O PPGAVENS INNFALLSVINKEL OG PROBLEMSTILLINGER

((Antes da entrevista, uma matéria com o tema é apresentada no programa. A própria jornalista entrevistadora faz a chamada da matéria))

ER: começou a segunda etapa das obras de duplicação da rodovia AL 101 sul... mas desde o início da

primeira fase já são sete meses desde o início das obras e até agora pouca coisa foi feita... um problema para quem trabalha na região e precisa se planejar pra não ficar no prejuízo. ((Inicia-se a matéria, feita em campo com outro jornalista (J) e depoentes (D1 e D2) que são moradores ou comerciantes da região em pauta))

J: ao longo do trecho onde acontecem os trabalhos de terraplanagem encontramos máquinas paradas e

apenas uma em atividade... ao completar SETE meses de obras o projeto de duplicação da rodovia AL 101 sul só é visível... em cinco quilômetros... de um total de vinte e cinco vírgula oito quilômetros de pista dupla... outro ponto de obras é próximo à ponte Divaldo Suruagy... onde parte do mangue foi limpa e algumas barracas REconstruídas... só que mais afastadas da pista... de acordo com o

cronograma inicial... a duplicação da pista AL 101 sul deveria ser concluída em setecentos e vinte dias a contar a partir do lançamento em janeiro... exatamente o ritmo lento verificado agora que tem preocupado os comerciantes da região... eles deunuciam... que há... indefinição... e faltam informações precisas por parte do governo do estado DR ITERAL órgãos envolvidos no projeto... por isso todos se sentem muito prejudicados... ((aparece um depoente em cena)) a revenda de materiais de construção do senhor ((D1)) existe há dez anos... ele afirma... que como não dizem quando haverá a duplicação da pista... o trecho onde o estabelecimento dele está localizado... é impossível planejar qualquer coisa... como por exemplo... reforçar os estoques de mercadorias... para o melhor período de vendas... o segundo semestre do ano

((em seguida, o depoente/comerciante D1 fala:))

D1: nem tá investindo nem tá:: planejando nada mais porque: fica essa esse impasse... o DER diz uma

coisa o ITERAL diz outra e a gente não sabe o que é que faz ((abre os braços num gesto de dúvida))

J: bem em frente à loja de seu ((D1)) fica o estabelecimento de seu ((D2))... o caso dele é ainda mais

complicado... já que para construir a nova pista... está sendo desapropriada uma área de trinta e seis metros a contar a partir do eixo central da rodovia... por isso parte da loja será demolida... obrigando... um recuo de vários metros... com a indefinição quanto às obras... ele não sabe sequer quanto vai receber de indenização... e o que fazer com a loja

((o outro depoente/comerciante D2 fala:))

D2: Não podemos ta/traçar nenhum planejamento pro futuro... porque a gente não sabe quando vão

quando teremos que ter a estrada aqui na nossa porta agora que será um grande empreendimento aqui pra região isso sem dúvida será

J: A duplicação da AL 101 sul está orçada em cento e trinta e oito milhões de reais... e prevê a

construção de quatro pontes e dois viadutos... quando foi anunciado o início dos trabalhos... havia a garantia de sessenta milhões de reais... quase cinquenta por cento do total... proveniente do ministério do turismo... emendas parlamentares... PRODETUR... e contrapartida do governo do estado

((a reportagem termina e a filmagem volta para o estúdio do programa, com o início da entrevista))

1 ER: é e para responder às indagações dos comerciantes e moradores da região a gente trouxe aqui no

estúdio o diretor presidente do Departamento de Estradas e Rodagens, ((nome completo do EO)) bom dia senhor ((nome do EO))

2 EO: bom dia

3 ER: muito obrigada pela sua presença aqui no nosso programa 4 EO: obrigado

5 ER: é:: já se sabe QUANdo vai começar essa retirada de comerciantes e moradores ali... que estão

situado às margens da rodovia?

6 EO: bom... essa: obra de duplicação pela sua grandiosidade e pela sua importância... ela:: ela exiGIU

financeira e econômica capaz de garantir a obra na sua totalidade... por esta razão existem diversas fontes de recursos e: como também... diversos planos de trabalho que são/ planos de trabalhos que são relativos a essas fontes de recurso... atualmente nós estamos com uma frente de trabalho com recursos do orçamento geral da União é: repassados é é:: pelo PRODETUR através/ pelo pelo Ministério do Turismo através da Caixa Econômica... que vai do trevo do Francês até a Barra de São Miguel... é um plano de trabalho de aproximadamente dez milhões de reais e as obras estão avançadas aguardando apenas a finalização do período chuvoso pra que elas entrem num ritmo mais acelerado... por outro lado já estamos iniciando a etapa dois dos trabalhos que vai da PONte Divaldo Suruagy no DETRAN até as imediações da ponte da Massagueira... nesse trecho nós temos uma equação financeira

resultante de recursos do Prodetur do Programa de Desenvolvimento do Turismo para o Nordeste do Ministério do Turismo com contrapartida do Governo do Estado totalizando para essa segunda etapa algo em torno de sessenta/ de CINQUENTA milhões de p/ de reais perdão

