• No results found

1) Ved kommisjonsforordning (EF) nr. 474/2006(

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "1) Ved kommisjonsforordning (EF) nr. 474/2006("

Copied!
11
0
0

Laster.... (Se fulltekst nå)

Fulltekst

(1)

KOMMISJONEN FOR DE EUROPEISKE FELLESSKAP HAR —

under henvisning til traktaten om opprettelse av Det europeiske fellesskap,

under henvisning til europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 2111/2005 av 14. desember 2005 om opprettelse av en fellesskapsliste over luftfartsselskaper underlagt driftsforbud i Fellesskapet og om informasjon til lufttransportpassasjerer om identiteten til utførende luftfartsselskaper, og om oppheving av artikkel 9 i direktiv 2004/36/EF(

1

), særlig artikkel 4, og ut fra følgende betraktninger:

1) Ved kommisjonsforordning (EF) nr. 474/2006(

2

) opprettes fellesskapslisten omhandlet i kapittel II i europaparlaments- og rådsforordning (EF) nr. 2111/2005 over luftfartsselskaper som er underlagt driftsforbud i Fellesskapet.

2) Tre medlemsstater har i samsvar med artikkel 6 nr. 1 i forordning (EF) nr. 2111/2005 vedtatt ekstraordinære tiltak for å innføre et umiddelbart driftsforbud på eget område som en reaksjon på uforutsette sikkerhetsproblemer.

3) To medlemsstater har anmodet om ajourføring av fellesskapslisten, i samsvar med artikkel 6 nr. 3 i forordning (EF) nr. 2111/2005 og artikkel 2 i kommisjonsforordning (EF) nr. 473/2006 av 22. mars 2006 om fastsettelse av gjennomføringsregler for fellesskapslisten omhandlet i kapittel II i forordning (EF) nr. 2111/2005(

3

) over luftfartsselskaper som er underlagt driftsforbud i Fellesskapet.

4) Det er tydelig at fortsatt drift av disse luftfartsselskapene sannsynligvis vil utgjøre en alvorlig risiko for sikkerheten, og at denne risikoen ennå ikke er blitt

(*) Denne fellesskapsrettsakten, kunngjort i EUT L 239 av 12.9.2007, s. 50, er omhandlet i EØS-komiteens beslutning nr. 13/2008 av 1. februar 2008 om endring av EØS-avtalens vedlegg XIII (Transport), se EØS-tillegget til Den europeiske unions tidende nr. 33, 12.6.2008, s. 20.

(1) EUT L 344 av 27.12.2005, s. 15.

(2) EUT L 84 av 23.3.2006, s. 14. Forordningen sist endret ved forordning (EF) nr. 787/2007 (EUT L 175 av 5.7.2007, s. 10).

(3) EUT L 84 av 23.3.2006, s. 8.

fjernet ved hastetiltakene som ble vedtatt av de tre berørte medlemsstatene.

5) Kommisjonen har underrettet de berørte luftfartsselskapene om de vesentlige fakta og årsaker som ville bli lagt til grunn for en beslutning om å pålegge dem driftsforbud i Fellesskapet.

6) Ettersom det kreves hastetiltak for å rette opp denne situasjonen, er Kommisjonen, i samsvar med artikkel 4 nr. 3 i forordning 473/2006, ikke pålagt å oppfylle bestemmelsene i artikkel 4 nr. 1 i nevnte forordning. Kommisjonen gav imidlertid de berørte luftfartsselskapene mulighet til å gjennomgå dokumentene fra medlemsstatene, framlegge skriftlige merknader og innen ti virkedager gi Kommisjonen en muntlig redegjørelse.

7) Myndighetene som er ansvarlige for tilsynet med disse luftfartsselskapene, er blitt rådspurt av Kommisjonen samt av noen medlemsstater.

Mahan Air

8) Det foreligger bevis på alvorlige sikkerhetsmangler hos Mahan Air, som er sertifisert i Iran. Disse manglene er påvist ved inspeksjoner på bakken som Tyskland og Det forente kongerike har utført innenfor rammen av SAFA- programmet(

4

). De gjentatte inspeksjonsresultatene tyder på sikkerhetsmangler i systemet.

