Representantforslag om en oppdatering av investeringsplanene i Nasjonal transportplan

Dette kom tyde lig fram da jeg reiste sa mme n med en inder som hadde studert i USA i 7 år og hadde stor fagkompetanse, men snakket gebrokkent To utlendinger skulle lære

Nasjonal transportplan 2014-2023 har også et mål om at alle reisekjeder skal være universelt utformet, og vi har derfor valgt å fokusere på å gjøre kollektivknutepunktene

Jernbaneverket og Kystverket kan ikke se at dette bidrar til å nå overordnede mål om trafikksikkerhet, bedre miljø og mål om å legge til rette for at transport av gods i større grad

Tunge trender og drivkrefter utenfor transportsektoren påvirker det som vil kunne skje innenfor transportsektoren i Norge. Påvirkningene går også den andre vegen, men her vil

strategisk koll ekti vp l an for Østlandet legges til grunn for planlegging. Fylkestinget slutter seg til strategidokumentet for utvikling av SørVestBanen utarbeidet av

Dokument 8:42 S (2013–2014) – representantforslag fra stortingsrepresentantene Per Olaf Lundteigen, Torgeir Micaelsen og Lise Christoffersen om oppgradering og gjenåpning av Steinberg

Der- som en ønsker totalvirkninger av ny ramme (ramme i St.meld. Det er i svar på spørsmål nr. 41 vist til at det ikke er tatt stilling til hvilke prosjekter som bør prioriteres

Gjennom dette skapes det uklarhet rundt hvorvidt Stortingets tollvedtak i statsbudsjettet for 2013, og som er foreslått videreført i statsbudsjettet for 2014, vil bli fulgt opp