 5 · Lønn under sykdom.

pun. . nsko·mst (or reng,j0dngspcrsona � u 1 ,or s o-omra et.N, · 1,,. = · . 0 • ?l fe·byua,· 1953 til vegsjefer og 'bitsak.kyndige ang. I teJ f O I . d o, e, e

4 95 _,�,-mur 1953 t�l vegsJefene ang. oppgjør a,·

Nr. 1 . � · Llv"

try.gdekonto. Nr. 15. l9. mars 195:1 til fylkesmenn: ,·egsJe er og >,1lsa.k-· f l · . g e mblem for Statens Ve-g,,esen.

kynd,,ge an · N1. 1 · Nr. 17. . mars . 6 5. mars 1953 til ve.gsjefe.ne an.g. gz,m pu o,·edve,g. 7 1953 til vegsjefene ang. oma1. · d ¹beidet skjema • h

• 7 - prjva.te avkjørsleT Ifra. nksvegeJ1e.

n,1. 6

11 a ·s l953 til ve,gsjefene an,g. vognskadeforsik-

Nr. 18. · m 1 . • ·

. b'l . som brukes tLl sn0b1 øytmg.

rmg for laste ^1. e, . . . .

Nr 19. 19. mars 1953 hl vegsJefe_ne ang. pensJon tul veg-: fratrer før fylte 65 ar uten at det foreligger arbeidere som

ir.validitet.

Nr. 20_ 25_ mars 1953 til vegsjefene ang. tilsyn o.g ved- l^oikeJ,old av bruer.

N,� 21. 9. a,p,piJ 1953 til vegsje.fer og bilsakkynd ige ang.

t menn som by,g:ger hus.

permisjon ,til tjenes e . .

· Nr. 22. 9. ap-ril 1953 til vegsjefer og _b1Jsakky.ndLge an.g.

· j med lønn tiil o.r,ganisasJons111ess·ige oppdrag.

pe1,m1s o n . . .

Nr. 23. 9. ap.ril 1953 .til v.egsJefe.ne ang. u.nmmetd,�g av grus- og sandtak ,bil a,pbeidsiHlsynet. § 3 i 'lov om a,11be1de.1,ve.rn a,·

19. j,u,ni 1936.

N.r. 24. 5. mad 19D<l .til vegsjefene ang. fri J1øyde og bredd•}

i vegunde1,g!IJl1,ge,r o. ,I. .

Nr. 25. 6. mai 1953 ,UJ vegsJefene an-g. fast anse.ttclse av oppsy.nsmenn.

Nr. 26. 13. ,ma,i 1953 til v.egsjefene ang. vegvesenets .ta.nk- anle,g,g, re.gns•ka.p m. v.

N�·- 27. 15. mai 1953 bLl ,ve,gsjeiene a.ng. lend bil med sjåfør.

Re,,i1.e1,te pl'isb.estemmelser m. v.

Nr. 28. 28. mai 1953 tll v�·gsjefo.11c ru1g. •lønns· og a.rbcids­

,·Llkar v<'d statens ,·ega,:beidsd,r.Lft. A,kkordarbc-id for Yerk.steds­

a1·.beLdN·C' . sjfi.fører og nrnskliruførere.

Nr. 29. 4. junii 1953 ti.I vegsjefene ang. tonns- og arbeids·

,·iLkår ,·ed statens ,·egarbeidsd.ri-ft. Ovcrenslrnmsten § 18 : Hus.,·æ1· m. v. o,g a.11beiidw·,·ernsk.1:ifter.

Nr. 30. ,1. junii 1953 til vegsjefene an.g. lom1s- og ru·bcids­

vi Lki'l.r ve.d sta.tc,ns ,·egambeidsd•r,if•t. Pc.i.rnisjon .Ul sta lsarbe.iderc sl)m by,gge,r hus.

Nr. 31. 6. juni 1953 .Ul fy,Lkesmem1 og 1·cgsjefc-r a,ng. seson.g­

"is utjen1•ing i de11 oHe,ntlige a11beLdsvirk.somhet.

Nr. 32. 13. juni 1953 ·til vegsjefene ang. vegdscrskii.Jt for N. A. F.s JefrplasS('1·.

Nr. 33. 1:l. jun,i 1953 til vegsjefe.ne ang. hen\'is11:ingssk.ilt for K. N. A.s tm,i.s,lko.ntorer.

Nr. 84. 13. jun.i 1953 .til n,gsjefene an.g. ,fo,rskjernigc spørsmiU ,·edrørendc vegoppsy:nsinennenes ansettel.,;esforhold m. ,·.

)fr. :{5. 16. jun,i 195.1 til vegsjefe-ne an,g. fotogra.fel'ing a ,·

bn1er.

Nr. ::l6. 17. juni 1953 .til ,·egsjefcne ru1g. o,·e.rføringsmerker for ve,g,·esene.ts ma,teniell.

)fr. 87. 1:l. juli 1953 ,til vegsjefe.ne ang. omarbeidet skjema nr 66 - Vann- og k!loaik!kledmi11g,:w samt s.ti.kkrenner ved offent­

ltgu \·egeT.

Nr. ;J8. 20 . . juli 1953 til ,fylkesme.1m og vegsjefer ang. l10Yed­

veganieg,g so.m sysseJserttJLn.gs,resen·('.

Nr. 39. 21. juLi 1953 -thl fylkesmenn og ,·egsjefe.1· ang. sesong,·is utjen1ing ,i de.n oifenUige arbeids,·,irksomhet.

