• No results found

TN-10-77.pdf (834.7Kb)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "TN-10-77.pdf (834.7Kb)"

Copied!
10
0
0

Laster.... (Se fulltekst nå)

Fulltekst

(1)

Dato: Oktober 1977

KOO RD I NERT MALEPROGRAM FOR LUFTFORURENSNINGER I NORDEN

ANBEFALINGER FRA NORDISK MINISTERRÅDS EKSPERTGRUPPE FOR LUFTFORURENSNINGER

Brynjulf Ottar

NORSK INSTITUTT FOR LUFTFORSKNING POSTBOKS 130, 2001 LILLESTRØM

NORGE

(2)

KOORDINERT MALEPROGRAM FOR LUFTFORURENSNINGER I NORDEN

1 INNLEDNING

Nordisk Ministerråds Ekspertgruppe for luftforurensninger holdt 28. - 29. januar 1976 et utvidet møte i Helsingfors. Formålet med møtet var å diskutere retningslinjene for et koordinert måle- og overvåkningsprogram, og utarbeide et mest mulig konkret forslag til målestasjoner. I det følgende har en samlet endel av det materiale som ble fremlagt og møtets konklusjoner i en rapport, som inneholder en generell oversikt over bruken av

monitoringprogrammer, en kort omtale av tidligere og eksisterende monitoringprogrammer i Norden, og til slutt ekspertgruppens

anbefalinger. En detaljert oversikt over samtlige målestasjoner i de nordiske land pr. januar 1975 finnes som bilag til møte- referatet.

2 MONITORINGSYSTEMER OG DERES ANVENDELSE

De enkleste monitoringsystemer bygger på regelmessige observa- sjoner fra et stort antall målestasjoner, og analyse av de innsamlede data. I noen tilfeller er stasjonene plassert i et regulært rutenett, og i senere tid er stasjoner blitt

knyttet til datamaskiner med automatisk overføring av måledata.

Slike nett brukes bl. a. til å varsle høye lokale konsentra- sjoner av forurensninger.

Atmosfæriske spredningsmodeller som er utviklet i de senere år, gjør det mulig å beregne og simulere luftforurensningenes spredning og transport i atmosfæren ut fra meteorologiske data og kjennskap til utslippenes størrelse og geografiske

fordeling. Ved å anvende slike modeller i forbindelse med de

(3)

rutinemessige målinger i et monitoringsystem, kan antallet målestasjoner reduseres til det antall som er nødvendig for å kontrollere beregningene. Modellene gir dermed også et rasjonelt grunnlag for å avgjøre hvor mange stasjoner en trenger, plassering, hvor ofte målinger skal foretas, hvilke komponenter som bør

bestemmes, osv. Dette er spørsmål som ellers måtte avgjøres på mer eller mindre skjønnsmessig grunnlag.

På den annen side er ikke beregningene så sikre at målinger er overflødige. Både tilfeldige og systematiske feil bidrar til at modellberegningene vil være beheftet med usikkerheter.

De forhold en vanligvis søker opplysninger om i forbindelse med et monitoringprogram kan sammenfattes slik:

1) Konsentrasjonene av forurensninger i luften over et område (gasser og aerosoler) i rela- sjon til aktuelle utslipp.

2) Avsetningen av luftforurensninger i området ved tørravsetning av gasser og aerosoler, og tilførsel av luftforurensningskomponenter gjennom nedbøren.

3) Løpende observasjon av aktuelle kjemiske for- bindelser i såkalte "bakgrunnsområder" for å se om nivået endrer seg.

Svarene kan bare gis med en viss oppløsning i tid og rom, og alt etter utstrekningen av det området som omfattes av over- våkningen kan en skille mellom tre skalaer for overvåknings- systemer og modeller:

1) Lokale systemer, 1-20 km utstrekning, målinger ca. hver time.

2) Mesoskalasystemer, 20-500 km utstrekning, målinger hver 6. time.

