Innst. 255 S (2013–2014) Innstilling til Stortinget frå transport- og kommunikasjonskomiteen
Fulltekst
RELATERTE DOKUMENTER
er lagt vekt på at innbyggjarane i Finnøy kommune har bidratt til finansieringa av Rennfast-prosjektet sidan opninga i 1992, har Vegdirektoratet tilrådd at innkrevjinga av bompengar
Det er lagt til grunn at innsparte statlege ferjetilskot som følgje av at dagens ferjesamband mellom Brems- nes og Kristiansund blir lagt ned, skal nyttast til å del-
Samferdselsdepartementet legg i proposisjonen fram forslag om utbygging og finansiering av pro- sjektet E39 Svegatjørn–Rådal i Os og Bergen kom- munar i Hordaland.. E39 mellom Os
Samferdselsdepartementet legg i proposisjonen fram forslag om delvis bompengefinansiering av pro- sjekt og tiltak som inngår i utbygginga av vegnettet i Førde kommune i Sogn og
Det er lagt til grunn at innsparte ferjetilskudd som følge av nedlegging av dagens ferjesamband mellom Hemnesberget og Leirvika, inngår i finansieringen av prosjektet.. Samlet
Den markedsverdivurderte egenkapitalen til kon- sernet har økt med 3 mrd. kroner fra 2005 til 2007, og Regjeringen mener at dette indikerer at NSB har lagt en god strategi for
Årsdøgntrafikken (ÅDT) utanom byane varierer mellom 800 og 3 800 køyretøy. Tungtrafikken utgjer mellom 15 og 20 pst. Det er førebels lagt til grunn ein samla kostnad for utbygging
Samferdselsdepartementet tilrår at det i det vidare arbeidet med prosjektet blir lagt til grunn ei kostnadsramme på 26,3 mrd. E39 Eiganestunnelen innanfor ei kostnads- ramme på 3