9) Det forente kongerike har meddelt Kommisjonen at det 20. juli 2007 vedtok et umiddelbart driftsforbud for hele flåten til Mahan Air, idet det ble tatt hensyn til de felles kriterier innenfor rammen av artikkel 6 nr. 1 i forordning (EF) nr. 2111/2005.

(4) LBA/D-2004-124, LBA/D-2004-270, LBA/D-2004-291, LBA/D-2005- 554, LBA/D-2006-56, LBA/D-2006-512, LBA/D-2006-760, LBA/D-2007- 43, LBA/D-2007-154, LBA/D-2007-177, LBA/D-2007-376, LBA/D-2007- 393, LBA/D-2007-405, LBA/D-2007-431, CAA-UK-2006-241, CAA- UK-2007-3, CAA-UK-2007-7, CAA-UK-2007-71, CAA-UK-2007-89.

KOMMISJONSFORORDNING (EF) nr. 1043/2007 av 11. september 2007

om endring av kommisjonsforordning (EF) nr. 474/2006 om opprettelse av fellesskapslisten over luftfartsselskaper som er underlagt driftsforbud i Fellesskapet(*)

2012/EØS/16/36

(2)

10) Mahan Air driver to luftfartøyer av typen Airbus A-310 med registreringsnummer F-OJHH og F-OJHI som ikke er utstyrt med EGPWS, noe som kreves i henhold til Chicago-konvensjonens vedlegg 6 del 1 nr. 6.15.3.

Luftfartøyene som ikke er i samsvar med vedlegg 6 til ICAO, kan ikke fly til en annen stat med mindre de får en særskilt godkjenning fra denne staten. Medlemsstatene har besluttet at de fra 1. januar 2007 ikke vil gi godkjenning til å drive luftfartøyer som ikke er utstyrt med EGPWS. De ovennevnte luftfartøyene bør av disse grunner ikke fly til Fellesskapet.

11) I henhold til meldinger fra Det forente kongerike foreligger det opplysninger om alvorlige hendelser som tyder på at luftfartsselskapet ikke kan garantere sikker drift.

12) Mahan Air har vist manglende evne til å utbedre sikkerhetsmanglene som svar på anmodninger fra Det forente kongerike, noe som har kommet til uttrykk ved stadige sikkerhetsmangler.

13) Vedkommende myndigheter i Iran har vist manglende samarbeid med Det forente kongerikes luftfartsmyndighet når bekymring med hensyn til driften av Mahan Air har blitt påpekt.

14) Mahan Air fikk 9. august mulighet til å gi uttrykk for sine synspunkter til Kommisjonen samt Frankrikes, Tysklands og Det forente kongerikes vedkommende myndigheter.

13. august framla luftfartsselskapet for Kommisjonen en handlingsplan for korrigerende tiltak som ikke ble ansett som tilfredsstillende for å unngå den systematiske gjentakelsen av sikkerhetsmangler.

15) Vedkommende myndigheter i Iran, og Mahan Air for annen gang, fikk 23. august gi uttrykk for sine synspunkter til Kommisjonen samt Frankrikes, Tysklands og Det forente kongerikes vedkommende myndigheter. Disse samrådene har ikke ført til en tilfredsstillende løsning for å utbedre de påpekte sikkerhetsmanglene på kort sikt. Kommisjonen merker seg at luftfartsselskapet har forpliktet seg til å framlegge en endret handlingsplan for korrigerende tiltak. Ved neste møte i Flysikkerhetskomiteen bør det undersøkes i hvilken grad planen er gjennomført, og om luftfartsselskapet har foretatt noen endringer.

16) På grunnlag av de felles kriterier er vurderingen at Mahan Air ikke oppfyller de relevante sikkerhetsstandarder.

Luftfartsselskapet bør underlegges et fullstendig driftsforbud og oppføres i vedlegg A.