Nr. 40. 23. ju1i 1953 •til fylkesmenn og wgsjefcr ang. til.s,kott bil kommunale ,·egvo.k.lere og vedlikeholdsa11beiderc. Be\"ilg­

ning 1953-54.

Nr. 41. 1 .au.gust 1953 ,til VE'gsjefene a.1lg. yegyJsers.kilt for No.rsk Folk.efN\ies Jcirpla.sser.

Nr. 42. 11. aug:ust 195:l til vegsjefer og b.ilsakkyndiige ang.

ny lønnstabe,11 ifra 1. juli · 195:l.

Nu·. 43. 12. august 195'.l til fylkesmenn og vegsjefer ang.

oppf!y,ttii.n,g a,, sti111inge1.1 ^.s-0111 veg,sje.f ,i høyere •lønns•k!las.">C.

Nr. 44. 24. august 1953 til fylkesmenn og vegsjefe1· ang. til­

s.kott till ,kommunale ,·<.'g,·olctere og vedJ.ikeholdsal'be•ide1·e. Ec­

'1ilignin.g 1953-54.

Nr. 45. 25. augw;t 1953 ti,! n�gsjefe,ne an.g. ,fo1,tsetJtcJse ut.o,·cr pensjonsal.de ren.

Nr. 46. 29. au�t 1953 til , egsjefene aJl.g. snøb1·øyting 1%3-54.

Nr. 47. 31. august 1953 Lil rngsje(ene ang. forkOJ·tniing av rcgnskarr>st.ern'lineJ1,s lengde.

N,r. 48. 3. seiptember 1953 til vegsjefer o.g bLlsa.kkyu1dJgc ang.

innføring av ikon.toraspira.nlo11dniJ1gen Yed veg,·eseneLs ko.nto1·er fra 1. juJ;i 1953.

Nr. 49. 5. septe.mb.e•r 1953 .til ye,gsje.fe11e ru1g. kassasjoner.

Nr. 50. 5. september 1953 ,til vegsje.fene ang. vegoppsyns­

mennenes kontora,11be,id m. v.

Nr. 51. 8. september 1953 ,til vegsjefe.ne ang. dn.nk.!·evin.g a.,·

løY"·ea vg,if.te,1·.

Nr. 52. 9. septemb.er 1953 til vegsjefene UJlg. bra.nnskacle1·

på s^tatens ,bygninger og l�sorc.

Nr. 53. 22. s.eptemb.er 1953 til vegsjefe11e ang. fe.rjedni-C.t m. v.

Nr. 54. 23. september 1953 til ,·egsje,fene ang. ·Lønn undeJ·

m.iLi-tærtjeneste. Heimevern,tjeJ1este og tj.enes;te i siY�l.forsvaret.

Nr. 55. 24. september 1953 .U,l ve.gsjefene ang. omarbeiidet sk..iema nor. 66 ,fo.1• �·a.11.n- o g lc.loaik>kledni.nger sa.m,t st-ikkrenner

Yed offeubhlige ve.ge.r.

Nr. 56. 9. oktober 1953 ,til vegsjefene ang. .ins-tt,uks for revisjon aJV u-e.gn:s.ka,pen.e ved de pr.i,vat d:ren1e ferjesamband.

Nr. 57. 14. ok.tobeu· 1953 1t,i1! vegsjefene a.nig. sarnaJ·be.i.ct med andre ,samferdselso,rganer.

Nr. 58. 15. o.kito,ber 1953 ·till •fylkes.me11J1 og veg-s,jefe,r ang.

e,,ver,,·else. a,· <fa.s;t eliendom o. I. for ,11hlcs,·e.gvedlikeholde.ts miid,t,er.

Nr. 59. 17. okt^ober 1953 bil vegsjete,ne a,n;g. Jønns- og a:rbeids­

\1iJ'.kii,r ved s.taitens vegail'beddsdri:fit. Ove.re.nsikomst.ens § 7.

Nr. 60. 26. oktober 195:3 ,t,il vegsjefene ang. ,·e.gop,psyn.smcnn, kompens·asjo.ns,t�llegg for forrelkommet merarbeid, ove.^rtid, bc­

redska.pstjeneste. urege•lme.ssrl,g arbeidstid og koJ11to,rJ1old.

NT. 61. 28. oikito,be,r 1953 tt.,iJ ',eg.s,j,eifem.e aibg. ,gem.ea-.e,!ile re,t- 11.lll!gs!IJ.:mliea· for ,de wrJJiig.e a1,beli.cislJ),lam.er rfryJ· 11.erg;g,:m.g av fas.te Y,e.g,d,eik..1<.e,r org ,de ,!JiUH:.^reaa,de .foa·an·beid.eir.

N•r. 62. 31. oik.torbe<r 1953 ,tli!I Yegsjefene a�1ig. rne1!Jdii11.g om nye brueJ·· sam åp111es fo,r ,traÆ�k, -0g o:rr1 cnd. nirn1getr d hrue:tl<"S t:Ll:altlte aiksetbryk!k, ,b,redd.e .etc.

N•r. 63. 9. :no,,·.eirniber 195:3 1:JiJ ,·eg.sjefene arug. kftms,t:aJ.

Nr. 64. 10. n.overmbe•r 1953 rtLI :veg'sjed'.em.e am;g. d!i.slpeaa:sasjo;n for aki;,e!Jtrykk org b>nedde ,roa· kjø,retøyer rtl11Jun,em,de n:,g,·e.sea1ert.

