3. Data and Sample Selection
3.3 Challenges with the data
Uma das formas clássicas de representação espacial de informações de diferentes pontos quando se pretende efetuar comparações entre resultados são os mapas de símbolos proporcionais, pois os mesmos ilustram, por classes de tamanho dos símbolos, as classes do impacto representado.
Os mapas de símbolos proporcionais foram utilizados como alternativa de comparação e representação espacial dos diferentes valores de degradação obtidos para as áreas de empréstimo estudadas, tanto no total como por componente, como se observa a seguir.
A primeira representação de símbolos proporcionais que se apresenta na Figura 11 ilustra a participação relativa da degradação mensurada para cada componente avaliado em termos da degradação total valorada.
Os diferentes tamanhos dos círculos representam o total de impactos, ou seja, no total a Área de Empréstimo 1 - Motocross apresenta mais impactos que a Área de Empréstimo 2 - Rotatória. As fatias representam o percentual dos impactos em cada componente (solo, por exemplo) com relação ao total de impactos ocorridos.
Para a Área de Empréstimo 1 – Motocross, o valor total obtido para os geoindicadores (34 pontos) foi resultado principalmente das grandes dimensões da área e do fato da explotação ter sido muito mais intensa, com escavações profundas (até mais de 10m de profundidade) e com taludes íngremes (até 90º) chegando mesmo a tingir a camada de cascalho.
A Área de Empréstimo 2 – Rotatória, com menor valor total de degradação (24 pontos) apesar de a degradação medida ser significativa, o fato de ser uma área com
menores dimensões e menor profundidade de escavação resultou em valor global não tão significativo.
A Figura 11 ilustra também que determinados componentes tiveram participação mais importante na medida da degradação obtida, em particular os componentes: solo (cor marrom), relevo (cor amarela), acessos, uso e ocupação do solo (cor vermelha) e geometria da cava (cor laranja). Dada tal disparidade de importância relativa dos componentes no processo, cada um deles será discutido na seqüência.
O componente solo (Figura 12) foi sem dúvida o mais importante no processo de definição da degradação. O resultado não poderia ser diferente visto que o trabalho trata exatamente de degradação do solo. Tal componente teve papel muito relevante nas áreas estudadas, fato devido especialmente à explotação intensa (em termos de escavação) ou extensa (em termos de área utilizada).
As alterações identificadas no componente relevo (Figura 13) tiveram como seria de se esperar em função das escavações efetuadas, papel importante na valoração final da degradação nas áreas.
Na Área de Empréstimo 2 - Rotatória a importância relativa das alterações no relevo foi menos importante. As alterações paisagísticas foram menos significativas em função da menor área escavada.
Para a Área de Empréstimo 1 - Motocross, as alterações paisagísticas foram as intervenções mais significativas no relevo.
As alterações em acessos, uso e ocupação (Figura 14) foram constatadas nas duas áreas de empréstimo analisadas e mostraram resultados marcantes.
Na Área de Empréstimo 1 – Motocross, as alterações ocorridas inviabilizaram usos futuros a menos que se façam grandes investimentos com remediação. Já a Área de Empréstimo 2 – Rotatória, encontra-se em explotação de solo ativa com grande potencial de ampliação da área escavada.
As características definidas no tópico “geometria da cava” mostraram-se bastantes significativas no processo de avaliação da degradação (Figura 15), especialmente no que diz respeito à inclinação dos taludes (importante para as duas áreas) e dimensões da cava (especialmente para a área denominada Motocross).
As análises dos componentes que tiveram menor relevância nas áreas encontram-se apresentada a seguir.
Como não foram constatados processos erosivos ou de assoreamento nas áreas avaliadas, não houve valoração para os geoindicadores propostos para processos geodinâmicos. No entanto, é fundamental que se destaque que se trata de uma peculiaridade das áreas estudadas, especialmente em função do predomínio de baixas declividades no relevo local e da grande distância das áreas de empréstimo aos cursos d´água.
O componente rocha/cascalho (Figura 16) foi importante apenas na avaliação da degradação da Área de Empréstimo 1 - Motocross, tendo se manifestado nessa área por conseqüência da escavação a qual prosseguiu até expor a camada de cascalho na base do perfil.