Ukrainian Mediterranean Airlines

17) Det foreligger bevis på alvorlige sikkerhetsmangler hos Ukrainian Mediterranean Airlines, som er sertifisert i Ukraina. Manglene er påvist ved inspeksjoner på bakken som Frankrike, Tyskland, Italia, Romania, Spania og Tyrkia har utført innenfor rammen av SAFA- programmet(

1

). De gjentatte inspeksjonsresultatene tyder på sikkerhetsmangler i systemet.

18) Tyskland og Italia har meddelt Kommisjonen at de henholdsvis 23. og 13. juli vedtok et umiddelbart driftsforbud for hele flåten til Ukrainian Mediterranean Airlines, idet det ble tatt hensyn til de felles kriterier innenfor rammen av artikkel 6 nr. 1 i forordning (EF) nr. 2111/2005.

19) Tyskland og Italia anmodet dessuten Kommisjonen 26. juli om å ajourføre fellesskapslisten i samsvar med artikkel 4 nr. 2 i forordning (EF) nr. 2111/2005 og artikkel 6 i forordning (EF) nr. 473/2006, med henblikk på å innføre driftsforbud i Fellesskapet for hele flåten til Ukrainian Mediterranean Airlines.

20) Ukrainian Mediterranean Airlines har vist manglende evne til å utbedre sikkerhetsmanglene som svar på anmodninger fra Tyskland, Italia og vedkommende myndigheter i Ukraina, noe som har kommet til uttrykk ved stadige sikkerhetsmangler. Luftfartsselskapet la fram en første handlingsplan for korrigerende tiltak 6. august og en revidert plan 22. august, men det foreligger ikke bevis for effektiv gjennomføring av planen. I tillegg har vedkommende myndigheter i Ukraina slått fast at denne planen ikke tar hensyn til større mangler knyttet til sikkerhet som ble påvist ved en nasjonal inspeksjon i juli 2007.

21) Vedkommende myndigheter i Ukraina har etter omfattende og utførlige vurderinger av luftfartsselskapet slått fast at det er usikkert og ikke i samsvar med nasjonale flysikkerhetsstandarder (teknisk og drift), og underrettet Kommisjonen om at de har til hensikt å inndra luftfartsselskapets godkjenningssertifikat (AOC). Et slikt tiltak har imidlertid ikke blitt effektivt gjennomført.

(1) ACG-2007-2, BCAA-2007-49, CAA-NL-2004-174, CAO-2005-19, CAO- 2007-14, DGCATR-2006-69, DGCATR-2007-142, DGCATR-2007-157, DGCATR-2007-191, DGAC-E-2006-1417, DGAC-E-2007-776, DGAC/F-2007-280, ENAC-IT-2004-68, ENAC-IT-2005-229, ENAC- IT-2005-541, ENAC-IT-2005-745, ENAC-IT-2005-872, ENAC-IT-2006-32, ENAC-IT-2007-231, ENAC-IT-2007-258, FOCA-2004-83, LBA/D-2005- 334, LBA/D-2006-375, LBA/D-2006-507, LBA/D-2007-302, LBA/D- 2007-365, LBA/D-2007-385, LBA/D-2007-389, RCAARO-2007-56, RCAARO-2007-59, RCAARO-2007-73.

(3)

22) På grunnlag av de felles kriterier er vurderingen at Ukrainian Mediterranean Airlines ikke oppfyller de relevante sikkerhetsstandarder. Luftfartsselskapet bør underlegges et fullstendig driftsforbud og oppføres i vedlegg A. Kommisjonen merker seg de korrigerende tiltak som Ukrainian Mediterranean Airlines foreslår. Ved neste møte i Flysikkerhetskomiteen bør det undersøkes i hvilken grad planen er gjennomført, og om luftfartsselskapet har foretatt noen endringer —

VEDTATT DENNE FORORDNING:

Artikkel 1 I forordning (EF) nr. 474/2006 gjøres følgende endringer:

1. Vedlegg A erstattes med vedlegg A til denne forordning.

2. Vedlegg B erstattes med vedlegg B til denne forordning.

Artikkel 2

Denne forordning trer i kraft dagen etter at den er kunngjort i Den europeiske unions tidende.