Nr. 65. 25. novembe,r 1953 1t,i I Yegsjefen.e ·ang. te!Jl.edm&t^rulc;

foT rEewjes.taitJIB1:Ji!kkern.

S. Nr. 59 M. 20. okitober 1952 ti l fyLkesmen.n, polii.times;tre, ,·egsjefer, samferdselskonsulen,ter og Statens bil.5akkynd1ge an,g.

fordeLi.Jug av motorkjøretøyer. Rundskr,iv nr. 24/47 M 1itra E og F.

Nr. · 60 M. 27. ol�tober 1952 til poLitime.stre. ,·e,g.sje.fe.r- og Statens b.ii.sakky,ndige an.g. n ummer.serier for reg.i.$1trezing av m0,torkjøretøyer.

Nr. 61 M. 30. oktober 1952 ,til fylkesmenn. po^J.itimestre, sam­

ferdsel.skonsuleTuter og Statens bilsakkyndige ang. omsetn.ingen av mo,torsykler og knallemtmoton.•,r med sylindervolum ikke over 150 cm.

Nr. 62 M.

konsule,n,ter Kleinhuss.

18. 110,·ernber 1952 til politimestre, samfei·dse·ls­

og Statens bilsakkyncl.ige ang. Volkswagen Nr. 63 M. 6. desember 1952 bil poLitimes.tre, vegsjefer, le,ns­

menn og Statens bi-I.sakkyndige ang. standardvekter av trak,torrim.ge^1•.

_Nr. 64 M. 8. desember 1952 Ul p0Litimes,t1·e og Statens bil­

sakkyndige an.g. re.gistrenin.g av mi1itære kjøretøyer.

S. Nr. 65 M. 11. desember 1952 tU fylkesmenn, ve,gsjefer og Statens bilsakkyndige ang. endri.J1,g ·i Samfe,rd.sel.sdepaI1teme11- tets iforskri.fter av 7. mars 1950 fastsatt med J1jemmel <i ,lov av 17. ok,to,be.r 1947 om godkjenn.iⁿg a,· bilverks,teder.

Nr. 66 M. 23. desember 1952 .tH Statens bilsakkyndJge an,g.

to-tal\·ekt «CO·mmer» og «Karrier».

S. Nr. 67 M. 31. desember 1952 til fylkesmenn, po.Li,t.imes,tre o.g Statens bLl.sakkynd,ige ang. endnin.ger ei § 47 .i Arbe.i,d.sdepar.te­

mentets (må Samferdsel.sde·pademe1¹tets) fors,knirter av 3. jun.i 1942. Ny.tt i.Juternasjonalt forsi.kringsko1,t fo,r mo,torvo,gner.

Nr. 1 M. 3. jaJmar 1953 til s.taten.s bi,J.sakkyndi.ge a11rg. total­

vekt For,d .

Nr. 2 M. 17. januar 1953 til po-litimestre -0g sta,tens bålsak­

kynd.ige an.g. le.tte motorkjøretøyer.

Nr. 3 M. 26. januar 1953 til statens bdlsakkynd,ige ang. to,tal­

nekt Vo1v-0.

Nr. 4 M. 26. januar 1953 til statens bilsakkyndi^tge ang.

totalvekt Scania-Vabds.

S. Nr. 5 M. 27. januar 1953 til politimestre ang. ulov,Lig omsetning av mo,torkjøretøyer importert ti1l Ja.ger .for sa,Lg mot kjøpetillatelse.

N.r. 6 M. 10. febrnar 1953 tH pol-itimestre og Statens bil­

sakkyndige ang. re,gistrering av Wi:Llys jeep og. Lan.d Ro:ver.

Nr. 7 M. 17 feJbrua, 195� t1·1 · f S

kv . · r ^u vegsJe e r o.g tatens b ilsak- - ,n d1,ge an.g. Webasto varmeapparat, modell 85 HL 5.

_Nr. 8 M. 18. febn.zar 1953 til Statens biJlsakrkyndige ang.

t, ansport av dyr med lastebil e1ler ti1he.nger.

Nr. 9 M. 21. febnuar 1953 Ul politimestre o� Statens bil­

sakJ<yndirge ang. fm·erkor.t for buss - gebyr. ⁰

Nr. 10 M. 24. •februar 1953 'til Statens bLlsakkyn.dige an.g.

total\·ekt Volvo.

Nr. ll M. 24. februar 1953 til Statens bBsa.kkynæi.ge ang.

totalvekt VW va,revogn.

Nr. 12 M. 24. fe.b!'uar 1953 til Statens bilsakkynd,ige aiug.

total�·<>,kt Avdeling-Banford Diesel Shutble Drunpers.

Nr. 1:3 M. 25. fe,brna,r 1953 til poli,time.stre an.g. garanti foJ' e1·statn ingsansvar etter motorvognloven.

Nr. 2,1 M. 9. mars 1953 til Statens l>ilsakikyn-d•ige ang. to.tal­

•:e,k,t «Eliffe l».

N,1·. 15 M. 10. mar.:; 1958 Hl St-atens bi<lsa�kyJJ.drige ang. total­

, ekt Fo,t·d Cou.tcic·,r Cu.stom Del i very.

S. Nr. 16 M. 14. ma,·s 1953 til fy,Lke.sme.nn , land,b·ruk.ssjefor, lan1d,bnukssc,l.s1kapc1·." joz·dstyre1·, p0<lætimestrn o,g le,nsqne1111.

