Innst. S. nr. 347 (2008–2009) Innstilling til Stortinget fra transport- og kommunikasjonskomiteen
Fulltekst
RELATERTE DOKUMENTER
Utvikling av togtilbudet og jern- banens infrastruktur rettet mot Sandefjord og Moss lufthavner må bygge på langsiktige vurderinger av disse lufthavnenes roller i forhold til
Som det skrives i Nasjonal transportplan på side 144 vil "Regjeringen bidra til at det etableres et landsdekkende system for administrasjon og avreg- ning for
Det er lagt til grunn at bompengeinnkreving for Folgefonntunnelen blir opphevet fra 2016 og at tra- fikken i Jondalstunnelen etter dette blir redusert med om lag 50 ÅDT. i) Hva
Det er lagt til grunn at innsparte statlege ferjetilskot som følgje av at dagens ferjesamband mellom Brems- nes og Kristiansund blir lagt ned, skal nyttast til å del-
Det er der vist til at tunnelsikkerhetsfor- skriften gir som konsekvens at Skarsmotunnelen må bygges ut med rømningstunnel eller til to tunnelløp når ÅDT passerer 8 000, og at
Innstilling frå transport- og kommunikasjonsko- miteen om bygging og finansiering av ny ferjekai på Årsnes og utbetring av rv 551 mellom Løfall- strand og Årsnes i Kvinnherad kommune
Stortin- get legger videre til grunn at slike statlige selskaper får anledning til å ta opp statlige lån med lav rente for å sikre avklart, forutsigbar og langsiktig finansiering av
"Stortinget ber Regjeringen snarest fremme for- slag om at ideelle organisasjoner som er avhengige av sambandsutstyr for å kunne gjennomføre red- ningsaksjoner med sikte på å