3) Regionale systemer, over 500 km utstrekning, målinger hver 24. time.

(4)

Et koordinert monitoringsystem i de nordiske land er først og fremst aktuelt i forbindelse med tilførselen av luftforurens- ninger fra områder utenfor Norden. For undersøkelser i regional målestokk er det en vesentlig fordel at målestasjonene er spredt

over et større område enn det som dekkes av det enkelte land.

Med stasjoner spredt over et større område kan en bl. a. under- søke situasjoner som representerer transport av luftforurens- ninger fra forskjellige kildeområder, og lettere se betydningen av forskjellige klimatiske forhold, avstand fra utslippskildene, osv. Et koordinert monitoringprogram i regional målestokk for luftforurensninger i de nordiske land vil bety en rasjonalisering av arbeidet, og åpne muligheter for utforskning av forhold som har betydning for transport av luftforurensninger, kjemiske

reaksjoner i atmosfæren, og avsetningen med nedbør og som tørr- avsetning.

Et fast etablert monitoringprogram vil også være en viktig støtte for andre måleprogram som opprettes for mer kortsiktige eller spesielle formål.

Utprøving av nye metoder og mer detaljerte undersøkelser av luftforurensningenes sammensetning har de fleste land funnet det mest hensiktsmessig å samle ved en eller ett par stasjoner.

Disse stasjoner (pilot-stasjoner) har oftest et meget omfattende måleutstyr og representerer derfor viktige støttepunkter i et monitoringsystem.

Det første stasjonsnett for undersøkelse av luftens og nedbørens innhold av forurensninger ble opprettet av Det Internasjonale Meteorologiske Institutt ved Universitetet i Stockholm (IMI) i midten av 1950-årene (EACN - European Air Chemistry Network).

I begynnelsen av 1960-årene omfattet nettet ca. 100 målesta- sjoner i Vest-Europa, og en rekke av disse stasjoner er frem- deles i drift. Analyse av månedlige og tildels ukentlige prøver fra disse stasjoner ledet til den første påvisning av nedbørens forsurning i Europa. (Stasjonsnettet er beskrevet i Granat, L.:

"Deposition of sulfate and acid with precipitation over Northern Europe", Report AC-20, March 1972 fra IMI.)

(5)

I 1969 besluttet World Meteorological Organisation å be sine medlemmer om å opprette monitoringstasjoner for luftforurens- ninger, for på lang sikt å få opplysninger om forandringer i luftens midlere innhold av forurensninger, dels innenfor

industrialiserte områder som Europa og Nord-Amerika (regionale stasjoner) og dels i såkalte bakgrunnsområder (baseline stations).

I de nordiske land har WMOs ønsker i stor utstrekning vært imøtekommet ved å rapportere månedlige data fra en del av IMI-stasjonene.

For å undersøke nærmere transporten av luftforurensninger over store avstander ble OECD-prosjektet "Long Range Transport of Air Pollutants" gjennomført i årene 1972-1975. I denne under- søkelsen ble løpende beregninger av luftforurensningenes spred- ning kontrollert ved hjelp av døgnlige målinger fra ialt 76 bakke- stasjoner i Vest-Europa. (Stasjonsnettet er beskrevet i "The

OECD Programme on Long Range Transport of Air Pollutants.

Measurements and Findings", Paris 1977.)

Med utgangspunkt i OECD-prosjektets resultater er en innenfor ECE igang med opprettelsen av et mer permanent europeisk

monitoringprogram som omfatter både Øst- og Vest-Europa.

Dette programmet skal gi opplysninger om:

- transporten av luftforurensninger over landegrensene, - i hvilken høyde transporten finner sted,

- hvordan avsetningen på bakken henger sammen med transporten,

- og hvilke mengder av forurensninger landene til- føres på årsbasis.