V,·g,;jef<. 1·. samfenk;eJsikons;uJ.en te.1· o,g State,ns bilsa,kkynd-iige 6

ang. Forskr ifter om fritake be fo1· a,·gHt ax h,·11sin til junl­

bniksta·akto 1·er m. ,·. gitt •i hen.hold ti I � 25 i lo,· om motor­

vo�1.cr a,· 20. fr))ruar 1926 med senere 011drin.gPr.

Nr. 17 M. 10. mars 195:1 Ul poLitinwstn· ,samf0rdsc· lskun­

sulenter og Statens bilsakkyndig0. ang. Volkswagen Kl1•i11buss.

N.r. 18. M. 10. ma.1-s 1. 95'.1 <til ,·egsji'f,·1·. pol iitimestre og Statt'n.s bHsa.k:ky111dige ang. go d kjt'nning a,· moton·armere. 1 ) Pun,k, · r motorvarmer mode,! I C -1. 2) Ge Ilil mo.ton·armc,r, type, 7.

Nr. 19 M. 12. mars 195:, til Statens bilsakkyncLigP ang. tout!­

,·Pkt Che,-rolc-t.

Nr. 20 M. 17. mai-;; 195:� Li! fylkesmenn , poHtimest n·. sam­

fc-rdscl.skonsulrn1ter og Statens b-ilsakkyndig<; ang. fø.rc,nkort for traktor, forhøye,lsc av korutrolla,·gifl0r og gebyr fo1· før(' r­

prøver n1 . \'.

S. N1·. 21 M. 17. mars 195:l .U ! fylkesmeiw, politi.mestr<', sam­

fenlselsko,nsulemte,r .og Statens bilsakky,ndige an,g. enclri.n.ger i H U. :,6. 40, 55 og 56 i Ærbc.idsclepai,teme,ntets (nii Sam­

fordse,lsdepartemen-tets) fornkrifter i hc.n:h0<ld til motorvogn­

love,n av 3. jurui 1942 med senere tilføyel.-;e r og end.1·inger.

Nr. 22 M. 18. mars 1953 bil poliLimesLre og lensnieJu1 ang.

godtgjørel.se til le,nsmer^unene f-0r arbeid med utstedelse a,·

kjøp'"°Hllate,J.se fo^rr avgif.tsf,ni bensim til jordbrukstraktorer m. v.

Nr. 23 M. 13. a1wi.l 1953 •ti>l politimestr.c, le,nsmenrn samt jorcl­

�tyrene ang. ftii.takclse for avgift av bensi,n ti.I jordbruks­

trrukto,rer m. v.

Nr. 24 M. 15. aprLI 1953 til poliitimesti·e, vegsjefe-r og Sta,tens biLsa,kkyndirge ang. nummersez,ier for registrering av motor­

kjøretøye,r.

S. Nr. 25 M. 16. april 1953 bU politimesitre og Statens b,il­

sakkyndi<ge ang. lys-reflekterende anoz·dn:inger bak på motOJ"­

kjøretøyer.

Nz·. 26 M. 16 .apzil 1953 .til Statens birl.sakkyncl.ige ang. total­

ve·kt Skoda 1200.

Nr. 27 M. 17. apni,l 1953 til State,n.s bUsakky:nd,ige a,ng.

totaJlvekt G. M.C.

Nr. 28 M.

kyrnd-ige a,nrg.

N.r. 29 M.

k:,·!llid,i.g.e -am,g.

25. {ltl),t1i1l 195:3 ti,l ,vegsjefe.i· og Sta,teJlS ,b.i1!,;ak­

·1nll11d1oi\"ing av korul!t'.o,Ugebyr ifor .b:LLveir,ksrt.ed.e.r.

29. aiJ),1,iJl 195:! r!JiJI pohLtirnesta·e .o.g Sta,tCITTs bil.sak­

føre1iko•11t f01r ,traikltor, fo1¹h.øy�l:s.e av Jwnuro1IJav- gi:,Her og ,ge:byr ,for "før.e1;p.røver rn. v.

Nr. 30 M. 4. mai 1953 tt1 Statens bLJ.sakkynd,irge ang. over­

tredelse,r av gjeldende regler om bilforde,Lirngen.

Nr. 31 M. 6. mai 1953 ,tU fylkesme,n,n, pol'itime.$1tre og veg­

.sje<fer ang. -0ppme-rkil1.gen med varsel.skiJter i kryss av fo,rkjørs­

vege·r elleQ· hv-0,1· forkjørsveg -�rnner ut rtra annen forkjø,r.sveg.

S . Nr. 32 M. 18. ma,i 1953 til potiJtimestre o,g Sta,teⁿ.s bil­

sakkyndige ang. motozwogm av den type som vanlig benevne,;

«stasjonsvo,gn».

N,r. 33 M. 20. maJi 1953 ,bi,! State,ns bilsakkyruHge ang. regi­

strel'inrg av Volkswagen personbi<!.

Nr. 34 M. 22. onai 1953 tH ,Sta;tens ,bHsaiklkynd,Lge an.g. le,griltima­

sjo,nsJrn.nt for State,ns birlsal]{;kyn.d·ige.

Nr. 35 M. 8. jun.i 1953 Hl vegsjefer, poLitime,stre. samfendseJs­

konsulen.ter .og State.ns bLlsakky.n.digc ang. -import av brukte biler til lage,r, fo.r salg mot kjøpetillatelse.

