fra transport- og kommunikasjonskomiteen Prop. 41 S (2017–2018)

Stan- dardvalgene som ble lagt til grunn, var utbygging av fire- felts veg mellom Ranheim og Værnes med fartsgrense 90 km/t og to- og trefelts veg med hastighet på 80/90 km/t

I sin vurdering av saken (proposisjonens kap. 7) vi- ser departementet til at Akershus fylkeskommune, Bæ- rum kommune og Asker kommune har sluttet seg til det

Stortinget samtykker i at Petoro AS, som er rettig- hetshaver for statens deltakerandel (SDØE), kan delta i utbygging og drift av Johan Sverdrup-feltets andre byggetrinn og anlegg

Statens vegvesens trafikkstasjon på Mysen opprett- holdes med de funksjoner og tjenester trafikksta- sjonen hadde før pågående omorganisering.. Statens vegvesens trafikkstasjon i

KVU-en skal også inkludere en vurdering av ulike finansieringsmetoder for strekningen, inkludert en vurdering av å opprette et eget statlig selskap som får ansvaret for planlegging

I de reviderte avtalene om Oslopakke 3 er det lagt til grunn at bomstasjonene i dagens ring beholdes som ett bomsnitt og bygges om til tovegs innkreving.. Videre leg- ges det til

4320 Statens vegvesen, post 2 Diverse gebyr, blir det fore- slått å auke løyvinga med 73,1 mill.. omta- len

Samferdselsdepartementet legger i proposisjonen fram et forslag til revidert finansieringsopplegg for E6 Helgeland nord, slik at strekningen Krokstrand sentrum–Bolna kan fullføres