I første omgang vil programmet omfatte svoveldioksyd og be- slektede forbindelser, senere regner en med at også andre forurensninger vil komme med, bl. a. nitrogenoksyder og en mer detaljert karakterisering av aerosolene.

Generelt vil monitoringprogram kombinert med modellberegninger gi mer fullstendig informasjon om transport av luftforurens- ninger i atmosfæren enn rene måleprogram. I denne forbindelse

(6)

er det viktig at den romlige oppløsning for modeller og måle- program er innbyrdes tilpasset, og at stasjonenes representa- tivitet blir spesielt undersøkt.

3 ANBEFALINGER FRA EKSPERTGRUPPENS MØTE I HELSINGFORS 28. - 29. JANUAR 1976

1) Det koordinerte måleprogram bør ha som hovedformål å gi opplysninger om:

a) tilførselen av luftforurensninger b) hvilke mengder som deponeres

c) endringer i bakgrunnsnivået

2) For å overvåke tilførselen av luftforurensninger ble

følgende stasjoner foreslått som et minimum i forbindelse med EMF-programmet:

Danmark: Tange, Keldsnor, Færøene

Finland: Kakar (Åland), Virolåhti, Ahtari, Jokioinen Norge Birkenes, Hummelfjell, Skreådalen, Polmak,

Bjørnøya, Møre (planlagt) og Nordland (planlagt).

Sverige: Rorvik, Sjoången, Hoburgen (Gotland), Brådkålen.

En av stasjonene Ekerod, Arup eller Aneboda.

3) Det anbefales at representativiteten av disse sta- sjoner undersøkes og dokumenteres.

(7)

4) Stasjonenes minimumprogram bør omfatte døgnlige målinger av:

- i luft: svoveldioksyd, sulfat på partikler - i nedbør: sulfat, nitrat, ammonium, pH

(eventuelt H+-titrering), natrium der sjø- saltkorreksjon er nødvendig.

5) For prøvetaking av svoveldioksyd anbefales impregnert filter. Forøvrig anvendes de samme metoder som for OECD-prosjektet.

6) Det anbefales at brukbarheten av natrium for sjø- saltkorreksjon kontrolleres for hver enkelt sta- sjon, for eksempel ved magnesiumanalyser.

7) Hvis nf prøvetakingsapparatur anskaffes i for- bindelse med bruk av impregnert filter, anbefales det å Øke luftgjennomstrømningen til 16-20 m3/døgn og holde gjennomstrømningen konstant ved hjelp av en automatisk reguleringsanordning.

8) Det anbefales at interkalibrering og kontroll av analysenøyaktighet gjennomføres i nødvendig omfang.

9) Det anbefales i et særskilt program å prøve ut en ny metode for prøvetakin~ av aerosoler, hvor partiklene skilles i to fraksjoner (~ 2-3 µm) som analyseres hver for seg etter nærmere spesifika- sjoner for å få erfaring med hva et slikt system kan gi.

(8)

10) For å få· oversikt.over avsetning med nedbØr~n anbefales at mtnedlige data fra IMI-stasjonene og tilsvarende andre. stasjoner med sammenhengende måleserier av noen lengde, samles sentralt og publiseres.

11) Det anbefales at målinger for WMO fortrinnsvis utføres ved de stasjoner som vil inngå i EMP- programmet. For komponenter som måles dØgnlig vil den veide sum gi den beste verdi. For andre komponenter anbefales analyse av en spesielt innsamlet månedsprøve av nedbøren.

12) Det anses tvilsomt om målinger i bakgrunnsområder vil kunne si noe sikkert om en eventuell trend i bakgrunnsnivået med mindre tilførselsveiene under- søkes ved hjelp av atmosfæriske spredningsmodeller.

Dette vil kreve utvikling av spesiell måleteknikk, og de nye metoder som er nevnt representerer et skritt på denne vei.

13) Det anses tvilsomt om de krav WMO stiller til

"base line stations" overhodet kan oppfylles.