S. n r. 36 M. 3. juⁿi 1953 til poLitime.stre, lensmenn saan;t jord­

s.tyreJie an.g. avgiA'tsfni bensin til jor,dbr.uk-stmktorer rn. v.

S. N1·. 37 M. 8. juni 1953 till �.olrLtLmestre og StaJtens bilsak­

kyin.drige a.ng. fod,ty,tn;ing av militære moto,rvogne·r på felles p,r.øve,nu,.mmer - ,bL!føyeLse til moto1-v-0g.nio,rsikr,ilf,tenes § 26.

Nr. 38 M. 9. juni 1953 ti.I Statens Mlsalkky,n<l,ig.e ang. -tatalvekt Tempo Mruta,do,r 1000 Kaste.11wage11.

Nr. 39 M. 10. jun•i 1953 ,til ve,gsjefer o.g Statens ,b,ilsa!kky11rd·i1ge arug. ge•by.re,r, bud,sje-tt ,og Te.gnskap m. v. vecLrøreJJJde bilverk·

,;·teder.

Nr. 40 M.

kj eim iJi.g.en Nr. 41 M.

vekt G.M. C.

Nr. 42 M.

10. jun·i 1953 <til !Statens ,btiJlsrukkyn.c:Lige ang. god­

ruv ,b.iLver.k.s.tede.r.

22. j,un,i 1953 til St:atens hilsakkyn.d-ige ang. total- 22. jun.i 1953 til Statens bilsak,kync1ige ang. tot:a.1- veM Go,Liath.

Nr. 43 M. 22. juni 1953 Ul Statens hi!sa,kkyndige ang. tota.1- ve,kt M.c'lJg,ku.s-Deutz.

Nr. 44 M. 29. j,u.n i 1953 bLl Statens biJlsak!kyndig.e an.g. regi­

stre,·JJlJg a;v pe.rsonbiler.

,S. Nr. 45 M. 3. juli 1953 <till .pr^ybubi.Jnes.trc , samfe11dse,Js-ko·nsu­

le.rutea· ,o,g S00>te.ns b1LLsaild<cync!Ji,ge amig. ·i,nrnpasse.isiin,g ,a,v utenJa11,d­

S1ke mo,to,rvogJ,e,r so,m ,bare ha,r nummeJ·s,kilt bal< ,pii. vognen.

Nr. 16 M. 9. juli 195:3 ti.i Statens bilsakkyndcge an.g. tota!Yc.l�t Scan ia-Vabis.

Nr. 47 M. 11. juli 1953 lil Statens bilsakkyndige ang. lotah·ekt La,n.d-RO\'Cr.

Nr. 4-8 M. 25. jt111i 195:l til Stalc.ns oi.lsakkyncLigc ang. t1-a.ktor [01· jnnlcjør,i,ng i landbt·uk!'L� d·11iHsbygn,Lngf'.r.

S. Nr. 19 M. 20. augus.t 195:l til fylkesmem1, n,gsjefer, politi­

n1L¹stn•. skattf'fogd0r, h'n.^o.;,Jn(^lnn, san1fcrd..st:lskonsulentcr og Statens _bilsa.kkyndigt• ang. Yf•ga\·.gifte.r o,g ekstraorclinær a\·gift

;i.,. b�llSlll.

Nr. 50 M. 12. a.u,gust 1953 .tJil Statens bilsakkyndlge ang.

dobb.'lt-:sacller for motorsykler.

l\'r. 51 l\I. 12. au.gust 195:l til Stat<',ns bllsakkyndige ang.

traktor for irn1kjø11ing J landbrukets d1'ift.�by,gninger.

Nr. 52 M. 20. august 1953 ti.I Statens bi.lsakkyndigc aii1,g.

t.ota.l\·C'.kt Bed,ford.

Nr. 5:J M. 22. august 1953 ·Li! State.ns bilsa,kkyndigc ang.

t.otal\·ckt Voh·o.

Nr. 51 lir. 5. septcm.be.r 195:J til St.a.tens bilsakkyitchlge a.n,g.

r0gisilre,1·i11g av pei-sonbiler.

Nr. 55 1'1. 10. sep,tembew 1953 •llil St.a.te.ns b.il:sakkyndige ang.

Lotaln,·kt M,xcedPs Bcnz.

S. Nr. 56 M. 11. S6!),l<'ntbe.r 195� ,til fy.Ucesnc,mn. ,·egsjefe1·.

polilinll',,;,tre, sa.mferdse,Jslconsulen.ter og Sta.t<>ns ,J:dsakkyn.d!ge a1,g. opphc1·Pls,1 a1· kgl. res.I. M' 27. august 1918 aJ1gå.en.de fo1¹bud ,mot bntk a.,· nye <.'lier brukte deler a.,· moto1·kjere.tøy,⁰t·

til oppby,gging a1· nytt motol'kjøretøy m. m.

S. Nr. 57 M. 12. SCIJ)tembrr 195:l ti.l politinwstr0 og Statens hulsalcky!1dige a.ng. ti.Ide,Lin.g av i1rspt·ø\'enummPr. UloY·lig bil­

omse,uri.ng.

Ni·. 58 ll'L 21. septem.ber 1953 til Statens blilsakkyJ1dige aJ1g.

totaLv,·kt Mol'<11Ls Commersia:l og Studcbake1·.

Nr. 59 M. 29. sep.tc.mbe.r 1953 til Statens bilsakkyn.d.;ge an,g.

total.\'ekt Bmis:·n.g.

