Utvidet søknad om utsatt frist for idriftsettelse av Odal Vindkraftverk
Fulltekst
RELATERTE DOKUMENTER
I tillegg vedlegges turbinleverandørs transport- og monteringsplan/log-plan (Siemens Gamesa – Logistic Plan Transport) som gir status for transport og montering av hver enkelt
Tiltakshaver er av den klare oppfatningen at nåværende situasjon rundt Covid-19, innreiserestriksjoner og mangel på kvalifisert arbeidskraft i kombinasjon med at installasjon nå
Vi viser til NVEs brev til vindkraftkonsesjonærene datert 27.11.2019, hvor det fremgår at NVE har hatt som en fast praksis at det gis forlengelse av tidspunkt for
NVE konstaterer at nettilknytningen ikke har vært mulig å etablere innen gjeldende frist for idriftsettelse av vindkraftverket, men la til grunn at prosjekter med lang ledetid, som
På grunnlag av tidkrevende avklaring av kapasitetsforholdene i Ertsmyra søkte Buheii Vindkraft AS om utsatt frist for idriftsettelse av Buheii vindkraftverk til 31.12.2021, og
Norges vassdrags- og energidirektorat (NVE) viser til søknad av 28.11.2019 der Tensio TN søker om forlenget frist for idriftsettelse til 31.12.2024 for to strekninger
Som en følge av forsinkelser når det gjelder planlagt ferdigstillelse av Tysvær vindkraftverk, er det etter NVEs vurdering nødvendig at det gis utsatt frist for idriftsettelse av
Dersom NVE ikke skulle innvilge fristutsettelse i henhold til søknaden ber Statkraft subsidiært om utsatt frist til 31.12.2021, i tråd med de siste årenes praksis, jf..