Spørsmålet om opprettelse av slike stasjoner

anbefales derfor utsatt til WMO's møte i Goteborg 11-16 oktober 1976.

(9)

l

l:l.lDRNCYP.

I~"

/ \ I

I I ',

I I

Ot ,_ -- '

-

/ \ I

{j

'

\

(7 I I I

' '

\ \ l ...

'

\

I

'

l

I \ ...

/

'

I I

( \

I I

D':

TOP..SHI...VN

1

0

/

[ L;f:, Ol<ALUJ ' G>

I

~ I \ I ltJ:i~i[LrJal

\

I

' ..

5.IOANGE.N

. n1;u{Ei.J! fl ·

s1:r.E~@ o/

~ 1:6:l\'II{

Q,J

I /d, I

r I

/ I

(1~'

1-IOBURG~:-l n

0

St.a s joner for d¢gnlig p.r øv et.a k i.nq av luft og nedbør (f or s La q )

Danmark Fjnland Svcrj_0,c

Kcldsnor Tange 'I'o :c,, huv n

. KQ'l:rnr Viirolaht.i Åhtari Jokioinen

Bi r ke no s Hunuue L f j cl 1

Skrcc1dalcn

Po Lma k BjØn1(l,ya M¢r0.

(planned)

l\ordJ.i1nd

(planned)

Bredk2.ilc~n Sjø2ng:.m lloburqcn Rørvik Syd-Sv er i.,) l~

(Ar u p , r:l~cr( J,

C:' 11 e r .7\n0bo~:.,)

(10)

NORDISKA MINISTERR},DETS EXPER·rGRUPP

Fj~rde motet i Helsingfors 28.-29.1.1976

, 'DELTAGf:TU:.,ISTA 26_.1 .-76

DANi'1Ai"'i.K

Hans FJ.yr~e3::~

Bans Sondergaard Buch Niels Z. HeidaJI1

FINLAND

Antti Kulmala Goran Nordlund.

Yrjo Hautar-.en

~uija Ruoho Heikki Lattila

NORGB

Brynjulf Ottar (o r-df , ) -lack Nordo

Arne Semb

SVEHIGE

A

l~C?-

c ~s L c1 v ~_!:::;_lrn 6 Cyril Brosset Lc nnzrr t Granat Christer Persson Ulla 'I'o r cmaz-k

· Jkrnt Dnh l.b o ck

NOHDJi'OnSK

Nils Mustelin

Referanser

RELATERTE DOKUMENTER

6. tiltak for å redusere utslipp fra hvert enkelt kj¢ret¢y. En direkte regulering av antallet personbiler er neppe aktuell politikk forel¢pig. Det er fortrinns-

11 LITTERATUR.. Samtidig har energidekningsbildet helt skiftet karakter. Vannkraft og olje er i dag de dominerende energibærere i landets energiforsyning. Elektrisitet

Tabellene viser at Jacobs og Hochheisers metode alltid bortsett fra et tilfelle gir høyere verdier enn de andre, 2-3 ganger høyere.. Kjemiluminenscens-metoden gir

1) Korrosjonshastigheten for 4 ukers forsøk i klimaskap er tilnærmet den samme som månedskorrosjonen på Birkenes. 4) Foreksponering av prøver i landatmosfære på

spesiell vekt på eventuell innvirkning av langtransporterte luftforurensninger. Den elektrokjemiske cellemetodikken er gitt en relativt grunn- leggende behandling

1) During a period of relatively stagnant air, regional anthropogenic activities were the most likely sources of water-soluble ions and trace elements in

juli foregikk prøvetakingen nord og nordvest av Sjælland, også denne gang i 3 forskjellige høyder.. Værkartene, figur 2, viser rolige værforhold, vinder fra

Therefore to evaluate the photochemical_ smog potential in an actual airshed an advection/diffusion model - in which an appro- priate photochemical reaction