Nr. GO M. 30. sr,ptembc1· 1953 itLl State,1s ·bit,;aJ�yncHge ang.

ambulcrP,nd,r kur.,rr for b.;l\·crks,tede,ne

'.'sr. 61 M. 1. oktobc,r 195:l ,Li! S.t�,;e,ns lJ,ilsakkynd,igc ang.

t.otwln•Jct Bo,rgwa.rd type B 4000.

Nr. 62 ,\'f. 16. o,kLobet· 1953 ti·! Statens biLsaikky.nd,ige ang.

totalve,kt OpPl L 53.

7

Nr. 63 M. 20. oktober 195:l ,til Statens bilsakkyn,dige ru1,g.

total\·e kt Frurgo mode,L! Fl •t5R6.

Nr. 61 M. 20. oktob<?r 1953 li-1 Statens bi•lsa,kkyJ1.dige a,1g.

lo,taJn�k.t Dodge mo.de,1'1 145R6.

Nr. 65 M. 22. oJ;,toben· 1953 i!JLI pol.ibimesu·p, samfei·dse-lskm1s,u­

len,te.t· og Statens bilsakkyn.d,ige ang. ,go(l.kjenn:,ng "'" motor­

,·og.ne1· til drosjcb.rn.k.

Nr. 66 M. 10. 010Ycn1,be,r 1953 ,Li! St.a,tens b,,lsakky,1,clJige og State.ns ·b.i.lfoJ1deJ!inigs,J{'0,111to:^r i Os.lo ang. o,·erdraigi?Jse a.,· mo.tor­

kjorc,løy som cu· dm,ponlent på A- ehl.er B-<l,is:eJ1s. jf,r. O'lU1�ki11i\·

m·. :l/52 M. og 51/52 M.

NJ·. 67 M. 21. 0101·e.mbe,r 1953 ctil SL<'l!tens ,b>i�sa.kk,-mtigc a:n.g.

ito:taJl\·ek!t Borgwaa·d ,type B 1500.

Nr. 68 ll<f. 24. s,m·c.m.bccr 1953 ,tJil Stat<'ns b.Usakky;n.cl,� ang.

goclkjem1i.rng a.,· ·b•i.!Ye1ikstedew.

Nt'. 69 lVI. 24. n:oYembeo· 195:3 ,bLl po·Libimeskc. Yeg.sjecfecr og Strut6ns b.i·l.sark.ky,n,d,igc æng. J1,um.m.e-1-sea1i.er fo1· a·e,gis,t1·edJ1g a,·

mo,to,i,kjerotøyer

N,r. 70 M. 24. n,o;,·e,i11:ber 1953 •hir! StaJteJ1s ,b'itlsa.k!kyaidti:ge a.ng.

totatl\·eJ�t Ford.

Nr. 71 M. UtglLtt.

Nr. 72 M. 2. d.ese,mbeir 195:3 rbil p.0Liti1nestii:e. 1·egsje,fea· :og Sta.it.ens bidsa.k1ky1rndige rung. ·n11111.n1e-1-se11'lie.1· fo.r :re.gtiSitireu1iing av n t()to rkjø re:tørm·.

S. Nr. n M. 2. dese.mbeir ,1953 .tiJ d.e herrer opp.e,bøa·selsrbe­

,lje,n,te,r M1',g . .le,ismcnnem.e.s og skartteoppJoreve,rnes god.tgjcrelse Jor ,ilm.forcln:.ng av rno,toawogna�·gi1iter.

Nr. 7'1 llL 7. dese;m.bew 1953 t!tU Yegsje:fcJ·, ,poJibiJnes;tre, srun­

fonlsc.1.sko,n.smle,n.te,r ,og St.a,tei1s ,1Yi,lsaik!ky1nclii:ge a,ng. impo,r,t a,·

!Jrnkte b:,le,1· ti:l tla,ger. for sa,l,g mot kjø.pe;tliula,teilse.

Nr. 75 M. 11. de.sembe<r 1953 ,til Start:,n,s bulsa:k.kyn,dchge am,g.

,totalYc^J<:t Bedfolie! ,typen· CA ,,·a:1,e.b1hl og SBR buss samt Ohe1·,ml.e.t. D 53.

S. Nr. 76 M. 11. des.embe,r 1953 ,bU nig.sje.fea·, po1Liroime;;trc .o.g Startcms ,bt�lsaikkylll,clii:ge 0.111ig. nn,Uitæ.r p.r,osskrok på la:steb!Hei·.

Nt·. 77 ll'L 14. ,d.esemb.eo· 1953 ltil po:l.irtJirrnesbre. \'.eg-sjef.en· og Sta,tens b�lsakkym,clii.ge ang. ,nfU•nrme,rse;rie.r .for ,1,egihs;brenling a.,·

mo,tonkj ør-e<tøycr.

Nir. 78 M. 19. ,deseanbe,1· J.953 :Lil p.cY!citi.mes;tJre og Sta,tem;

bLlsakky,nd,igc a.ng. ,go,dkj.e,rn111:�1g ru^v ,b:i.lvenkste.deir.

Nr. 79 M. 29. clese,mbe.r 195a bi1l Statens bhr.sruk.ky�tdJge ru�g.

toL<'lil rnkt V 91.\·o.