A valoração dos geoindicadores do componente Vegetação (Figura 17) mostrou-se igualmente importante paras as áreas de empréstimo em análise. Tal geoindicador reflete a remoção da cobertura vegetal pré-existente e não recebeu valoração mais significativa porque ambas as áreas antes da explotação do solo já haviam sofrido com a remoção de sua vegetação original para desenvolvimento de atividade de pecuária.
Os resultados obtidos com a valoração dos geoindicadores para recursos hídricos (Figura 18) não foram muitos significativos, resultando em valores apenas para a Área de Empréstimo 1 - Motocross. Tal fato se justifica porque a Área de Empréstimo 2 – Rotatória se situa em área onde a profundidade do nível freático é superior a 14m, havendo pouca possibilidade de perda de qualidade dos recursos hídricos subsuperficiais por escavação.
Área Urbana Hidrografia Rodovia LEGENDA: 2 1 0 ESCALA 3 km
Reservatório de Ilha Solteria
Motocross
Rotatória
Rio Par
aná
Carta de Representação da Degradação por Áreas de Empréstimo e por Componete Avalidado
Solo Relevo
Geometria da Cava Uso e Ocupação do Solo Vegetação
Rocha/Cascalho Recursos Hídricos
PROJEÇÃO CARTOGRÁFICA: UTM DATUM: CÓRREGO ALEGRE
Área Urbana Hidrografia Rodovia LEGENDA: 2 1 0 ESCALA 3 km
Reservatório de Ilha Solteria
Motocross
Rotatória
Rio Par
aná
Carta de Representação Proporcional da Degradação para o Componete Solo
Solo
PROJEÇÃO CARTOGRÁFICA: UTM DATUM: CÓRREGO ALEGRE
Área Urbana Hidrografia Rodovia LEGENDA: 2 1 0 ESCALA 3 km
Reservatório de Ilha Solteria
Motocross
Rotatória
Rio Par
aná
Carta de Representação Proporcional da Degradação para o Componente Relevo
Relevo
PROJEÇÃO CARTOGRÁFICA: UTM DATUM: CÓRREGO ALEGRE
Área Urbana Hidrografia Rodovia LEGENDA: 2 1 0 ESCALA 3 km
Reservatório de Ilha Solteria
Motocross
Rotatória
Rio Par
aná
Carta de Representação Proporcional da Degradação - Acessos, Uso e Ocupação
Acessos, Uso e Ocupação PROJEÇÃO CARTOGRÁFICA: UTM DATUM: CÓRREGO ALEGRE
Área Urbana Hidrografia Rodovia LEGENDA: 2 1 0 ESCALA 3 km
Reservatório de Ilha Solteria
Motocross
Rotatória
Rio Par
aná
Carta de Representação Proporcional da Degradação - Geometria da Cava
Geometria da Cava
PROJEÇÃO CARTOGRÁFICA: UTM DATUM: CÓRREGO ALEGRE
Área Urbana Hidrografia Rodovia LEGENDA: 2 1 0 ESCALA 3 km
Reservatório de Ilha Solteria
Motocross
Rotatória
Rio Par
aná
Carta de Representação Proporcional da Degradação para o Componente Rocha/Cascalho
Rocha/Cascalho
PROJEÇÃO CARTOGRÁFICA: UTM DATUM: CÓRREGO ALEGRE
Área Urbana Hidrografia Rodovia LEGENDA: 2 1 0 ESCALA 3 km
Reservatório de Ilha Solteria
Motocross
Rotatória
Rio Par
aná
Carta de Representação Proporcional da Degradação para Vegetação
Vegetação
PROJEÇÃO CARTOGRÁFICA: UTM DATUM: CÓRREGO ALEGRE
Área Urbana Hidrografia Rodovia LEGENDA: 2 1 0 ESCALA 3 km
Reservatório de Ilha Solteria
Motocross
Rotatória Rio
Par aná
Carta de Representação Proporcional da Degradação para Recursos Hídricos
Recusos Hídricos
PROJEÇÃO CARTOGRÁFICA: UTM DATUM: CÓRREGO ALEGRE
A partir da observação da Tabela 32 bem como também dos resultados obtidos por meio dos mapas de símbolos proporcionais, pode-se classificar as áreas em muito degradada, no caso da Área de Empréstimo 1 – Motocross, e degradada Área de Empréstimo 2 – Rotatória.