Måleprogram og overvåkningsplan for injeksjon og lagring av CO2 ved Sleipnerfeltet

Utslipp av sot og oljenedfall kvantifiseres basert på estimert forbruk av gass, olje og baseolje i forbindelse med brønntest på brønn 7219/12-3 S (Tabell 6-2).. Estimatet inkluderer

Utslipp av sot og oljenedfall kvantifiseres basert på estimert forbruk av gass, olje og baseolje i forbindelse med brønntest på brønn 7219/12-2 (Tabell 6-2).. Estimatet inkluderer

Annen regulering Forskrift om utnyttelse av undersjøiske reservoarer på kontinentalsokkelen til lagring av CO2 og om transport av CO2 på kontinentalsokkelen CO2-lagringsforskriften,

fiske og annen høsting, jakt, fangst, ferdsel med båt eller andre fartøyer herunder oppankring for å fortøye mot land, bruk av fjæresonen, drift og vedlikehold av eksisterende

Diffuse utslipp fra produksjonsprosesser og fra utearealer, for eksempel lagerområder, områder for lossing/lasting og renseanlegg, som kan medføre skade eller ulempe herunder lukt for

Figur S.5: Relativ endring i veitransportens CO2-utslipp gjennom de siste 12 måneder, sammenliknet med samme periode året før.. Utslippene fra bensinkjøretøy er stadig synkende figur

Monitor for veitransportens CO2-utslipp Transportøkonomisk Institutt, Gaustadalléen 21, 0349 Oslo Telefon 22 57 38 00 E-post: [email protected] www.toi.no 10 Figur 10: Relativ endring i

NILU har i 2021 estimert diffuse utslipp til luft fra råvarer som losses og avsettes til fjorden (Grythe, mfl. Analyse av nedfallsstøv og modellberegninger for estimering av