, I

t

NORSK VEGTIDSSKRIFT

NR. 1

I ORGAN FOR STATE NS VEG VE S E N I JANUAR 1953

Østfold fylkes asfaltverk:

Rapport

driften 1950 og 1951

I Meddelelser fra Vegdirektøren nr. I 1950 be­

skrev en de asfaltarbeider som ble utført av veg­

vesenet i Østfold i 1948.

I tilslutnin:g til rapporten hadde A/S Sigurd Hesselberg ·fått anledning til å fremkomme med noen bemerkninger 0111 lønnsomheten for veg­

ve.senet av å kjøpe og -drive eget asfaltverk. En ble ikke foreliagt A/S Sigurd Hesse.lbergs uttalelse og en var ubekjent med at der skulle knyttes en «hale»

ti,I rapporten.

Vegdirektøren har bedt 0111 tilleggsrapport for de høstede erfaringer nå som Østfold fylkes asfalt­

verk ·har vært i drift i 2 år. En vil samtidig nytte høvet til å kommentere A/S Sigurd Hesselbergs bemerkninger.

Først noen ord om driften i sesongene 1950 og l 951.

Asfaltverket har vært drevet i Ramberg grustak i forbindelse med ·elet (Trusfremstillingsmaskineri som er der. Flukset asfa� 0a tjære har vært ,levert fra A/S Sigurd Hesselberat �abrikk i Moss ..

Grusmaterialene settes �ammen etter vekt. Fil­

lervekten som asfaJ1verket var for.synt med var upraktisk og nyttes ·ikke. FiHeren tilsettes etter rummål. Asfalt eller tjære tilsettes etter vekt.

For å spare ble asfaltverket levert uten filler­

silo. For å lette fillertransporten har en bygget transportbånd og fiHersilo utenom asfaltverket. Det h_adde vært riktigere å kj·øpe asfaltverk med filler­

stlo og vekt. En hadde da fått standardverk med standar,c\ fillervekt.

Der har i alt overveiende aracl vært fre,msti,lt as- faltgrusbetong. Sommeren 1951 ble fremstilt noe tjæregrusbetong. Asfaltgrusbetongdekkene er lagt ut med høvel. De er ikke overflatebehandlet. Hvor underarunnenr har vært _b ^aocl _b har der ikke oppstått sk,a,der. Etter ,de erfari,nger en har, ser det ut som om asfaltgrusbetong bør ha noe over 5 % asfalt­

innhold.

Avdelingsingeniør Kj. Billehaug

DK 025.85 (182.:l)

Tjæregrusbetongen har vært lagt som bunnlag for asfaltgrusbetong. Korte strekninger av tjære­

grusbetongen er ov,erflatebehandlet med mer og mindre kraftige overtrekk. Em kort strekning ligger som tjæregrusbetong uten overflatebehandling. Det er for tidlig å gi noen uttalelse 0111 disse eksperi­

menter.

Der er videre lagt en strekning av asfalt-grus­

betong a·v kuwaitcrude. Denne asfalt var en prøve fra oljefirmaet A/S Norske Shell.

Der er brukt endel amin ved fremstillingen av asfaltgrusbetong. En har på denne måte kunnet fremstille og legge asfalt når der ·ikke har vært alt for sterkt regn. Der er videre gjort prøver med norsk amin fremsti,llet av hval. Disse forsøk ble ledet av veglaboratoriet. En antar elet er nyttig å bruke amin for å kunne kjøre asfaltverket på regn­

værsdager. Amin er dyr, men det koster også å la folk og biler gå uten arbei,de. En må dog tørke grusen så godt som mulig sel1v ·0111 -en bruker amin, da våt grus gir asfaltmasse som elet er meget vanskelig å legge ut på vegbanen. Blandetiden blir også uforholdsmessig l•ang når våte grusmaterialer nyttes.

Driftsomkostningene er satt opp i vedlagte ta­

bell. Det ·er mulig at utgiftene til arbeidslønninger etc. 1951 blir noe endret når endelige tall for ferie­

penger og utgift,er til R. T. V. foreligger. End­

ringene blir små og er uten betydning.

Under pkt. l er tatt med utgifter til lønninger både til asfaltverket og grusmaskineriet. �4 del av utgiftene rve,clrører asfaltverket ,og % grusfremstil­

lingen. Utgiftene til asfaltgrusbetong fraregnet ut­

gifter til grusmaterialer, filler og amin ble i 1950:

kr. 39, 14 -c- kr ( % 2,68

+

+

+

=

Gjennomsnittlig asf.altinnhold var 5,37 % . For å undersøke hvor store besparelser veg­

vesenet har hatt ved å kjøpe og drive eget asfalt-

2 NORSK VEGTIDSSKRIFT Nr. I . /'J:7J verk vil en sammenligne driftsårene 1⁹⁴8, da en

leide asfaltverk, og 1⁹50 som var det første året Østfold fylkes asfaltverk var i drift.

I driftsåret 1⁹51 ble ,det lagt en -del tjæregrus­

betongdekker og prøvedekker og det er vanskelig å bruke dette driftsåret som grunnlag for sammen­

ligningen.

En går ut fra at utgifter til asfalt og til grus­

fremstillingen var den samme de to år. E11 slipper da å regne med de forskjellige asfaltinnhokl. Det vil si at en sammenligner kun utgiftene til drift av asfaltverket.

I 1⁹⁴8 var entre.prenørens reanina kr 385 600 -_{b b} for 10 738 tonn asfaltmasse. Heraiv utgjorde ut- giften,e til bi-turnen, når en legger maksimal.prisen for cutback-<asfalt i 1⁹⁴8 til grunn, kr ²14 ⁹07,36.

