Handlingsplan mot støy 2007-2011, oppdatering ut 2015

tommelfingerregel sier at hvis man har n observasjoner bør antall intervall, k, velges ut fra formelen k ≈ n.. Selv om observasjonene er trukket fra en normalfordeling, ser

I 2003 ble det også målt på et tynndekke på Gjemselund (dekke 7) I 2004 var det vegarbeid på denne strekningen, slik at det ikke var mulig å følge opp med nye målinger

Det viste seg at vi ikke fikk nytte av den tiksotrope effekten som Cariphalte TS bindemiddelet innehar da vi for å oppnå et ønsket hulrom i toppdekket på 22-24% ikke fikk tilsatt

Det er viktig å være oppmerksom på at de alminnelige støymålere som er i brUk mäler gjennom- snittsverdier, såkalt rms (roote mea square) og der- for bare er egnet til støy som

Informasjonsbrev – støy og avbøtende tiltak (tiltaksplanens vedlegg 3) i tilstrekkelig grad redegjort for mulige tiltak som kan avbøte støyvirkningene, og at de avbøtende

Komponenter i systemet, for eksempel vifter, lyddempere og kanalkomponenter, kan av natur generere støy på grunn av luftstrøm gjennom eller rundt dem.. Det innebærer at nesten

Ved kjøring i terreng som innbyr til høy fart, vil hastigheten svarende til L 5AF 77 dB ligge omkring 66 km/t, altså opp mot maksimalt tillatt hastighet på 70 km/t.. Figur 6

Spesifikke sammenlignende målinger på våre SRTT-dekk, som vist i tabell 5, gir en litt lavere sammenheng mellom hardhet og støy, men forskjellen kan ikke forklare de relativt