Innst. 74 S (2014–2015) Innstilling til Stortinget frå transport- og kommunikasjonskomiteen

Stortinget ber regjeringen styrke Kystverket som transportetat slik at sjøtransportens konkurranse- kraft forbedres i samsvar med nasjonale trans- portprioriteringer om overføring

Stortinget ber regjeringa leggje fram det som det no vert forhandla om i TISA-avtala, nøyaktig slik det står skrive inn i avtaleteksten, med det som per i dag finst av

Fram mot 2040 vil regjeringa leggje til grunn ei tenking for bygg der materialar, forbruk av energi og vatn, inne- miljø, forureining, transport og avfall vert sett i ein

Trafikktala som er lagt til grunn for Bypakke Bodø, er observerte trafikktal frå faste teljepunkt i Bodø og resultata frå «Reisevaneundersøkelse Salten (2009)».. Finansieringa

Det vil etter min mening ikke være naturlig at Stortinget eventuelt bare gir samtykke til den delen av proposisjonen som gjelder utbygging og finans- iering av Vegpakke Harstad,

Framlegget gjeld òg somme mindre endringar i yrkestransportlova. For det første vert det gjort fram- legg om at det skal krevjast politiattest ved søknad om løyve, og at kravet

Tung, Magne Rommetveit, Kjell-Idar Juvik, Tone-Helen Toften, Marianne Aasen og Ingvild Kjerkol om nasjonalt trafikkfaglig kompetansesenter.

kroner medrekna kompensasjon for meirverdiavgift, og at dette inneber at utbygginga ved Joberget er føresett finansiert med 64 pst.. stat- lege midlar og