Denne forordning er bindende i alle deler og kommer direkte til anvendelse i alle medlemsstater.

Utferdiget i Brussel, 11. september 2007.

For Kommisjonen Jacques BARROT

Visepresident

___________

(4)

VEDLEGG A

LISTE OVER LUFTFARTSSELSKAPER SOM ER UNDERLAGT ET FULLSTENDIG DRIFTSFORBUD I FELLESSKAPET(1)

Luftfartsselskapets navn som rettssubjekt som angitt i selskapets AOC (samt

handelsnavn, dersom det avviker)

Nummer på godkjenningssertifikat for luftfartsselskap (AOC) eller

lisens

Luftfarts- selskapets

ICAO- kode

Selskapets hjemstat

AIR KORYO Ukjent KOR Den demokratiske

folkerepublikk Korea

AIR WEST CO. LTD 004/A AWZ Sudan

ARIANA AFGHAN AIRLINES 009 AFG Afghanistan

BLUE WING AIRLINES SRSH-01/2002 BWI Surinam

MAHAN AIR FS 105 IRM Iran

SILVERBACK CARGO FREIGHTERS Ukjent VRB Rwanda

TAAG ANGOLA AIRLINES 001 DTA Angola

UKRAINIAN MEDITERRANEAN

AIRLINES 164 UKM Ukraina

VOLARE AVIATION ENTREPRISE 143 VRE Ukraina

Alle luftfartsselskaper som er sertifisert av tilsynsmyndighetene i Den demokratiske republikk Kongo, med unntak av Hewa Bora Airways(2), herunder

— Den demo kratiske republikk Kongo

AFRICA ONE 409/CAB/MIN/TC/0114/2006 CFR Den demo kratiske republikk Kongo AFRICAN AIR SERVICES

COMMUTER SPRL 409/CAB/MIN/TC/0005/2007 Ukjent Den demo kratiske republikk Kongo AIGLE AVIATION 409/CAB/MIN/TC/0042/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo AIR BENI 409/CAB/MIN/TC/0019/2005 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo AIR BOYOMA 409/CAB/MIN/TC/0049/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo AIR INFINI 409/CAB/MIN/TC/006/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo AIR KASAI 409/CAB/MIN/TC/0118/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo AIR NAVETTE 409/CAB/MIN/TC/015/2005 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo AIR TROPIQUES SPRL 409/CAB/MIN/TC/0107/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo (1) Luftfartsselskaper oppført i vedlegg A kan få tillatelse til å utøve trafikkrettigheter ved å leie et luftfartøy med besetning («wet-

lease») fra et luftfartsselskap som ikke er underlagt driftsforbud, forutsatt at det oppfyller gjeldende sikkerhetsstandarder.

(5)

Luftfartsselskapets navn som rettssubjekt som angitt i selskapets AOC (samt

handelsnavn, dersom det avviker)

Nummer på godkjenningssertifikat for luftfartsselskap (AOC) eller

lisens

Luftfarts- selskapets

ICAO- kode

Selskapets hjemstat

BEL GLOB AIRLINES 409/CAB/MIN/TC/0073/2006 Ukjent Den demo kratiske republikk Kongo BLUE AIRLINES 409/CAB/MIN/TC/0109/2006 BUL Den demo kratiske

republikk Kongo BRAVO AIR CONGO 409/CAB/MIN/TC/0090/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo BUSINESS AVIATION SPRL 409/CAB/MIN/TC/0117/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo BUTEMBO AIRLINES 409/CAB/MIN/TC/0056/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo CARGO BULL AVIATION 409/CAB/MIN/TC/0106/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo CETRACA AVIATION SERVICE 409/CAB/MIN/TC/037/2005 CER Den demo kratiske

republikk Kongo CHC STELLAVIA 409/CAB/MIN/TC/0050/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo

COMAIR 409/CAB/MIN/TC/0057/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo COMPAGNIE AFRICAINE

D’AVIATION (CAA)

409/CAB/MIN/TC/0111/2006 Ukjent Den demo kratiske republikk Kongo

DOREN AIR CONGO 409/CAB/MIN/TC/0054/2006 Ukjent Den demo kratiske republikk Kongo EL SAM AIRLIFT 409/CAB/MIN/TC/0002/2007 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo ESPACE AVIATION SERVICE 409/CAB/MIN/TC/0003/2007 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo

FILAIR 409/CAB/MIN/TC/0008/2007 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo FREE AIRLINES 409/CAB/MIN/TC/0047/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo GALAXY INCORPORATION 409/CAB/MIN/TC/0078/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo GOMA EXPRESS 409/CAB/MIN/TC/0051/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo

GOMAIR 409/CAB/MIN/TC/0023/2005 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo GREAT LAKE BUSINESS COMPANY 409/CAB/MIN/TC/0048/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo I.T.A.B. — INTERNATIONAL TRANS

AIR BUSINESS 409/CAB/MIN/TC/0022/2005 Ukjent Den demo kratiske republikk Kongo

(6)

Luftfartsselskapets navn som rettssubjekt som angitt i selskapets AOC (samt

handelsnavn, dersom det avviker)

Nummer på godkjenningssertifikat for luftfartsselskap (AOC) eller

lisens

Luftfarts- selskapets

ICAO- kode

Selskapets hjemstat KATANGA AIRWAYS 409/CAB/MIN/TC/0088/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo KIVU AIR 409/CAB/MIN/TC/0044/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo LIGNES AÉRIENNES

CONGOLAISES Ministerens underskrift (forskrift 78/205)

LCG Den demo kratiske republikk Kongo

MALU AVIATION 409/CAB/MIN/TC/0113/2006 Ukjent Den demo kratiske republikk Kongo MALILA AIRLIFT 409/CAB/MIN/TC/0112/2006 MLC Den demo kratiske

republikk Kongo MANGO AIRLINES 409/CAB/MIN/TC/0007/2007 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo PIVA AIRLINES 409/CAB/MIN/TC/0001/2007 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo RWAKABIKA BUSHI EXPRESS 409/CAB/MIN/TC/0052/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo SAFARI LOGISTICS SPRL 409/CAB/MIN/TC/0076/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo SAFE AIR COMPANY 409/CAB/MIN/TC/0004/2007 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo SERVICES AIR 409/CAB/MIN/TC/0115/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo SUN AIR SERVICES 409/CAB/MIN/TC/0077/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo TEMBO AIR SERVICES 409/CAB/MIN/TC/0089/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo THOM’S AIRWAYS 409/CAB/MIN/TC/0009/2007 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo TMK AIR COMMUTER 409/CAB/MIN/TC/020/2005 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo TRACEP CONGO 409/CAB/MIN/TC/0055/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo TRANS AIR CARGO SERVICE 409/CAB/MIN/TC/0110/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo TRANSPORTS AERIENS

CONGOLAIS (TRACO)

409/CAB/MIN/TC/0105/2006 Ukjent Den demo kratiske republikk Kongo

VIRUNGA AIR CHARTER 409/CAB/MIN/TC/018/2005 Ukjent Den demo kratiske republikk Kongo WIMBI DIRA AIRWAYS 409/CAB/MIN/TC/0116/2006 WDA Den demo kratiske

republikk Kongo

(7)

Luftfartsselskapets navn som rettssubjekt som angitt i selskapets AOC (samt

handelsnavn, dersom det avviker)

