Vurdering av framtidsutsikter

Um órgão de comunicação social inclui um “sistema produtivo de mensagens”, integrando a esfera institucional e um domínio da propriedade, um “sistema discursivo” onde se incorpora a mensagem na sua dimensão temática, estilística ou topográfica, um “sistema de agentes produtivos directos e indirectos” onde se integram os profissionais e outros agentes que condicionam a produção da informação e um “sistema pragmático” onde se incluem as audiências, como defende Paquete de Oliveira (1988: 200). Donde uma análise ao universo dos media, nos termos visados por este estudo, deve ultrapassar uma eventual investigação fragmentada.

Neste sentido, e uma vez centrados no âmbito da produção das notícias, será inteiramente justificado o recurso a um estudo de caso enquanto opção metodológica – “método de olhar para a realidade social” e de obter respostas de “como e por que” – para analisar uma determinada cobertura jornalística, aqui concretamente a discussão sobre a localização Ota para o novo aeroporto de Lisboa. De referir que na altura de opção do estudo de caso, a Ota era publicamente entendida como a localização oficial escolhida para o novo aeroporto de Lisboa.

O período de investigação é o que decorreu entre Setembro de 2002 e Julho de 2007, ou seja, desde o momento em que o primeiro-ministro Durão Barroso decidiu avançar com a construção do novo aeroporto até à entrega da candidatura ao financiamento do projecto aeroportuário na Comissão Europeia pelo governo de José Sócrates, já depois de Mário Lino, ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, ter anunciado na Assembleia da República uma “pausa de seis meses” para analisar a opção de construção do novo aeroporto no campo de tiro de Alcochete. Apesar de a decisão da localização do novo aeroporto ter sido tomada em 10 de Janeiro de 2008, julgou-se pertinente terminar a pesquisa em Julho de 2007, visto que se considera que a decisão governamental de entregar o estudo comparado das localizações da Ota e de Alcochete ao Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC) apenas culminou uma clara competição travada, fundamentalmente no primeiro semestre de 2007, em torno da representação do novo aeroporto internacional de Lisboa na agenda dos media noticiosos, mais importando assim compreender as estratégias, os argumentos e as personalidades presentes nesta cobertura

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noticiosa e que conduziram à dita “pausa” para que o LNEC estudasse comparativamente as duas propostas de localização.

Esta investigação empírica integra os seguintes objectivos: i. identificar os momentos cruciais, isto é, os pontos altos do ciclo da cobertura noticiosa, analisando de igual modo os respectivos períodos complementares, do prévio ao posterior à “onda” de notícias; ii. apresentar os protagonistas envolvidos e analisar as afirmações individuais e colectivas por eles feitas perante os jornalistas; iii. percepcionar as estratégias e as acções das entidades e grupos concorrentes que estiveram presentes neste “jogo” jornalístico; iv. destacar as estruturas, os recursos e o modo como as várias organizações – oficiais e não-oficiais – se entrecruzaram e concorreram na produção noticiosa; v. compreender os tipos de fontes de informação que estiveram nas notícias, qual foi o seu peso relativo e que representações sociais nelas se podem encontrar.

Adoptou-se como método de pesquisa deste estudo maioritariamente qualitativo a análise de conteúdo. Esta opção justifica-se pelo facto de, através do modo sistemático e “objectivo” que lhe é inerente, assim se poderem apurar algumas características e elementos de presença e de ausência que levem a descortinar os elementos que estão na ordem da construção da noticiabilidade e, essencialmente, os parâmetros dessa relação que se move por uma dependência mútua: a fonte precisando da autenticação jornalística para comunicar à sociedade e o jornalista necessitando da fonte para autenticar a notícia perante o seu público. A análise de conteúdo foi também eleita pelo facto de o material que é objecto de análise “ser concebido como o resultado de uma rede complexa de condições de produção” (Vala, 1986: 104) e, não menos importante, pela razão de ela se poder “exercer sobre material que não foi produzido com o fim de servir a investigação empírica” (1986: 105). Na prática, validou-se com esta técnica a exigência de se colocarem algumas questões: “Com que frequência ocorrem determinados objectos (o que acontece e o que é importante)? Quais as características ou atributos que são associados aos diferentes objectos (o que é avaliado e como)? Qual a associação ou dissociação entre os objectos (a estrutura de relações entre os objectos)?” (1986: 105).

Crê-se que, com a adopção desta técnica de investigação – combinando o domínio amplo da estrutura e a particularidade da investigação empírica – e da respectiva metodologia – cujos objectivos de análise se situam no domínio da sociologia do

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jornalismo –, se possa proporcionar uma discussão em torno do (re) pensar do jornalismo contemporâneo enquanto um dos fenómenos omnipresentes e determinantes da vida quotidiana, nas suas formas de autoria e de representação; como sublinha Jesuíno “o objectivo da investigação científica é não só descobrir e descrever acontecimentos e fenómenos, mas também explicar e compreender por que razões tais fenómenos ocorrem” (1986: 215).

Para o corpus de análise da cobertura jornalística da temática desenvolvida escolheu-se o Jornal de Notícias. Algumas razões particulares nos levaram a escolher este título, designadamente: ser um dos mais antigos (fundado em 1888) e prestigiados da imprensa diária escrita em Portugal; surgir como o segundo jornal diário mais vendido no País, com uma média de 96 258 mil exemplares diários vendidos (segundo os últimos dados da Marketest), assim se assumindo como um diário de preferência dos cidadãos portugueses; serem muitas vezes as suas notícias fontes de informação para outros meios noticiosos nacionais; e também pelo facto de a sede do Jornal de Notícias estar geograficamente próxima e me permitir uma maior facilidade de acesso aos seus arquivos.

A investigação apoiou-se na análise de um corpus de 379 peças jornalísticas publicadas entre Setembro de 2002 e Julho de 2007, o que permitiu evidenciar os momentos cruciais da discussão em torno da localização do novo aeroporto na Ota. Em complemento da análise, incorporou-se uma análise quantitativa integrando quatro indicadores: número de peças jornalísticas por mês/ano (quadro 1); géneros jornalísticos (quadro 2); fontes de informação envolvidas (quadro 3); tópicos das peças jornalísticas (quadro 4). Mesmo não se tendo por objectivo o de enumerar frequências, julga-se que esta incorporação de dados constitui uma relevante leitura auxiliar da cobertura jornalística.