Jernbaneverket OVERBYGNING Kap.: 11.c Banedivisjonen

Ved utløpet av kraftverket ventes vanntemperaturen å bli 0-2 grader kaldere enn i dag om sommeren, og 0-2 grader varmere om vinteren, mest endring når Sauland 1 kjøres med minst

• Markvegetasjon (jf. 3.1.1): Selv om UTM-koordinater for analysefelt er oppgitt til Miljødi- rektoratet, vil GPS-bestemte koordinater kunne være inntil 10 m feil. Disse

Sammenhørende verdier for last og deformasjon (tøyning e) registreres, og materialets deformasjonsmodul (stivhet) kan beregnes som M = Ds’/De. Denne presenteres som funksjon av

Proceedings of the Eurographics Workshop in Bocca di Magra, Italy, June 8 – 10, 1994.. Bastide:is-98-171 [5] B ASTIDE R., P ALANQUE P., L E D.-H., M UÑOZ J.: Integrating

Ved utløpet av kraftverket ventes vanntemperaturen å bli 0-2 grader kaldere enn i dag om sommeren, og 0-2 grader varmere om vinteren, mest endring når Sauland 1 kjøres med minst