Nummer på godkjenningssertifikat for luftfartsselskap (AOC) eller

lisens

Luftfarts- selskapets

ICAO- kode

Selskapets hjemstat ZAABU INTERNATIONAL 409/CAB/MIN/TC/0046/2006 Ukjent Den demo kratiske

republikk Kongo Alle luftfartsselskaper som er

sertifisert av tilsynsmyndighetene i Ekvatorial-Guinea, herunder

Ekvatorial-Guinea

EUROGUINEANA DE AVIACION Y

TRANSPORTES 2006/001/MTTCT/DGAC/

SOPS EUG Ekvatorial-Guinea

GENERAL WORK AVIACION 002/ANAC Ikke

relevant Ekvatorial-Guinea GETRA — GUINEA ECUATORIAL

DE TRANSPORTES AEREOS 739 GET Ekvatorial-Guinea

GUINEA AIRWAYS 738 Ikke

relevant Ekvatorial-Guinea UTAGE — UNION DE TRANSPORT

AEREO DE GUINEA ECUATORIAL 737 UTG Ekvatorial-Guinea

Alle luftfartsselskaper som er sertifisert av tilsynsmyndighetene i Indonesia, herunder

Indonesia

ADAMSKY CONNECTION

AIRLINES Ukjent DHI Indonesia

AIR TRANSPORT SERVICES Ukjent Ukjent Indonesia

BALAI KALIBRASI PENERBANGAN Ukjent Ukjent Indonesia

EKSPRES TRANSPORTASI

ANTARBENUA Ukjent Ukjent Indonesia

GARUDA Ukjent GIA Indonesia

INDONESIA AIRASIA Ukjent AWQ Indonesia

KARTIKA AIRLINES Ukjent KAE Indonesia

LION MENTARI AIRLINES Ukjent LNI Indonesia

MANDALA AIRLINES Ukjent MDL Indonesia

MANUNGGAL AIR SERVICE Ukjent Ukjent Indonesia

MEGANTARA Ukjent Ukjent Indonesia

MERPATI NUSANTARA AIRLINES Ukjent MNA Indonesia

METRO BATAVIA Ukjent BTV Indonesia

PELITA AIR SERVICE Ukjent PAS Indonesia

PT. AIR PACIFIC UTAMA Ukjent Ukjent Indonesia

PT. AIRFAST INDONESIA Ukjent AFE Indonesia

PT. ASCO NUSA AIR Ukjent Ukjent Indonesia

(8)

Luftfartsselskapets navn som rettssubjekt som angitt i selskapets AOC (samt

handelsnavn, dersom det avviker)

Nummer på godkjenningssertifikat for luftfartsselskap (AOC) eller

lisens

Luftfarts- selskapets

ICAO- kode

Selskapets hjemstat

PT. ASI PUDJIASTUTI Ukjent Ukjent Indonesia

PT. AVIASTAR MANDIRI Ukjent Ukjent Indonesia

PT. ATLAS DELTASATYA Ukjent Ukjent Indonesia

PT. DABI AIR NUSANTARA Ukjent Ukjent Indonesia

PT. DERAYA AIR TAXI Ukjent DRY Indonesia

PT. DERAZONA AIR SERVICE Ukjent Ukjent Indonesia

PT. DIRGANTARA AIR SERVICE Ukjent DIR Indonesia

PT. EASTINDO Ukjent Ukjent Indonesia

PT. EKSPRES TRANSPORTASI

ANTARBENUA Ukjent Ukjent Indonesia

PT. GATARI AIR SERVICE Ukjent GHS Indonesia

PT. GERMANIA TRISILA AIR Ukjent Ukjent Indonesia

PT. HELIZONA Ukjent Ukjent Indonesia

PT. KURA-KURA AVIATION Ukjent Ukjent Indonesia

PT. INDONESIA AIR TRANSPORT Ukjent IDA Indonesia

PT. INTAN ANGKASA AIR SERVICE Ukjent Ukjent Indonesia PT. NATIONAL UTILITY

HELICOPTER Ukjent Ukjent Indonesia

PT. PELITA AIR SERVICE Ukjent Ukjent Indonesia

PT. PENERBENGAN ANGKASA

SEMESTA Ukjent Ukjent Indonesia

PT. PURA WISATA BARUNA Ukjent Ukjent Indonesia

PT. SAMPOERNA AIR NUSANTARA Ukjent Ukjent Indonesia

PT. SAYAP GARUDA INDAH Ukjent Ukjent Indonesia

PT. SMAC Ukjent SMC Indonesia

PT. TRANSWISATA PRIMA

AVIATION Ukjent Ukjent Indonesia

PT. TRAVIRA UTAMA Ukjent Ukjent Indonesia

PT. TRIGANA AIR SERVICE Ukjent Ukjent Indonesia

REPUBLIC EXPRESS AIRLINES Ukjent RPH Indonesia

RIAU AIRLINES Ukjent RIU Indonesia

SRIWIJAYA AIR Ukjent SJY Indonesia

(9)

