NVDB 123

(1)

NVDB 123

Sigmund Fredriksen Triona AS

Lillestrøm 17. april 2018

(2)

NVDB og NVDB123

1. Historikk 2. Status

3. Muligheter 4. Framtiden

(3)

Triona AS

• 1. januar gikk Triona AS og Safe Control Infra sammen

+ = Sant

Derfor har jeg og Odd slått sammen våre innlegg

• Sigmund - jobbet med Vegdatabank siden 1987

• Har jobbet mye med NVDB de siste årene

• Holder NVDB-kurs for kommunene for NKF

(4)

Triona AS

(5)

NVDB 123 - historikk

• Innsyn

• NVDB123 (2005)

• Vegkart (siste årene)

• Oppdatering

• NVDB123 - kontor

• VegReg (bare SVV)

• NVDB123 Felt (lite brukt)

• Kurs

• Ca 150 kommuner

• Ca 320 deltagere

(6)

• Kommunal gruppe

• Ledet av Harald Astad, Øvre Eiker

• Veileder

• Kort og direkte, med 5 vedlegg

• Anbefalte vegobjekter

• Tre nivåer

• Nytten av NVDB

• Ett sted å lagre samtlige data om vegnettet

• Oversikt over alle vegelementer

• Enhetlig nasjonal håndtering av vegdata

• Ikke personavhengig!

• Gratis tilgang til nødvendig programvare

Hvorfor NVDB?

(7)

(8)

• Avrenning (vegskulder)

• Åpen grøft

• Stikkrenne

• Asfaltdekker inkl. tilstand

• Siktsoner

• Kantstein

• Rekkverk

• Skilt

• Vegsperring (vegbom)

• Lysmast

• Fartsdempere

• Gangfelt

• Opplæring

• Support ^{(1/2 år)}

NVDB for Tromsø kommune - eksempel

(9)

1. Utarbeide prosjektplan (eksempel Os kommune)

• Ressurser, ambisjonsnivå, kompetanse, framdriftsplan

2. Organiser NVDB-gruppe lokalt

• Personer, mandat og ansvar

3. Status for vegnettet

• Statens kartverk, manglende lenker (snuhamre, plasser etc.)

4. Status for eksisterende kartdata

• VA, VSIT, Veglys, FKB, Bruer etc., samarbeid Geodataavd.

5. Ta vegbilder

• Lite jobb, stor nytte – ViaPhoto Vegteknisk, 360-bilder Triona

6. Opplæring

• Opplæringsprogram, innførings- og oppdateringskurs

7. Teknisk etablering

• Installer NVDB, etablere kommunale brukere i NVDB

8. Plan for behov og anvendelse i kommunen

• Bruksområder, hvilke data trengs? Hva finnes allerede?

9. Program for registrering

– Hvilke nye data må skaffes?

Hvordan komme i gang?

(10)

• Bruk Vegkart om du har behov for et raskt svar

• Bruk NVDB123 om du trenger en fin

presentasjon eller skal jobbe mer med dataene

• Vegkart er fortsatt bare innsyn

• NVDB123 er både innsyn og oppdatering

• NVDB123 Oppdatering – rik funksjonalitet

– Direkte i kartet

– Masseregistrering via tabell – Import fra Excel

– Import fra SOSI

NVDB123 kontra Vegkart

(11)

Hvordan komme i gang med NVDB?

Hvordan NVDB?

(12)

» Let etter eksisterende digitale data!

» FKB? GIS-verktøyene? Excel-ark?

» Jobb tett med geodatamiljøet

Hvordan NVDB?

(13)

»Let etter eksisterende digitale data!

» Jobb tett med geodatamiljøet

»Fotografer vegnettet Hvordan NVDB?

(14)

»Fotografer vegnettet

»Registrer mest mulig på kontoret!

» Bilder, Ortofoto, Kart, …..

Hvordan NVDB?

(15)

»Fotografer vegnettet

»Registrer mest mulig på kontoret!

» Bilder, Ortofoto, Kart, …..

»Fullfør ute på vegen

» Kontrollere

» Tilstandsregistrering

» Stikkrenner og kummer

Hvordan NVDB?

(16)

Status NVDB

Status NVDB

(17)

» Trondheim kommune – Per Ola Roald

» ca. 150 kommuner har vært på NVDB-kurs

» ca. 320 personer har vært på NVDB-kurs

» Økende interesse for NVDB

» Os, Lindås, Vennesla, Karmøy, Vestre Toten og Ringerike har fått utarbeidet Hovedplan vei basert på at data legges i NVDB

» Hamar og Tysvær kommune på veg nå

Status NVDB

(18)

NVDB123 - framtiden

Aktuelle verktøy

(19)

»Regionsreformen (01.01.2020) gjør at SVV fornyer vegnettsmodellen

» Vegnettet blir uavhengig av kommune og fylke

» Vegnettet vil håndtere rundkjøring og rampesystemet mye bedre

» Vil takle sammenslåtte fylker og kommuner

»Konsekvens:

» NVDB123 fases ut

» Vegkart tilpasses ny modell

» SVV er i markedet for å kjøpe nye verktøy – “hyllevare”

»SVV’s konkurranse førte Triona og Safe Control sammen

» Triona ønsker å være med i konkurransen

» Vi skal tilby et videreutviklet Sinus.Infra til SVV (høsten 2018)

» Konkurranse fra Geomatikk og “alle” GIS-leverandørene

Aktuelle verktøy

(20)

» Hvorfor

» Tenk nytte!

» Ikke “gap for høyt”

» Husk at data skal holdes ajour

» Tor Sverre Thommasens postulat: “Det er bedre å dø uvitende enn å registrere seg ihjel”

» Sigmund postulat: “Kompletthet er viktigere enn nøyaktighet”

» Hvordan

» Les inn eksisterende digitale data

» Fotografér vegnettet

» Registrer mest mulig på kontoret

» Kontroller og fullfør ute på vegen

» Verktøy

» SVV’s konkurranse gir flere alternativer ☺

Oppsummering

(21)

Takk for meg!

Sigmund Fredriksen