7 ER: então senhor/ senhor ((nome do EO)) não estão não há previsão então pra pra um prazo definido

pra esses moradores pra esses comerciantes principalmente os comerciantes como a gente vê na reportagem que são os maiores prejudicados

[

8 EO: claro

[

9 ER: é:: com essa imprevisão

10 EO: pelo que eu pude perceber a maior incidência de de de reclamações se dá no no trecho das

imediações do trevo do Francês... o que significa que este trecho é:: como parte das obras estão contempladas na terceira etapa que é o terceiro momento da equação financeira o/ é obtida com o esforço do Governo com recursos do Banco Mundial elas foram parte da/ farão parte da terceira etapa da obra que tem é início PREvisto... para novembro ou dezembro assim que sejam liberados os recursos desta fonte é:: de banco/ do Banco Mundial... entretanto o:: o todo o trabalho que a gerência de faixa de domínio vem realizando no sentido de promover as desapropriações e as indenizações elas estão:: é num ritmo é:: em que pese a reclamação dos dos moradores ela está num ritmo é:: do

cronograma não é

11 ER: não há um ritmo lento como (XXX)

12 EO: não não há nós já temos mais de cinquenta por cento do trecho totalmente desapropriado...

nessa segunda etapa que vai da ponte Divaldo Suruagy da ponte do Detran até a ponte da

Massagueira... nós já temos mais de sessenta por cento do trecho desapropriado e o/ é o o trecho da etapa três... todos os procedimentos de avaliação a:: todos de levantamento já estão sendo realizados numa parceria entre o DER e o ITERAL o que significa dizer que em pouco tempo esses moradores estão/ estarão sendo contactados na medida em que esses processos avancem a::... hum mesmo assim eu acho importante que o DER promova sim efetivamente uma integração maior com essas pessoas e já já e::

13 ER: que serão inclusive indenizadas não é? 14 EO: serão desapropriadas

15 ER: desapropriadas

16 EO: indenização ela só existe nesse trecho... na ponte na ponte do Detran porque o a área é do

patrimônio da União e aquelas ocupações são irregulares... naquele trecho o que: só permitiu ao Governo do Estado realizar um processo de indenização das benfeitorias realizadas... que que são aquelas casas e aqueles bares... que estão sendo removidos... tão sendo retirados do local mas há uma determinação do Governador Teotônio Vilela Filho em que se faça todo o processo de inde/

indenizações e desapropriação garantindo o direito da população garantindo todos os pressupostos de uma ação respeitosa dentro do limite técnico institucional

17 ER: e esses e esses comerciantes estão sendo bem informados porque eles dizem que as

informações estão um pouco desencontradas o que que está prevendo o projeto?

18 EO: bom na verdade é é é possível que haja algum desencontro de informação sim... é: eu estou há

há três meses à frente do DER e este período em que eu estou é é: nesta função tenho me dedicado é: incessantemente no sentido de destravar e desatar alguns nós que ainda existiam... com relação a essa obra sejam problemas é:: ambientais sejam problemas de desapropriação problemas desta equação financeira que já está resolvida pelo governador e que nós temos os procedimentos burocráticos para colocá-los em práticas então nestes três meses e aproveitando o período chuvoso que é o período em

que não não podemos avançar com obras dessa natureza... nós praticamente resolvemos é cem por cento desses problemas acredito que a a a a:: o descontentamento da desta população desses: é proprietários às margens da rodovia em pouco tempo isso estará resolvido até porque pretendo agora já nessa semana é::: solicitar da gerência de faixa de domínio que faça um trabalho mais aproximado com essa população até porque os benefícios dessa obra são benefícios ENORmes

[

19 ER: exato então pra gente

[

20 EO: pro desenvolvimento da região

21 ER: então pra gente finalizar Diretor até o final do ano de acordo com o seu cronograma o que que

já deve tá pronto?

22 EO: bom até o final do ano nós estaremos com as obras a:: as obras de / chamadas obras de arte a

ponte da da do Detran o viaduto do Detran a obra propriamente dita de duplicação da pista entre o trevo do Francês e a Barra de São Miguel como o trecho da desapropriação da supressão de de de vegetação da área do entorno e da desapropriação propriamente dita no trecho do do da ponte de Detran ao Laguna e assim sucessivamente

23 ER: okay Diretor agradecemos então a sua presença aqui no nosso jornal 24 EO: muito obrigado o agradecimento é meu