Luftfartsselskapets navn som rettssubjekt som angitt i selskapets AOC (samt

handelsnavn, dersom det avviker)

Nummer på godkjenningssertifikat for luftfartsselskap (AOC) eller

lisens

Luftfarts- selskapets

ICAO- kode

Selskapets hjemstat

SURVEI UDARA PENAS Ukjent PNS Indonesia

TRANS WISATA PRIMA AVIATION Ukjent Ukjent Indonesia

TRAVEL EXPRESS AVIATION

SERVICE Ukjent XAR Indonesia

TRI MG INTRA ASIA AIRLINES Ukjent TMG Indonesia

TRIGANA AIR SERVICE Ukjent TGN Indonesia

WING ABADI AIRLINES Ukjent WON Indonesia

Alle luftfartsselskaper som er sertifisert av tilsynsmyndighetene i Republikken Kirgisistan, herunder

— Republikken Kirgisistan

AIR CENTRAL ASIA 34 AAT Republikken Kirgisistan

AIR MANAS 17 MBB Republikken Kirgisistan

ASIA ALPHA AIRWAYS 32 SAL Republikken Kirgisistan

AVIA TRAFFIC COMPANY 23 AVJ Republikken Kirgisistan

BISTAIR-FEZ BISHKEK 08 BSC Republikken Kirgisistan

BOTIR AVIA 10 BTR Republikken Kirgisistan

CLICK AIRWAYS 11 CGK Republikken Kirgisistan

DAMES 20 DAM Republikken Kirgisistan

EASTOK AVIA 15 Ukjent Republikken Kirgisistan

ESEN AIR 2 ESD Republikken Kirgisistan

GALAXY AIR 12 GAL Republikken Kirgisistan

GOLDEN RULE AIRLINES 22 GRS Republikken Kirgisistan

INTAL AVIA 27 INL Republikken Kirgisistan

ITEK AIR 04 IKA Republikken Kirgisistan

KYRGYZ TRANS AVIA 31 KTC Republikken Kirgisistan

KYRGYZSTAN 03 LYN Republikken Kirgisistan

KYRGYZSTAN AIRLINES 01 KGA Republikken Kirgisistan

MAX AVIA 33 MAI Republikken Kirgisistan

OHS AVIA 09 OSH Republikken Kirgisistan

S GROUP AVIATION 6 Ukjent Republikken Kirgisistan

(10)

Luftfartsselskapets navn som rettssubjekt som angitt i selskapets AOC (samt

handelsnavn, dersom det avviker)

Nummer på godkjenningssertifikat for luftfartsselskap (AOC) eller

lisens

Luftfarts- selskapets

ICAO- kode

Selskapets hjemstat SKY GATE INTERNATIONAL

AVIATION 14 SGD Republikken Kirgisistan

SKY WAY AIR 21 SAB Republikken Kirgisistan

TENIR AIRLINES 26 TEB Republikken Kirgisistan

TRAST AERO 05 TSJ Republikken Kirgisistan

WORLD WING AVIATION 35 WWM Republikken Kirgisistan

Alle luftfartsselskaper som er sertifisert av tilsynsmyndighetene i Liberia

— Liberia

Alle luftfartsselskaper som er godkjent av tilsynsmyndighetene i Sierra Leone, herunder

