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5.5 Desorpsjon

A Mercedes é uma empresa multinacional que está instalada no Brasil, desde 1956, ocasião em que foi inaugurada a primeira fábrica de caminhões com motor nacional da Mercedes-Benz. Está localizada na cidade de São Bernardo do Campo, no bairro da Paulicéia em Rudge Ramos, e faz limite com a cidade de São Caetano.

A história da Mercedes-Benz começou há mais de um século, na Alemanha. Gottlieb Daimler e Karl Benz, seus criadores, iniciam em 1886 a produção dos primeiros automóveis motorizados do mundo. Inicialmente criaram um triciclo e uma carruagem motorizada, que se tornou o primeiro veículo de quatro rodas no mundo. Trilharam então um caminho de novidades, inaugurando o primeiro ônibus e o primeiro caminhão a motor a gasolina e a diesel do mundo.

A marca da Mercedes surge em 1902, em homenagem à filha de Emil Jellinek, empresário e cliente fiel de Gottlieb Daimler. Em 1926, uniram-se às marcas Daimler- Motoren-Gesellschaft e Benz & Cia, e a estrela de três pontas passou a identificar os produtos da Mercedes. É uma das empresas que compõem a holding do Grupo Daimler, formada por 14 marcas.

Com quadro de funcionários composto atualmente de cerca de 10,5 mil funcionários, a unidade Mercedes-Benz de São Bernardo do Campo (SP), na qual trabalha o jovem Caíque, produz: caminhões, ônibus, motores, eixos, câmbios. Orientada pela proposta de modernização das relações de trabalho, a empresa segue as diretrizes de gestão horizontalizada, com proposta negociada de grupos de trabalho semiautônomos e estímulos permanentes a capacitação dos trabalhadores.

A busca da qualidade e o aumento produtividade são metas perseguidas e, por isso, a qualificação dos trabalhadores ocupa papel central. Os benefícios oferecidos pela empresa sinalizam sua estratégia de concorrência com produtos competitivos e nos consequentes lucros obtidos. Entre eles, a empresa oferece: previdência complementar; alimentação; ambulatório médico; planos de saúde; profissionais da área da medicina ocupacional que

acompanham questões ergonômicas, monitoramento de ruídos, exames periódicos, etc.; serviços sociais; transporte fretado; desconto na compra de veículos; lazer (associação desportiva classista Mercedes-Benz); educação: além dos centros de treinamento, subvenção parcial dos cursos de graduação e pós-graduação, cursos de idioma, cursos de aprendizagem industrial, etc.

Segundo a empresa, seus princípios e responsabilidades são: “doações, patrocínios (com recursos próprios e por meio de leis de incentivos fiscais), iniciativas sociais da própria Empresa, apoio a entidades reconhecidas, e estímulo ao voluntariado.” Em seu relatório, ainda relaciona a forma como “trata” seus funcionários, com os Princípios de Responsabilidade Social, alegando proteger a saúde dos trabalhadores, oferecer remuneração adequada e garantir as jornadas de trabalho regulares e apoio profissional.

Para viabilizar seus objetivos, missão e exigências, além das preocupações listadas, estão: crescimento rentável; produtos superiores e satisfação dos clientes; liderança em inovação e tecnologia; presença e integração globais; excelência operacional. Em relação aos colaboradores, tem como expectativas: pessoas inspiradas e com alto desempenho, cultura de inovação e risco, assim como de decisão e implementação que segundo a empresa significam abertura, velocidade, disciplina, consequência; compromisso com a melhoria contínua e o foco no cliente, que vivenciem os valores do Grupo Daimler: paixão, respeito, integridade e disciplina; que tenham um alinhamento com sua visão e objetivos e uma vontade indiscutível de ter sucesso.

A empresa deseja permanecer sendo vista como centro de excelência em produção, desenvolvimento de produto e melhoria de processos. Assume compromisso, por meio de seu código de ética, de garantias à igualdade de oportunidade, a valorização da diversidade:

A Daimler assume a responsabilidade de garantir igualdade de oportunidades em relação ao emprego e rechaçar qualquer discriminação contra empregados, baseada em gênero, raça, condição física, origem, religião, idade ou orientação sexual, exceto se a legislação do país previr expressamente um tipo de seleção de acordo com critérios específicos. (RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE DA MERCEDES- BENZ DO BRASIL DE, 2010/2011)

Alega proporcionar aos trabalhadores oportunidades de desenvolvimento profissional e um ambiente que os motiva, portanto, deseja continuar sendo reconhecida como um dos melhores empregadores no Brasil.

Em 2011, o total de trabalhadores era 14.290, sendo 13.146 homens (92%) e 1.143 mulheres (8%), com crescente evolução ao longo dos anos de 2009 a 2011 (RELATÓRIO DE SUSTENTABILIDADE DA MERCEDES-BENZ DO BRASIL DE, 2010/2011).

Tabela 5 – Total de trabalhadores de 2009 a 2011

Ano Número de trabalhadores Tipo de contratação

2011 14.290 14.052 CLTs 238 aprendizes

2010 13.027 12.774 CLTs 253 aprendizes

2009 12.645 12.421 CLTs 224 aprendizes

Fonte: Relatório de Sustentabilidade da Mercedes-Benz do Brasil de 2010/2011.

Figura 22 – Trabalhadores na Mercedes-Benz

Fonte: Relatório de Sustentabilidade da Mercedes Benz do Brasil de 2010/2011.

Em 2010, a empresa expandiu sua capacidade de produção, atingindo 74 mil unidades em São Bernardo do Campo (SP) e contratou mais 800 funcionários. No mesmo ano, comercializou 55.170 veículos e produziu 73.674 unidades de caminhões e ônibus. Em 2011, contratou 1.250 funcionários e, ao final deste ano, bateu seu recorde de produção de veículos comerciais em São Bernardo, 78.343 unidades (Tabela 3).

Tabela 6 – Dados referentes às três plantas no Brasil

Ano Número

trabalhadores Produção Faturamento Comercialização

2011 14.290 78.343 16,2 bilhões 57.512

2010 13.027 73.674 15,2 bilhões 55.170

Fonte: Relatório de Sustentabilidade da Mercedes-Benz do Brasil de 2010/2011.

A Mercedes-Benz do Brasil destacou-se em 2011 como a maior fabricante de veículos comerciais da América Latina. De acordo com o mesmo relatório (2011), o faturamento foi de R$ 16,2 bilhões, o que significa aumento de quase 6,6% em relação ao anterior, quando o resultado foi de R$ R$ 15,2 bilhões.

Segundo Magalhães: “Em termos de número de trabalhadores, a planta de caminhões da cidade de São Bernardo do Campo é a maior do mundo não só em relação ao próprio grupo Daimler, mas trata-se da maior planta produtora de caminhões entre qualquer outra empresa”.