NOTAT 1 - LANGVATNET
26.06.2018
132 kV kraftledning Hopen – Sundsfjord
Høringsuttalelse fra: Bodø kommune Endringsmelding nr: 26
Tilhørighet: Kraftlinje går gjennom deler av Bodø kommune
Innspill: Like ved Sandvika deles forslaget til ny linjetrase opp i to alternativ. Bodø kommune foreslår at dersom trase alt. 1 velges anbefaler kommunen at linja følger veien på sørsiden av Langvatnet og ikke på vestsiden slik det er søkt om.
I konsesjonssøknaden er det søkt om to ulike trasealternativer som splittes like nord for Langvatnet. Traséalternativ 1, vist med heltrukken linje i Figur 1, er det foretrukne alternativet for trase. Bodø kommune foreslår å flytte traséen slik at den går på sørsiden av Langvatnet og ikke på vestesiden slik det er søkt om.
Nordlandsnett har vurdert omleggingen og fått utført en grovprosjektering av linje. Dette er vist i vedlagte kart i Figur 1. Et større kart er vist i vedlegg A. Ortofoto av trase er vedlagt som vedlegg B.
Figur 1 forslag til ny trase vist med stiplet linje.
Konsekvenser av endring
Grunneiere
Trasealternativet langs veien krever nye båndlagte belter og nye grunneieravtaler i ca 2,5 km.
Eiendomskartet i Figur 2 viser at det nye forslag til trasé vil føre til at to grunneiere får reduserte
inngrep på eiendommen sin, mens det er 3 nye grunneiere som vil få den nye traséen over eiendommen sin. De nye grunneierne er:
I Bodø kommune:
• Gnr 108, Bnr 1 I Gildeskål kommune:
• Gnr 54, Bnr 5
• Gnr 54, Bnr 10
De grunneierne som nå unngår inngrep på eiendommen sin er:
I Gildeskål kommune:
• Gnr 54, Bnr 4
• Gnr 54, Bnr 1
I tillegg vil grunneier i Bodø kommune Gnr 109, Bnr 1 få redusert inngrep på eiendommen.
Figur 2 Kart over eiendommer
Miljø, naturressurser og samfunn
De ulike konsekvensene med endring av trasé er vurdert, og for de temaene hvor traséendringen fører til større påvirkninger, så er det kommenter i dette avsnittet.
Bebyggelse
Det vil fortsatt ikke være noen boliger eller fritidsboliger som utsettes for magnetfelt over utredningsgrensen på 0,4 µT.
Arealbruk
Både nytt og gammelt forslag til traseer vil ligge ifølge kommuneplanens areal ligge i LNFR- område (Landbruks-, natur-, og friluftsformål samt reindrift). Det blir derfor ingen endring på dette i forbindelse med forslaget til ny trase. Traseen vil også fortsatt gå i skogsterreng.
Landskap
Forslaget til ny trase vil føre til at det blir to flere vinkelmaster og to færre bæremaster.
Vinklemaster er kraftigere enn andre master og dermed mer synlig. Imidlertid flyttes traséen i nærheten av fylkesveien som allerede går gjennom området. Å samle inngrepene i et område blir ofte vurdert som mer positivt for bebyggelse og bomiljø.
INON og naturtype
Det er ikke registrert noen viktige naturtyper eller verneområder i dette området. Ingen av traseforslagene har noen virkning på INON-områder heller.
Kulturminner
Traseendringen er sjekket opp mot Riksantikvarens Askeladden-database. Det er ingen registrerte kulturminner i området lang Langvatnet.
Friluftsliv
Langvatnet er et svært viktig utfartsområde. Traseendringen vil har liten påvirkning på tilgangen til Langvatnet.
Naturmangfold
Figur 3 Ansvarsarter i området er vist med oransje punkter
Det er registrert 16 arter av nasjonal forvaltningsinteresse i området, se oransje punkter i Figur 3 og Tabell 1. Dette er 15 karplanter og en fugleart. Flyttingen av linja sør for Langvatnet vil føre til at den nye traséen går like ved et myrområde i sydøstlig ende av Langvatnet. I dette området er det spesielt mange plantearter av nasjonal forvaltningsinteresse. Det er også her det er observert fugl av typen Fjellvåk. I forbindelse med en eventuell bygging av linje vil det være viktig å ta hensyn til dette området.
Tabell 1 Oversikt over ansvarsarter observert i området
Art (ansvarsart) type Område
Slirestarr karplante Syd vest
Fjelløyentrøst karplante Syd vest
Bergveronika karplante Syd vest
Fjellfrøstjerne karplante Syd vest
Buestarr karplante Syd vest
Fjelltistel karplante Syd vest,vest, Ved myr
Svarttopp karplante Syd vest,vest, Ved myr
Lappvier karplante Syd vest,vest, Ved myr to
steder
Skarmarikåpe karplante Syd vest,vest
Risbjørk karplante Ved myr
fjellfrøstjerne Karplante Ved myr
Rypebær Karplante Ved myr
Ullvier Karplante Ved myr
Snipestarr Karplante Ved myr
molte Karplante Ved myr
Fjellvåk Fugl Ved myr og ved vei nord
Kostnader ved endinger
Endringen av trase vil føre til at to bæremaster erstattes med to vinkelmaster. Vinkelmastene er dyrere enn bæremastene. Lengdene på ny trase er forholdsvis lik med den konsesjonssøkte trasén, noe som fører til minimale endringer av linjekostnadene.
De økte kostnaden ved endring av trase, inkludert byggeherrekostnader og prosjektering, er beregnet å bli 0,98 mill. NOK.