— — Sierra Leone

AIR RUM, LTD Ukjent RUM Sierra Leone

BELLVIEW AIRLINES (S/L) LTD Ukjent BVU Sierra Leone

DESTINY AIR SERVICES, LTD Ukjent DTY Sierra Leone

HEAVYLIFT CARGO Ukjent Ukjent Sierra Leone

ORANGE AIR SIERRA LEONE LTD Ukjent ORJ Sierra Leone

PARAMOUNT AIRLINES, LTD Ukjent PRR Sierra Leone

SEVEN FOUR EIGHT AIR SERVICES

LTD Ukjent SVT Sierra Leone

TEEBAH AIRWAYS Ukjent Ukjent Sierra Leone

Alle luftfartsselskaper som er godkjent av tilsynsmyndighetene i Swaziland, herunder

— — Swaziland

AERO AFRICA (PTY) LTD Ukjent RFC Swaziland

JET AFRICA SWAZILAND Ukjent OSW Swaziland

ROYAL SWAZI NATIONAL

AIRWAYS CORPORATION Ukjent RSN Swaziland

SCAN AIR CHARTER, LTD Ukjent Ukjent Swaziland

SWAZI EXPRESS AIRWAYS Ukjent SWX Swaziland

SWAZILAND AIRLINK Ukjent SZL Swaziland

(11)

VEDLEGG B

LISTE OVER LUFTFARTSSELSKAPER SOM ER UNDERLAGT DRIFTSBEGRENSNINGER I FELLESSKAPET(1) Luftfartsselskapets

navn som rettssubjekt som angitt i selskapets AOC (samt handelsnavn, dersom det avviker)

Nummer på godkjennings- sertifikat for luftfarts selskap

(AOC)

Luftfarts- selskapets ICAO-kode

Selskapets

hjemstat Type luftfartøy Registrerings- nummer og eventuelt

serienummer Registrerings-stat

AIR BANGLADESH 17 BGD Bangladesh B747-269B S2-ADT Bangladesh

AIR SERVICE

COMORES 06-819/TA-15/

DGACM KMD Komorene Hele flåten med

unntak av:

LET 410 UVP

Hele flåten med unntak av:

D6-CAM (851336)

Komorene

HEWA BORA

AIRWAYS (HBA)(1) 409/CAB/MIN/

TC/0108/2006 ALX Den demo- kratiske republikk Kongo

Hele flåten med unntak av:

B767-266 ER

Hele flåten med unntak av:

9Q-CJD (serienr.

23178)

Den demo kratiske republikk Kongo

PAKISTAN INTERNATIONAL AIRLINES

003/96 AL PIA Pakistan Hele flåten med unntak av:

hele B-777, 3 B-747-300, 2 B-747-200, 6 A-310

Hele flåten med unntak av:

AP-BHV, AP-BHW, AP-BHX, AP-BGJ, AP-BGK, AP-BGL, AP-BGY, AP-BGZ;

AP-BFU, AP-BGG, AP-BFX, AP-BAK, AP-BAT, AP-BEU, AP-BGP, AP-BGR, AP-BGN, AP-BEC, AP-BEG

Pakistan

(1) Hewa Bora Airways har bare tillatelse til å bruke det angitte luftfartøyet for sin nåværende virksomhet i Det europeiske fellesskap.

(1) Luftfartsselskaper oppført i vedlegg B kan få tillatelse til å utøve trafikkrettigheter ved å leie et luftfartøy med besetning («wet-lease») fra et luftfartsselskap som ikke er underlagt driftsforbud, forutsatt at det oppfyller gjeldende sikkerhetsstandarder.

Referanser

RELATERTE DOKUMENTER

juni 2019( 6 ), anser Kommisjonen at den minste prosentdelen av registreringsdokumentasjon som bør kontrolleres med henblikk på samsvar med alle elementene oppført i artikkel 41

7) Myndigheten fant det påvist at hydroksyantracenderivatene aloe-emodin, emodin og det strukturelt beslektede stoffet dantron er genotoksiske in vitro. Det er også påvist

For mølleprodukter av andre kornslag bør det imidlertid fastsettes forskjellige øvre grenseverdier avhengig av produktenes askeinnhold, for å ta hensyn til at produkter som