Entreprenøren oppgir at kjøreutgiftene for cut­

backasfalt fra fabrikk til verk var kr 4 000,-.

Dette synes noe høyt, men ved å bruke dette taJ.I blir utgiften til drift av verket, lønn til 2 mann, amortisasjon, administrasjon etc. kr 385,600,­

--:-- kr ²14,⁹07 ,³6 -:- kr ⁴ 000 - = kr 166 69² 6⁴ for 10 7³8 tonn eller kr 15,50 pr tonn. ' ,

Vegvesenets tilsvarende utgifter i 1⁹50 utgjorde:

14 ·kr 27,⁵³9,⁴6 + kr 20,879,85

+

+

+

+

kr 1,807, 15 = kr 56,575,93 for 97⁵0 tonn eller kr 5,80 pr tonn.

Regnet på denne måte får man en besparelse på kr ^9,70 pr tonn. En regnet i I ⁹⁴8 med en be­

sparelse av kr 1 1, 1

o

�n k,an bemerke at vedlikehold og reparasjons­

utg�fter vil bli større i gjennomsnitt pr år enn de kr ::i,435,²4 ·de utgjorde i 1950.

. Lønns- og prisnivået var imidlertid noe høyere

!l950 enn itg48 ^o

A/S . , sa dette kan gå opp I opp.

Sigurd He·sse.Jbera har •i sine 'bemerkninaer nevnt flere t ·c u g1iter som en ikke har r-eanet med 1 ^{O O .} ka·lkylen og som heller ikke er tatt n�^e.d i dette regn.s-kapet.

For det første har Hrmaet reanet kr 14 000,- i administrasjon. Da det er -det^° samme mannskap som kontrollerte driften for vegvesenets regning den gang en lei-de asfaltverk som nå, da en ,driver eget asf,altverk, har en ikke hatt noen økede ut­

g'.ft.er til adminisfrasj-on. Skal administrasjonsut­

gⁱ·ftene tas med må det bli med det -samme beløp i

0

1950 som i 194⁸. Dette har jo ingen innflytelse pa besparelsene ved eaet verk i forhold til leid

I ^{O 0}

ver < pa de :betingelser en hadde med A/S Sigurd Hesselberg. Skal en s-ammenJi,ane drift av eget b

verk med de ,priser en må ai fra verk drevet av b

entreprenøren selv er det nok !"'iktig å ta me-d noe

til administrasjon. Prisen for asf.altgrusbctu11g- 111asse lå i I 950 på kr ⁴8,50 pr tonn u[Cil stein­

materialer eller kr 22,- pr tonn høyere ^e:1111 hva elet kostet å fremstille massen fra eget verk. En har cia regnet med kr 1,- pr tonn til administra­

sjon.

Det nevnes ,videre at en må regne med utgift p. g. a. skader på dekkene på grunn av feil utførel­

se. Det skal hertil bemerkes at A/S Sigurd /-lessel­

berg ikke hadde noen garantifo,p!iktelsc i så måte for masse levert fra det verk vegvesenet leide ^Of..;

og drev.

Skal en regne en utgift for eventuelle kommende skader, må en når en skal sarn111enligne prisene.

gå ut fra den pris dekket koster ferdig utlagt på vegen når entreprenøren legger dekket selv med ga ran tiforpli !deiser.

Går en ut fra maksimalprisen for asfaltgrusbe­

tongmasse som ovenfor og at en avsetter kr 2,­

pr tonn til eventuelle skader vil en likevel ligge kr 20,- under ·maksimalprisen.

For 10 000 tonn/år asfaltgrusbetong betyr dette kr. 200 000,- pr år.

Der er videre i A/S Sigurd Heselbergs bemerk­

ninger nevnt at en burde regne med en utgift til ansatte asfaltfagarbeidere som må lønnes utenom sesongen. Dette kan være riktig for et firma som utelukkende driver sesongdrift. For vegvesenet stil­

ler saken -se₀^a uunstiuere idet asfaltarbeiderne inn-_{o b} går i vegvesenets faste vedlikeholds- og �nleggs- mannskap.

Som det sees J1ar en vaJut å bruke rentefot 3 7r·

e I t. · b ·^{0 11} av asfaltverket.

v c amor 1sasJons ereg111nge .

Pengene som Østfold fylke t,ar inv�stert I asfalt�

verket var plasert som innskudd 1 bank eller 1 obliga.sjoner. Rentetapet som Østfold fylke har hatt på grunn av at der er innkjøpt asfaltverk over­

skrider ·neppe 3 % .

Enhver som setter opp en kalkyle må regne med de tall som er riktiae sett fra den plattform en selv står på.

Etter A/S Sigurd Hesselbergs bemerkninger skal et blandeverk med 550 kg. mikser kunne gi ca 75 tonn pr dag i gjennomsnittsproduksjo:1. Selv�

blandetiden etterat alle material-ene er kommet I mikseren er satt -til I 00 sek. hvilket er rimelig.

Bruker en !Videre 30 sek. for å tømme og fylle i ny ,sats skulle hver blanding ta ca 130 sek. Det er nemlig feil når elet nevnes at .der me-dgår 10-15 sek. for venting på biler. Bilene skifter plass mens blandingen mikses. Med J 30 sek. bl·ancleticl blir maksimalproduksjonen ved 8Y:z times dag ca 129 tonn. Med god administrasjon skuJ.le det gå an

I