fra transport- og kommunikasjonskomiteen Dokument 8:253 S (2020–2021)
Fulltekst
RELATERTE DOKUMENTER
særskilte tilfelle bør være mulig på medisinskfaglig grunnlag etter en individuell vurdering, å kunne gjøre begrensede unntak også der dette ikke er mulig etter helsekravene
kroner skal sertifiseres i tråd med CEEQUAL (The Civil Engineering Quality Assessment & Awards Scheme), og flere av etatens prosjekter er allerede serti- fisert etter
- Skal dette forstås som at det er høyere risiko for at eldre bilførere blir drept eller hardt skadd i trafikken, men at det likevel ikke kan anses som et målrettet virkemiddel
I forslaget som er lagt frem bes regjeringen i løpet av 2019 fremme forslag om å endre promillegrensen for båtførere fra 0,8 til 0,2 promille for å motvirke føring av båt
Stortinget ber regjeringen utarbeide en klassifise- ring av elsparkesykler som en type kjøretøy, slik at kommunene kan regulere parkering og øvrig regel- verk for bruken på
Selv om d iss e m ed l em m er mener det bør vur- deres nærmere om det bør bli enklere å få førerkort for lett motorsykkel når en har førerkort på bil, er det d is - se m ed le
Forslags- stillerne mener også staten mister viktig styring med togtilbudet i landet og at reformen har medført et økt byråkrati gjennom opprettelse av et eget direktorat og
«Stortinget ber regjeringen sørge for at kystruten opprettholdes med seks skip og anløp i alle havner mel- lom Bergen og Kirkenes.». Forslag